1.本发明涉及一种船舶清洗装置，特别涉及一种船舶多功能节能清洗装置。
背景技术：
2.船在海里行驶时，海浪极易冲击到甲板上，同时海水里的盐分也会残留在甲板上，甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层，最上一层船首尾的统长甲板称上甲板，这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板，在丈量时又称为量吨甲板，当甲板上有盐分残留且不及时清洗的话，这些盐分就会腐蚀甲板，造成一些不必要的损失，所以需要及时的对甲板进行清洗。
3.目前一种船舶清洗装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
4.1、现有的船舶清洗设备在对船舶甲板进行清洗的过程中，常常残留有污水，不能够很好的对这些残留的污水进行收集处理，进而影响对船舶甲板清洗的效果；
5.2、现有的船舶清洗设备在对船舶清洗的过程中常常会使用大量的清水，不能够对清水合理的加以利用，进而导致清水的浪费；
6.3、现有的船舶清洗装置在对船舶甲板进行清洗的过程中，污水会出现飞溅的情况，进而会对使用人员造成一定的影响，同时还对对附近的甲板造成污染，操作人员需要对飞溅的污水进行处理，一定程度的增加了操作人员的劳动量；
7.4、现有的船舶清洗设备在对船舶甲板清理结束后不具备加快船舶甲板快速吹干的效果，船舶甲板处于湿漉的状态，操作人员走在上面可能都会出现滑倒的情况，同时可能会造成船舶甲板的再次污染；
8.5、现有的船舶清洗设备不具备固定的机构，进而导致清洗设备在船舶上会出现晃动的情况，进而会对清洗设备的安全性造成一定的影响。
技术实现要素：
9.本发明的目的在于提供一种船舶多功能节能清洗装置，以解决上述背景技术中提出的现有的船舶清洗设备在对船舶甲板进行清洗的过程中，常常残留有污水，不能够很好的对这些残留的污水进行收集处理，进而影响对船舶甲板清洗的效果，现有的船舶清洗设备在对船舶清洗的过程中常常会使用大量的清水，不能够对清水合理的加以利用，进而导致清水的浪费，现有的船舶清洗装置在对船舶甲板进行清洗的过程中，污水会出现飞溅的情况，进而会对使用人员造成一定的影响，同时还对对附近的甲板造成污染，操作人员需要对飞溅的污水进行处理，一定程度的增加了操作人员的劳动量，现有的船舶清洗设备在对船舶甲板清理结束后不具备加快船舶甲板快速吹干的效果，船舶甲板处于湿漉的状态，操作人员走在上面可能都会出现滑倒的情况，同时可能会造成船舶甲板的再次污染以及现有的船舶清洗设备不具备固定的机构，进而导致清洗设备在船舶上会出现晃动的情况，进而
会对清洗设备的安全性造成一定的影响的问题。
10.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶多功能节能清洗装置，包括船舶清洗箱，所述船舶清洗箱内部中间位置上固定连接有分隔板一，所述分隔板一上表面中间位置上固定连接有分割板二，所述分隔板二的上端固定连接在船舶清洗箱内部上表面，且分隔板二将船舶清洗箱内部上侧分割成清洗腔和回收腔两个腔室，所述清洗腔内部设置有浮力标，所述浮力标的上端穿过船舶清理箱的上侧壁设置在船舶清理箱的外部，所述分隔板一下表面后侧固定连接有电机，所述电机输出轴上固定连接有链轮一，所述链轮一通过设置的链条与链轮二传动连接，所述链轮二固定连接在t型套柱的上端，所述t型套柱与船舶清洗箱的下侧壁活动连接，且t型套柱的下端穿过船舶清理箱的下侧壁设置在船舶清理箱的下方，所述t型套柱内部左右两侧面上均开设有滑槽一，两个所述滑槽一内部均活动连接有滑块一，两个所述滑块一分别固定连接在t型固定柱上端左右两侧，所述t型固定柱上套接有弹簧一，所述弹簧一的上端固定连接在t型套柱下表面上，所述弹簧一的下端固定连接在t型固定柱的下侧，所述t型固定柱的下端固定连接有清洁盘，所述清洁盘位于防护框内部，且防护框上侧壁开设有方型贯穿槽。