一种婴儿车车架
【技术领域】
1.本实用新型涉及一种婴儿车车架。


背景技术：

2.婴儿车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。为了便于携带和存放，婴儿车一般都能从展开位置移动至折叠位置。但是传统的婴儿车车架存在如下的不足：传统婴儿车车架连杆机构较多，杆件多，结构比较复杂，折叠操作比较复杂，折叠以后体积仍然较大。
3.因此，本实用新型正是基于以上不足而产生的。


技术实现要素：

4.本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便，折叠后体积小的婴儿车车架。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.一种婴儿车车架，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括后撑件1、前撑件2和推杆3，所述的后撑件1包括后撑杆11，所述的后撑杆11上端向其外侧延伸设置有第一连接部12和第二连接部13，所述的后撑杆11下端连接有后轮14，所述的前撑件2包括前撑杆21和设置在前撑杆21下端的前轮22，所述的前撑杆21的上端与第一连接部12可转动连接，所述的推杆3下端与第二连接部13可转动连接，所述的第二连接部13与推杆3之间设有用于锁定二者的第一锁定机构，所述的第一连接部12与前撑杆21之间设有用于锁定二者的第二锁定机构，所述的第二连接部13与推杆3之间还设有在推杆3相对第二连接部13转动时能够驱动第二锁定机构解锁的联动机构。
7.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的第一锁定机构包括设在推杆3下端的第一连接壳41和设在第二连接部13上端并与第一连接壳41围成第一密封空腔的第二连接壳42，所述的第一连接壳41 和第二连接壳42上沿圆周方向均设置有多个卡合槽43，所述的第一密封空腔内设有能在其内横向运动的卡合齿轮44，当推杆3与第二连接部13锁定时，所述的卡合齿轮44与第一连接壳41和第二连接壳42上的卡合槽43同时卡合，当推杆3与第二连接部13解锁时，所述的卡合齿轮44与第一连接壳41上的卡合槽43脱离，所述的第二连接壳42与卡合齿轮44之间还设有能使卡合齿轮44与第一连接壳41和第二连接壳42上的卡合槽43同时卡合的第一弹簧45，所述的第一连接壳41与卡合齿轮44之间还设有能够驱动卡合齿轮44横向移动的驱动部件。
8.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的驱动部件包括能在推杆3内纵向移动的驱动杆461，所述的驱动杆461上设有驱动斜面 462，所述的驱动杆461与卡合齿轮44之间设有能够横向移动而推动卡合齿轮44移动的驱动块463，所述的驱动块463上设有能与所述的驱动斜面462配合而使驱动块463被驱动杆461推着横向移动的配合斜面464，所述的推杆3内还设有能够推动驱动杆461复位的复位弹簧465，所述的推杆3内设有能在其内滑行而推
动驱动杆461滑行的手推把5。
9.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的第二锁定机构包括设在前撑杆21上端的第三连接壳61和设在第一连接部12上并与第三连接壳61围成第二密封空腔的第四连接壳62，所述的第三连接壳 61和第四连接壳62上沿圆周方向均设置有多个花键槽63，所述的第二密封空腔内设有能在其内横向运动的花键64，当前撑杆21与第一连接部12锁定时，所述的花键64与第三连接壳61和第四连接壳62 上的花键槽63同时卡合，当前撑杆21与第一连接部12解锁时，所述的花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离，所述的第三连接壳61与花键64之间还设有能使花键64与第三连接壳61和第四连接壳62上的花键槽63同时卡合的第二弹簧65，所述的联动机构与花键64连接并在推杆3相对第二连接部13转动时推动花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离。
