首页 > 车辆装置 专利正文
灯光显示及控制装置和具有其的电动滑板车的制作方法

时间:2022-02-03 阅读: 作者:专利查询

灯光显示及控制装置和具有其的电动滑板车的制作方法

1.本技术涉及用于滑板车的具体结构,公开了一种灯光显示及控制装置和具有其的电动滑板车。


背景技术:

2.电动滑板车是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具。电动滑板车作为当代时尚便捷的交通工具之一,它以轻巧方便,节能环保等优点广受年轻人喜爱。既可用来休闲娱乐,还可用来当做短距离的代步工具。相比于燃油汽车,电动滑板车有着能源环保,车身体积小,不需要占用太大停放面积,可轻松通过狭窄路段等优势。


技术实现要素:

3.本技术提供了一种灯光显示及控制装置和具有其的电动滑板车。
4.根据本技术的一方面,提供一种灯光显示及控制装置,应用于电动滑板车,所述电动滑板车包括车体,所述灯光显示及控制装置包括:
5.氛围灯,所述氛围灯设于所述车体上,所述车体上还设有控制器、电池和电机,所述控制器分别与所述氛围灯、所述电池和所述电机连接,用于根据所述电池的电量和/或所述电机的转速控制所述氛围灯的显示效果。
6.在本技术的实施例中,所述控制器根据所述电池的电量匹配相对应的氛围灯颜色,并控制所述氛围灯按照相对应显示不同颜色的灯光代表不同的电量;和/或,
7.所述控制器根据所述电机的转速确定所述滑板车的车速,并根据所述车速控制所述氛围灯的闪烁频率。
8.在本技术的实施例中,所述车体上还设有薄膜开关,所述薄膜开关与所述控制器连接,其中,
9.所述控制器根据作用在所述薄膜开关上的踩踏行为调整所述氛围灯的运行模式。
10.在本技术的实施例中,所述运行模式包括动态频率闪烁模式和固定频率闪烁模式;其中,
11.所述控制器根据作用在所述薄膜开关上的踩踏行为,确定所述薄膜开关发生踩踏事件时,控制所述氛围灯进入所述动态频率闪烁模式,并在确定所述薄膜开关未发生踩踏事件时,控制所述氛围灯进入所述固定频率闪烁模式;或者,
12.所述控制器根据作用在所述薄膜开关上的踩踏行为确定针对所述薄膜开关的踩踏次数,在所述踩踏次数满足第一条件时,控制所述氛围灯进入所述动态频率闪烁模式,并在所述踩踏次数满足第二条件时,控制所述氛围灯进入所述固定频率闪烁模式;或者,
13.所述控制器根据作用在所述薄膜开关上的踩踏行为确定针对所述薄膜开关的踩踏时长,在所述踩踏时长满足第三条件时,控制所述氛围灯进入所述动态频率闪烁模式,并在所述踩踏时长满足第四条件时,控制所述氛围灯进入所述固定频率闪烁模式。
14.在本技术的实施例中,所述氛围灯进入所述动态频率闪烁模式时,所述氛围灯的
闪烁频率随着所述滑板车的车速的变化而变化;
15.所述氛围灯进入所述固定频率闪烁模式时,所述氛围灯以固定的预设频率闪烁显示。
16.可选地,在本技术的实施例中,所述氛围灯包括至少一个彩色灯珠。
17.在本技术的实施例中,所述彩色灯珠为多个;多个所述彩色灯珠形成彩色灯带或彩色灯条。
18.在本技术的实施例中,所述控制器根据所述电机的转速控制多个所述彩色灯珠显示流水效果。
19.在本技术的实施例中,所述氛围灯设在所述车体的左侧或右侧;或者,所述氛围灯设在所述车体的左右两侧;或者,所述氛围灯设在所述车体的尾端。
20.根据本技术的另一方面,提供一种电动滑板车,包括前述的灯光显示及控制装置。
21.根据本技术实施例的技术方案,可通过在滑板车车体上设置氛围灯,通过滑板车上已有的控制器根据电量、电机转速控制氛围灯的显示效果,增添了美观性和趣味性。通过氛围灯可做到电量、车速可视化,使得电动滑板车的操作人员和其他观赏人员通过氛围灯的显示效果即可更直观、实时了解电动滑板车的电量及车速情况。
22.另外,本技术通过在车体上设有薄膜开关,薄膜开关与控制器连接,其中,控制器根据作用在薄膜开关是否发生踩踏事件或踩踏次数或踩踏时长调整氛围灯的运行模式,可见通过作用在薄膜开关上的踩踏行为来调整氛围灯的运行模式,使得氛围灯具有多种运行模式,丰富氛围灯的显示效果,并实现脚踏切换氛围灯模式效果,进一步增加了趣味性。
23.应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
