1.本实用新型涉及头盔领域，具体涉及带简易织带安装结构的头盔。
背景技术：
2.头盔是一种用于驾乘电动车或摩托车人员的头部保护装置，头盔通常分为全盔、越野盔、半盔等类型。其中全盔是一种全封闭的头盔，只有镜片能够开合，驾驶两轮车辆如摩托车或者是赛车中，为了保护骑车者和赛车手的安全，作为竞赛运动的防护用品或进行高速行驶时应采用全盔头盔，同时，到了冬天，温度低，风大驾驶者又必须使用全盔头盔，才可以在获得安全保护的同时达到保暖的效果；而夏天时间长，温度高，湿度大，摩托车驾驶者只能使用半盔头盔。
3.因此，市场上出现了一种揭面盔，揭面盔是在半盔的基础上增加了活动的下颌，在合上下颌时近似一个全盔，翻起下颌至头盔体上方便是半盔的形态，但是市面上的这种揭面盔存在一个缺点是：目前揭面盔均是在外壳上或底部边缘设置凸起的紧固件进行织带的连接，如此外观的美观度受到影响。
技术实现要素：
4.根据背景技术提出的问题，本实用新型提供带简易织带安装结构的头盔来解决，接下来对本实用新型做进一步地阐述。
5.带简易织带安装结构的头盔，包括盔体，盔体内部设置有凸起的卡凸，卡凸顶部设置有外延的悬空部；织带上设置有卡槽，卡槽紧扣在卡凸上。
6.作为优选地，盔体的前部镂空，盔体两侧旋转连接有护目镜，护目镜覆盖盔体前部的镂空空间，所述的护目镜一体成型且具有透光性；护目镜的两端设置有凸起的枢轴部，盔体上设有对应的枢轴孔，枢轴部配合安装在枢轴孔处，所述枢轴部上相对设置有卡扣，卡扣具有形变能力。
7.作为优选地，枢轴部的两端设置有限位部，盔体的枢轴孔边缘上设置有定位槽，限位部可与定位槽配合；在配合后定位槽对限位部存在转动限位作用，只有在操作者施加足够的推力才能使限位部与定位槽脱离配合，实现防止护目镜转动的功能。
8.作为优选地，定位槽的数量依据护目镜所需开启的角度制动设置，不同的角度代表不同的开启角度。
9.作为优选地，定位槽的数量为二，护目镜仅设置有开启和打下两种状态。
10.作为优选地，枢轴孔的边缘上还设置有卡槽，在安装时至少有一个卡扣可从卡槽处安装；卡槽的存在扩宽了卡扣安装拆卸的空间，使得护目镜的安装和拆卸更为便捷，同时也降低卡扣产生疲劳应力的概率。
11.作为优选地，护目镜靠近枢轴部的部位设置有漫反射面，在安装后漫反射面紧贴在盔体上，通过盔体与漫反射面的摩擦力进一步限制护目镜的转动。
12.作为优选地，枢轴部顶部设置有漫反射面，漫反射面的存在使得光线在经过时发
生漫反射，产生了不透明的效果，也即实现对枢轴孔的遮挡效果。
13.作为优选地，护目镜上还设置有表征转动开启角度的刻度标记，以供直观开合程度。
14.有益效果：与现有技术相比，本实用新型将卡凸设置于盔体内，摈弃了现有的在盔体外表面打铆钉等方式，避免了在外壳上产生凸起，使得整体头盔更安全也更美观，使得安装和拆卸织带十分便捷。
附图说明
15.图1：本实用新型的结构示意图；
16.图2：图1中a处的结构放大示意图；
17.图3：本实用新型的另一个结构示意图；
18.图4：图3中b处的结构放大示意图；
19.图5：本实用新型的结构半剖视图；
20.图6：图5中c处的结构放大示意图；
21.图中：盔体1、卡凸2、枢轴部3、卡扣4、限位部5、枢轴孔6、定位槽7、卡槽8、漫反射面9、护目镜10。
具体实施方式
22.接下来结合附图1-6对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