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护框上表面左右两侧均固定连接有三个伸缩杆，六个所述伸缩杆的上端均固定连接在船舶清理箱底面上，六个所述伸缩杆上均套接有弹簧二，六个所述弹簧二的上端均固定连接在船舶清理箱的底面上，六个所述弹簧二的下端均固定连接在防护框的上表面，所述防护框左右两侧面上端均固定连接有限位块，两个所述限位块均通过其内部开设的限位孔分别与两个t型限制杆活动连接，两个所述t型限制杆的上端均固定连接在船舶清理箱底面上。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护框内部左侧面上固定连接有喷洒块，所述喷洒块下侧壁上设置有若干均匀分布的喷头，所述喷洒块右侧面上固定连接有伸缩软管一，所述伸缩软管一的上端穿过限位环与船舶清理箱的下侧壁固定连接在抽水泵右侧面上，所述抽水泵固定连接在船舶清理箱内部底面上，所述限位环固定连接在防护框的上侧，所述抽水泵左侧面上固定连接有抽水管，所述抽水管的上端穿过分隔板一设置在清洗腔内部。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护框内部右侧面上固定连接有刮污机构，所述刮污机构左侧面上固定连接有集污罩，所述集污罩的上端固定连接有伸缩软管二，所述伸缩软管二的上端穿过另一限位环以及船舶清理箱的下侧壁固定连接在抽污泵左侧面上，另一所述限位环固定连接在防护框的上侧，所述抽污泵固定连接在船舶清理箱内部底面上，所述抽污泵右侧面上固定连接有连接管，所述连接管的上端穿过分隔板一设置在回收腔内部。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述回收腔内部设置有排污管，所述排污管的右端穿过分隔板一以及船舶清理箱的右侧壁设置在船舶清理箱的外部，所述排污管位于船舶清理箱外部的部分上设置有开关阀，所述船舶清理箱右侧面上侧固定连接有放置框，所述船舶清理箱右侧面下侧固定连接有推手，且推手上设置有橡胶防滑套。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述刮污机构包括框体，所述框体左侧面上固定连接有集污罩，所述框体的右端固定连接在防护框内部右侧面上，所述框体内部前后两侧面上均开设有滑槽二，两个所述滑槽二内部均活动连接有滑块二，两个所述滑块二分别
固定连接在刮污板前后两侧面上端，所述刮污板通过其前后两侧内部均开设的圆形贯穿槽分别与两个拉杆活动连接，两个所述拉杆的左端均穿过框体的左侧壁设置在框体的外部，且两个所述拉杆上均套接有弹簧三，两个所述弹簧三的右端均固定连接在框体的左侧面上，两个所述弹簧三的左端分别固定连接在两个拉杆的左侧。
16.作为本发明的一种优选技术方案，所述防护框通过其内部前后两侧面上均设置的两个紧固螺栓分别与两个挡板活动连接，且两个挡板的最下端与刮污板的最下端以及清洁盘的最下端均处于同一水平线上，所述船舶清理箱上侧壁开设有进水口，且进水口位于清洗腔的上方，所述船舶清理箱后侧面上设置有过滤窗。
17.作为本发明的一种优选技术方案，所述船舶清理箱内部下表面右侧固定连接有吹风机，所述吹风机右侧面上固定连接有吹风管，所述吹风管的下端穿过船舶清理箱的下侧壁以及吹风块的上侧壁设置在吹风块内部，所述吹风块的上端固定连接在船舶清理箱下表面右端，所述吹风块下侧壁上开设有若干均匀分布的出风口，所述船舶清理箱左侧面上侧固定连接有若干挂钩。
18.作为本发明的一种优选技术方案，所述船舶清理箱通过其下侧壁前后两侧内部均开设有通槽分别与两个固定框的上端活动连接，两个所述固定框内部左右两侧面上均开设有滑槽三，四个所述滑槽三内部均活动连接有滑块三，四个所述滑块三两两一组分别固定连接在两个升降板的左右两端，两个所述升降板上表面中间位置上均固定连接有液压杆，两个所述液压杆的上端分别固定连接在两个固定框内部上表面，两个所述升降板下表面左右两侧均设置有移动轮，两个所述固定框相对远离面上均固定连接有支撑块，两个所述支撑块均通过其内部开设的圆形通孔分别与两个t型支撑杆活动连接，两个所述t型支撑杆的下端均固定连接有电磁铁，两个所述t型支撑杆上均套接有弹簧四，两个所述弹簧四的上端分别固定连接在两个t型支撑杆的上侧，两个所述弹簧四的下端分别固定连接在两个支撑块的上表面。
