1.本实用新型涉及箱包结构技术领域,尤其是涉及一种具有缓冲效果的箱包。
背景技术:2.拉杆箱是人们出行必备的物品,用于容纳衣物和日常用品。拉杆箱通过拉杆依靠底部设置的滚轮在地上移动,具有轻便、省力的优点。现有的拉杆箱的内部仅依靠箱体的外壳进行支撑,并且拉杆也位于箱体的内部,采用拉杆箱盛放易碎物品时,由于物品在箱体内碰撞,会造成物品的破损。另外,拉杆箱在地上拉动时,箱体的减震效果和滚轮的减震效果差,由于地面的颠簸也会造成箱体内物品的破损。
技术实现要素:3.本实用新型的目的是提供一种具有缓冲效果的箱包,提高箱体的缓冲效果和滚轮的减震效果,提高对箱体内部物品的防护。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了一种具有缓冲效果的箱包,包括箱体和箱盖,箱体与箱盖之间通过拉链连接,箱体上设置有拉杆,箱体及箱盖的一端设置有滚轮;所述箱体的内部设置有密封布,密封布的边缘与箱体的内壁密封固定连接,密封布与箱体的内壁之间形成缓冲腔,密封布上设置有若干个柔性的缓冲隔板,缓冲隔板的内部空腔与缓冲腔连通,箱体的侧壁上设置有与缓冲腔连通的打气口;滚轮与箱体之间通过减震结构连接。
5.优选的,所述缓冲隔板的底端与密封布密封连接,缓冲隔板的顶端和两端为自由端。
6.优选的,所述减震结构包括固定板,固定板与箱体固定连接,固定板的底部设置有套筒,套筒的内部滑动设置有滑块,滑块与套筒的底部之间设置有弹簧一;滑块底部的安装槽内转动设置有转轴,转轴的底部设置有连接架,连接架的底端转动设置有安装板,安装板的一端转动设置有滚轮,安装板的另一端通过缓冲结构与连接架上设置的连接板连接。
7.优选的,所述连接板为l型结构,连接板与箱体通过螺钉固定连接。
8.优选的,所述滑块上设置有限位块,套筒的内壁上设置有与限位块相适配的滑槽,限位块插入滑槽内并与滑槽滑动连接;弹簧一套设在滑块上并与限位块固定连接。
9.优选的,所述缓冲结构包括螺杆,安装板及连接板上均设置有使螺杆穿过的通孔,螺杆的底部设置有锁紧螺母,螺杆的外部套设有弹簧二,弹簧二位于连接板的上方。
10.本实用新型所述的一种具有缓冲效果的箱包,箱体的内部设置有缓冲腔和缓冲隔板,对箱体内的物品分隔开,并减小物品一箱体内壁之间发生的碰撞接触。安装有滚轮的转轴与套筒之间设置有缓冲的弹簧一,滚轮与转轴之间设置有减震的弹簧二,通过对滚轮的振动进行两次缓冲,有效的减小滚轮与箱体之间的振动传递,提高箱体的缓冲效果,从而对箱体内的物品进行防护。
11.下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
12.图1为本实用新型一种具有缓冲效果的箱包实施例的结构示意图;
13.图2为本实用新型一种具有缓冲效果的箱包实施例的减震结构示意图。
14.附图标记
15.1、箱体;2、箱盖;3、拉杆;4、缓冲腔;5、缓冲隔板;6、打气口;7、固定板;8、滚轮;9、套筒;10、滑块;11、限位块;12、弹簧一;13、转轴;14、轴承;15、滑槽;16、连接架;17、安装板;18、连接板;19、螺杆;20、弹簧二。
具体实施方式
16.以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
17.除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
18.实施例
