1.本实用新型属于汽车零部件的技术领域，具体地说是用于刮除前挡风玻璃雨水的雨刮器。
背景技术：
2.公开号为109017686a、公开日为2018年12月18日的中国发明专利申请公开了一种雨刮器。这种雨刮器采用新材料制成，其能够使雨水不易附着在挡风玻璃上，滴落在挡风玻璃上的雨水能够迅速成珠状，并且能够顺着挡风玻璃滑落。但是，这种结构的雨刮器在使用过程中出现爬行的现象，即在刮拭过程中其与前挡风玻璃不连续接触，出现微小的跳动，致使刮除雨水没有十分彻底。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种雨刮器，其一方面能够使雨水不易附着在挡风玻璃上，滴落在挡风玻璃上的雨水能够迅速成珠状，并且能够顺着挡风玻璃滑落，另一方面能够避免出现爬行的现象。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种雨刮器，包括刮片、钢条，刮片和钢条一起安装于安装座，所述刮片包括主体、主体的下端通过颈部与基部相连接，基部的下端设置有刮部，刮部采用不易使雨水附着在前挡玻璃上的材料制成；在所述主体上设有供钢条安装的槽，所述基部上设置有沿其长度方向上延伸的通孔。
6.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述通孔距离所述刮部的距离为5mm以内。
7.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述刮部具有两个相互平行的竖直面，所述基部的两侧面分别与竖直面相衔接而形成相接线，所述通孔的底部与相接线的高度相一致。
8.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
9.本实用新型的雨刮器，在采用不易使雨水附着在前挡玻璃上的材料制成基础上，进一步采用主体、颈部、基部以及通孔的结构，而进一步提雨刮器的高柔性，从而能够避免出现爬行的现象。
附图说明
10.图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
11.为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施
例，而不是全部实施例。基于已给出的实施例，本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
12.在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
13.在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
14.本实用新型公开了一种雨刮器，包括刮片10、钢条(图中未示)，刮片10和钢条一起安装于安装座(图中未示)，所述刮片10包括主体1、主体1的下端通过颈部2与基部3相连接，基部的下端设置有刮部4，刮部4采用不易使雨水附着在前挡玻璃上的材料制成；在所述主体1上高有供钢条安装的槽5，所述基部3上设置有沿其长度方向上延伸的通孔6。
15.需要说明的是，在本实用新型中，不易使雨水附着在前挡玻璃上的材料特指下述材料，即由以下质量份的组分：石墨10～40份，氮化硼5～20份，四针状氧化锌晶须氧3～15份，硅橡胶组合物55～75份,聚四氟乙烯8～15份，二硫化钨8～15份、石墨烯5-15份、二硫化钼3～13份。
16.在本实施例中，颈部2的宽度小于主体1和基部3的宽度。通常，略大于刮部4的宽度。
17.在本实施例中，通孔6的截面形状呈长方形。当然也可以采用上大下小的梯形。通常，所述通孔6距离所述刮部4的距离为5mm以内。在本实施例中，所述刮部4具有两个相互平行的竖直面，所述基部3的两侧面分别与竖直面相衔接而形成相接线30，所述通孔6的底部与相接线的高度相一致。
18.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种雨刮器，包括刮片、钢条，刮片和钢条一起安装于安装座，其特征在于：所述刮片包括主体、主体的下端通过颈部与基部相连接，基部的下端设置有刮部，刮部采用不易使雨水附着在前挡玻璃上的材料制成；在所述主体上设有供钢条安装的槽，所述基部上设置有沿其长度方向上延伸的通孔。2.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在：所述通孔距离所述刮部的距离为5mm以内。3.根据权利要求2所述的雨刮器，其特征在于：所述刮部具有两个相互平行的竖直面，所述基部的两侧面分别与竖直面相衔接而形成相接线，所述通孔的底部与相接线的高度相一致。
技术总结
本实用新型公开了一种雨刮器，其一方面能够使雨水不易附着在挡风玻璃上，滴落在挡风玻璃上的雨水能够迅速成珠状，并且能够顺着挡风玻璃滑落，另一方面能够避免出现爬行的现象。一种雨刮器，包括刮片、钢条，刮片和钢条一起安装于安装座，所述刮片包括主体、主体的下端通过颈部与基部相连接，基部的下端设置有刮部，刮部采用不易使雨水附着在前挡玻璃上的材料制成；在所述主体上设有供钢条安装的槽，所述基部上设置有沿其长度方向上延伸的通孔。基部上设置有沿其长度方向上延伸的通孔。基部上设置有沿其长度方向上延伸的通孔。
技术研发人员：陆耀明
受保护的技术使用者：嘉兴奕霞汽配科技有限公司
技术研发日：2021.09.19
技术公布日：2022/1/18