19.作为本发明的一种优选技术方案，所述分隔板一下表面前侧设置有蓄电池，所述船舶清理箱前侧壁上设置有充电插口，所述充电插口的输出端与蓄电池的输入端电连接，所述船舶清理箱前侧面上设置有控制器，所述控制器的输出端分别与电机、抽水泵、抽污泵、吹风机、液压杆以及电磁铁的输入端电连接，所述控制器的输入端与蓄电池的输出端电连接，所述电机型号为za
‑
68ktyz。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.1、本发明通过设置的电机、链轮一、链轮二、t型套柱、滑块一、滑槽一以及t型固定柱之间的相互配合能够带动清洁盘进行转动，进而能够有效的对船舶甲板表面进行清理，通过设置的弹簧一、t型套柱以及t型固定柱之间的相互配合能够在对船舶甲板表面清理的过程中带动清洁盘向下移动，进而能够使得清洁盘在清洁的过程中能够紧贴船舶甲板的表面，保证了船舶甲板的清洁效果，有效的增加了该装置的创新性。
22.2、本发明通过设置的抽水泵、伸缩软管一以及抽水管之间的相互配合能够将清洗腔内部的清水或清洗液抽向至喷洒块内部，然后在喷洒块底面上设置的若干喷头的作用下能够将清水或清洗液均匀的喷洒向船舶甲板的表面，从而避免了传统清洁方式造成清水或清洗液浪费的效果，一定程度上使得该装置起到节能的效果，通过设置的进水口能够方便的向清洗腔内部补充清水以及清洗液，通过设置的浮力标能够对清洗腔内部的水位进行测
量，进而能够及时的向清洗腔内部补充清水或清洗液。
23.3、本发明通过设置的刮污机构能够有效的刮除清理后船舶甲板上残留的污水以及清洗液，并在设置的挡板的相互配合下能够将污水以及清洗液集中在防护框内部，便于后续对污水以及清洗液的回收处理，通过设置的抽污泵、伸缩软管二以及连接管之间的相互配合能够将防护框内部集中的污水以及清洗液抽向至回收腔内部进行收集，避免污水以及清洗液残留在船舶甲板上，进一步的增加了该装置的清洗效果，通过设置的限位块以及t型限制杆之间的相互配合能够对防护框的运动方向起到限制的作用。
24.4、本发明通过设置的开关阀以及排污管之间的相互配合能够方便的将回收腔内部的污水以及清洗液从回收腔内部排出，通过设置的过滤窗能够保证该装置内部空气的流通，进而有效的减轻该装置内部各设备运行时产生的热量而导致该装置内部温度升高的情况，通过设置的吹风机、吹风管以及吹风块之间的相互配合能够加快清洁后船舶甲板的吹干效率，通过设置的伸缩杆以及弹簧二之间的相互配合能够带动防护框向下进行移动，进而能够带动刮污机构与挡板向下移动并与船舶甲板的表面相接触。
25.5、本发明通过设置的固定框、液压杆、升降板、滑块三、滑槽三以及移动轮之间的相互配合能够方便的带动该装置进行移动，通过设置的t型支撑杆、支撑块、弹簧四以及电磁铁之间的相互配合能够在不使用该装置时将该装置固定住，避免该装置的移动，进而有效的增加了该装置在放置过程中的稳定性，通过放置框以及挂钩的设置能够对船舶甲板清理过程中所需要用到的工具或者材料进行放置，方便对其进行携带。
附图说明
26.图1为本发明的主视剖面立体结构示意图；
27.图2为本发明的主视立体结构示意图；
28.图3为本发明的左视局剖立体结构示意图；
29.图4为本发明的t型套柱主视剖面内部立体结构示意图；
30.图5为本发明的防护框主视剖面内部放大立体结构示意图；
31.图6为本发明的刮污机构左视放大立体结构示意图；
32.图7为本发明的刮污机构右视剖面放大立体结构示意图；
33.图8为本发明的固定框主视剖面放大立体结构示意图；
34.图9为本发明的a处放大结构示意图。