10.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的联动机构包括沿轴向方向设在第一连接壳41上的凸出柱71，所述的卡合齿轮44上设有在推杆3相对第二连接部13转动时为凸出柱71让位的空位72，所述的凸出柱71延伸至空位72内，所述的第一密封空腔内还设有转动环73，所述的转动环73上设有伸入到空位72内并能被凸出柱71 推着绕第一连接壳41的轴线转动的凸出部74，所述的凸出部74上连接有延伸至第一连接部12内的拉索75，所述的第四连接壳62与花键64之间设有与拉索75连接并在凸出部74转动时能被拉索75拉动，进而驱动花键64横向移动的驱使件。
11.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的驱使件包括设在第四连接壳62上并具有倾斜表面的斜面凸台761，所述的斜面凸台761 与花键64之间设有能够在第四连接壳62内纵向和横向移动的驱使块 762，所述的拉索75与驱使块762连接，所述的驱使块762上设有能与斜面凸台761上的倾斜表面配合而使驱使块762横向移动的驱使斜面763，所述的第一连接部12内还设有能够驱动驱使块762径向复位的第二复位弹簧764。
12.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的第一连接部12、第二连接部13和后撑杆11呈y形，在婴儿车车架展开状态时，所述的第二连接部13呈竖直方向延伸。
13.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的第二连接部13上设有用于可拆卸安装座位组件8的安装部131，所述的座位组件8包括可拆卸连接于安装部131上的安装架81和转动连接于安装架81上的座兜82，所述的安装架81与座兜82之间设有能将二者锁合的第一锁合结构。
14.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的座兜82包括转动连接于安装架81上的前杆821以及与所述的前杆821转动连接的后杆822，所述的前杆821与后杆822之间设有能使二者相互锁定的第二锁合结构，所述的第二锁合结构包括设于后杆822上的左壳体911，以及设于所述的前杆821上并与所述的左壳体911转动连接的右壳体 912，所述的左壳体911与右壳体912之间围成有第三密封空腔，所述的第三密封空腔内设有能相对其滑动的滑块913，所述的右壳体 912内设有卡合凸起9121，所述的滑块913上设有在其滑动时能与卡合凸起9121卡合或脱离的卡合槽9131，所述的滑块913上还设有拉动滑块913移动时能使卡合槽9131脱离卡合凸起9121的联动件914，所述的左壳体911与滑块913之间设有在座兜82处于展开状态时能够顶压滑块913而使卡合槽9131与卡合凸起9121卡接固定的第三弹簧915，所述的后杆822上还设有操作后拉动联动件914的操作键 916。
15.如上所述的婴儿车车架，其特征在于：所述的座兜82上还转动连接有提手架83，所
述的提手架83下端连接有连接壳831，所述的连接壳831与后杆822上的左壳体911转动连接，所述的连接壳831 内设有定位凸起832，所述的左壳体911内设有能供定位凸起832在内滑动而使提手架83向前杆821靠拢的弧形槽9111，所述的右壳体 912的周侧上还设有第一挡块，所述的连接壳831上还设有在座兜展开时与第一挡块配合而阻止提手架83向后杆822转动的第二挡块 833，所述的弧形槽9111包含有定位折叠位置的第一挡边9112和定位展开位置的第二挡边9113，当后杆相对前杆转动折叠过程中，所述的第一挡边9112触碰定位凸起832并推动定位凸起832而使提手架83向前杆821转动靠拢，当后杆822相对前杆821转动展开过程中，所述的第二挡边9113触碰定位凸起832并推动定位凸起832而使提手架83相对前杆821转动展开，在座兜展开位置，第一挡块和第二挡块833相互顶靠使得提手架83相对座兜82展开并固定。
16.与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
