1.本实用新型涉及游船天窗领域，特别涉及一种游船顶部天窗。
背景技术：
2.游船是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称；现有的游船普遍只具有侧窗，侧窗之间的立柱难以使游客具有较好的观景视野，无法满足观赏性方面的需求；且在登离船舶作业时，为保证作业人员的安全，驾驶员需要时刻关注室外作业人员的方位，而由于侧窗视野的局限性，存在较大的视野盲区，无法较好的满足作业的需要。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于，提供一种游船顶部天窗；本实用新型可以实现天窗的功能，有效协助扩大船内人员的视野，具有使用便捷和可靠性佳的特点。
4.本实用新型的技术方案：一种游船顶部天窗，包括设置于船体顶板的安装口，安装口的边缘设有内挡水框，内挡水框的顶面高于船体顶板的上表面；所述内挡水框一侧的船体顶板上设有多个铰接座，铰接座上设有转动连接的连接板，连接板上共同设有盖板，盖板与安装口的位置对应；所述盖板下表面的边缘上设有与内挡水框位置对应的外挡水框；所述盖板的下表面上设有转动板，转动板内设有弧形槽，弧形槽的圆心位于盖板与铰接座的连接处，弧形槽内设有外齿；所述船体顶板的下表面设有固定板，固定板上设有转轴，转轴的一端设有与外齿相啮合的齿轮，转轴的另一端设有转动固定机构。
5.上述的一种游船顶部天窗中，所述转动固定机构包括设置于转轴端部的转动块，固定板上设有与转动块位置对应的调节块；所述转动块上设有外固定孔，调节块上设有多个内固定孔，外固定孔和内固定孔内共同设有固定柱。
6.前述的一种游船顶部天窗中，所述转动块上设有转动把手。
7.前述的一种游船顶部天窗中，所述铰接座与内挡水框之间的距离大于外挡水框的厚度。
8.前述的一种游船顶部天窗中，所述弧形槽的弧度大于90
°
。
9.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
10.1、本实用新型安装口的边缘设有内挡水框，内挡水框的顶面高于船体顶板的上表面；所述内挡水框一侧的船体顶板上设有多个铰接座，铰接座上设有转动连接的连接板，连接板上共同设有盖板，盖板与安装口的位置对应；所述盖板下表面的边缘上设有与内挡水框位置对应的外挡水框；所述盖板的下表面上设有转动板，转动板内设有弧形槽，弧形槽的圆心位于盖板与铰接座的连接处，弧形槽内设有外齿；所述船体顶板的下表面设有固定板，固定板上设有转轴，转轴的一端设有与外齿相啮合的齿轮，转轴的另一端设有转动固定机构；盖板未翻开保持安装口封闭时，盖板的外挡水框套于内挡水框外侧，液体受到外挡水框和内挡水框的共同阻挡，可以有效防止外界雨水流向船体内部，具有较好的可靠性；需要打
开盖板时，转动转轴，转轴带动齿轮转动，齿轮通过外齿带动转动板以盖板与铰接座的连接处为圆心进行转动，从而使盖板翻开，反之同理，盖板的转动范围受到弧形槽的限制，不易产生过大的转动角度，且采用齿轮传动，运动稳定可靠。
11.2、本实用新型转动固定机构包括设置于转轴端部的转动块，固定板上设有与转动块位置对应的调节块；所述转动块上设有外固定孔，调节块上设有多个内固定孔，外固定孔和内固定孔内共同设有固定柱，拧动转动块可以方便地带动转轴转动，当盖板随着转轴转动到合适角度时，将固定柱插入外固定孔和外固定孔当前所对的内固定孔内，实现转轴的固定，从而使盖板可以固定在当前角度，使用便捷性佳。
12.3、本实用新型铰接座与内挡水框之间的距离大于外挡水框的厚度，在盖板转动过程中不会因外挡水框与内挡水框触碰而导致转动受阻，进一步提升结构的可靠性。
附图说明
13.图1是本实用新型结构示意图；
14.图2是本实用新型转动固定机构的结构示意图；
15.图3是本实用新型转动固定机构的剖面结构示意图；
16.图4是本实用新型铰接座部分的结构示意图。
17.附图中的标记为：1
‑
船体顶板；2
‑
安装口；3
‑
内挡水框；4
‑
铰接座；5
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连接板；6
‑
盖板；7
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外挡水框；8
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转动板；9
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弧形槽；10
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外齿；11
