1.本实用新型属于船舶空调技术领域,具体为一种船舶空调用通风机构。
背景技术:2.船舶空调一般都是将空气经过集中处理后再分送到各舱室,这样的空调装置称为集中式空调装置,只有某些特殊舱室(机舱集控室)才单设专用的空气调节器。
3.船舶集中式空调系统其通风机从新风吸口及回风吸口分别吸入新风(外界空气)和回风,两者混合后经空气调节器处理,然后由主风管、支风管送至舱室的布风器供人,以保证舱室内的通风换气及空气清新程度。
4.而由于海面上的空气湿度较大,在实际的使用中,船舶空调系统中由新风吸口内吸入的外界空气会导致舱室内的空气湿度增大,由此一是会给人体带来不适,二是有可能造成舱室内的物品及设备受潮,因此设计一种船舶空调用通风机构来解决这种问题很有必要。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种船舶空调用通风机构。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶空调用通风机构,包括矩形管道,所述矩形管道内设置有用于将外界空气吸入舱室内的风扇,所述矩形管道位于进风的一侧固定安装有用于阻挡外界杂物进入矩形管道内的铁网,所述矩形管道内部靠近出风的一侧可拆卸固定插接有顶部为开口的盒体且盒体的前后两侧均开设有缺口,两个所述缺口内均固定连接有透气网,所述盒体内设置有能够对空气进行吸湿的干燥剂。
7.进一步的,所述干燥剂为活性氧化铝球,所述活性氧化铝球的数量为多个并放置在盒体内。
8.进一步的,所述矩形管道内壁四角处均固定连接有定位块,且所述盒体靠近矩形管道进风口的一侧与定位块相接触,所述矩形管道位于出风的一侧对称设置有两个与盒体远离矩形管道出风口一侧相接触的限位杆,所述限位杆通过轴与轴承的配合连接在矩形管道上以形成沿垂直面的转动连接,所述矩形管道位于出风的一侧底部固定连接有两个与限位杆相对应的限位块,且所述矩形管道与地面垂直一侧与限位杆之间形成有45
°
的夹角。
9.进一步的,所述铁网上的每个孔洞内均固定连接有用于过滤空气中灰尘及颗粒物的过滤网。
10.进一步的,所述矩形管道的一侧四角处均开设有螺纹孔,所述铁网的四角处均穿插有通过螺纹插接在对应螺纹孔内的螺栓。
11.进一步的,所述矩形管道内固定连接有四个组成十字形结构的固定板,四个所述固定板之间固定安装有输出轴呈水平方向的电机,且所述电机的输出轴末端与风扇固定连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型通过在矩形管道内设置的盒体,在风扇将外界空气吸入矩形管道内并排向舱室时,空气会通过盒体上透气网穿过盒体,且当空气位于盒体内时干燥剂能够吸除空气内的含水分的物质,使空气的湿度降低,以避免舱室内的空气湿度过高而导致人体不适或设备受潮。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
15.图1为本实用新型的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型的又一立体结构示意图;
17.图3为本实用新型的结构侧视示意图;
18.图4为本实用新型的a
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a方向剖面示意图;
19.图5为本实用新型的结构示意图;
20.图中:1、矩形管道;2、风扇;3、铁网;4、盒体;5、透气网;6、活性氧化铝球;7、定位块;8、限位杆;9、限位块;10、固定板;11、电机。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
‑
5,本具体实施方式提供的一种船舶空调用通风机构,包括矩形管道1,矩形管道1内设置有用于将外界空气吸入舱室内的风扇2,矩形管道1位于进风的一侧固定安装有用于阻挡外界杂物进入矩形管道1内的铁网3,以避免风扇2搅入异物而导致损坏,矩形管道1内部靠近出风的一侧可拆卸固定插接有顶部为开口的盒体4且盒体4的前后两侧均开设有缺口,两个缺口内均固定连接有透气网5,盒体4内设置有能够对空气进行吸湿的干燥剂,这样,在风扇2将外界空气吸入矩形管道1内并排向舱室时,空气会通过盒体4上透气网5穿过盒体4,且当空气位于盒体4内时干燥剂能够吸除空气内的含水分的物质,使空气的湿度降低,以避免舱室内的空气湿度过高而导致人体不适或设备受潮。
23.请参阅图5,在一些实施例中,干燥剂为活性氧化铝球6,活性氧化铝球6的数量为多个并放置在盒体4内,由于活性氧化铝球6为球体,所以放置在盒体4内时每个活性氧化铝球6之间都会产生间隙以供空气流通,这样的设计会更加合理,且活性氧化铝球6的吸湿性强,吸水后不胀不裂保持原状,无毒、无嗅、不溶于水,是较佳的一种选择。
24.具体的,关于盒体4与矩形管道1间的具体连接方式如图2与图4所示,矩形管道1内壁四角处均固定连接有定位块7,且盒体4靠近矩形管道1进风口的一侧与定位块7相接触,矩形管道1位于出风的一侧对称设置有两个与盒体4远离矩形管道1出风口一侧相接触的限位杆8,限位杆8通过轴与轴承的配合连接在矩形管道1上以形成沿垂直面的转动连接,矩形管道1位于出风的一侧底部固定连接有两个与限位杆8相对应的限位块9,且矩形管道1与地
面垂直一侧与限位杆8之间形成有45
°
的夹角,这样,盒体4是被限位在定位块7与限位杆8之间的,当需要拿出盒体4以更换活性氧化铝球6时,可以用手将限位杆8向上转动,使其与限位块9相分离并解除对盒体4的限位,然后即可将盒体4从矩形管道1出风的一侧取出。
25.优选的,铁网3上的每个孔洞内均固定连接有用于过滤空气中灰尘及颗粒物的过滤网,通过这样的设计可以进一步提高空气质量,以保证舱室内空气的清新度。
26.而另外的,过滤网在长期使用后需要对表面附着的灰尘及颗粒物进行清洗,为能够使铁网3能够从矩形管道1上拆下以便于过滤网的清洗,在一些实施例中,矩形管道1的一侧四角处均开设有螺纹孔,铁网3的四角处均穿插有通过螺纹插接在对应螺纹孔内的螺栓。
27.关于风扇2能够将外界空气吸入舱室内的原因如下,矩形管道1内固定连接有四个组成十字形结构的固定板10,四个固定板10之间固定安装有输出轴呈水平方向的电机11,且电机11的输出轴末端与风扇2固定连接,通过电机11输出轴的转动可以带动风扇2在矩形管道1内转动,以实现吸风的效果。
28.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。