19.图1为本实用新型一种具有缓冲效果的箱包实施例的结构示意图。如图所示,一种具有缓冲效果的箱包,包括箱体1和箱盖2,箱体1与箱盖2之间通过拉链连接。箱体1上设置有拉杆3,箱体1及箱盖2的一端设置有滚轮8。箱体1的内部设置有密封布,密封布的边缘与箱体1的内壁密封固定连接。密封布与箱体1的内壁之间形成气囊式的缓冲腔4,用于对箱体1内的物品进行缓冲,避免物品直接与箱体1的内壁碰撞接触。密封布上设置有若干个柔性的缓冲隔板5,缓冲隔板5为采用密封布缝制的空腔结构。缓冲隔板5的底端与密封布密封连接,缓冲隔板5的顶端和两端为自由端。缓冲隔板5的内部空腔与缓冲腔4连通,使得缓冲腔4内的气体进入缓冲隔板5内。缓冲隔板5的宽度略小于箱体1的宽度。箱体1的侧壁上设置有与缓冲腔4连通的打气口6,打气口6上设置有封堵。
20.使用时,打气筒通过打气口6向缓冲腔4内打入气体,缓冲腔4内的气体进入到缓冲隔板5内,从而将缓冲腔4和缓冲隔板5充起来。缓冲腔4用于将箱体1内的物品与箱体1的内壁隔开,避免物品与箱体1内壁碰撞接触;缓冲隔板5用于将箱体1分割成几个部分,将箱体1内的物品分割开,避免物品之间发生直接的接触碰撞,减小物品的碰撞损坏。不使用时,将缓冲腔4内的气体放出,缓冲腔4和缓冲隔板5贴合在箱体1的底部,不过多占用箱体1的内部空间。
21.图2为本实用新型一种具有缓冲效果的箱包实施例的减震结构示意图。如图所示,滚轮8与箱体1之间通过减震结构连接。减震结构包括固定板7,固定板7为l型结构,固定板7与箱体1和箱盖2通过螺钉固定连接,提高固定板7与箱体1和箱盖2连接的稳定性。固定板7的底部设置有套筒9,套筒9与固定板7为一体结构。套筒9的内部滑动设置有滑块10,滑块10上设置有限位块11。套筒9的内壁上设置有与限位块11相适配的滑槽15,限位块11插入滑槽
15内并与滑槽15滑动连接。滑槽15为长条形槽,滑槽15对滑块10的滑动具有导向的作用,并且对滑块10具有限位的作用,避免滑块10在套筒9内发生转动。滑块10与套筒9的底部之间设置有弹簧一12,弹簧一12套设在滑块10上并与限位块11固定连接。弹簧一12的两端分别与限位块11和套筒9的底部固定连接。弹簧一12对滑块10的滑动具有缓冲的作用,能够减小滑块10与箱体1之间的振动传递,对箱体1具有缓冲的作用。
22.滑块10底部的安装槽内转动设置有转轴13,转轴13与滑块10之间通过轴承14转动连接。转轴13的底部设置有连接架16,连接架16与转轴13为一体结构。连接架16的底端转动设置有安装板17,安装板17的中部与连接架16通过销轴转动连接。安装板17的一端通过销轴转动设置有滚轮8,安装板17的另一端通过缓冲结构与连接架16上设置的连接板18连接。
23.缓冲结构包括螺杆19,安装板17及连接板18上均设置有使螺杆19穿过的通孔。螺杆19的底部设置有锁紧螺母,螺杆19的外部套设有弹簧二20,弹簧二20位于连接板18与螺杆19的螺帽之间。安装板17和连接板18在弹簧二20的作用下抵靠在一起,通过螺杆19连接在一起。弹簧二20对滚轮8的振动具有缓冲的作用,减小滚轮8与转轴13之间的振动传递,从而对箱体1具有缓冲的作用,减小箱体1的振动。
24.因此,本实用新型采用上述结构的具有缓冲效果的箱包,提高箱体的缓冲效果和滚轮的减震效果,提高对箱体内部物品的防护。
25.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。