1.本实用新型涉及船舶的辅助装备技术领域，特别涉及一种应急用冲锋舟养护固定装置。


背景技术：

2.冲锋舟，主要用于沿海水域和内河水域，部队执行抢滩登陆，保障工兵破障分队执行直前破障任务；可装载于大型登陆舰艇内执行海上搜救等勤务，也可以用于执行水上交通、巡逻、抢滩救援、运输物资等勤务。
3.由于冲锋舟的应用场景较为复杂，其在各种场景中进行使用时，冲锋舟上各种部件的损坏是较为常见的；在现有技术中，对冲锋舟的维修或者养护主要有两种方式，其一是采用专门的工作船来对冲锋舟进行维修或养护，但是，当将此种方式应用于洪灾搜救之中时，体积较大的维修船无法随时对水面上冲锋舟进行维修；其二则是用人力的方式来将冲锋舟拖到岸上，再对其进行固定或者维修，这种方式较为灵活，对环境的适应性较强，因而得到广泛应用。
4.当采用人力来对冲锋舟进行固定或者维修时，经常需要使冲锋舟保持在一个特定的角度，或者使冲锋舟底面朝上，因而，对冲锋舟的翻转和固定也极为常见；但是，以人力的方式来对冲锋舟进行上述操作时，存在着对冲锋舟翻转不便的问题，而且，在冲锋舟被翻转后，对舟体的固定也缺乏有效的技术手段。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本发明旨在提出一种应急用冲锋舟养护固定装置，以便于对冲锋舟的养护和固定。
6.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
7.一种应急用冲锋舟养护固定装置，用于固定和养护冲锋舟；包括两个在冲锋舟长度方向上间隔排布的翻转机构，所述翻转机构包括立柱、横梁和两组夹持单元。
8.所述立柱固定在地面上，所述横梁的一端与所述立柱的顶端活接，所述夹持单元沿所述横梁的长度方向间隔排布；于所述横梁的另一端，固装有把手和固连于所述把手端部的固定环。
9.进一步的，所述夹持单元包括两组夹持结构，所述夹持结构的顶部设有连接部；两组所述夹持结构以冲锋舟的舟体壁切面为镜像，镜像对称的设于舟体壁的两侧；所述横梁上构造有沿所述横梁长度方向上间隔排布的若干通孔，所述连接部包括套筒和插销，对应于所述通孔，所述套筒的上下两侧均设有开孔，所属套筒套设于所述横梁上；所述插销穿经所述套筒和所述横梁，将所述套筒装设在所述横梁上。
10.进一步的，对应于所述连接部，设有固装于所述连接部下方的固定架，所述固定架的底部固装有固定夹，所述固定夹包括施压板和固装于所述固定架底部的支撑板，以及螺接于所述支撑板上并与所述施压板铰接的旋杆。
11.进一步的，所述固定环还连接有撑杆，所述固定环与所述撑杆的端部活接。
12.进一步的，所述固定架的形状设为“a”字型。
13.进一步的，所述立柱设为伸缩杆。
14.进一步的，所述固定环上还活接有用于将横杆钉在地上的长钉。
15.进一步的，所述施压板包括金属层和热成型在所述金属层上的橡胶层，所述橡胶层与冲锋舟的船壁接触，所述金属层的几何中心内部成型有球形凹坑，对应于所述球形凹坑，所述旋杆的端部成型有球形凸起，所述球形凸起铰接在所述球形凹坑中。
16.相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
17.本实用新型的应急用冲锋舟养护固定装置，通过两个在冲锋舟长度方向上间隔排布的翻转机构，以及对翻转机构的进一步设置，使得对冲锋舟的养护和固定更为方便。
18.不仅如此，通过在夹持机构中设置的连接部，以及在横梁上设置的通孔，使得夹持结构在横梁上的连接位置能够来回移动，便于调节加持机构对冲锋舟的夹持位置，并且有利于对不同大小的冲锋舟进行夹持，从而提升了对本实用新型的适用范围。
19.当然，通过在固定环上连接的撑杆，使得本实用新型对冲锋舟夹持完毕后，能够通过撑杆来撑起横梁，从而让冲锋舟远离地面。
20.此外，将固定架的形状设置为“a”型，使得固定架整体的结构强度得到了进一步的提升；而且，通过将支撑板设置为一体成型的金属层和橡胶层，并使金属层与旋杆之间铰接，使得能够通过扭动旋杆来使支撑板贴近冲锋舟的舟体壁，进而有利于固定夹对冲锋舟舟体的固定。
附图说明
21.构成本实用新型的一部分的附图，是用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
