1.本发明涉及船舶附件技术领域，特别涉及船舶多功能浮动平台。
背景技术：
2.船舶是各种船只的总称，是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
3.有的船舶会在船体后部设置平台，平台本身作为甲板的一部分，通常采用固定式结构，可以作为人们下水过渡的场所或者用于放置救生圈或小艇，然而平台距离水面有一定的距离，人们难以直接从平台上下水，下水后也很难直接爬上平台登船，而救生圈或者小艇还需要通过绳索吊取，费时费力，很不方便。
技术实现要素：
4.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种船舶多功能浮动平台，平台能够稳定地相对船体浮动升降，满足多功能需求。
5.根据本发明实施例的船舶多功能浮动平台，包括：船体安装部，设置有两条左右分布的竖直导轨；平台，位于所述船体安装部的后侧；两组左右分布的伸缩缸，每组所述伸缩缸的上端铰接所述平台，下端铰接所述船体安装部并位于对应的所述竖直导轨的延长线上，所述伸缩缸的轴心与所述竖直导轨不平行；两组滑块组件，安装于所述平台的前侧，所述滑块组件与所述竖直导轨一一对应滑动连接，所述滑块组件包括滑动体以及可拆卸连接所述滑动体的松紧块，所述滑动体具有沿上下延伸且前侧为开口的型腔，所述松紧块由所述型腔的开口处伸入所述型腔内并与所述滑动体共同环抱所述竖直导轨，所述松紧块相对所述滑动体沿前后方向的位置可调。
6.至少具有如下有益效果：本发明采用升降式浮动平台设计，平台一方面通过滑块组件滑动连接船体安装部上的竖直导轨，另一方面通过伸缩缸连接船体安装部，当伸缩缸伸缩时，会带动滑块组件沿竖直导轨滑动升降，在需要平台停留在某一高度时，伸缩缸停止伸缩，由于松紧块与滑动体共同环抱竖直导轨，通过调节松紧块相对滑动体沿前后方向的位置，可以调节松紧块与滑动体对竖直导轨的压力和摩擦力，也能防止平台相对竖直导轨翻转或者晃动，伸缩缸、平台和竖直导轨构建成动态的稳定三角形结构，使得平台能够保持停留在该高度并一直保持水平状态，方便人们下水活动，以及直接将救生圈或小艇下降至水面或者上升至船舶甲板上，满足多功能需求，而且滑块组件与竖直导轨之间装配简单，对空间和场地要求低，松紧块能够从型腔中拆下，解除对竖直导轨的约束，方便安装和维护。
7.根据本发明的一些实施例，所述平台的底部安装有底框架，所述底框架上安装有两条左右分布且沿前后延伸的承重梁，两条所述承重梁之间架设有连接杆，所述伸缩缸的上端铰接于所述承重梁的后端，所述滑块组件安装于所述承重梁的前端。
8.根据本发明的一些实施例，所述伸缩缸为液压油缸。
9.根据本发明的一些实施例，所述船体安装部在所述竖直导轨的底部和顶部均安装
有锁止机构，所述锁止机构用于锁定所述滑块组件在所述竖直导轨上的最高位置或最低位置。
10.根据本发明的一些实施例，所述滑动体在所述型腔内设置有沿前后方向延伸的水平导槽，所述水平导槽凹陷于所述型腔内，所述松紧块上对应凸出设置有导向块，所述导向块可在所述水平导槽内前后移动，所述滑动块在沿所述竖直导轨竖直移动时通过所述水平导槽带动所述导向块和所述松紧块一起升降。
11.根据本发明的一些实施例，所述滑块组件还包括紧固块和调节螺栓，所述紧固块位于所述型腔的前侧并与所述滑动体可拆卸连接，所述紧固块上安装有螺母，所述调节螺栓与所述螺母螺旋配合，所述调节螺栓的一端穿过所述螺母后将所述松紧块顶紧在所述竖直导轨上。
12.根据本发明的一些实施例，所述竖直导轨的横截面呈菱形，所述滑动体和所述松紧块在共同环抱所述竖直导轨的区域均设置有v型槽，两个所述v型槽的开口相向设置。
13.根据本发明的一些实施例，所述v型槽与所述竖直导轨的每个外侧面之间均设置有耐磨片，所述耐磨片安装于所述v型槽上。
附图说明
14.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
15.图1为本发明实施例其中一视角的结构示意图；
16.图2为本发明实施例另一视角的结构示意图；
17.图3为本发明实施例的部分结构示意图；
18.图4为本发明实施例中滑块组件与竖直导轨的分解示意图；
19.图5为本发明实施例中滑块组件与竖直导轨的剖视图。
20.附图标记：船体安装部1、竖直导轨2、平台3、底框架31、承重梁32、连接杆33、伸缩缸4、滑块组件5、滑动体51、松紧块52、型腔53、水平导槽54、导向块55、紧固块56、调节螺栓57、螺母58、v型槽59、耐磨片510。
具体实施方式
21.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
22.在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
