1.本实用新型涉及游艇技术领域，尤其涉及一种喷泵系统游艇。
背景技术：
2.游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有。而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
3.游艇的驾驶舱往往暴露在户外，在遇到雨天或者是天气不好的情况下，暴露在外的驾驶舱会灌入一定的雨水或者杂物，增加后期维护的时间。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种喷泵系统游艇。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种喷泵系统游艇，包括船体，所述船体内部中心设置有驾驶舱，所述船体内部中左方设置有驱动舱，所述驱动舱内部底壁中左方固定连接第一横向滑轨，所述第一横向滑轨横向滑动连接第一滑动旋转轴块，所述驱动舱内部底壁中心固定连接液压推动组件，所述液压推动组件的输出轴固定连接第一滑动旋转轴块，所述第一滑动旋转轴块转动连接x型支架组，所述驱动舱内部底壁中右方固定连接一组固定转动座，所述x型支架组底端右侧转动连接这一组固定转动座，所述x型支架组顶端右侧转动连接另一组固定转动座，这组所述固定转动座顶部固定连接联动台，所述联动台底壁左侧固定连接第二横向滑轨，所述x型支架组顶端左侧转动连接第二滑动旋转轴块，所述第二滑动旋转轴块横向滑动连接第二横向滑轨，所述联动台内部左上方固定连接横向驱动齿轮，所述横向驱动齿轮的输出轴固定连接第三驱动电机，所述联动台上部横向滑动连接带齿顶盖，所述带齿顶盖底端啮合连接第三驱动电机，所述带齿顶盖内部左上方前侧固定连接第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴固定连接副齿轮，所述带齿顶盖左端通过联动铰链座转动连接折叠顶盖，所述联动铰链座的输出轴前侧端固定连接主齿轮，所述主齿轮啮合连接副齿轮。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述船体内部右上方设置有动力输出舱。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述船体内部左上方设置有储物舱。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述船体内部下方设置有泡沫填充仓。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述泡沫填充仓固定连接龙骨架。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述第二横向滑轨左右两侧均固定连接一组限位块。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述液压推动组件通过导线连接横向驱动齿轮与第二驱动电机。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，首先在船体结束驾驶并停靠岸边时，启动加装的液压推动组件，液压推动组件拉动加装的第一滑动旋转轴块在第一横向滑轨上向右侧滑动，第一滑动旋转轴块继而带动x型支架组在加装的固定转动座的辅助下展开并使顶部设置的联动台抬升，联动台抬升至合适的高度后，启动加装在联动台内部的第三驱动电机，电机带动其输出轴固定的横向驱动齿轮进行转动，其顶端啮合的带齿顶盖向左侧平移，再启动加装的第二驱动电机，第二驱动电机带动输出轴固定的副齿轮进行转动，副齿轮继而带动与其啮合的主齿轮转动，使联动铰链座的旋转轴在转动的主齿轮带动下，进行展开，将折叠顶盖向左侧打开，这时带齿顶盖和打开的折叠顶盖将驾驶舱罩住，以保护驾驶舱仓内部的设施，值得大力推广。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种喷泵系统游艇的正视图；
21.图2为本实用新型提出的一种喷泵系统游艇的正视结构示意图；
22.图3为图2的a处放大示意图；
