1.本实用新型涉及高铁站服务设施领域，具体涉及一种高铁站信息引导指示装置。
背景技术：
2.高铁站全称高速铁路车站，是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。随着铁路交通运输网络的不断发展，高铁站点内部站台数量以及内部道路不断增加，因此需要在高铁站内部设置候车以及检票等多种不同类别区域位置的指示装置。
3.本技术人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前所使用的高铁站信息指示牌可分为吊挂式以及站立式两种，吊挂式后续使用过程中内部信息纸张的更换较为不便，站立式通常需要设置于行人通道位置，且需要设置为可移动式结构以便于在不同位置摆放，容易被行人误触而造成位置角度偏移，进而造成标注信息的指示方位错误，使用不便。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高铁站信息引导指示装置，在现有站立式信息指示设备底座区域内置指南针，利用指南针保持上侧标牌在误触移动时仍可恢复设定角度，且便于人员判断具体方向，指示组件带有纸张裁剪功能，内部信息纸张更换时无需预先裁切，使用便捷，详见下文阐述。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
6.本实用新型提供的一种高铁站信息引导指示装置，包括底座和立柱，所述立柱竖向设置于所述底座中部上方，所述底座顶部设置有支撑立柱的定位组件，所述立柱顶端竖向设置有多组指示组件；
7.所述底座为顶部开口的中空圆盘结构，所述底座顶部开口处设置有盖板，所述定位组件包括转动设置于所述盖板中心的转筒，所述立柱底端与所述转筒螺纹配合，所述转筒伸入所述底座内部一端固定有指南针，所述指南针底侧固定有与所述转筒同轴分布的圆盘状方位盘。
8.采用上述一种高铁站信息引导指示装置，在使用过程中，预先通过牵拉两侧拉杆以将锁板的辅助块从立柱辅助槽内脱出，此时指示组件与立柱的连接状态接触，从而便于工作人员调整指示组件数量以及引导指示角度，调整完成后松开所述连杆，以利用弹簧顶推锁板将辅助块卡入设定角度的辅助槽内，此时通过指南针支撑转筒以确保立柱始终保持初始设定角度，在人员误碰指示组件后使其偏转时，利用指南针的方位保持作用支撑设备复位，确保指示组件对方位指示的准确性；需要更换指示组件内侧的信息纸张时，转动螺杆以驱动活动板与固定板分离，此时将显示信息的纸张置于固定板与活动板之间，之后反向转动螺杆，利用螺杆驱动活动板贴近固定板，通过活动板上的切刀伸入切槽内部，以将切槽以外的纸张进行切除，无需在纸张放入指示标牌前进行手动裁剪，使用便捷。
9.作为优选，所述盖板为透明亚克力塑料材质，且所述转筒顶端外圆周侧环绕设置有多组防滑槽。
10.作为优选，所述立柱顶端外侧环绕设置有多组辅助槽，所述辅助槽竖向延伸到所述立柱中部，所述指示组件包括套设于所述立柱外侧的圆筒状套筒，所述套筒外两侧贯穿有容置槽，且两组所述容置槽外侧的所述套筒外部均固定有c形承托架。
11.作为优选，所述承托架中部贯穿有拉杆，所述拉杆靠近所述容置槽一端设置有锁板，所述锁板延伸到所述容置槽内侧且与该容置槽间隙配合，所述锁板靠近所述立柱一侧为弧形圆角，且所述锁板内侧设置有卡紧所述辅助槽的辅助块。
12.作为优选，所述锁板与所述承托架之间的所述拉杆外侧套设有弹簧，所述拉杆外侧端部固定有圆环状拉环，所述套筒外部一侧水平设置有连杆，所述连杆另一端固定有固定板，所述固定板外侧设置有活动板，固定板与活动板均为透明塑料板。
13.作为优选，所述固定板远离所述连杆一侧设置有沿所述固定板外侧边延伸的切槽，所述活动板靠近所述固定板一侧设置有伸入所述切槽内的切刀，所述活动板靠近所述连杆一侧设置有l形导向片，所述固定板外侧转动设置有贯穿所述导向片的螺杆，所述螺杆与所述导向片螺纹配合。
