1.本实用新型涉及服装加工技术领域，具体涉及一种夹棉衬衫。


背景技术：

2.通常有内里的服装为外套类，包括夹克、棉服和羽绒服等。现有秋冬季节的衬衫，为了起到保暖兼美观的作用，采用的方式是加厚衬衫的面料或者加里布来实现，但是加厚的衬衫面料克重普遍较高，纱支较粗，手感硬且坚挺，穿着体验效果较差，洗水时易皱。增加了里布后的衬衫已经属于外套工艺，正常衬衫工厂不能生产。
3.这些衬衫内里是按照夹克、棉服的做法，在所有骨位都车住内里，以致内里不够溶位而导致穿着不舒适，而且容易起皱、起吊、不平服。还有一种是夹棉衬衫为可脱卸型，单纯在门筒和袖口装拉链或者针织纽扣，但穿着后易脱落和移位，导致衬衫不能保持平整，没有高档衬衫的品质感和穿着体验。
4.综上，现有的夹棉衬衫在穿着时，容易出现不平服的问题，导致穿着体验差。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：针对现有技术的夹棉衬衫容易出现不平服，导致穿着体验差的问题，提供一种夹棉衬衫。该衬衫包括内里和面料，通过在内里面料的外延车缝，在内部的夹圈顶和夹圈底使用具有长度的绕线连接，并在袖口和衫脚处设置折边，使得整个内里能相对于面料活动，有充足的溶位，不易起皱。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种夹棉衬衫，包括内里和套设在内里外的面料，所述内里和面料在袖口、衫脚、领边、门筒通过车线连接；所述内里在衫脚处设有衫脚折边；所述内里在袖口处设有袖口折边；所述面料遮盖所述衫脚折边和所述袖口折边；所述内里和所述面料在夹圈顶和夹圈底通过绕线连接。
8.衬衫为独立的内里和独立的面料，缝制在一起形成的夹棉衬衫。将内里和面料缝制连接时，在所述内里和面料的连接边缘用车线连接，连接边缘包括袖口、衫脚、领边、门筒处；并在袖口和衫脚设置折边。在内里和面料的夹层中，仅在夹圈顶和夹圈底通过绕线连接，绕线有一定的长度。而在肩部和侧骨位以及后担干等位置内里和面料之间不设置连接，自由活动。使得整件内里可相对于面料活动，但是不可从面料上拆卸，有充足的活动溶位，穿着时平服不易起皱，穿着体验佳。
9.所述内里和面料在袖口、衫脚、领边、门筒通过车线连接；是指内里的袖口和面料的袖口通过车线缝制连接；内里的衫脚和面料的衫脚通过车线缝制连接；内里的领边与面料的领边通过车线缝制连接；内里的门筒和面料的门筒通过车线缝制连接。在夹圈顶和夹圈底通过绕线连接；是指面料的夹圈顶和内里的夹圈顶通过绕线连接；面料的夹圈底和内里的夹圈底通过绕线连接。
10.作为本实用新型的优选方案，绕线的一端连接于所述面料的内侧，且未延伸至面
料的外侧；绕线的另一端连接于所述内里的外侧，且未延伸至内里的内侧。
11.绕线的端部不伸出面料外侧，面料不过底，更为美观；也不伸入到内里的内侧，内里不过底，穿着更为舒适。
12.作为本实用新型的优选方案，在夹圈顶的绕线和在夹圈底的绕线长度均为0.8-1.2cm。
13.作为本实用新型的优选方案，所述衫脚折边的宽度为1-1.5cm。
14.作为本实用新型的优选方案，所述袖口折边的宽度为0.5-1cm。
15.作为本实用新型的优选方案，车线的针迹为11-12针/寸。
16.将绕线和折边设置在上述长度时，即能保证足够的溶位，穿着舒适，内里在活动时也不会超出面料，保证衬衫美观。
17.作为本实用新型的优选方案，所述内里包括依次层叠的里布、棉和隔棉纸，所述隔棉纸的隔棉面与所述棉接触。
18.作为本实用新型的优选方案，所述隔棉纸与所述面料接触。
19.作为本实用新型的优选方案，所述内里设有菱形的绗缝。
20.作为本实用新型的优选方案，所述菱形的绗缝的尺寸为7
×
5cm，绗缝针迹为8-9针/寸。菱形的两个对角线分别为7cm和5cm。
21.通过三层式内里配合菱形绗缝工艺，使得内里柔软亲肤，夹棉内里具有良好的保暖性和耐洗性，且透气，绗缝后内里不结团、不跑棉，不易变形。
22.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
23.1、本实用新型的夹棉衬衫，通过将内里和面料相对独立，在将内里和面料缝制连接时，将所述内里和面料连接边缘的袖口、衫脚、领边、门筒处通过车线连接；而在内里和面料的夹层中，仅在夹圈顶和夹圈底通过绕线连接。绕线有一定的长度，并在袖口和衫脚设置折边。而在肩部和侧骨位以及后担干等位置内里和面料之间不设置连接，自由活动。使得整件内里可相对于面料活动，但是不可从面料上拆卸，有充足的活动溶位，穿着时平服不易起皱，穿着体验佳。
24.2、本实用新型的夹棉衬衫，通过对袖口折边、衫脚折边的宽度进行限定，对绕线的长度进行限定，使得在内里可活动的情况下，又不会超出面料，整体更佳美观。进一步的通过使用三层式的内里，使用菱形的绗缝工艺制作，内里不结团，不跑棉，不变形，穿着更为舒适。
附图说明
25.图1是本实用新型的夹棉衬衫的内里和面料的连接位置示意图。
26.图2是本实用新型的夹棉衬衫在衫脚或者袖口处，内里和面料的连接关系示意图。
