1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别是涉及一种汽车靠背骨架自动放倒机构。


背景技术：

2.靠背骨架在行李箱位置解锁并放倒是汽车后排座椅新型功能之一，其放倒动作主要通过行李箱位置的解锁机构实现。行李箱位置的靠背解锁机构关系着车主操作便利性及舒适性。
3.现有技术的解锁机构为手动解锁机构，通过扳动解锁手柄，带动与调角器连接的拉线，实现靠背解锁，无法实现一键式快捷解锁，操作繁琐不便。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车靠背骨架自动放倒机构，通过拉锁电机控制靠背锁扣手转，完成靠背锁解锁，方便快捷地实现靠背骨架一键放倒功能。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车靠背骨架自动放倒机构，包括靠背骨架以及与车身固定的外铰链支架，所述的靠背骨架下部的两侧分别安装有外转轴和内转轴，所述的外转轴与外铰链支架转动连接且两者之间安装有卷簧，所述的靠背骨架上部一侧安装有靠背锁以及与靠背锁相连的靠背锁扣手，所述的靠背锁扣手转动安装在靠背骨架上，所述的靠背锁扣手与靠背骨架之间设置有复位扭簧，所述的靠背锁随着靠背锁扣手的转动实现开关，所述的靠背骨架上安装有拉锁电机，该拉锁电机与靠背锁扣手之间通过拉索相连。
6.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，还包括设置在后行李箱侧壁的按钮，所述的按钮连接车载电脑，所述的车载电脑与拉锁电机相连。
7.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的外铰链支架上设置有供外转轴通过的穿孔，该铰链支架上位于穿孔的一侧设置有卡接部，所述的外转轴上安装有卷簧，该卷簧的一端与卡接部限位卡接。
8.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的靠背锁包括v形支架、外壳和锁头，所述的外壳内由上往下依次转动安装有v形支架和锁头，所述的外壳内位于v形支架一侧安装有上下滑动的滑块，该滑块上部位于v形支架上方设置有限位块，所述的滑块下部设置有上斜坡，该滑块上部安装有弹簧，所述的外壳内位于锁头一侧安装有横向滑动的推块，该推块一侧设置有与上斜坡相配的下斜坡，所述的锁头与外壳之间设置有复位扭簧，所述的v形支架上端开设有一剖口，所述的靠背锁扣手上设置有延伸臂，该延伸臂一端安装有插入到剖口的导柱。
9.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的推块一侧的外部安装有弹簧座，该弹簧座与外壳之间安装有弹簧。
10.有益效果：本实用新型涉及一种汽车靠背骨架自动放倒机构，当人员手提或手托
着较大物品准备放入车后行李箱时，因行李箱容积小，而需放倒后排靠背以增加容积，此时只需按后行李箱左右侧壁上设置的按钮，车载电脑将启动拉锁电机卷收拉索，拉索给靠背锁扣手一端施加向下的拉力，靠背锁扣手转动，从而让靠背锁解锁成功，靠背骨架依靠卷簧的扭转力而向前翻转，直至水平放倒，贴紧后排座垫，完成整个靠背放倒。本实用通过拉锁电机控制靠背锁扣手转，完成靠背锁解锁，方便快捷地实现靠背骨架一键放倒功能。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是本实用新型的放倒状态示意图；
13.图3是本实用新型所述的拉锁电机、靠背锁扣手和靠背锁的结构示意图；
14.图4是本实用新型所述的靠背锁扣手和靠背锁去掉外壳后的结构示意图；
15.图5是本实用新型所述的滑块的结构示意图；