‑
固定板；12
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转轴；13
‑
齿轮；14
‑
转动固定机构；15
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转动块；16
‑
调节块；17
‑
外固定孔；18
‑
内固定孔；19
‑
固定柱；20
‑
转动把手。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
19.实施例：一种游船顶部天窗，如附图1所示，包括设置于船体顶板1的安装口2，安装口2的边缘设有内挡水框3，内挡水框3的顶面高于船体顶板1的上表面；如附图4所示，所述内挡水框3一侧的船体顶板1上设有两个对称设置的铰接座4，铰接座4上设有转动连接的连接板5，连接板5的下表面上共同设有盖板6，盖板6与安装口2的位置对应；所述盖板6下表面的边缘上设有与内挡水框3位置对应的外挡水框7，所述铰接座4与内挡水框3之间的距离大于外挡水框7的厚度；所述盖板6的下表面上设有转动板8，转动板8内设有弧形槽9，弧形槽9的弧度大于90
°
，使盖板6具有较大的转动角度，弧形槽9的圆心位于盖板6与铰接座4的连接处，弧形槽9内设有外齿10；所述船体顶板1的下表面设有固定板11，固定板11上设有转轴12，转轴12的一端设有与外齿10相啮合的齿轮13，转轴12的另一端设有转动固定机构14，如附图2和附图3所示，所述转动固定机构14包括设置于转轴12端部的转动块15，转动块15上设有转动把手20，固定板11上设有与转动块15位置对应的调节块16；所述转动块15上设有外固定孔17，调节块16上设有4个内固定孔18，外固定孔17和内固定孔18内共同设有固定柱19。
20.工作原理：盖板未翻开保持安装口封闭时，盖板的外挡水框套于内挡水框外侧，液体受到外挡水框和内挡水框的共同阻挡，可以有效防止外界雨水流向船体内部，具有较好的可靠性；需要打开盖板时，拧动转动块转动转轴，转轴带动齿轮转动，齿轮通过外齿带动
转动板以盖板与铰接座的连接处为圆心进行转动，从而使盖板翻开，反之同理；当盖板随着转轴转动到达合适角度时，将固定柱插入外固定孔和外固定孔当前所对的内固定孔内，实现转轴的固定，从而使盖板可以固定在当前角度。
技术特征：
1.一种游船顶部天窗，其特征在于：包括设置于船体顶板(1)的安装口(2)，安装口(2)的边缘设有内挡水框(3)，内挡水框(3)的顶面高于船体顶板(1)的上表面；所述内挡水框(3)一侧的船体顶板(1)上设有多个铰接座(4)，铰接座(4)上设有转动连接的连接板(5)，连接板(5)上共同设有盖板(6)，盖板(6)与安装口(2)的位置对应；所述盖板(6)下表面的边缘上设有与内挡水框(3)位置对应的外挡水框(7)；所述盖板(6)的下表面上设有转动板(8)，转动板(8)内设有弧形槽(9)，弧形槽(9)的圆心位于盖板(6)与铰接座(4)的连接处，弧形槽(9)内设有外齿(10)；所述船体顶板(1)的下表面设有固定板(11)，固定板(11)上设有转轴(12)，转轴(12)的一端设有与外齿(10)相啮合的齿轮(13)，转轴(12)的另一端设有转动固定机构(14)。2.根据权利要求1所述的一种游船顶部天窗，其特征在于：所述转动固定机构(14)包括设置于转轴(12)端部的转动块(15)，固定板(11)上设有与转动块(15)位置对应的调节块(16)；所述转动块(15)上设有外固定孔(17)，调节块(16)上设有多个内固定孔(18)，外固定孔(17)和内固定孔(18)内共同设有固定柱(19)。3.根据权利要求2所述的一种游船顶部天窗，其特征在于：所述转动块(15)上设有转动把手(20)。4.根据权利要求1所述的一种游船顶部天窗，其特征在于：所述铰接座(4)与内挡水框(3)之间的距离大于外挡水框(7)的厚度。5.根据权利要求1所述的一种游船顶部天窗，其特征在于：所述弧形槽(9)的弧度大于90
°
。
技术总结
本实用新型公开了一种游船顶部天窗，包括设置于船体顶板(1)的安装口(2)，安装口(2)的边缘设有内挡水框(3)，内挡水框(3)的顶面高于船体顶板(1)的上表面；所述内挡水框(3)一侧的船体顶板(1)上设有多个铰接座(4)，铰接座(4)上设有转动连接的连接板(5)，连接板(5)上共同设有盖板(6)，盖板(6)与安装口(2)的位置对应；本实用新型可以实现天窗的功能，有效协助扩大船内人员的视野，具有使用便捷和可靠性佳的特点。点。点。
技术研发人员：陈文根 姚宝玉 陈志伟
受保护的技术使用者：浙江洛洋游艇制造有限公司
技术研发日：2021.04.26
技术公布日：2021/12/21