1.本实用新型涉及交通设备技术领域，特别涉及一种适用于轨道车辆的乘客客流量统计终端装置。


背景技术：

2.随着社会经济快速发展，交通拥堵问题日益突出，严重制约了城市的发展，机动车出行不便成为困扰居民生活的一大难题。其中加大力度发展城市公共交通是一种十分有效的解决方案，公共交通中地表轨道车辆是其中重要的一环。
3.地表轨道车辆具有安全，稳定，承载流量大，建设成本低等突出优势，许多城市正在大力发展建设。但是轨道车辆内部目前还没有有效的乘客信息分析处理系统，一般都只是站台买票后乘车，车上人数情况，拥挤情况等都是未知的。新增一种终端能够实时监测统计车辆乘客人数情况，拥挤情况等具有很强的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术中的不足，提供一种适用于轨道交通的乘客计数装置。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的解决方案是：
6.提供一种适用于轨道交通的乘客计数装置，包括弹簧钢固定片、阻燃外壳和相机组件；
7.相机组件包括由相机上盖和相机下盖组成的腔体结构，腔体结构内设有pcb电路板和传感器散热支架，传感器设于传感器散热支架上，相机下盖内在pcb电路板cpu芯片正对位置粘接有导热硅胶垫片；相机上盖在对应图像传感器的发射和接收接口出粘有亚克力透镜；pcb电路板和图像传感器通过导线相连。
8.阻燃外壳内部设有凹槽，相机组件卡嵌于凹槽内并设于阻燃外壳内，阻燃外壳左右两侧开口，亚克力透镜卡嵌于开口内，阻燃外壳外表面上贴设有亚克力面板；阻燃外壳外部还设有弹簧钢固定片，用于实现装置与电车面板的固定连接。
9.作为一种改进，相机上盖和相机下盖为铝合金相机上盖和铝合金相机下盖。
10.作为一种改进，相机上盖和相机下盖通过螺丝固定连接。
11.作为一种改进，相机上盖和相机下盖间的缝隙通过弹性倒扣的方式设有硅胶密封件。
12.作为一种改进，传感器散热支架和传感器通过点胶固定。
13.作为一种改进，相机上盖上表面设有条形凹槽，弹簧钢固定片中部设于凹槽内，并通过钣金支架和螺丝固定。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型方案安装简单，可靠性高，不会在电车上面有打孔等破坏性安装步骤；且属于嵌入式安装，与车身完美衔接匹配，整体一致性强。
附图说明
16.图1为本实用新型的外部结构示意图；
17.图2为本实用新型的外部结构示意图；
18.图3为本实用新型的爆炸图；
19.图4为本实用新型的爆炸图。
20.图中的附图标记为：1-弹簧钢固定片；2-钣金支架；3-阻燃外壳；4-亚克力面板；5-铝合金相机上盖；6-铝合金相机下盖；7-硅胶密封件；8-亚克力透镜；9-铝合金传感器散热支架；10-pcb电路板；11-导热硅胶垫片。
具体实施方式
21.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
22.在此需要强调的是，本实用新型所述各部件均为实体硬件产品(包括各部件的相互位置关系和连接关系)。本实用新型不涉及软件的开发和具体计算内容，因此不涉及对安装在计算机中的特殊软件功能模块的运用。
23.如图1、2所示的一种适用于轨道交通的乘客计数装置，包括弹簧钢固定片、阻燃外壳3和相机组件。
24.如图3、4所示，相机组件包括由通过螺丝固定连接的铝合金相机上盖5和铝合金相机下盖6组成的腔体结构，相机上盖和相机下盖间的缝隙通过弹性倒扣的方式设有硅胶密封件7。铝合金相机下盖6内顶部在pcb电路板10cpu芯片正对位置粘接有导热硅胶垫片11，腔体结构内设有pcb电路板10和铝合金传感器散热支架9，图像传感器通过点胶固定于铝合金传感器散热支架9上。铝合金相机上盖5在对应图像传感器的发射和接收接口出粘有亚克力透镜8，pcb电路板10和图像传感器通过导线相连。
25.阻燃外壳3如图1、2所示，可为图中的顶端开口、一侧为斜面的斗形结构，具体在应用时，阻燃外壳3的形状可结合电车的尺寸和电车盖板上槽口的形状确定。阻燃外壳3内部设有凹槽，相机组件卡嵌于凹槽内并设于阻燃外壳3内，阻燃外壳3左右两侧开口，亚克力透镜8卡嵌于开口内，阻燃外壳3外表面上贴设有亚克力面板4。阻燃外壳3外部还设有弹簧钢固定片1，相机上盖上表面设有条形凹槽，弹簧钢固定片1中部设于凹槽内，并通过钣金支架2和螺丝固定。用于实现装置与电车面板的固定连接。