35.图中：1船舶清理箱、2控制器、3充电插口、4固定框、5移动轮、6t型支撑杆、7弹簧四、8支撑块、9电磁铁、10吹风块、11推手、12排污管、13开关阀、14放置框、15浮力标、16进水口、17回收腔、18分隔板二、19清洗腔、20分隔板一、21挂钩、22抽水管、23抽水泵、24t型限制杆、25限位块、26伸缩杆、27弹簧二、28防护框、29喷洒块、30喷头、31伸缩软管一、32限位环、33清洁盘、34t型固定柱、35弹簧一、36t型套柱、37链轮二、38伸缩软管二、39集污罩、40刮污机构、401框体、402拉杆、403弹簧三、404刮污板、405滑槽二、406滑块二、41抽污泵、42连接管、43吹风机、44吹风管、45电机、46链轮一、47过滤窗、48蓄电池、49滑块一、50滑槽一、51滑块三、52滑槽三、53升降板、54液压杆、55挡板。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.如图1
‑
9所示，本发明提供一种技术方案：一种船舶多功能节能清洗装置，包括船舶清洗箱1，船舶清洗箱1内部中间位置上固定连接有分隔板一20，分隔板一20上表面中间位置上固定连接有分割板二18，分隔板二18的上端固定连接在船舶清洗箱1内部上表面，且分隔板二18将船舶清洗箱1内部上侧分割成清洗腔19和回收腔17两个腔室，清洗腔19内部设置有浮力标15，浮力标15的上端穿过船舶清理箱1的上侧壁设置在船舶清理箱1的外部，通过设置的浮力标15能够清楚的了解到清洗腔19内部水量的高低，进而能够及时的向清洗腔19内部补充水，避免清洗腔内部出现水量不足而导致无法对船舶甲板进行清洗的情况，通过设置的分隔板一20以及分隔板二18之间的相互配合能够将船舶清理箱1内部上侧分割成清洗腔19以及回收腔17两个腔室，通过设置的清洗腔19能够储存清洗船舶甲板时所需要用到的清水以及清洗液，通过设置的回收腔17能够对清理后船舶甲板上残留的污水以及清洗液进行回收，保证清洁的效率，分隔板一20下表面后侧固定连接有电机45，电机45输出轴上固定连接有链轮一46，链轮一46通过设置的链条与链轮二37传动连接，链轮二37固定连接在t型套柱36的上端，t型套柱36与船舶清洗箱1的下侧壁活动连接，且t型套柱36的下端穿过船舶清理箱1的下侧壁设置在船舶清理箱1的下方，通过设置的分隔板一20能够对电机45起到支撑固定的作用，通过电机45输出轴的转动能够带动链轮一46进行转动，链轮一46通过设置的链条能够带动链轮二37进行转动，进而能够达到带动t型套柱36进行转动的效果，通过设置的船舶清理箱1能够对t型套柱36起到支撑的作用且不影响t型套柱36的转动，t型套柱36内部左右两侧面上均开设有滑槽一50，两个滑槽一50内部均活动连接有滑块一49，两个滑块一49分别固定连接在t型固定柱34上端左右两侧，t型固定柱34上套接有弹簧一35，弹簧一35的上端固定连接在t型套柱36下表面上，弹簧一35的下端固定连接在t型固定柱34的下侧，t型固定柱34的下端固定连接有清洁盘33，清洁盘33位于防护框28内部，且防护框28上侧壁开设有方型贯穿槽，通过设置的弹簧一35能够调节t型套柱36以及t型固定柱34之间的距离，进而在设置的弹簧一35的作用下能够带动清洁盘33向下进行移动，从而保证清洁盘33在使用的过程中能够紧贴船舶甲板的表面，保证清洁的效果，通过设置的滑块一49以及滑槽一50之间的相互配合能够对t型固定柱34的运动方向起到限制的作用，同时通过t型套柱36的转动能够达到带动t型固定柱34进行转动的效果，从而能够达到带动清洁盘33进行转动的效果，实现对船舶甲板表面的清洁，通过设置的防护框28能够避免在对船舶甲板清洁的过程中清洗液或清水的溅出，通过开设的方型贯穿槽其目的是为了不影响t型套柱36以及t型固定柱34的转动，防护框28上表面左右两侧均固定连接有三个伸缩杆26，六个伸缩杆26的上端均固定连接在船舶清理箱1底面上，六个伸缩杆26上均套接有弹簧二27，六个弹簧二27的上端均固定连接在船舶清理箱1的底面上，六个弹簧二27的下端均固定连接在防护框28的上表面，通过设置的伸缩杆26以及弹簧二27之间的相互配合能够对防护框28起到支撑的作用，同时使得该装置在对船舶甲板进行清洁的过程中能够带动防护框28向下进行移动，防护框28左右两侧面上端均固定连接有限位块25，两个限位块25均通过
