1.本实用新型涉及安全监控技术领域，具体为一种汽车租赁用安全监控装置。
背景技术：
2.安全监控通过实时监控网络或主机活动，监视分析用户和系统的行为，审计系统配置和漏洞，评估敏感系统和数据的完整性，识别攻击行为，对异常行为进行统计和跟踪，识别违反安全法规的行为，该安全装置还广泛应用于汽车等现代设施中，对其使用的物品具有很强的保护作用，提高了社会稳定性。
3.为了避免被租赁的汽车遭到破坏或者丢失，一般会在被租赁的汽车上安装对应的监控装置，现有的汽车租赁安全监控装置的安装螺丝是裸露在外的，不具有防拆卸的功能，容易遭到不法分子的拆卸，导致监控装置起不到监控的作用。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车租赁用安全监控装置，具有防拆卸的功能。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种汽车租赁用安全监控装置，包括监控装置主体，所述监控装置主体顶部固定安装有t型插杆，t型插杆可拆卸固定安装有连接座；
6.所述连接座为空心结构，所述连接座顶部内壁开设有两个螺孔，所述连接座的底部开设有安装孔，所述t型插杆延伸至连接座的内部，所述连接座的顶部内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有与t型插杆顶端相抵触的底板，所述连接座的两侧内壁转动连接有两个连接轴，所述连接轴的外壁上固定套设有弧面挡板，两个所述弧面挡板的顶部分别与t型插杆的底部两侧相抵触，连接轴的外壁上套设扭簧，所述扭簧的一端和连接座的一侧内壁固定连接，所述扭簧的另一端和弧面挡板的一侧固定连接，所述连接座的一侧设置有无线发射器，所述连接座的顶部内壁设置有与无线发射器电性连接的行程开关。
7.优选的，两个所述弧面挡板的顶部均开设有凹槽，所述t型插杆的底部两侧均固定连接有与凹槽相插接的凸块。
8.优选的，所述连接座的底部内壁对称设置有两个与弧面挡板底部相抵触的限位块。
9.优选的，所述连接座的顶部内壁固定安装有导杆，所述导杆的外壁上滑动连接有l型板，所述l型板的底部与底板的顶部固定连接。
10.优选的，所述导杆的底部固定安装有限位板。
11.优选的，所述底板的宽度大于两个螺孔的间距。
12.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
13.1、本实用新型中，通过将连接座与驾驶室顶部贴合，使用螺丝刀抵触弧面挡板翻转打开，接着使用安装螺丝进入螺孔内将连接座固定在驾驶室的顶部，拿起监控装置主体，将t型插杆插入连接座内，t型插杆推动两个弧面挡板，使弧面挡板翻转，t型插杆推动底板
向上移动，在t型插杆脱离弧面挡板时，扭簧回弹带动弧面挡板复位与限位块抵触，此时松开t型插杆，t型插杆在弹簧的作用下而向下移动并带动凸块插入凹槽内，防止t型插杆转动，通过限位块与t型插杆的双向抵触弧面挡板，使弧面挡板无法翻转，无法拔出t型插杆。
14.2、本实用新型中，当有人想要拆下t型插杆时，必须向上推动t型插杆，此时会推动底板上升按下行程开关，无线发射器开始工作并会将报警信号传输至监控中心，可以确定在何时被拆卸。
15.本实用新型结构紧凑，在安装完成监控装置主体后，安装螺丝的头部位于连接座内，必须将t型插杆取下才能拧松安装螺丝，在t型插杆取下会触发行程开关，进而会使无线发射器发出警报，会将报警信号传输至监控中心，可以确定在何时被拆卸，起到了防拆卸的功能，在被拆卸后，可以发出警报。
附图说明
16.图1为本实用新型的三维示意图；
17.图2为本实用新型的主视图；
18.图3为本实用新型的连接座的剖视图；
19.图4为本实用新型的a部分的放大图。
