1.本实用新型属于旅游酒店管理技术领域,特别是涉及一种用于旅游酒店管理的行李箱搬运服务车。
背景技术:2.随着社会的发展与进步,越来越多的人都外出旅游,外出旅游的人一般都会居住在酒店里,方便旅游途中的休息,所以现在酒店的数量也越来越多,旅游的人都会携带很多的行李,以便旅游途中使用,在旅客进入酒店后一般都会将行李箱交由酒店服务人员,再由酒店服务人员将行李箱放在行李箱搬运服务车上,运输到旅客的房间,方便旅客的使用;
3.但现有的行李箱搬运服务车不方便将行李箱搬运到服务车上,只能将行李箱提到服务车上,这种方式不仅极大的消耗服务员的体力,还容易导致行李箱受到磕碰,从而导致行李箱受到损坏,十分不利于行李箱的搬运使用。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种用于旅游酒店管理的行李箱搬运服务车,解决现有的不方便将行李箱搬运到服务车上,容易导致行李箱受到磕碰损坏的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.本实用新型为一种用于旅游酒店管理的行李箱搬运服务车,包括主板,所述主板为板体结构,所述主板上表面安装有支撑板,所述支撑板一表面螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱一表面安装有螺纹把手,另一表面安装有卡板,所述卡板与主板位置相适应,方便螺纹把手通过螺纹柱带动卡板移动,方便将行李箱固定在主板上,增加行李箱的稳定性,所述主板上表面设置有放置槽,所述放置槽内部转动连接有转轴,所述转轴周侧面固定安装有固定板,通过转轴转动带动固定板在放置槽内移动,方便使固定板放在地面上,方便将行李箱通过固定板移动到主板上,方便搬运行李箱,防止行李箱损坏,所述固定板与卡板位置相对,固定板与卡板相互配合,方便固定行李箱的位置,所述放置槽内部铰接有若干限位板,所述限位板、固定板与放置槽位置相适应,通过打开与关闭限位板,方便调节固定板的位置,所述主板上表面安装有支撑架与若干支撑杆,所述支撑杆与支撑架位置相对,支撑杆与支撑架相互配合,方便将行李箱固定在主板上,方便增加行李箱的稳定性,所述支撑杆上表面安装有控制杆,方便通过控制杆移动服务车。
7.进一步地,所述主板与限位板一表面安装有折叠板。
8.进一步地,所述限位板一表面安装有限位把手,方便通过限位把手打开与关闭限位板。
9.进一步地,所述主板上表面安装有若干主限位杆与副限位杆,所述主限位杆与支撑杆位置相适应,所述副限位杆与支撑架位置相适应,通过主限位杆与副限位杆相互配合,方便将行李箱固定在主板上,防止行李箱从主板上落下。
10.进一步地,所述固定板一表面设置有斜槽,方便将行李箱从固定板移动到主板上,
方便搬运行李箱。
11.进一步地,所述主板下表面安装有若干减震弹簧,所述减震弹簧下表面安装有减震板,所述减震板下表面安装有万向轮,减震弹簧与减震板相互配合,方便提高服务车的稳定性,通过设置万向轮,方便移动服务车。
12.进一步地,所述限位板的数量为两个,所述折叠板的数量为两个。
13.本实用新型具有以下有益效果:
14.本实用新型通过螺纹把手通过螺纹柱带动卡板移动,方便将行李箱固定在主板上,增加行李箱的稳定性,通过转轴转动带动固定板在放置槽内移动,方便使固定板放在地面上,方便将行李箱通过固定板移动到主板上,方便搬运行李箱,防止行李箱损坏,固定板与卡板相互配合,方便固定行李箱的位置,通过限位把手打开与关闭限位板,方便调节固定板的位置,支撑杆与支撑架相互配合,方便将行李箱固定在主板上,方便增加行李箱的稳定性,通过主限位杆与副限位杆相互配合,方便将行李箱固定在主板上,防止行李箱从主板上落下,通过设置斜槽,方便将行李箱从固定板移动到主板上,方便搬运行李箱,减震弹簧与减震板相互配合,方便提高服务车的稳定性,通过设置万向轮,方便移动服务车。
15.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型左侧结构示意图;
18.图2为本实用新型后侧结构示意图;
19.图3为本实用新型前视图;
20.图4为本实用新型左视图;
21.图5为本实用新型上视图。
22.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
23.1、主板;2、支撑板;3、螺纹柱;4、螺纹把手;5、卡板;6、放置槽;7、转轴;8、固定板;9、限位板;10、限位把手;11、折叠板;12、支撑杆;13、控制杆;14、主限位杆;15、支撑架;16、副限位杆;17、减震弹簧;18、减震板;19、万向轮。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型
的限制。
26.请参阅图1-5所示,本实用新型为一种用于旅游酒店管理的行李箱搬运服务车,包括主板1,主板1为板体结构,主板1上表面安装有支撑板2,支撑板2一表面螺纹连接有螺纹柱3,螺纹柱3一表面安装有螺纹把手4,另一表面安装有卡板5,卡板5与主板1位置相适应,方便螺纹把手4通过螺纹柱3带动卡板5移动,方便将行李箱固定在主板1上,增加行李箱的稳定性,主板1上表面设置有放置槽6,放置槽6内部转动连接有转轴7,转轴7周侧面固定安装有固定板8,通过转轴7转动带动固定板8在放置槽6内移动,方便使固定板8放在地面上,方便将行李箱通过固定板8移动到主板1上,方便搬运行李箱,防止行李箱损坏,固定板8与卡板5位置相对,固定板8与卡板5相互配合,方便固定行李箱的位置,放置槽6内部铰接有若干限位板9,限位板9、固定板8与放置槽6位置相适应,通过打开与关闭限位板9,方便调节固定板8的位置,主板1上表面安装有支撑架15与若干支撑杆12,支撑杆12与支撑架15位置相对,支撑杆12与支撑架15相互配合,方便将行李箱固定在主板1上,方便增加行李箱的稳定性,支撑杆12上表面安装有控制杆13,方便通过控制杆13移动服务车。
27.优选地,主板1下表面安装有若干减震弹簧17,减震弹簧17下表面安装有减震板18,减震板18下表面安装有万向轮19,减震弹簧17与减震板18相互配合,方便提高服务车的稳定性,通过设置万向轮19,方便移动服务车。
28.优选地,主板1与限位板9一表面安装有折叠板11。
29.优选地,限位板9一表面安装有限位把手10,方便通过限位把手10打开与关闭限位板9。
30.优选地,固定板8一表面设置有斜槽,方便将行李箱从固定板8移动到主板1上,方便搬运行李箱。
31.优选地,主板1上表面安装有若干主限位杆14与副限位杆16,主限位杆14与支撑杆12位置相适应,副限位杆16与支撑架15位置相适应,通过主限位杆14与副限位杆16相互配合,方便将行李箱固定在主板1上,防止行李箱从主板1上落下。
32.优选地,限位板9的数量为两个,折叠板11的数量为两个。
33.如图1-5所示,本实施例为一种用于旅游酒店管理的行李箱搬运服务车的使用方法:先通过限位把手10打开限位板9,将固定板8向下移动,使固定板8贴在地上,再将行李箱通过固定板8移动到主板1上,再将固定板8恢复原位,通过限位把手10关闭限位板9,转动螺纹把手4,螺纹把手4通过螺纹柱3带动卡板5向内移动,直到将行李箱固定在卡板5与固定板8之间,增加行李箱的稳定性,防止行李箱损坏,再推动控制杆13,通过控制杆13将服务车移动到合适的位置即可。
34.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地
解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。