26.本实用新型的组装过程为：
27.组装第一步，铝合金传感器散热支架9和图像传感器先进行点胶固定，固定完毕后再和相机内部pcb电路板10通过螺丝拧紧固定，固定后定义为组件a。
28.组装第二步，铝合金相机上盖5和亚克力透镜8进行粘贴固定，固定位置为亚克力透镜8的特定形状，固定后定义为组件b。
29.组装第三步，铝合金相机下盖6和导热硅胶垫片11进行粘贴固定，固定位置为导热硅胶垫片11的特定形状，固定后定义为组件c。
30.组装第四步，组件a和组件c通过四颗固定螺丝进行拧紧固定，安装面需满足铝合金传感器散热支架9和导热硅胶垫片11居中良好接触，固定后定义为组件d。
31.组装第五步，组件b和组件d上下合拢后通过四颗固定螺丝进行拧紧固定，固定后定义为组件e。
32.组装第六步，硅胶密封件7通过压迫式压入组件e的非密封缝隙中，硅胶密封件7采用弹性倒扣的方式实现可靠固定，固定后定义为组件f。组件f具备有ip54的防水等级。
33.组装第七步，外层的弹簧钢固定片1和安装弹簧钢的钣金支架2通过4颗螺丝拧紧固定，固定后定义为组件h。
34.组装第八步，嵌入式安装的阻燃材料外壳和亚克力面板4通过粘贴固定，固定位置为亚克力面板4的特定形状，固定后定义为组件j。
35.组装第九步，在电车两侧盖板打开后，将组件f放置于组件j的凹槽内，然后从外往里将组件j推入电车盖板上给客流统计终端预留的槽口，再将组件h从电车盖板的内侧放置在组件j上面，然后通过四颗螺丝拧紧固定，这样就实现了电车盖板内外两侧通过外层的弹簧钢固定片1和嵌入式安装的阻燃材料外壳两者压迫固定目的。
36.最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种适用于轨道交通的乘客计数装置，其特征在于，包括弹簧钢固定片、阻燃外壳和相机组件；所述相机组件包括由相机上盖和相机下盖组成的腔体结构，腔体结构内设有pcb电路板和传感器散热支架，图像传感器设于图像传感器散热支架上，相机下盖内顶部在pcb电路板cpu芯片正对位置粘接有导热硅胶垫片；所述相机上盖在对应图像传感器的发射和接收接口处粘有亚克力透镜；pcb电路板和图像传感器通过导线相连；所述阻燃外壳内部设有凹槽，相机组件卡嵌于所述凹槽内并设于阻燃外壳内，阻燃外壳左右两侧开口，所述亚克力透镜卡嵌于所述开口内，阻燃外壳外表面上贴设有亚克力面板；阻燃外壳外部还设有弹簧钢固定片，用于实现装置与电车面板的固定连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的乘客计数装置，其特征在于，所述相机上盖和相机下盖为铝合金相机上盖和铝合金相机下盖。3.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的乘客计数装置，其特征在于，所述相机上盖和相机下盖通过螺丝固定连接。4.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的乘客计数装置，其特征在于，所述相机上盖和相机下盖间的缝隙通过弹性倒扣的方式设有硅胶密封件。5.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的乘客计数装置，其特征在于，所述传感器散热支架和图像传感器通过点胶固定。6.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的乘客计数装置，其特征在于，所述相机上盖上表面设有条形凹槽，弹簧钢固定片中部设于所述凹槽内，并通过钣金支架和螺丝固定。

技术总结
本实用新型提供一种适用于轨道交通的乘客计数装置，包括弹簧钢固定片、阻燃外壳和相机组件；相机组件包括由相机上盖和相机下盖组成的腔体结构，腔体结构内设有PCB电路板和传感器散热支架，传感器设于传感器散热支架上，相机下盖内在PCB电路板CPU芯片正对位置粘接有导热硅胶垫片；相机上盖在对应图像传感器的发射和接收接口出粘有亚克力透镜；PCB电路板和图像传感器通过导线相连。本实用新型方案安装简单，可靠性高，不会在电车上面有打孔等破坏性安装步骤；且属于嵌入式安装，与车身完美衔接匹配，整体一致性强。整体一致性强。整体一致性强。


技术研发人员：屠江平 王杰 王洪鹏 殷希栋
受保护的技术使用者：杭州律橙电子科技有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2022/1/21