20.图中：1、监控装置主体；2、限位块；3、t型插杆；4、行程开关；5、无线发射器；6、凹槽；7、凸块；8、弧面挡板；9、扭簧；10、连接轴；11、弹簧；12、底板；13、螺孔；14、连接座；15、导杆；16、限位板；17、l型板；18、安装孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1-4，一种汽车租赁用安全监控装置，包括监控装置主体1，监控装置主体1顶部固定安装有t型插杆3，t型插杆3可拆卸固定安装有连接座14；
24.连接座14为空心结构，连接座14顶部内壁开设有两个螺孔13，连接座14的底部开设有安装孔18，t型插杆3延伸至连接座14的内部，连接座14的顶部内壁固定连接有弹簧11，弹簧11的底端固定连接有与t型插杆3顶端相抵触的底板12，连接座14的两侧内壁转动连接有两个连接轴10，连接轴10的外壁上固定套设有弧面挡板8，两个弧面挡板8的顶部分别与t型插杆3的底部两侧相抵触，连接轴10的外壁上套设扭簧9，扭簧9的一端和连接座14的一侧内壁固定连接，扭簧9的另一端和弧面挡板8的一侧固定连接，连接座14的一侧设置有无线发射器5，连接座14的顶部内壁设置有与无线发射器5电性连接的行程开关4。
25.实施例2
26.本实施例在实施例1的基础上进行改进：请参阅图1-4，包括监控装置主体1，监控装置主体1顶部固定安装有t型插杆3，t型插杆3可拆卸固定安装有连接座14；
27.连接座14为空心结构，连接座14顶部内壁开设有两个螺孔13，连接座14的底部开
设有安装孔18，t型插杆3延伸至连接座14的内部，连接座14的顶部内壁固定连接有弹簧11，弹簧11的底端固定连接有与t型插杆3顶端相抵触的底板12，底板12的宽度大于两个螺孔13的间距，连接座14的两侧内壁转动连接有两个连接轴10，连接轴10的外壁上固定套设有弧面挡板8，两个弧面挡板8的顶部分别与t型插杆3的底部两侧相抵触，两个弧面挡板8的顶部均开设有凹槽6，t型插杆3的底部两侧均固定连接有与凹槽6相插接的凸块7，连接座14的底部内壁对称设置有两个与弧面挡板8底部相抵触的限位块2，连接座14的顶部内壁固定安装有导杆15，导杆15的外壁上滑动连接有l型板17，l型板17的底部与底板12的顶部固定连接，导杆15的底部固定安装有限位板16，通过导杆15的设置，可以对底板12进行支撑和导向的作用，连接轴10的外壁上套设扭簧9，扭簧9的一端和连接座14的一侧内壁固定连接，扭簧9的另一端和弧面挡板8的一侧固定连接，连接座14的一侧设置有无线发射器5。连接座14的顶部内壁设置有与无线发射器5电性连接的行程开关4。
28.本实用新型的工作原理如下：通过将连接座14与驾驶室顶部贴合，使用螺丝刀抵触弧面挡板8翻转打开，接着使用安装螺丝进入螺孔13内将连接座14固定在驾驶室的顶部，拿起监控装置主体1，将t型插杆3插入连接座14内，t型插杆3推动两个弧面挡板8，使弧面挡板8翻转，t型插杆3推动底板12向上移动，在t型插杆3脱离弧面挡板8时，扭簧9回弹带动弧面挡板8复位与限位块2抵触，此时松开t型插杆3，t型插杆3在弹簧11的作用下而向下移动并带动凸块7插入凹槽6内，防止t型插杆3转动，通过限位块2与t型插杆3的双向抵触弧面挡板8，使弧面挡板8无法翻转，无法拔出t型插杆3，当有人想要拆下t型插杆3时，必须向上推动t型插杆3，此时会推动底板12上升按下行程开关4，无线发射器5开始工作并会将报警信号传输至监控中心。
29.其中，如本领域技术人员所熟知的，监控装置主体1、行程开关4、无线发射器5的为现有结构，并非本技术的改进点，其工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。比如监控装置主体1可参考公告号为cn213109221u的专利中公开的监控装置主体，无线发射器5可参考公告号为cn207149391u的专利中所公开的无线发射器。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。