17.1、本实用新型婴儿车车架在折叠时，首先操作第一锁定机构而使推杆与第二连接部解锁，当第二连接部和推杆解锁以后，推杆就可以转动，推杆在转动的过程中就可以通过联动机构驱动前撑杆与第一连接部之间的第二锁定机构解锁，从而使得前撑杆与第一连接部能够相对转动。当前撑杆与第一连接部解锁以后，向上提起婴儿车车架即可实现推杆和前撑杆均向后撑杆靠拢折叠。在本婴儿车车架结构中，第一锁定机构、联动机构和第二锁定机构均设置在前撑杆、第一连接部、第二连接部和推杆所围成的内部空间内，整个婴儿车的外在结构非常的简单紧凑，连杆杆件少，折叠后体积小，在折叠解锁时也通过联动控制实现各杆件解锁，一次解锁操作则实现多处解锁，折叠操作起来非常的方便快捷。
18.2、本实用新型的推杆相对第二连接部转动时，第一连接壳上的凸出柱跟随推杆转动，在转动过程中，凸出柱推动第一密封空腔内的凸出部，使得凸出部绕第一连接壳的轴线旋转，凸出部在旋转的过程中就通过凸出部上的拉索拉动第四连接壳内的驱使块纵向移动，由于第四连接壳上设置有斜面凸台，驱使块上设有与斜面凸台配合的驱使斜面，所以在驱使块纵向移动时，驱使块被推着横向移动，从而推动花键与第四连接壳上的花键槽脱离，实现第二锁定机构解锁，进而使得前撑杆能够相对第一连接部转动。因此，只需推杆转动就实现前撑杆与第一连接部解锁，整个设计非常的巧妙，操作起来非常的方便快捷，使得婴儿车车架结构紧凑，折叠后体积小，便于携带。
19.3、本实用新型结构简单紧凑，折叠起来操作方便，折叠后体积小，能够放在飞机行李架上或汽车尾箱内，便于携带，占用空间小，适合推广应用。
【附图说明】
20.图1是本实用新型实施例1立体图；
21.图2是本实用新型实施例1展开状态侧视图；
22.图3是本实用新型实施例1的部件的分解图之一；
23.图4是图3中a处的放大视图；
24.图5是本实用新型实施例1的部件的分解图之二；
25.图6是图5中b处的放大视图；
26.图7是本实用新型实施例1的部件的分解图之三；
27.图8是本实用新型实施例1的部件的分解图之四；
28.图9是本实用新型实施例2的第一种使用状态的立体图；
29.图10是本实用新型实施例2的第二种使用状态的立体图；
30.图11是本实用新型实施例2的安装座位组件的立体图；
31.图12是本实用新型实施例2的座兜的分解图之一；
32.图13是本实用新型实施例2的座兜的分解图之二；
33.图14是本实用新型实施例2的后杆和提手架的分解图之一；
34.图15是本实用新型实施例2的后杆和提手架的分解图之二；
35.图16是本实用新型实施例2展开状态侧视图；
36.图17是本实用新型实施例2折叠时的侧视图；
37.图18是本实用新型实施例2折叠完成时的侧视图。
【具体实施方式】
38.下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
39.实施例1：
40.如图1至图8所示，一种婴儿车车架，能从展开位置移动至折叠位置，包括后撑件1、前撑件2和推杆3，所述的后撑件1包括后撑杆11，所述的后撑杆11上端向其外侧延伸设置有第一连接部12和第二连接部13，所述的后撑杆11下端连接有后轮14，所述的前撑件 2包括前撑杆21和设置在前撑杆21下端的前轮22，所述的前撑杆 21的上端与第一连接部12可转动连接，所述的推杆3下端与第二连接部13可转动连接，所述的第二连接部13与推杆3之间设有用于锁定二者的第一锁定机构，所述的第一连接部12与前撑杆21之间设有用于锁定二者的第二锁定机构，所述的第二连接部13与推杆3之间还设有在推杆3相对第二连接部13转动时能够驱动第二锁定机构解锁的联动机构。婴儿车车架在折叠时，首先操作第一锁定机构而使推杆3与第二连接部13解锁，当第二连接部13和推杆3解锁以后，推杆3就可以转动，推杆3在转动的过程中就可以通过联动机构驱动前撑杆21与第一连接部12之间的第二锁定机构解锁，从而使得前撑杆 21与第一连接部12能够相对转动。当前撑杆21与第一连接部12解锁以后，向上提起婴儿车车架即可实现推杆3和前撑杆21均向后撑杆11靠拢折叠。在本婴儿车车架结构中，第一锁定机构、联动机构和第二锁定机构均设置在前撑杆21和第一连接部12以及第二连接部 13和推杆3所围成的内部空间内，整个婴儿车的外在结构非常的简单紧凑，连杆杆件少，折叠后体积小，在折叠解锁时也通过联动控制实现各杆件解锁，一次解锁操作则实现多处解锁，折叠操作起来非常的方便快捷。前撑杆21和前轮22通过自重相对第一连接部12转动而向后撑杆11靠拢。在本实施例中，在推杆3上挂接柔性的座兜图中未示出供婴幼儿乘坐。