其内部开设的限位孔分别与两个t型限制杆24活动连接，两个t型限制杆24的上端均固定连接在船舶清理箱1底面上，通过设置的防护框28能够对限位块25起到支撑固定的作用，通过设置的船舶清理箱1能够对t型限制杆24起到支撑固定的作用，通过设置的t型限制杆24以及限位块25之间的相互配合能够对防护框28的运动方向起到限制的作用，防护框28内部左侧面上固定连接有喷洒块29，喷洒块29下侧壁上设置有若干均匀分布的喷头30，喷洒块29右侧面上固定连接有伸缩软管一31，伸缩软管一31的上端穿过限位环32与船舶清理箱1的下侧壁固定连接在抽水泵23右侧面上，抽水泵23固定连接在船舶清理箱1内部底面上，限位环32固定连接在防护框28的上侧，抽水泵23左侧面上固定连接有抽水管22，抽水管22的上端穿过分隔板一20设置在清洗腔19内部，通过设置的防护框28能够对喷洒块29起到支撑固定的作用，通过设置的限位环32能够对伸缩软管一31的位置起到限制的作用，避免清洁盘33在转动的过程中对伸缩软管一31造成损伤，通过设置的抽水泵23、伸缩软管一31以及抽水管22之间的相互配合能够将清洗腔19内部的清水或者清洗液抽向至喷洒块29内部，然后在设置的喷头30的作用下能够将清水或清洗液均匀的喷向至船舶甲板的表面，从而避免了传统清洁方式造成清水或清洗液浪费的效果，一定程度上使得该装置起到节能的效果，防护框28内部右侧面上固定连接有刮污机构40，刮污机构40左侧面上固定连接有集污罩39，集污罩39的上端固定连接有伸缩软管二38，伸缩软管二38的上端穿过另一限位环32以及船舶清理箱1的下侧壁固定连接在抽污泵41左侧面上，另一限位环32固定连接在防护框28的上侧，抽污泵41固定连接在船舶清理箱1内部底面上，抽污泵41右侧面上固定连接有连接管42，连接管42的上端穿过分隔板一20设置在回收腔17内部，通过设置的防护框28能够对刮污机构40起到支撑固定的作用，通过设置的防护框28能够对另一限位环32起到支撑固定的作用，通过设置的另一限位环32能够对伸缩软管二38的位置起到限制的作用，从而避免清洁盘33在转动的过程中对伸缩软管二38造成损伤的情况，通过设置的抽污泵41、伸缩软管二38以及连接管42之间的相互配合能够将船舶甲板表面上的污水以及清洗液抽向至回收腔17内部实现对污水以及清洗液的回收效果，保证船舶甲板清洁的效率，回收腔17内部设置有排污管12，排污管12的右端穿过分隔板一20以及船舶清理箱1的右侧壁设置在船舶清理箱1的外部，排污管12位于船舶清理箱1外部的部分上设置有开关阀13，通过打开排污管12上设置的开关阀13能够方便的将回收腔17内部的污水以及清洗液从回收腔17内部排出，进而实现对污水以及清洗液的处理，船舶清理箱1右侧面上固定连接有放置框14，通过设置的放置框14能够对船舶甲板清理过程中所需要用到的工具或者材料进行放置，方便对其进行携带，有效的增加了该装置在使用过程中的实用性，船舶清理箱1右侧面上固定连接有推手11，且推手11上设置有橡胶防滑套，通过设置的橡胶防滑套能够增加使用者握住推手11的舒适度，同时能够避免使用者手部与推手11之间出现滑动的情况，通过设置的推手11能够方便的推动该装置进行移动，进而实现对船舶甲板的清理过程，刮污机构40包括框体401，框体401左侧面上固定连接有集污罩39，框体401的右端固定连接在防护框28内部右侧面上，框体401内部前后两侧面上均开设有滑槽二405，两个滑槽二405内部均活动连接有滑块二406，两个滑块二406分别固定连接在刮污板404前后两侧面上端，刮污板404通过其前后两侧内部均开设的圆形贯穿槽分别与两个拉杆402活动连接，两个拉杆402的左端均穿过框体401的左侧壁设置在框体401的外部，且两个拉杆402上均套接有弹簧三403，两个弹簧三403的右端均固定连接在框体401的左侧面上，两个弹簧三403的左端分别固定连接在两