16.图6是本实用新型所述的推块的结构示意图。
17.图示：1、外铰链支架，2、卷簧，3、外转轴，4、内转轴，5、拉锁电机，6、靠背锁扣手， 7、靠背锁，8、靠背骨架，9、拉索，10、复位扭簧，13、延伸臂，14、导柱，15、剖口， 16、v形支架，17、限位块，18、滑块，19、推块，20、外壳，21、锁头，22、上斜坡， 23、下斜坡，24、弹簧，25、弹簧座。
具体实施方式
18.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本技术所附权利要求书所限定的范围。
19.本实用新型的实施方式涉及一种汽车靠背骨架自动放倒机构，如图1-6所示，包括靠背骨架8以及与车身固定的外铰链支架1，所述的靠背骨架8下部的两侧分别安装有外转轴3和内转轴4，所述的外转轴3与外铰链支架1转动连接且两者之间安装有卷簧2，所述的靠背骨架8上部一侧安装有靠背锁7以及与靠背锁7相连的靠背锁扣手6，所述的靠背锁扣手6转动安装在靠背骨架8上，所述的靠背锁扣手6与靠背骨架8之间设置有复位扭簧10，所述的靠背锁7随着靠背锁扣手6的转动实现开关，所述的靠背骨架8上安装有拉锁电机5，该拉锁电机5与靠背锁扣手6之间通过拉索9相连。
20.内转轴4直接与车身转动连接，外转轴3与车身上的外铰链支架1转动连接。
21.还包括设置在后行李箱侧壁的按钮，所述的按钮连接车载电脑，所述的车载电脑与拉锁电机5相连。
22.当人员手提或手托着较大物品准备放入车后行李箱时，因行李箱容积小，而需放倒后排靠背以增加容积，此时只需按后行李箱左右侧壁上设置的按钮，车载电脑将启动拉锁电机5卷收拉索9，拉索9给靠背锁扣手6一端施加向下的拉力，靠背锁扣手6转动，从而让靠背锁7解锁成功，此时由于外铰链支架1是与车身固定不动，卷簧2的回弹将使外转轴3受扭转力，因转轴与整个靠背骨架8为焊接固定，所以整个靠背骨架8受此扭转力而向前翻转，直至水平放倒，贴紧后排座垫，完成整个靠背放倒。总体概述，通过简单传动机构，方便快捷
地实现靠背骨架一键放倒功能。
23.所述的外铰链支架1上设置有供外转轴3通过的穿孔，该铰链支架1上位于穿孔的一侧设置有卡接部，所述的外转轴3上安装有卷簧2，该卷簧2的一端与卡接部限位卡接。
24.所述的靠背锁7包括v形支架16、外壳20和锁头21，所述的外壳20内由上往下依次转动安装有v形支架16和锁头21，所述的外壳20内位于v形支架16一侧安装有上下滑动的滑块18，该滑块18上部位于v形支架16上方设置有限位块17，所述的滑块18下部设置有上斜坡22，该滑块18上部安装有弹簧24，所述的外壳20内位于锁头21一侧安装有横向滑动的推块19，该推块19一侧设置有与上斜坡22相配的下斜坡23，所述的锁头21与外壳20之间设置有复位扭簧10，所述的v形支架16上端开设有一剖口15，所述的靠背锁扣手6上设置有延伸臂13，该延伸臂13一端安装有插入到剖口15的导柱14。
25.所述的推块19一侧的外部安装有弹簧座25，该弹簧座25与外壳20之间安装有弹簧 24。
26.以图4作为基本视图描述，车载电脑将启动拉锁电机5卷收拉索9，拉索9给靠背锁扣手6一端施加向下的拉力，靠背锁扣手6另一端的延伸臂13向上抬起，迫使v形支架 16下端顶住限位块17向上，限位块17带着滑块18一起向上滑动，锁头21依靠复位扭簧 10顺时针转动解锁。当需要上锁时，拉锁电机5松开拉索9，靠背锁扣手6依靠靠背锁扣手6复位，限位块17上端的弹簧24迫使滑块18向下滑动，滑块18下部的上斜坡22挤压推块19的下斜坡23，使得推块19向左滑动，推块19推着锁头21逆时针转动上锁，推块19一侧的弹簧24也会给推块19一个向左的推力，锁头21上的复位扭簧10明显小于这些作用力的。