41.如图1以及图3至图6所示，所述的第一锁定机构包括设在推杆 3下端的第一连接壳41和设在第二连接部13上端并与第一连接壳41 围成第一密封空腔的第二连接壳42，所述的第一连接壳41和第二连接壳42上沿圆周方向均设置有多个卡合槽43，所述的第一密封空腔内设有能在其内横向运动的卡合齿轮44，当推杆3与第二连接部13 锁定时，所述的卡合齿轮44与第一连接壳41和第二连接壳42上的卡合槽43同时卡合，当推杆3与第二连接部13解锁时，所述的卡合齿轮44与第一连接壳41上的卡合槽43脱离，所述的第二连接壳42 与卡合齿轮44之间还设有能使卡合齿轮44与第一连接壳41和第二连接壳42上的卡合槽43同
时卡合的第一弹簧45，所述的第一连接壳41与卡合齿轮44之间还设有能够驱动卡合齿轮44横向移动的驱动部件。在婴儿车车架需要折叠时，通过驱动部件驱动卡合齿轮44 横向移动，此时第一弹簧45受压缩，卡合齿轮44与第一连接壳41 上的卡合槽43脱离，此时推杆3就可以相对第二连接部13转动了。整个结构非常的简单紧凑。
42.如图3至图6所示，所述的驱动部件包括能在推杆3内纵向移动的驱动杆461，所述的驱动杆461上设有驱动斜面462，所述的驱动杆461与卡合齿轮44之间设有能够横向移动而推动卡合齿轮44移动的驱动块463，所述的驱动块463上设有能与所述的驱动斜面462配合而使驱动块463被驱动杆461推着横向移动的配合斜面464，所述的推杆3内还设有能够推动驱动杆461复位的复位弹簧465。在婴儿车车架需要折叠时，操作驱动杆461，使驱动杆461纵向移动，驱动杆461在纵向移动过程中就通过其上的驱动斜面462推动驱动块463 上的配合斜面464，使得驱动块463横向移动，驱动块463在横向移动的过程中就推动卡合齿轮44与第一连接壳41上的卡合槽脱离，从而实现第一锁定机构的解锁，结构非常的简单，操作也非常的方便。
43.如图1以及图3至图6所示，所述的推杆3内设有能在其内滑行而推动驱动杆461滑行的手推把5。手推把5的设置可以使得推杆3 延长，便于用户推着婴儿车行走。而且在需要折叠时，手推把5推动驱动杆461向下纵向滑行，从而实现驱动块463推动卡合齿轮44横向移动，进而实现第一锁定机构解锁，操作非常的方便快捷，折叠状态时手推把5也被收合在推杆3内。
44.如图7至图8所示，所述的第二锁定机构包括设在前撑杆21上端的第三连接壳61和设在第一连接部12上并与第三连接壳61围成第二密封空腔的第四连接壳62，所述的第三连接壳61和第四连接壳 62上沿圆周方向均设置有多个花键槽63，所述的第二密封空腔内设有能在其内横向运动的花键64，当前撑杆21与第一连接部12锁定时，所述的花键64与第三连接壳61和第四连接壳62上的花键槽63 同时卡合，当前撑杆21与第一连接部12解锁时，所述的花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离，所述的第三连接壳61与花键64 之间还设有能使花键64与第三连接壳61和第四连接壳62上的花键槽63同时卡合的第二弹簧65，所述的联动机构与花键64连接并在推杆3相对第二连接部13转动时推动花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离。在婴儿车车架折叠时，首先第一锁定机构解锁，推杆3相对第二连接部13转动，因为联动机构与花键64连接，所以推杆3转动过程中可以通过联动机构对花键64施加横向的作用力，使得花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离，从而实现第二锁定机构解锁，实现联动控制，使得婴儿车车架的折叠操作非常的简单快捷。
