1.本发明涉及船舶技术领域，具体而言，涉及一种节能定子安装工装及其搭建工艺。
背景技术：
2.目前航运船舶为了提高运输效率，减少能量损耗，使用各种节能装置来改善螺旋桨入流的均匀性，并产生预旋流动，降低螺旋桨尾流能量损失，以达到节能效果。在尾轴壳上安装多个节能定子，可回收一部分尾流旋转能量，提高螺旋桨的周向效率，产生一个附加推力：一方面可以提高推进效率；另一方面可以影响桨和船体的相互作用，提高船身效率，达到节省能源的目的。
3.节能定子为叶片结构，且节能定子的整体重量较重，例如节能定子的整体重量约为7吨。常规商船的节能定子是在尾轴管与尾轴壳分段完工后再进行安装；由于尾轴管垂直于平台面，尾轴壳在空中位置，此时再来安装节能定子需要吊车配合，安装难度较大，并难以控制安装精度。
技术实现要素：
4.本发明的目的在于提供一种节能定子安装工装及其搭建工艺，以在一定程度上降低节能定子的安装难度，提高节能定子的安装精度。
5.为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
6.一种节能定子安装工装，包括样板平台和多个防倾肘板；所述防倾肘板与所述样板平台呈夹角设置；
7.所述样板平台设置有平台中心通孔；多个所述防倾肘板沿所述平台中心通孔的周向设置；
8.所述防倾肘板包括肘板顶边、肘板底边和设置在所述肘板顶边与所述肘板底边的肘板工作侧边；所述肘板底边与所述样板平台固定连接；每个所述防倾肘板的肘板工作侧边的形状用于与节能定子的相对应位置形状相适配。
9.在上述任一技术方案中，可选地，所述肘板工作侧边与所述肘板底边的连接处设置有肘板凹槽；
10.沿所述防倾肘板的厚度方向，所述肘板凹槽贯穿所述防倾肘板。
11.在上述任一技术方案中，可选地，所述样板平台具有平台缺口，所述平台缺口与所述平台中心通孔连通；
12.以所述平台中心通孔的轴线为中心轴，所述平台缺口所对应的圆心角不小于100
°
。
13.在上述任一技术方案中，可选地，沿所述平台中心通孔的径向，所述样板平台为圆环形；
14.所述样板平台的轴线与所述平台中心通孔的轴线重合；
15.所述平台缺口所对应的圆心角不小于120
°
。
16.在上述任一技术方案中，可选地，多个所述防倾肘板形成多个防倾肘板组件；所述防倾肘板组件的数量用于与所述节能定子的数量相同；
17.每个所述防倾肘板组件包括至少两个所述防倾肘板；
18.每个所述防倾肘板组件的多个所述防倾肘板沿所述平台中心通孔的径向间隔设置。
19.在上述任一技术方案中，可选地，每个所述防倾肘板组件包括两个所述防倾肘板；
20.沿所述平台中心通孔周向的逆时针方向，所述防倾肘板组件的数量为5个，分别为第一防倾肘板组件、第二防倾肘板组件、第三防倾肘板组件、第四防倾肘板组件和第五防倾肘板组件；
21.所述第一防倾肘板组件的防倾肘板与所述平台中心通孔的轴线的距离，和相应的所述第五防倾肘板组件的防倾肘板与所述平台中心通孔的轴线的距离相同；
22.所述第二防倾肘板组件的防倾肘板与所述平台中心通孔的轴线的距离、相应的所述第三防倾肘板组件的防倾肘板与所述平台中心通孔的轴线的距离相同和相应的所述第四防倾肘板组件的防倾肘板与所述平台中心通孔的轴线的距离相同。
23.在上述任一技术方案中，可选地，沿所述平台中心通孔的周向，所有所述肘板工作侧边均位于所述防倾肘板的同一侧。
24.在上述任一技术方案中，可选地，所述防倾肘板与所述样板平台垂直；
25.所述样板平台的底部设置有支撑架。
26.一种节能定子安装工装搭建工艺，适用于所述的节能定子安装工装；该搭建工艺包括：
27.将尾轴壳吊起翻身，令尾轴壳的尾端面朝下并找平；
28.将样板平台吊装至尾轴壳进行初步定位；其中，所述样板平台通过平台中心通孔外套在尾轴壳上，且所述样板平台与尾轴壳的尾端面之间的距离为预设初步距离以实现初步定位；
29.以尾轴壳的尾端面为基准，对样板平台进行高度精确定位，保证尾轴壳的尾端面距离样板平台的顶面为预设精确距离；