23.在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
24.本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
25.参照图1、图2和图3，本发明公开一种船舶多功能浮动平台，包括船体安装部1、平台3、两组伸缩缸4和两组滑块组件5，平台3位于船体安装部1的后侧。
26.其中，船体安装部1设置有两条左右分布的竖直导轨2，两组伸缩缸4左右分布，每组伸缩缸4的上端铰接平台3，下端铰接船体安装部1并位于对应的竖直导轨2的延长线上，伸缩缸4的轴心与竖直导轨2不平行。
27.进一步参照图4和图5，两组滑块组件5安装于平台3的前侧，滑块组件5与竖直导轨2一一对应滑动连接，具体地，滑块组件5包括滑动体51和松紧块52，松紧块52可拆卸连接滑动体51，滑动体51具有沿上下延伸且前侧为开口的型腔53，松紧块52由型腔53的开口处伸入型腔53内，松紧块52与滑动体51共同环抱竖直导轨2，松紧块52相对滑动体51沿前后方向的位置可调。
28.本发明采用升降式浮动平台设计，平台3一方面通过滑块组件5滑动连接船体安装部1上的竖直导轨2，另一方面通过伸缩缸4连接船体安装部1。
29.当伸缩缸4伸缩时，会带动滑块组件5沿竖直导轨2滑动升降，在需要平台3停留在某一高度时，伸缩缸停止伸缩，由于松紧块52与滑动体51共同环抱竖直导轨2，通过调节松紧块52相对滑动体51沿前后方向的位置，可以调节松紧块52与滑动体51对竖直导轨2的压力和摩擦力，也能防止平台3相对竖直导轨2翻转或者晃动，伸缩缸4、平台3和竖直导轨2构建成动态的稳定三角形结构，使得平台3能够保持停留在该高度并一直保持水平状态，方便人们下水活动，以及直接将救生圈或小艇下降至水面或者上升至船舶甲板上，满足多功能需求。
30.此外，滑块组件5与竖直导轨2之间装配简单，对空间和场地要求低，松紧块52能够从型腔53中拆下，解除对竖直导轨2的约束，方便安装和维护，在不需要平台3的时候，由于竖直导轨2的易拆卸设计，可以方便地将平台3从船体安装部1拆下。
31.参照图2，在本发明的一些实施例中，平台3的底部安装有底框架31，底框架31上安装有两条左右分布且沿前后延伸的承重梁32，两条承重梁32之间架设有连接杆33，伸缩缸4的上端铰接于承重梁32的后端，滑块组件5安装于承重梁32的前端，平台3本身以及本台3上的载荷能够通过底框架31和承重梁32集中传递到两个伸缩缸4上，起到稳定支撑平台3的作用，其中，伸缩缸4可以是液压油缸，具有较大液压支撑力。
32.在本发明的一些实施例中，船体安装部1在竖直导轨2的底部和顶部均安装有锁止机构，锁止机构用于锁定滑块组件5在竖直导轨2上的最高位置或最低位置。当平台3降到最低位置时，能够通过锁止机构锁定位置，防止平台3上的载重骤增或骤减时发生上下晃动，保证安全；当平台3升到最高位置时，平台3上表面与船体的甲板平齐，可以通过锁止机构锁定位置，使得平台3在非使用状态下成为甲板的一部分。
33.参照图4和图5，在本发明的一些实施例中，滑动体51在型腔53内设置有沿前后方向延伸的水平导槽54，水平导槽54凹陷于型腔53内，松紧块52上对应凸出设置有导向块55，导向块55可在水平导槽54内前后移动，其一，可以调节松紧块52与滑动体51对竖直导轨2的压力和摩擦力，其二，滑动块51在沿竖直导轨2竖直移动时通过水平导槽54带动导向块55和
松紧块52一起升降，还能够在竖直方向上约束松紧块52，也保持滑动块51和松紧块52在竖直方向上同步一致性。
34.另外，参照图4，滑块组件5还包括紧固块56和调节螺栓57，紧固块56位于型腔53的前侧并与滑动体51可拆卸连接，紧固块56上安装有螺母58，调节螺栓57与螺母58螺旋配合，调节螺栓57的一端穿过螺母58后将松紧块52顶紧在竖直导轨2上，用于调节松紧块52与竖直导轨2之间的压力，防止平台3相对竖直导轨2翻转或者晃动。
35.其中，竖直导轨2的横截面呈菱形，滑动体51和松紧块52在共同环抱竖直导轨2的区域均设置有v型槽59，两个v型槽59的开口相向设置，两个v型槽59的内槽壁与竖直导轨2的侧壁一一对应，增加接触面积，能够防止滑块组件5相对竖直导轨2扭转或者旋转，而且可以在安装时起到定位作用。
36.此外，参照图4和图5，v型槽59与竖直导轨2的每个外侧面之间均设置有耐磨片510，耐磨片510安装于v型槽59上，防止损坏竖直导轨2以及滑动体51和松紧块52，而且当耐磨片510长期使用导致磨损一定量的时候，可以调紧松紧块52，维持与竖直导轨2之间的压力在一定范围内，始终与滑动体51处于抱紧竖直导轨2的状态，还能够及时拆下松紧块52，更换耐磨片510，维护非常方便。
37.上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。