1.本实用新型属于保护膜技术领域，具体涉及一种多功能天窗保护膜。
背景技术：
2.随着社会经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，带天窗的汽车街头巷尾随处可见，已经成为了标配，现在购买全景天窗成为一种流行趋势；同时汽车周边产品的研发和应用越来越受到人们重视，其中天窗膜作为一种重要的为车内隔热防晒防眩光的产品，其产业已形成一定规模，大部分人们都会在天窗玻璃上贴上天窗膜。
3.现有的天窗膜功能较为单一，而且多采用溅射或者沉积的方式形成隔热层，虽然隔热效果好，但防紫外线能力弱，同时其不具有抗冲击力，在高空抛物时，不能够多天窗玻璃起到保护性。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种多功能天窗保护膜，旨在解决现有技术中的天窗膜功能较为单一，而且多采用溅射或者沉积的方式形成隔热层，虽然隔热效果好，但防紫外线能力弱，同时其不具有抗冲击力，在高空抛物时，不能够多天窗玻璃起到保护性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种多功能天窗保护膜，包括：
7.天窗膜主体；
8.所述天窗膜主体包括保护膜层、去污修复层、上防爆层、隔热层、下防爆层和粘接层，所述保护膜层、去污修复层、上防爆层、隔热层、下防爆层和粘接层自上而下依次连接；以及
9.保护胶层，所述保护胶层连接于天窗膜主体的底部。
10.作为本实用新型一种优选的方案，所述保护膜层为pet保护、pe保护、硅胶保护膜、静电pe或pet保护膜中的一种。
11.作为本实用新型一种优选的方案，所述粘接层为施工胶，所述施工胶为油性压敏胶、水性压敏胶、光固压敏胶或硅胶中的一种。
12.作为本实用新型一种优选的方案，所述天窗膜主体还包括耐磨层，所述耐磨层连接于保护膜层的顶部。
13.作为本实用新型一种优选的方案，所述天窗膜主体的顶部开设有天线孔。
14.作为本实用新型一种优选的方案，所述天窗膜主体的顶部四角处均开设有螺钉孔。
15.作为本实用新型一种优选的方案，所述保护胶层包括pe离型膜和便撕部件，所述pe离型膜连接于粘接层的底部，所述便撕部件与pe离型膜连接以用于方便揭开pe离型膜。
16.作为本实用新型一种优选的方案，所述便撕部件包括粘胶条和拉扯膜，所述拉扯膜的一端固定于pe离型膜的底部一侧，所述粘胶条用于将拉扯膜的另一端粘接在pe离型膜
上。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、本方案中，通过去污修复层的设置，使得天窗膜主体具备超强的表面抗污修复功能，通过上防爆层和下防爆层的设置，使得天窗膜主体具备超强的抗冲击，在高空坠物时能有效地将力量分散，增强玻璃整体硬度，有效保护玻璃；隔热层能够有效地防晒隔热，同时能够有效隔离紫外线。
19.2、本方案中，通过粘接层为油性压敏胶、水性压敏胶、光固压敏胶或硅胶中的一种，使得天窗膜主体粘接在玻璃上时更加牢固；通过保护膜层和耐磨层的设置，能够更加有效地保护天窗膜主体不易损坏。
20.3、本方案中，通过保护胶层的设置，其能够保护粘接层不易粘接上其他东西，使得胶性不易丢失，在撕开保护胶层后，使得粘接层粘接更加牢固。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
22.图1为本实用新型中的第一立体图；
23.图2为本实用新型中的剖视图；
24.图3为本实用新型中的第二立体图。
25.图中：1、天窗膜主体；101、保护膜层；102、去污修复层；103、上防爆层；104、隔热层；105、下防爆层；106、粘接层；107、耐磨层；201、天线孔；301、螺钉孔；4、保护胶层；401、pe离型膜；402、粘胶条；403、拉扯膜。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例1
30.请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：
31.一种多功能天窗保护膜，包括：
32.天窗膜主体1；