30.所述防倾肘板在所述样板平台上定位并焊接，形成节能定子安装工装。
31.在上述任一技术方案中，可选地，步骤“所述防倾肘板在所述样板平台上定位”包括：
32.在样板平台的顶面画十字线并标好标记；其中，标记包括直线段ps、直线段sb、中心点bot和直线段top，直线段ps、直线段sb和直线段top相交于中心点bot，直线段ps与直线段sb共线，直线段ps与直线段sb垂直；
33.在样板平台的顶面画各个所述防倾肘板所在的角度线；
34.以角度线画各个所述防倾肘板所在的定位线；
35.采用全站仪在样板平台上划线。
36.本发明的有益效果主要在于：
37.本发明提供的节能定子安装工装及其搭建工艺，包括样板平台和多个防倾肘板；通过样板平台以给节能定子提供安装的平台，通过防倾肘板的肘板工作侧边辅助定位节能定子，以便于节能定子安装在尾轴壳上，极大降低了节能定子的安装难度，在一定程度上提
高节能定子的安装精度。
38.为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。
附图说明
39.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
40.图1为现有的节能定子与尾轴壳装配的结构示意图；
41.图2为现有的节能定子的结构示意图；
42.图3为本发明实施例提供的节能定子安装工装的结构示意图；
43.图4为本发明实施例提供的防倾肘板的结构示意图；
44.图5为本发明实施例提供的防倾肘板的另一结构示意图；
45.图6为本发明实施例提供的节能定子安装工装搭建工艺的防倾肘板在样板平台上定位方法图；
46.图7为本发明实施例提供的节能定子安装工装搭建工艺的防倾肘板在样板平台上定位另一方法图。
47.图标：100
‑
样板平台；110
‑
平台中心通孔；120
‑
平台缺口；200
‑
防倾肘板；210
‑
肘板顶边；220
‑
肘板底边；230
‑
肘板工作侧边；240
‑
肘板凹槽；
48.300
‑
尾轴壳；400
‑
节能定子；
49.510
‑
直线段ps；520
‑
直线段sb；530
‑
中心点bot；540
‑
直线段top；550
‑
角度线。
具体实施方式
50.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以采用各种不同的配置来布置和设计。
51.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
52.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
53.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理
解为指示或暗示相对重要性。
54.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
55.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
56.下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
57.实施例
58.本实施例提供一种节能定子安装工装及其搭建工艺；请参照图3
‑
图7，图3为本实施例提供的节能定子安装工装的结构示意图；图4和图5为本实施例提供的防倾肘板的两种结构示意图，图4和图5所示的视角与图3所示的视角垂直；图6和图7为本实施例提供的节能定子安装工装搭建工艺的防倾肘板在样板平台上定位的两个方法步骤图。
59.本实施例提供的节能定子安装工装，用于将节能定子400安装在尾轴壳300上，尤其用于将航运船舶的节能定子400安装在尾轴壳300上。
60.图1所示为节能定子400与尾轴壳300装配的结构示意图，图中所示为尾轴壳300径向方向视角的示意图，图中示出了5个节能定子400。图2所示为节能定子400的结构示意图。