24.结合附图并参考以下详细说明,本技术各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素,其中:
25.图1是根据本技术实施例的灯光显示及控制装置的结构框图;
26.图2是根据本技术实施例的滑板车的结构框图;
27.图3是根据本技术实施例的电动滑板车的结构示意图;
28.图4是根据本技术实施例的彩色灯珠的封装示意图;
29.图5是根据本技术实施例的灯光显示及控制装置的使用状态示意图。
具体实施方式
30.以下结合附图对本技术的示范性实施例做出说明,其中包括本技术实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本技术的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
31.下面参考附图描述本技术实施例的灯光显示及控制装置和具有其的电动滑板车。
32.参见图1至图5所示,本技术实施例的灯光显示及控制装置100可应用于电动滑板
车10。如图2所示,电动滑板车10可包括车体11,其中,在本技术中,如图1所示,该灯光显示及控制装置100可包括氛围灯110,该氛围灯110设置于车体11上。该车体11上还设有控制器(图中未标出)、电池(图中未标出)和电机(图中未标出)。控制器分别与氛围灯11、电池和电机连接,控制器可通过电动滑板车电池的电量和/或电机的转速控制氛围灯11的显示效果。
33.在本技术的一些实施例中,控制器可根据电动滑板车电池的电量匹配相对应的氛围灯颜色,并控制氛围灯按照相对应显示不同颜色的灯光代表电动滑板车电池不同的电量;和/或,控制器根据电动滑板车点击的转速确定滑板车的车速,并根据滑板车的车速控制氛围灯的闪烁频率。
34.需要说明的是,本技术实施例中不同电量等级对应的不同氛围灯颜色是预先设定的。举例而言,假设预先设定了三个电量等级,如电量等级1、电量等级2和电量等级3,其中,电池电量在50%~100%时,为等级1;电池电量在20%~49%时,为等级2;电池电量在0%~19%时,为等级3。在电动滑板车运行过程中,控制器根据电池电量判断此时电池的电量等级,并控制车体上的氛围灯显示相应的颜色。例如,当电动滑板车电池电量为等级1时,控制车体上的氛围灯显示绿色,代表电量充足,无需充电;当电动滑板车电池电量为等级2时,控制车体上的氛围灯显示黄色,代表电量不满一半,提醒电动滑板车的操作人员合理估算行驶距离,避免因路程过长,电量不充足导致停滞在路上的情况;当电动滑板车电池电量为等级3时,控制车体上的氛围灯显示红色,代表电量即将耗尽,需要马上充电。
35.还需要说明的是,本技术实施例中控制器根据电动滑板车车速控制氛围灯的闪烁频率,不同车速等级对应的不同氛围灯闪烁频率是预先设定的。举例而言,假设预先设定了三个速度阈值,如速度阈值1、速度阈值2和速度阈值3,速度阈值1《速度阈值2《速度阈值3。例如,当电动滑板车车速高于速度阈值1且低于速度阈值2时,速度等级为一等级;当电动滑板车车速高于速度阈值2且低于速度阈值3时,速度等级为二等级;当电动滑板车车速高于速度阈值3时,速度等级为三等级。控制器通过电机的转速确定电动滑板车的速度等级,不同速度等级对应不同氛围灯闪烁频率,其中,速度等级一等级、二等级、三等级对应的氛围灯闪烁频率依次递增。也就是电动滑板车速度越快,车体上氛围灯的闪烁频率越快,以达到提醒电动滑板车的操作人员和其他观赏人员直观的了解电动滑板车的实时车速,当氛围灯闪烁过快时需要减低些车速,避免因无意识的超速导致的事故。
36.在本技术的一些实施例中,参见图3,车体11上设有薄膜开关12,薄膜开关12与控制器(图中未示出)连接,控制器(图中未示出)根据作用在薄膜开关12上的踩踏行为调整氛围灯110的运行模式。
37.在本技术的一些实施例中,运行模式可包括但不限于动态频率闪烁模式和固定频率闪烁模式等。在本实施例中,控制器可通过作用在薄膜开关上的不同踩踏行为转换电动滑板车的运行模式。
38.需要说明的是,本技术的实施例中可根据薄膜开关是否发生踩踏行为控制氛围灯的运行模式。例如,当控制器确定薄膜开关发生踩踏事件时,控制氛围灯进入动态频率闪烁模式,并在确定薄膜开关未发生踩踏事件时,控制氛围灯进入固定频率闪烁模式;或者,
