1.本实用新型涉及牵引机双向推头领域，具体涉及一种回车牵引机双向推头。
背景技术：
2.在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得广泛应用，牵引机上均设置有双向推头。
3.现有的回车牵引机双向推头存在不足之处，不便于调整双向推头的方向和角度，并且每次需要通过人工将双向推头垫高或者降低，对输送车进行限位和放行，不便于调整输送车的限位位置，操作复杂，费时费力。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种回车牵引机双向推头。
5.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
6.一种回车牵引机双向推头，包括牵引底板，所述牵引底板右侧顶部固定有安装撑板，所述安装撑板左端侧壁前后两侧对称固定有牵引滑板，两组所述牵引滑板相对端侧壁开设有固定滑轨，两组所述牵引滑板之间设置有输送小车，所述输送小车前后两端侧壁固定有滑轮安装杆，两组所述滑轮安装杆上安装有和固定滑轨滑动连接的移动滑轮，所述牵引底板顶部固定有牵引罩壳，所述牵引罩壳外端侧壁固定有电机安装板，所述电机安装板顶部安装有伺服电机，所述牵引罩壳内腔前后两端侧壁之间水平设置有牵引转杆，所述牵引转杆前端侧壁转动贯穿牵引罩壳侧壁并和伺服电机输出端相套接，所述牵引底板顶部位于牵引罩壳左侧设置有双向推头机构。
7.优选地，所述双向推头机构包括支撑套座，所述支撑套座正向外端侧壁通过连接转轴转动连接有调节转杆，所述调节转杆顶部滑动插接有伸缩滑杆，所述伸缩滑杆顶部固定有调节转台，所述调节转台顶部固定有电动伸缩推头，所述牵引底板顶部位于支撑套座左右两侧分别固定有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆顶部伸缩端和调节转台底部相铰接。
8.优选地，所述伸缩滑杆底部固定有升降滑块，所述调节转杆内腔两端侧壁开设有和升降滑块滑动连接的固定滑槽。
9.优选地，所述牵引转杆外壁缠绕连接有牵引拉绳，所述牵引拉绳另一端和输送小车外端侧壁相系结。
10.优选地，所述输送小车底部开设有电动伸缩推头相互卡接的连接槽孔。
11.有益效果：
12.1、在对输送小车牵引时，启动伺服电机，带动牵引转杆进行转动，由于牵引转杆外
壁缠绕套接有牵引拉绳，进而牵引拉动输送小车收回。
13.2、牵引收回后，需要对输送小车进行限位紧固，将输送小车牵引回到靠近双向推头机构附近处，通过调整第一电动伸缩杆或者第二电动伸缩杆的高度，调整电动伸缩推头的朝向角度和方向，使得电动伸缩推头朝向连接槽孔的方向，随后启动电动伸缩推头，使之伸缩到连接槽孔内腔对其限位卡接，便于对输送小车限定位置进行调整，不需要限位时，启动电动伸缩推头和连接槽孔相互脱离。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1本实用新型结构示意图；
17.图2本实用新型双向推头机构结构示意图；
18.图3本实用新型输送小车连接示意图；
19.图4本实用新型伸缩滑杆连接示意图。
20.附图中标号如下：
21.1-牵引底板，2-安装撑板，3-牵引滑板，4-固定滑轨，5-输送小车， 6-滑轮安装杆，7-移动滑轮，8-牵引罩壳，9-电机安装板，10-伺服电机， 11-牵引转杆，12-双向推头机构，1201-支撑套座，1202-调节转杆，1203
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调节转台，1204-第一电动伸缩杆，1205-第二电动伸缩杆，1206-电动伸缩推头，1207-伸缩滑杆，13-升降滑块，14-固定滑槽，15-牵引拉绳， 16-连接槽孔，17-伸缩弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1-4所示，本实用新型为一种回车牵引机双向推头，包括牵引底板1，牵引底板1右侧顶部固定有安装撑板2，安装撑板2左端侧壁前后两侧对称固定有牵引滑板3，两组牵引滑板3相对端侧壁开设有固定滑轨4，两组牵引滑板3之间设置有输送小车5，输送小车5前后两端侧壁固定有滑轮安装杆6，两组滑轮安装杆6上安装有和固定滑轨4 滑动连接的移动滑轮7，牵引底板1顶部固定有牵引罩壳8，牵引罩壳8外端侧壁固定有电机安装板9，电机安装板9顶部安装有伺服电机10，牵引罩壳8内腔前后两端侧壁之间水平设置有牵引转杆11，牵引转杆 11前端侧壁转动贯穿牵引罩壳8侧壁并和伺服电机10输出端相套接，牵引底板1顶部位于牵引罩壳8左侧设置有双向推头机构12。
24.本实施例的具体应用为：在对输送小车5牵引时，启动伺服电机 10，带动牵引转杆11进行转动，由于牵引转杆11外壁缠绕套接有牵引拉绳15，进而牵引拉动输送小车5收回。
25.实施例2：
26.其中，双向推头机构12包括支撑套座1201，支撑套座1201正向外端侧壁通过连接转轴转动连接有调节转杆1202，调节转杆1202顶部滑动插接有伸缩滑杆1207，伸缩滑杆1207顶部固定有调节转台1203，调节转台1203顶部固定有电动伸缩推头1206，牵引底板1顶部位于支撑套座1201左右两侧分别固定有第一电动伸缩杆1204和第二电动伸缩杆1205，第一电动伸缩杆1204、第二电动伸缩杆1205顶部伸缩端和调节转台1203底部相铰接，伸缩滑杆1207底部固定有升降滑块13，调节转杆1202内腔两端侧壁开设有和升降滑块13滑动连接的固定滑槽14，牵引转杆11外壁缠绕连接有牵引拉绳15，牵引拉绳15另一端和输送小车5外端侧壁相系结，输送小车5底部开设有电动伸缩推头 1206相互卡接的连接槽孔16。
27.本实施例的一个具体应用为：牵引收回后，需要对输送小车5进行限位紧固，将输送小车5牵引回到靠近双向推头机构12附近处，通过调整第一电动伸缩杆1204或者第二电动伸缩杆1205的高度，调整电动伸缩推头1206的朝向角度和方向，使得电动伸缩推头1206朝向连接槽孔16的方向，随后启动电动伸缩推头1206，使之伸缩到连接槽孔16内腔对其限位卡接，便于对输送小车5限定位置进行调整，不需要限位时，启动电动伸缩推头1206和连接槽孔16相互脱离。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式，显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。