61.参见图3
‑
图5所示，所述节能定子安装工装，包括样板平台100和多个防倾肘板200；防倾肘板200与样板平台100呈夹角设置。可选地，防倾肘板200与样板平台100垂直或者类似垂直。通过防倾肘板200与样板平台100垂直，以使防倾肘板200更好地定位节能定子400，以便于节能定子400安装在尾轴壳300上。
62.样板平台100设置有平台中心通孔110；多个防倾肘板200沿平台中心通孔110的周向设置；通过平台中心通孔110，以便于尾轴壳300位于平台中心通孔110内，从而便于节能定子400安装在尾轴壳300上。
63.防倾肘板200包括肘板顶边210、肘板底边220和设置在肘板顶边210与肘板底边220的肘板工作侧边230；肘板底边220与样板平台100固定连接；可选地，肘板底边220与样板平台100采用焊接方式固定连接，或者采用其他方式固定连接。
64.每个防倾肘板200的肘板工作侧边230的形状用于与节能定子400的相对应位置形状相适配。以使防倾肘板200的肘板工作侧边230更好地定位支撑节能定子400，进而便于节能定子400安装在尾轴壳300上。
65.本实施例中所述节能定子安装工装，包括样板平台100和多个防倾肘板200；通过样板平台100以给节能定子400提供安装的平台，通过防倾肘板200的肘板工作侧边230辅助定位节能定子400，以便于节能定子400安装在尾轴壳300上，极大降低了节能定子400的安装难度，在一定程度上提高节能定子400的安装精度。
66.本实施例中所述节能定子安装工装，能够让节能定子400与尾轴壳300提前组装，之后令尾轴壳300与尾轴管装配，可有效提高整体的安装效率和安装精度。
67.参见图5所示，本实施例的可选方案中，肘板工作侧边230与肘板底边220的连接处设置有肘板凹槽240。
68.沿防倾肘板200的厚度方向，肘板凹槽240贯穿防倾肘板200。通过肘板凹槽240，可避免或者降低肘板工作侧边230对节能定子400的划伤，在一定程度上保护了节能定子400。
69.参见图3所示，本实施例的可选方案中，样板平台100具有平台缺口120，平台缺口120与平台中心通孔110连通，以便于尾轴壳300的中部可直接通过平台缺口120进入平台中心通孔110，而不需要从尾轴壳300的底部或者顶部插入平台中心通孔110，极大提高了尾轴壳300与节能定子安装工装装配的效率和精度。
70.以平台中心通孔110的轴线为中心轴，平台缺口120所对应的圆心角不小于100
°
。通过平台缺口120所对应的圆心角不小于100
°
，以保证尾轴壳300可通过平台缺口120进入平台中心通孔110内。例如，平台缺口120所对应的圆心角为100
°
、120
°
、135
°
或138
°
等。
71.可选地，平台缺口120所对应的圆心角不小于120
°
。
72.参见图3所示，本实施例的可选方案中，沿平台中心通孔110的径向，样板平台100为圆环形；通过样板平台100为圆环形，以便于防倾肘板200的定位。
73.本实施例的可选方案中，样板平台100的轴线与平台中心通孔110的轴线重合。
74.参见图3所示，本实施例的可选方案中，多个防倾肘板200形成多个防倾肘板组件；防倾肘板组件的数量用于与节能定子400的数量相同；也即，每个节能定子400采用一个防倾肘板组件对其定位，以提高节能定子400的安装精度。
75.可选地，每个防倾肘板组件包括至少两个防倾肘板200；例如，每个防倾肘板组件包括防倾肘板200的数量为2个、3个或者更多数量。
76.可选地，每个防倾肘板组件的多个防倾肘板200沿平台中心通孔110的径向间隔设置。
77.参见图5所示，本实施例的可选方案中，每个防倾肘板组件包括两个防倾肘板200。
78.沿平台中心通孔110周向的逆时针方向，防倾肘板组件的数量为5个，分别为第一防倾肘板组件、第二防倾肘板组件、第三防倾肘板组件、第四防倾肘板组件和第五防倾肘板组件；