23.带简易织带安装结构的头盔，包括作为主体的用于保护驾驶者头部的盔体1，盔体1具备抗冲击的性能，在外力的冲击下保护驾驶者的头部，盔体1内部设置有凸起的卡凸 2，卡凸2顶部设置有外延的悬空部，同时，同于固定盔体1的织带上设置有卡槽，在安装时，将织带上有卡槽的一端挂在卡凸2上并下拉，使卡槽紧扣在卡凸2上，卡凸2外延的悬空部紧压在织带上，将织带压紧，安装和拆卸织带十分便捷，且将卡凸2设置于盔体内，摈弃了现有的在盔体外表面打铆钉等方式，避免了在外壳上产生凸起，使得整体头盔更安全也更美观。
24.盔体1的前部镂空，供驾驶员观测前方，盔体1两侧旋转连接有护目镜10，护目镜10可覆盖盔体1前部的镂空空间，为驾驶员遮挡风沙、雨水以及强光等。
25.所述的护目镜10一体成型，护目镜10整体材质一致且具有透光性，具备一体成型的美观。
26.护目镜10与盔体1旋转连接，具体地，护目镜10的两端设置有凸起的枢轴部3，盔体1上设有对应的枢轴孔6，枢轴部3配合安装在枢轴孔6处完成盔体1与护目镜10的连接，护目镜1可以枢轴部3为轴转动。
27.所述枢轴部3上相对设置有卡扣4，卡扣4具有形变能力，在安装时，卡扣4与枢轴孔6先接触并在枢轴孔6的作用下形变，在卡扣4贯穿枢轴孔6后恢复形变，在枢轴孔 6的轴向上实现对护目镜的限位，防止其脱离。
28.卡扣4与枢轴孔6的配合能防止护目镜的脱离，但护目镜10周向依旧存在自由度，为实现护目镜的开启和关闭提供可能，但在驾驶过程中，因存在振动以及与外界气流的作用，护目镜10存在以枢轴部3为轴转动的趋势，故而需维持护目镜10的位置稳定。
29.本实施例在护目镜10的枢轴部3的两端还设置有限位部5，对应地，盔体1的枢轴孔
6边缘上设置有定位槽7，限位部5可与定位槽7配合，在配合后定位槽7对限位部5 存在转动限位作用，只有在操作者施加足够的推力才能使限位部5与定位槽7脱离配合，实现防止护目镜转动的功能。
30.定位槽7的数量依据护目镜所需开启的角度制动设置，例如在本实施例中，仅设置有开启和打下两种状态，此时定位槽7的数量为二。
31.本实施例为使得护目镜的安装和拆卸更为便捷，同时也为降低卡扣4安装拆卸时的形变幅度，降低卡扣4产生疲劳应力的概率，在枢轴孔6的边缘上还设置有卡槽8，在安装时至少有一个卡扣4可从卡槽8处安装，卡槽8的存在扩宽了卡扣4安装拆卸的空间。
32.本实施例为进一步地限制护目镜的转动自由度，在护目镜10靠近枢轴部3的部位设置有漫反射面9，在安装后漫反射面9紧贴在盔体1上，通过盔体1与漫反射面9的摩擦力进一步限制护目镜的转动。
33.进一步地，护目镜具备透视性是必然特征要求，本实用新型实现了护目镜的一体成型，也即在枢轴部3处也具备了透视性，而盔体1内设置有eps泡沫塑料内衬，这将导致 eps泡沫塑料内衬透过枢轴部3直接外露，严重影响美观；基于此，本实施例在枢轴部3顶部也设置有漫反射面，漫反射面的存在使得光线在经过时发生漫反射，产生了不透明的效果，也即实现对枢轴孔6的遮挡效果。
34.本实施例在护目镜10上还设置有表征转动开启角度的刻度标记，以供直观开合程度。
35.本实用新型将卡凸设置于盔体内，摈弃了现有的在盔体外表面打铆钉等方式，避免了在外壳上产生凸起，使得整体头盔更安全也更美观，使得安装和拆卸织带十分便捷；同时将护目镜整体设置，具备一体成型的美观，制造成本也大幅降低，护目镜上自带连接结构以方便快捷地安装在盔体上，整体结构简单且轻便。
36.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。