45.如图7至图8所示，所述的联动机构包括沿轴向方向设在第一连接壳41上的凸出柱71，所述的卡合齿轮44上设有在推杆3相对第二连接部13转动时为凸出柱71让位的空位72，所述的凸出柱71延伸至空位72内，所述的第一密封空腔内还设有伸入到空位72内并能被凸出柱71推着绕第一连接壳41的轴线转动的凸出部74，所述的凸出部74上连接有延伸至第一连接部12内的拉索75，所述的第一密封空腔内设有转动环73，所述的凸出部74设置在转动环73上，所述的第四连接壳62与花键64之间设有与拉索75连接并在凸出部 74转动时能被拉索75拉动，进而驱动花键64横向移动的驱使件。推杆3相对第二连接部13转动时，第一连接壳41上的凸出柱71跟随推杆3转动，在转动过程中，凸出柱71推动第一密封空腔内的凸出部74，使得凸出部74绕第一连接壳41的轴线旋转，凸出部74在旋转的过程中就通过凸出部
74上的拉索75拉动第四连接壳62内驱使件，驱使件在动作时就推动花键64横向移动，从而使得花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离，实现第二锁定机构解锁，进而使得前撑杆21能够相对第一连接部12转动。因此，只需推杆3转动就实现前撑杆21与第一连接部12解锁，整个设计非常的巧妙，操作起来非常的方便快捷，使得婴儿车车架结构紧凑，折叠后体积小，便于携带。
46.如图7至图8所示，所述的驱使件包括设在第四连接壳62上并具有倾斜表面的斜面凸台761，所述的斜面凸台761与花键64之间设有能够在第四连接壳62内纵向和横向移动的驱使块762，所述的拉索75与驱使块762连接，所述的驱使块762上设有能与斜面凸台761上的倾斜表面配合而使驱使块762横向移动的驱使斜面763，所述的第一连接部12内还设有能够驱动驱使块762径向复位的第二复位弹簧764。推杆3相对第二连接部13转动时，第一连接壳41上的凸出柱71跟随推杆3转动，在转动过程中，凸出柱71推动第一密封空腔内的凸出部74，使得凸出部74绕第一连接壳41的轴线旋转，凸出部74在旋转的过程中就通过凸出部74上的拉索75拉动驱使块 762纵向移动，由于第四连接壳62上设置有斜面凸台761，驱使块 762上设有与斜面凸台761配合的驱使斜面763，所以在驱使块762 纵向移动时，驱使块762也被推着横向移动，从而推动花键64与第四连接壳62上的花键槽63脱离，实现第二锁定机构解锁，进而使得前撑杆21能够相对第一连接部12转动。因此，通过固定的斜面凸台761与驱使块762配合就使得纵向移动的驱使块762又发生横向移动，进而实现花键64的横向移动，从而完成解锁，设计巧妙，操作起来非常的方便快捷。
47.如图1和图2所示，所述的第一连接部12、第二连接部13和后撑杆11呈y形，在婴儿车车架展开状态时，所述的第二连接部13呈竖直方向延伸，如此设计，使得婴儿车车架结构简单紧凑，收合灵活顺畅。
48.实施例2：
49.如图9至图18所示，实施例2与实施例1的区别在于：所述的第二连接部13上设有用于可拆卸安装座位组件8的安装部131，所述的座位组件8包括可拆卸连接于安装部131上的安装架81和转动连接于安装架81上的座兜82，所述的安装架81与座兜82之间设有能将二者锁合的第一锁合结构。因此，本实施例中，设置座位组件8，从而取代实施例1中的柔性座兜，便于婴幼儿乘坐。当然座兜82和安装架81之间的角度可以调节，当座兜82相对安装架81倾斜设置时能够作为婴儿座椅使用，当座兜82被放平时能够作为睡篮使用，座兜82和安装架81之间通过花键结构进行锁定。
50.如图11至图13所示，所述的座兜82包括转动连接于安装架81 上的前杆821以及与所述的前杆821转动连接的后杆822，所述的前杆821与后杆822之间设有能使二者相互锁定的第二锁合结构，所述的第二锁合结构包括设于后杆822上的左壳体911，以及设于所述的前杆821上并与所述的左壳体911转动连接的右壳体912，所述的左壳体911与右壳体912之间围成有第三密封空腔，所述的第三密封空腔内设有能相对其滑动的滑块913，所述的右壳体912内设有卡合凸起9121，所述的滑块913上设有在其滑动时能与卡合凸起9121卡合或脱离的卡合槽9131，所述的滑块913上还设有拉动滑块913移动时能使卡合槽9131脱离卡合凸起9121的联动件914，所述的左壳体 911与滑块913之间设有在座兜82处于展开状态时能够顶压滑块913 而使卡合槽9131与卡合凸起9121卡接固定的第三弹簧915，所述的后杆822上还设有操作后拉动联动件914的操作键916。联动件914 为拉索。