个拉杆402的左侧，通过设置的滑块二406以及滑槽二405之间的相互配合能够对刮污板404的运动方向起到限制的作用，同时能够限制刮污板404在框体401内部的运动，通过设置的拉杆402以及弹簧三403之间的相互配合能够对刮污板404的位置起到限制的作用，通过设置的刮污板404能够在对船舶甲板清洁的过程中有效的刮除船舶甲板上所粘附的污水以及清洗液，进而保证该装置对船舶甲板清洁的效率，通过同时向左侧拉动两个拉杆402，带动两个拉杆402的右端分别脱离出刮污板404内部开设的两个圆形贯穿槽，此时能够方便的将刮污板404从框体401内部取出，进而实现对刮污板404的更换或维修，避免刮污板404经过长时间的使用后造成磨损从而影响其刮污的效果，进而保证了该装置清洁的效果，防护框28通过其内部前后两侧面上均设置的两个紧固螺栓分别与两个挡板55活动连接，且两个挡板55的最下端与刮污板404的最下端以及清洁盘33的最下端均处于同一水平线上，通过设置的紧固螺栓能够方便的将挡板55固定在防护框28的内部，同时能够方便的将挡板55从防护框28内部取下，通过设置的挡板55能够避免在对船舶甲板清理的过程中污水以及清洗液从防护框28内部流出，能够有效的将污水以及清洗液集中在防护框28内部，方便后续对污水以及清洗液的回收，两个挡板55的最下端与刮污板404的最下端以及清洁盘33的最下端均处于同一水平线上其目的是为了保证三者在对船舶甲板清理的过程中在设置的弹簧二27以及弹簧一35的作用下能够紧贴船舶甲板的表面，船舶清理箱1上侧壁开设有进水口16，且进水口16位于清洗腔19的上方，船舶清理箱1后侧面上设置有过滤窗47，通过设置的进水口16能够方便的向清洗腔19内部补充清水或清洗液，通过设置的过滤窗47能够保证该装置内部空气的流通，进而有效的减轻该装置内部各设备运行时产生的热量而导致该装置内部温度升高的情况，船舶清理箱1内部下表面右侧固定连接有吹风机43，吹风机43右侧面上固定连接有吹风管44，吹风管44的下端穿过船舶清理箱1的下侧壁以及吹风块10的上侧壁设置在吹风块10内部，吹风块10的上端固定连接在船舶清理箱1下表面右端，吹风块10下侧壁上开设有若干均匀分布的出风口，通过设置的吹风机43、吹风管以及吹风块10之间的相互配合能够均匀的将风吹向至清洗后船舶甲板的表面，有效的保证了船舶甲板表面晾干的效率，船舶清理箱1左侧面上固定连接有若干挂钩21，通过设置的挂钩21能够方便的悬挂船舶甲板清理过程中所需要用到的清理工具，船舶清理箱1通过其下侧壁前后两侧内部均开设有通槽分别与两个固定框4的上端活动连接，两个固定框4内部左右两侧面上均开设有滑槽三52，四个滑槽三52内部均活动连接有滑块三51，四个滑块三51两两一组分别固定连接在两个升降板53的左右两端，两个升降板53上表面中间位置上均固定连接有液压杆54，两个液压杆54的上端分别固定连接在两个固定框4内部上表面，两个升降板53下表面左右两侧均设置有移动轮5，通过设置的船舶清理箱1能够对固定框4起到支撑固定的作用，通过设置的滑槽三52以及滑块三51之间的相互配合能够对升降板53的运动方向起到限制的作用，通过设置的液压杆54能够带动升降板53进行上下方向上的移动，进而能够带动设置的移动轮5进行上下方向上进行移动的效果，当对船舶甲板进行清理时，通过设置的液压杆54带动升降板53向上移动，进而带动设置的移动轮5向上进行移动，此时清洁盘33、挡板55以及刮污板404在设置的弹簧一35以及弹簧二27的作用下能够紧贴船舶甲板的表面，不需要对船舶甲板进行清洁时通过液压杆54带动升降板53向下移动此时清洁盘33、挡板55以及刮污板404不与船舶甲板相接触，即可方便的移动该装置，两个固定框4相对远离面上均固定连接有支撑块8，两个支撑块8均通过其内部开设的圆形通孔分别与两个t型支撑杆6活动连接，