27.图3是本实用新型的夹棉衬衫在领边或者门筒处，内里和面料的连接关系示意图。
28.图4是本实用新型的夹棉衬衫在袖口、夹圈顶和夹圈底处，内里和面料的连接关系示意图。
29.图5是图4在圆圈a处的放大图示意图。
30.图6是本实用新型的夹棉衬衫的内里面料结构示意图。
31.图7是本实用新型的夹棉衬衫中的内里绗缝缝制示意图。
32.图标：1-门筒；2-领边；3-衫脚；4-夹圈顶；5-夹圈底；6-肩缝；7-后担干；8-侧骨位；100-面料；200-内里；201-折边；202-绗缝；203-里布；204-棉；205-隔棉纸；300-车线；400-绕线。
具体实施方式
33.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
34.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
35.实施例1
36.一种夹棉衬衫，包括内里200和套设在内里外的面料100，所述内里200和面料100在袖口、衫脚3、领边2、门筒1通过车线连接；所述内里200在衫脚3处设有衫脚折边；所述内里200在袖口处设有袖口折边；所述面料100遮盖所述衫脚折边和所述袖口折边；所述内里和所述面料在夹圈顶4和夹圈底5通过绕线400连接。
37.所述内里和面料在袖口、衫脚、领边、门筒通过车线连接；是指内里的袖口和面料的袖口通过车线缝制连接；内里的衫脚和面料的衫脚通过车线缝制连接；内里的领边与面料的领边通过车线缝制连接；内里的门筒和面料的门筒通过车线缝制连接。在夹圈顶和夹圈底通过绕线连接；是指面料的夹圈顶和内里的夹圈顶通过绕线连接；面料的夹圈底和内里的夹圈底通过绕线连接。
38.内里在和面料连接前为一个整体衣物，面料在与内里连接前同样为一个整体。为清晰的描述连接位置，图1中仅将面料的裁片列出。
39.在所述内里200和面料100的连接边缘用车线300连接，如图1所示，连接边缘包括袖口、衫脚3、领边2、门筒1处；并在袖口和衫脚设置折边201。折边201的结构如图2所示，面料100与内里200的边缘上车线，其中内里具有一个凸向衫脚边缘的的折叠部，即为折边201。图2中距离a即为折边201的宽度。而在领边2和门筒1处，不设置折边，车线300连接方式如图3所示。
40.在袖口处内里和面料通过车线连接。在内里和面料的夹层中，仅在夹圈顶和夹圈底通过绕线连接，如图4和图5所示，绕线有一定的长度。而在肩缝6和侧骨位8以及后担干7等位置内里200和面料100之间不设置连接，自由活动。使得整件内里可相对于面料活动，但是不可从面料上拆卸，有充足的活动溶位，穿着时平服不易起皱，穿着体验佳。
41.绕线的一端连接于所述面料的内侧，且未延伸至面料的外侧；绕线的另一端连接于所述内里的外侧，且未延伸至内里的内侧。绕线包括夹圈顶的绕线和夹圈底的绕线。
42.夹圈顶的绕线和夹圈底的绕线长度均为0.8-1.2cm。所述衫脚折边的宽度为1-1.5cm。所述袖口折边的宽度为0.5-1cm。车线的针迹为11-12针/寸。
43.内里采用多层面料，如图6所示，所述内里200包括依次层叠的里布203、棉204和隔棉纸205，所述隔棉纸205的隔棉面与所述棉204接触。所述隔棉纸205与所述面料100接触。如图7所示，所述内里200设有菱形的绗缝202。所述菱形的绗缝202的尺寸为7
×
5cm，绗缝针迹为8-9针/寸。通过三层式内里配合菱形绗缝工艺，使得内里柔软亲肤，夹棉内里具有良好的保暖性和耐洗性，且透气，绗缝后内里不结团、不跑棉，不易变形。
44.衬衫裁剪和缝制过程如下：
45.一、裁剪
46.衬衫面布裁剪；
47.夹棉内里裁剪；内里较面布前后幅需长2-3cm，对折后形成1-1.5cm的衫脚折边；袖子长1-2cm，对折后形成0.5-1cm的袖口折边；
48.前后幅及袖子均使用绗缝夹棉内里。夹棉内里的摆放顺序从上到下为：里布/棉/隔棉纸，隔棉纸隔棉一层和棉接触，以防止跑棉。内里夹棉按菱形打隔，长7cm，宽5cm的格子，绗缝线迹为8-9针/寸；
49.压衬(领子、袖口、门筒)，压衬条件:温度155-175℃，时间12-18秒，压力:2-3kg/cm
²
；
50.二、缝制
51.面料和内里单独缝制时，均为在侧缝处拼接前后幅、袖底骨拼缝使用锁链线，线迹为12-13针/寸；门筒采用明贴筒，使用锁链线，针迹为12-13针/寸；
52.夹棉内里在门筒、领边、衫脚车线固定至面料对应位置；在左右夹圈顶、夹圈底用手针绕线固定，以防止夹棉内里脱落、移位，手针绕线长度为0.8-1.2cm；最后在衫脚处封口，衫脚使用1cm宽拉筒，使用平车单线封口，针迹为11-12针/寸；形成衫脚折边。在袖口处平车线后，形成袖口折边。
53.所选衬衫面料为100%棉，64s/2；内里的里布为起绒50%棉50聚酯纤维产品，隔棉纸为100%聚酯纤维。棉重量为30-50g。填充的棉首选dupont公司所生产的dupont comformax棉。
54.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。