51.在婴儿车车架需要折叠时，需要将座兜82同步进行折叠，折叠座兜82时，需要将第二锁合结构进行解锁，第二锁合结构解锁时操作键916，操作键916拉动联动件914移动，联动件914拉动滑块913 移动而使滑块913上的卡合槽9131与右壳体912上的卡合凸起9121 脱离，此时就能够推动后杆822相对前杆821转动靠拢，而使座兜 82折叠。
52.如图11至图15所示，所述的座兜82上还转动连接有提手架83，所述的提手架83下端连接有连接壳831，所述的连接壳831与后杆 822上的左壳体911转动连接，所述的连接壳831内设有定位凸起 832，所述的左壳体911内设有能供定位凸起832在内滑动而使提手架83向前杆821靠拢的弧形槽9111，所述的右壳体912的周侧上还设有第一挡块，所述的连接壳831上还设有在座兜展开时与第一挡块配合而阻止提手架83向后杆822转动的第二挡块833，所述的弧形槽9111包含有定位折叠位置的第一挡边9112和定位展开位置的第二挡边9113，当后杆相对前杆转动折叠过程中，所述的第一挡边9112 触碰定位凸起832并推动定位凸起832而使提手架83向前杆821转动靠拢，当后杆822相对前杆821转动展开过程中，所述的第二挡边 9113触碰定位凸起832并推动定位凸起832而使提手架83相对前杆 821转动展开，在座兜展开位置，第一挡块和第二挡块833相互顶靠使得提手架83相对座兜82展开并固定。
53.提手架83安装在座兜82上时，便于提携座兜82，在婴儿车车架需要折叠时，需要将座兜82和提手架83进行折叠，在后杆822相对前杆821转动靠拢的过程中，弧形槽9111内的第一挡边9112触碰定位凸起832并推动定位凸起832而使得连接壳831转动，在连接壳 831转动时提手架83跟随连接壳831转动并向前杆821转动靠拢，只需要转动后杆822就能够将整个座兜82进行折叠；
54.当座兜82需要展开时，只需要推动后杆822相对前杆821向后转动，在后杆822相对前杆821转动展开过程中，第二挡边9113触碰定位凸起832并推动定位凸起832而使提手架83相对前杆821转动展开，在座兜展开位置，第一挡块和第二挡块833相互顶靠使得提手架83相对座兜82展开并固定。如图9所示，当座兜82相对前撑杆21转动，并使得提手架83朝向前方设置时，提手架83还可以作为婴儿车的前扶手使用，婴儿在座兜82里坐着的时候可以抓持提手架83，使婴儿乘坐的时候更为安全。
55.如图14至15所示，所述的座兜82上还可拆卸地连接有提手架83，所述的提手架83与所述座兜82之间还设有第三锁合结构。
56.如图14至15所示，所述的第三锁合结构包括设于所述座兜82 上的左壳体911以及与左壳体911连接的连接壳831，所述的左壳体 911与所述连接壳831之间设有腔体92，所述的提手架83上连接有插入腔体92内的卡接块93，所述的连接壳831上设有能相对其左右移动的解锁按钮94，所述的解锁按钮94上设有在其左右移动时与卡接块93卡接或脱离的卡接部941，所述的解锁按钮94与所述连接壳 831之间还设有能使解锁按钮94复位的第四弹簧95；所述的卡接块 93上设有与所述卡接部941适配的卡接槽931。
57.提手架83还能够从连接壳831上进行拆除，当需要拆除时，按压解锁按钮94，解锁按钮94向右移动而使卡接部941与卡接块93 上的卡接槽931脱离，此时向上拉动卡接块93就能够将提手架83从腔体92内抽出；
58.当提手架83需要安装在连接壳831上时，将卡接块93插入腔体 92，并且向下按压提手架83，卡接块93顶压解锁按钮94移动并且在卡接部941与卡接槽931对齐时，第四弹簧
95推动解锁按钮94向与之前反向的方向移动，以使卡接部941与卡接槽931卡接，将提手架83固定在连接壳831内。
59.在本实施例中，婴儿车车架折叠时，先相对前杆821转动后杆 822而使座兜82完成折叠，然后再解锁第一锁定和第二锁定机构，实现整个婴儿车车架折叠。