22.图1为本实用新型实施例所述的应急用冲锋舟养护固定装置的整体结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例所述的应急用冲锋舟养护固定装置和冲锋舟之间的位置关系示意图。
24.附图标记说明：
25.1、翻转机构；11、立柱；12、横梁；121、把手；122、固定环；
26.2、夹持单元；21、夹持结构；210、连接部；211、套筒；212、插销；22、固定架；221、固定夹；222、支撑板；223、施压板。
具体实施方式
27.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，亦或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
31.本实用新型涉及一种应急用冲锋舟养护固定装置，其一种示例性结构如图1并结合图2所示。
32.整体而言，该应急用冲锋舟养护固定装置，主要用于固定和养护冲锋舟；其中，包括两个在冲锋舟长度方向上间隔排布的翻转机构1，翻转机构1包括立柱11、横梁12和两组夹持单元2。
33.立柱11固定在地面上，横梁12的一端与立柱11的顶端活接，夹持单元2沿横梁12的长度方向间隔排布；于横梁12的另一端，固装有把手121和固连于把手121端部的固定环122。
34.详细来讲，夹持单元2包括两组夹持结构21，夹持结构21的顶部设有连接部210；横梁12上构造有沿横梁12长度方向上间隔排布的若干通孔，连接部210包括套筒211和插销212，对应于通孔，套筒211的上下两侧均设有开孔，所属套筒211套设于横梁12上；插销212穿经套筒211和横梁12，将套筒211装设在横梁12上。
35.并且，对应于连接部210，设有固装于连接部210下方的固定架22，固定架22的底部固装有固定夹221，固定夹221包括施压板223和支撑板222，以及螺接于支撑板222上并与施压板223铰接的旋杆。
36.在具体实施时，将冲锋舟置于立柱11的一侧，通过套筒211和横梁12之间的配合，来大致确定固定夹221和冲锋舟的舟体壁之间的固定位置，进而通过对旋杆的旋转，在支撑部的支撑下，使施压板223贴近冲锋舟，这样一来，位于舟体壁两侧的固定夹221即可完成对冲锋舟的夹持；而且，由于两组翻转机构1总共包括4个夹持单元2，因而本实施例对冲锋舟的舟体具有四个固定点，待夹持完毕之后，再以人力的方式来推动把手121，使该应急用冲锋舟养护固定装置以立柱11和横梁12端部所连接的位置为中心进行旋转，以将冲锋舟翻转过来；完成对冲锋舟的翻转，方便对冲锋舟舟体的底部进行维修和养护。
37.不仅如此，待冲锋舟被翻转完毕之后，由于固定环122上连接有撑杆，因而可直接将撑杆砸进地面，完成对冲锋舟舟体位置的固定。
38.当然，对于撑杆，其也可在冲锋舟仅翻转至其底部离开地面时，撑杆即可撑起横梁12，进而对冲锋舟进行维修和养护；再者，还可在固定环122上活接用于将横杆钉在地上的长钉。
39.需要说明的是，在本实施例中，立柱11和横梁12之间的连接方式为活接，两只之间连接有螺栓，以使两者间可互相旋转；至于固定环122与撑杆的端部，其连接方式和上述的连接方式相同，于此不做累述；对于固定架22和套筒211，两者间的连接方式为焊接，固定架22和固定夹221之间的连接方式也为焊接。
40.仍如图1所示，固定夹221在对冲锋舟的舟体固定时，会对固定架22产生一个水平位置上的反作用力，为此本实施例中固定架22的形状被设置为“a”型，使固定架22的结构强
度更高。
41.当然，为了增强本实施例对不同大小冲锋舟的适用性，立柱11被设为伸缩杆。
42.在本实施例中，为了防止夹持单元2夹持舟体壁时，对舟体壁的漆面造成损坏， 施压板223包括金属层和热成型在金属层上的橡胶层，橡胶层与冲锋舟的船壁接触；而且，金属层的几何中心内部成型有球形凹坑，对应于球形凹坑，旋杆的端部成型有球形凸起，球形凸起铰接在球形凹坑中。
43.如此设置，通过旋转旋杆，即可使施压板223接触舟体壁，舟体两侧的两组夹持机构上的施压板223共同施压，完成对舟体壁的进一步固定。
44.综上所述，本实施例的应急用冲锋舟养护固定装置，通过两个在冲锋舟长度方向上间隔排布的翻转机构1，以及对翻转机构1的进一步设置，使得对冲锋舟的养护和固定更为方便。
45.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。