39.控制器根据作用在薄膜开关上的踩踏行为确定针对薄膜开关的踩踏次数,在踩踏次数满足第一条件时,控制氛围灯进入动态频率闪烁模式,并在踩踏次数满足第二条件时,控制氛围灯进入固定频率闪烁模式。例如,薄膜开关上发生一次踩踏时,将氛围灯运行模式
切换到动态频率闪烁模式;当控制器确定薄膜开关上发生两次连续踩踏时,将氛围灯运行模式切换到固定频率闪烁模式;当控制器确定薄膜开关上发生三次连续踩踏时,关闭闪烁模式,氛围灯不亮;或者,
40.控制器根据作用在薄膜开关上的踩踏行为确定针对薄膜开关的踩踏时长,在踩踏时长满足第三条件时,控制氛围灯进入动态频率闪烁模式,并在踩踏时长满足第四条件时,控制氛围灯进入固定频率闪烁模式。例如,第三条件为连续踩踏1秒,第四条件为连续踩踏3秒,当控制器确定薄膜开关上发生连续踩踏1秒时,将氛围灯运行模式切换到动态频率闪烁模式;当控制器确定薄膜开关上发生连续踩踏3秒时,将氛围灯运行模式切换到固定频率闪烁模式;当控制器确定薄膜开关上发生连续踩踏5秒时,关闭闪烁模式,氛围灯不亮。
41.作为一种示例,固定频率闪烁模式可包括常亮闪烁,慢速闪烁和快速闪烁。当电动滑板车的运行模式切换到固定闪烁模式后,可通过薄膜开关上的踩踏方式切换固定频率的闪烁模式。例如,当电动滑板车的运行模式切换到固定闪烁模式后,踩一下,切换到常亮闪烁模式,氛围灯常亮;常亮模式下,踩一下,切换到慢速闪烁模式,氛围灯慢速闪烁;慢速闪烁模式下,踩一下,切换到快速闪烁模式,氛围灯快速闪烁。
42.由此可见,本技术通过薄膜开关上的踩踏方式切换运行模式,简化了人机交互模式,实现了脚踏切换模式效果,切换方式简洁,增加了趣味性。
43.还需要说明的是,在本技术的实施例中,当氛围灯进入动态频率闪烁模式时,氛围灯的闪烁频率随着滑板车的车速的变化而变化,车速越快,闪烁频率越快;氛围灯进入固定频率闪烁模式时,氛围灯以固定的预设频率闪烁显示。
44.在本技术的一些实施例中,氛围灯包括至少一个彩色灯珠,该彩色灯珠封装方式参见图4。作为一种示例,该彩色灯珠可为多个;该多个彩色灯珠可形成彩色灯带或彩色灯条。在本实施例中,控制器可根据电机的转速控制多个彩色灯珠显示流水效果。也就是说,可在车体上设置多个彩色灯珠,使得这些彩色灯珠形成彩色灯带或彩色灯条,以作为氛围灯,这样,控制器可根据电机的转速控制彩色灯带或彩色灯条呈现流水效果,其中流水的快慢和车速成正比关系,由此可以大大增加了趣味性,进一步提升了人机交互体验。
45.在本技术的一些实施例中,氛围灯可设在车体的左侧或右侧;或者,氛围灯设在车体的左右两侧;或者,氛围灯设在车体的尾端。由此,通过氛围灯的安装位置的不同,可以给出不同的角度的视觉体验。
46.为了实现上述实施例,本技术还提出了一种电动滑板车。在本实施例中,该电动滑板车可包括灯光显示及控制装置。其中,该灯光显示及控制装置的结构以及功能描述可参见本技术上述任一实施例所述的灯光显示及控制装置的结构以及功能描述,在此不再赘述。
47.根据本技术的技术方案,可通过在滑板车车体上设置氛围灯,通过滑板车上已有的控制器根据电量、电机转速控制氛围灯的显示效果,增添了美观性和趣味性。通过氛围灯可做到电量、车速可视化,使得电动滑板车的操作人员和其他观赏人员通过氛围灯的显示效果即可更直观、实时了解电动滑板车的电量及车速情况。
48.另外,本技术通过在车体上设有薄膜开关,薄膜开关与控制器连接,其中,控制器根据作用在薄膜开关是否发生踩踏事件或踩踏次数或踩踏时长调整氛围灯的运行模式,可见通过作用在薄膜开关上的踩踏行为来调整氛围灯的运行模式,使得氛围灯具有多种运行
模式,丰富氛围灯的显示效果,并实现脚踏切换氛围灯模式效果,进一步增加了趣味性。
49.在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。此外,在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
50.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
51.上述具体实施方式,并不构成对本技术保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术保护范围之内。