23.图4为本实用新型提出的一种喷泵系统游艇的仰视结构示意图。
24.图例说明：
25.1、船体；2、储物舱；3、驾驶舱；4、x型支架组；5、固定转动座；6、驱动舱；7、动力输出舱；8、液压推动组件；9、第一横向滑轨；10、第一滑动旋转轴块；11、第二滑动旋转轴块；12、限位块；13、副齿轮；14、主齿轮；15、联动铰链座；16、第二驱动电机；17、带齿顶盖；18、第三驱动电机；19、横向驱动齿轮；20、第二横向滑轨；21、折叠顶盖；22、龙骨架；23、泡沫填充仓；24、联动台。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种喷泵系统游艇，包括船体1，船体1内部中心设置有驾驶舱3，船体1内部中左方设置有驱动舱6，驱动舱6内部底壁中左方固定连接第一横向滑轨9，第一横向滑轨9横向滑动连接第一滑动旋转轴块10，驱动舱6内部底壁中心固定连接液压推动组件8，液压推动组件8的输出轴固定连接第一滑动旋转轴块10，第一滑动旋转轴块10转动连接x型支架组4，驱动舱6内部底壁中右方固定连接一组固定转动座5，x型支架组4底端右侧转动连接这一组固定转动座5，x型支架组4顶端右侧转动连接另一组固定转动座5，这组固定转动座5顶部固定连接联动台24，联动台24底壁左侧固定连接第二横向滑轨20，x型支架组4顶端左侧转动连接第二滑动旋转轴块11，第二滑动旋转轴块11横向滑动连接第二横向滑轨20，联动台24内部左上方固定连接横向驱动齿轮19，横向驱动齿轮19的输出轴固定连接第三驱动电机18，联动台24上部横向滑动连接带齿顶盖17，带齿顶盖17底端啮合连接第三驱动电机18，带齿顶盖17内部左上方前侧固定连接第二驱动电机16，第二驱动电机16的输出轴固定连接副齿轮13，带齿顶盖17左端通过联动铰链座15转动连接折叠顶盖21，联动铰链座15的输出轴前侧端固定连接主齿轮14，主齿轮14啮合连接副齿轮13，在船体1结束驾驶并停靠岸边时，启动加装的液压推动组件8，液压推动组件8拉动加装的第一滑动旋转轴块10在第一横向滑轨9上向右侧滑动，第一滑动旋转轴块10继而带动x型支架组4在加装的固定转动座5的辅助下展开并使顶部设置的联动台24抬升，联动台24抬升至合适的高度后，启动加装在联动台24内部的第三驱动电机18，电机带动其输出轴固定的横向驱动齿轮19进行转动，其顶端啮合的带齿顶盖17向左侧平移，再启动加装的第二驱动电机16，第二驱动电机16带动输出轴固定的副齿轮13进行转动，副齿轮13继而带动与其啮合的主齿轮14转动，使联动铰链座15的旋转轴在转动的主齿轮14带动下，进行展开，将折叠顶盖21向左侧打开，这时带齿顶盖17和打开的折叠顶盖21将驾驶舱3罩住，以保护驾驶舱3仓内部的设施。
29.船体1内部右上方设置有动力输出舱7，用于安装驱动船体1移动的输出泵，船体1内部左上方设置有储物舱2，用于储存一定的物品，船体1内部下方设置有泡沫填充仓23，在泡沫填充仓23内部填充泡沫，增加船体1的浮力，填充的泡沫泡沫填充仓23固定连接龙骨架22，第二横向滑轨20左右两侧均固定连接一组限位块12，液压推动组件8通过导线连接横向驱动齿轮19与第二驱动电机16。
30.工作原理：首先在船体1结束驾驶并停靠岸边时，启动加装的液压推动组件8，液压推动组件8拉动加装的第一滑动旋转轴块10在第一横向滑轨9上向右侧滑动，第一滑动旋转轴块10继而带动x型支架组4在加装的固定转动座5的辅助下展开并使顶部设置的联动台24抬升，联动台24抬升至合适的高度后，启动加装在联动台24内部的第三驱动电机18，电机带动其输出轴固定的横向驱动齿轮19进行转动，其顶端啮合的带齿顶盖17向左侧平移，再启动加装的第二驱动电机16，第二驱动电机16带动输出轴固定的副齿轮13进行转动，副齿轮13继而带动与其啮合的主齿轮14转动，使联动铰链座15的旋转轴在转动的主齿轮14带动下，进行展开，将折叠顶盖21向左侧打开，这时带齿顶盖17和打开的折叠顶盖21将驾驶舱3罩住，以保护驾驶舱3仓内部的设施。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。