33.天窗膜主体1包括保护膜层101、去污修复层102、上防爆层103、隔热层104、下防爆层105和粘接层106，保护膜层101、去污修复层102、上防爆层103、隔热层104、下防爆层105和粘接层106自上而下依次连接；以及
34.保护胶层4，保护胶层4连接于天窗膜主体1的底部；
35.保护膜层101为pet保护、pe保护、硅胶保护膜、静电pe或pet保护膜中的一种，使得天窗膜主体1不易损坏；
36.上防爆层103和下防爆层105的材质均为tpu、pet或pvc中的一种，使得天窗膜主体1具备超强的抗冲击，在高空坠物时能有效地将力量分散，增强玻璃整体硬度，有效保护玻璃；
37.隔热层104的材质为贴合树脂+隔热纳米色浆、压敏胶+隔热纳米色浆或光固涂料+纳米色浆，使得天窗膜主体1能够有效地防晒隔热，同时能够有效隔离紫外线；
38.粘接层106为施工胶，施工胶为油性压敏胶、水性压敏胶、光固压敏胶或硅胶中的一种，使得天窗膜主体1粘接在天窗上时更加牢固。
39.在本实用新型的具体实施例中，上防爆层103经过涂布机微凹上去污修复层102，然后经过烘箱干燥后与保护膜层101贴合，并贴合好后熟化48-72小时；保护胶层4经过涂布机微凹上粘接层106，经过涂布机刮刀或夹缝涂头上粘接层106，接着再经过烘箱干燥后跟下防爆层105贴合，最后将组合好的保护膜层101、去污修复层102和上防爆层103和组合好的隔热层104、下防爆层105和粘接层106贴合，即组成了天窗膜主体1，使得天窗膜主体1具备超高的耐候性，在-40℃不易收缩不易断裂，去污修复层102使得天窗膜主体1具有超强的表面抗污修复功能；上防爆层103和下防爆层105使得天窗膜主体1具备超强的抗冲击功能，增强玻璃整体硬度，有效保护玻璃；隔热层104使得天窗膜主体1防晒隔热，能够有效阻隔紫外线。
40.具体的请参阅图2，天窗膜主体1还包括耐磨层107，耐磨层107连接于保护膜层101的顶部；耐磨层107粘接在保护膜层101上，使得天窗膜主体1在遇到细小冰雹或者石子时，不易受到损伤划痕，使得天窗膜主体1不易损坏。
41.具体的请参阅图1，天窗膜主体1的顶部开设有天线孔201；天线孔201用于天窗膜主体1在安装时预留的天线通道，使得天窗膜主体1不易被损坏。
42.具体的请参阅图1，天窗膜主体1的顶部四角处均开设有螺钉孔301；在天窗膜主体1贴在天窗上时，由于部分天窗安装在车上时，通过螺钉安装，因此通过预留有的螺钉孔301，其能够很好的贴合在螺钉上，使得天窗膜主体1不易损坏。
43.具体的请参阅图3，保护胶层4包括pe离型膜401和便撕部件，pe离型膜401连接于粘接层106的底部，便撕部件与pe离型膜401连接以用于方便揭开pe离型膜401。
44.具体的请参阅图3，便撕部件包括粘胶条402和拉扯膜403，拉扯膜403的一端固定于pe离型膜401的底部一侧，粘胶条402用于将拉扯膜403的另一端粘接在pe离型膜401上。
45.本实施例中：保护胶层4用于保护粘接层106，使得保护胶层4撕开后，通过粘接层106能够将天窗膜主体1粘接在天窗上，pe离型膜401的材质为双哑单硅离型膜、单哑单硅或透明单硅中的一种，能够更好地保护粘接层106；拉扯膜403用于方便撕开pe离型膜401，拉
扯膜403与pe离型膜401一体成型，拉扯膜403与pe离型膜401叠在一起，拉扯膜403的一端通过粘胶条402粘接在pe离型膜401上，使得拉扯膜403不易呛起，在使用时，撕开粘胶条402，使得拉扯膜403的一端翘起，通过拉扯拉扯膜403将pe离型膜401揭开即可。
46.在天窗膜主体1使用时，撕开粘胶条402，使得拉扯膜403的一端翘起，通过拉扯拉扯膜403将pe离型膜401揭开，然后通过粘接层106将天窗膜主体1粘接在天窗上即可，通过去污修复层102的设置，使得天窗膜主体1具备超强的表面抗污修复功能，通过上防爆层103和下防爆层105的设置，使得天窗膜主体1具备超强的抗冲击，在高空坠物时能有效地将力量分散，增强玻璃整体硬度，有效保护玻璃；隔热层104能够有效地防晒隔热，同时能够有效隔离紫外线。
47.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。