两个t型支撑杆6的下端均固定连接有电磁铁9，两个t型支撑杆6上均套接有弹簧四7，两个弹簧四7的上端分别固定连接在两个t型支撑杆6的上侧，两个弹簧四7的下端分别固定连接在两个支撑块8的上表面，通过设置的支撑块8、弹簧四7以及t型支撑杆6之间的相互配合能够对电磁铁9起到支撑的作用，通过向下按动两个t型支撑杆6带动两个电磁铁9向下移动直至与船舶表面相接触，此时启动电磁铁9，两个电磁铁9在产生的磁力的作用下能够紧紧的吸附在船舶表面上，进而能够将装置固定在船舶上，保证该装置在放置过程中的稳定性，分隔板一20下表面前侧设置有蓄电池48，船舶清理箱1前侧壁上设置有充电插口3，充电插口3的输出端与蓄电池48的输入端电连接，船舶清理箱1前侧面上设置有控制器2，控制器2的输出端分别与电机45、抽水泵23、抽污泵41、吹风机43、液压杆54以及电磁铁9的输入端电连接，控制器2的输入端与蓄电池48的输出端电连接。
38.本发明的操作步骤为：
39.需要对船舶甲板进行清洁时，通过设置的进水口16向清洗腔19内部注入适量的清水或清洗液，然后推动该装置移动至船舶甲板合适位置处，此时通过设置的控制器2启动两个液压杆54，两个液压杆54分别带动两个升降板53向上进行移动，进而带动设置的移动轮5向上进行移动，此时清洁盘33、挡板55以及刮污板404在设置的弹簧一35以及弹簧二27的作用下均能够紧贴船舶甲板的表面，然后关闭液压杆54同时启动电机45、抽水泵23、抽污泵41以及吹风机43；
40.电机45通过其输出轴的转动能够带动链轮一46进行转动，链轮一46通过设置链条能够带动链轮二37进行转动，进而能够带动t型套柱36进行转动，通过t型套柱36的转动在设置的t型固定柱34的相互配合下能够带动清洁盘33进行转动，进而实现对船舶甲板表面的清洁效果，通过启动抽水泵23在设置的抽水管22以及伸缩软管一31之间的相互配合下能够将清洗腔19内部的清水或清洗液抽向至喷洒块29内部，然后在设置的若干喷头30的作用下向船舶甲板表面均匀的喷洒清水或清洗液，然后在清洁盘33的相互配合下达到对船舶表面的清洁效果；
41.通过设置的推手11推动该装置向左进行移动，即可实现对船舶甲板表面的清洁，在该装置移动的过程中刮污板404能够始终与船舶甲板的表面相接触，进而能够有效的刮除船舶甲板清理后其表面残留的污水以及清洗液，并在设置的挡板55的相互配合下能够有效的将污水或清洗液集中在防护框28的内部，进而便于对污水以及清洗液的回收，避免了船舶甲板上污水以及清洗液的残留，保证了该装置的清洁效果，通过启动吹风机43在设置的吹风管44以及吹风块10的相互配合下能够均匀的将风吹向至清洗后船舶甲板的表面，有效的保证了船舶甲板表面晾干的效率；
42.通过启动抽污泵41，在设置的伸缩软管二38、集污罩39以及连接管42的相互配合下能够将防护框28内部集中的污水以及清洗液抽向至回收腔17内部，进而便于后续对污水以及清洗液的处理，通过打开排污管12上设置的开关阀13能够方便的将回收腔17内部污水从回收腔17内部排出，需要将该装置固定住时，通过向下按动两个t型支撑杆6带动两个电磁铁9向下移动直至与船舶表面相接触，此时启动电磁铁9，两个电磁铁9在产生的磁力的作用下能够紧紧的吸附在船舶表面上，进而能够将装置固定在船舶上；
43.需要对刮污板404进行更换维修时，同时向左侧同拉动两个拉杆402，带动两个拉杆402的右端分别脱离出刮污板404内部开设的两个圆形贯穿槽，此时能够方便的将刮污板
404从框体401内部取出，进而实现对刮污板404的更换或维修，将维修后或崭新的刮污板404通过设置的滑块二406以及滑槽二405之间的相互配合将之放置在框体401内部，然后通过松开拉动的拉杆402在设置的弹簧三403的作用下能够带动拉杆402向右进行移动，进而能够将刮污板404固定在框体401内部，实现对刮污板404的安装固定。
44.在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
45.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
46.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。