79.第一防倾肘板组件的防倾肘板200与平台中心通孔110的轴线的距离，和相应的第五防倾肘板组件的防倾肘板200与平台中心通孔110的轴线的距离相同；例如第一防倾肘板组件的两个防倾肘板200从节能定子400的最上端直边处，从上往下量定位数据为380mm和1050mm。
80.第二防倾肘板组件的防倾肘板200与平台中心通孔110的轴线的距离、相应的第三防倾肘板组件的防倾肘板200与平台中心通孔110的轴线的距离相同和相应的第四防倾肘板组件的防倾肘板200与平台中心通孔110的轴线的距离相同。例如第二防倾肘板组件的两个防倾肘板200从节能定子400的最上端直边处，从上往下量定位数据为580mm和1280mm。
81.参见图3所示，本实施例的可选方案中，沿平台中心通孔110的周向，所有肘板工作侧边230均位于防倾肘板200的同一侧，以便于节能定子400安装在尾轴壳300上。
82.本实施例的可选方案中，样板平台100的底部设置有支撑架。通过支撑架，以将样板平台100支撑在合适的水平面上，以便于样板平台100支撑节能定子400，进而便于节能定子400安装在尾轴壳300上。
83.本实施例还提供一种节能定子安装工装搭建工艺，适用于上述任一实施例所述的节能定子安装工装；该搭建工艺包括：
84.将尾轴壳300吊起翻身，令尾轴壳300的尾端面朝下并找平，尾轴壳300的尾端面可以直接放置在水平地面上或者水平台面上；可选地，尾轴壳300的尾端面直接放置在水平地面上。例如，采用吊车将尾轴壳300吊起翻身。
85.将样板平台100吊装至尾轴壳300进行初步定位；其中，样板平台100通过平台中心通孔110外套在尾轴壳300上，且样板平台100与尾轴壳300的尾端面之间的距离为预设初步距离以实现初步定位；例如，将样板平台100吊装至尾轴壳300的尾端面上方500mm左右高度进行初步定位。预设初步距离，可根据尾轴壳300的相关工艺参数、节能定子400的相关工艺参数等因素而定。
86.以尾轴壳300的尾端面为基准，对样板平台100进行高度精确定位，保证尾轴壳300的尾端面距离样板平台100的顶面为预设精确距离；预设精确距离，可根据尾轴壳300的相关工艺参数、节能定子400的相关工艺参数等因素而定。例如，使用全站仪以尾轴壳300的尾端面为基准对样板平台100进行高度定位，保证尾轴壳300的尾端面与样板平台100的顶面的预设精确距离为508mm。可选地，预设精确距离包含尾轴壳300的尾端面的加工余量；例如尾轴壳300的尾端面加工余量为15mm。可选地，通过支撑架支撑样板平台100，以使样板平台100位于预设精确距离。
87.防倾肘板200在样板平台100上定位并焊接，形成节能定子安装工装。
88.参见图6和图7所示，本实施例的可选方案中，步骤“防倾肘板200在样板平台100上定位”包括：
89.在样板平台100的顶面画十字线并标好标记；其中，标记包括直线段ps510、直线段sb520、中心点bot530和直线段top540，直线段ps510、直线段sb520和直线段top540相交于中心点bot530，直线段ps510与直线段sb520共线，直线段ps510与直线段sb520垂直。可选地，直线段ps510、直线段sb520和直线段top540的长度至少为2.5m。
90.在样板平台100的顶面画各个防倾肘板200所在的角度线550。
91.以角度线550画各个防倾肘板200所在的定位线，实现防倾肘板200在样板平台100上的定位。
92.采用全站仪在样板平台100上划线。
93.本实施例提供的节能定子安装工装搭建工艺，适用于上述的节能定子安装工装，上述所公开的节能定子安装工装的技术特征也适用于该节能定子安装工装搭建工艺，上述已公开的节能定子安装工装的技术特征不再重复描述。本实施例中所述节能定子安装工装搭建工艺具有上述节能定子安装工装的优点，上述所公开的所述节能定子安装工装的优点在此不再重复描述。
94.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。