14.有益效果在于：本实用新型通过在现有站立式信息指示设备底座区域内置指南针，利用指南针保持上侧标牌在误触移动时仍可恢复设定角度，且便于人员判断具体方向，指示组件带有纸张裁剪功能，内部信息纸张更换时无需预先手动裁切，使用便捷。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型的主视结构图；
17.图2是本实用新型的立体结构示意图；
18.图3是本实用新型的结构拆分示意图；
19.图4是本实用新型立柱的立体结构示意图；
20.图5是本实用新型指示组件的结构拆分示意图。
21.附图标记说明如下：
22.1、底座；101、盖板；2、定位组件；201、转筒；202、指南针；203、方位盘；3、立柱；301、辅助槽；4、指示组件；401、套筒；401a、容置槽；402、承托架；403、拉杆；403a、弹簧；404、锁板；404a、辅助块；405、连杆；406、固定板；406a、切槽；407、活动板；407a、切刀；408、导向片；409、螺杆。
具体实施方式
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
24.参见图1-图5所示，本实用新型提供了一种高铁站信息引导指示装置，包括底座1
和立柱3，立柱3竖向设置于底座1中部上方，底座1顶部设置有支撑立柱3的定位组件2，立柱3顶端竖向设置有多组指示组件4；
25.底座1为顶部开口的中空圆盘结构，底座1顶部开口处设置有盖板101，定位组件2包括转动设置于盖板101中心的转筒201，立柱3底端与转筒201螺纹配合，转筒201伸入底座1内部一端固定有指南针202，指南针202底侧固定有与转筒201同轴分布的圆盘状方位盘203，盖板101为透明亚克力塑料材质，且转筒201顶端外圆周侧环绕设置有多组防滑槽。
26.作为可选的实施方式，立柱3顶端外侧环绕设置有多组辅助槽301，辅助槽301竖向延伸到立柱3中部，指示组件4包括套设于立柱3外侧的圆筒状套筒401，套筒401外两侧贯穿有容置槽401a，且两组容置槽401a外侧的套筒401外部均固定有c形承托架402，承托架402中部贯穿有拉杆403，拉杆403靠近容置槽401a一端设置有锁板404，锁板404延伸到容置槽401a内侧且与该容置槽401a间隙配合，锁板404靠近立柱3一侧为弧形圆角，且锁板404内侧设置有卡紧辅助槽301的辅助块404a，锁板404与承托架402之间的拉杆403外侧套设有弹簧403a，拉杆403外侧端部固定有圆环状拉环，套筒401外部一侧水平设置有连杆405，连杆405另一端固定有固定板406，固定板406外侧设置有活动板407，固定板406与活动板407均为透明塑料板，固定板406远离连杆405一侧设置有沿固定板406外侧边延伸的切槽406a，活动板407靠近固定板406一侧设置有伸入切槽406a内的切刀407a，活动板407靠近连杆405一侧设置有l形导向片408，固定板406外侧转动设置有贯穿导向片408的螺杆409，螺杆409与导向片408螺纹配合。
27.采用上述结构，在使用过程中，预先通过牵拉两侧拉杆403以将锁板404的辅助块404a从立柱3辅助槽301内脱出，此时指示组件4与立柱3的连接状态接触，从而便于工作人员调整指示组件4数量以及引导指示角度，调整完成后松开连杆405，以利用弹簧403a顶推锁板404将辅助块404a卡入设定角度的辅助槽301内，此时通过指南针202支撑转筒201以确保立柱3始终保持初始设定角度，在人员误碰指示组件4后使其偏转时，利用指南针202的方位保持作用支撑设备复位，确保指示组件4对方位指示的准确性；需要更换指示组件4内侧的信息纸张时，转动螺杆409以驱动活动板407与固定板406分离，此时将显示信息的纸张置于固定板406与活动板407之间，之后反向转动螺杆409，利用螺杆409驱动活动板407贴近固定板406，通过活动板407上的切刀407a伸入切槽406a内部，以将切槽406a以外的纸张进行切除，无需在纸张放入指示标牌前进行手动裁剪，使用便捷；
28.通过在现有站立式信息指示设备底座1区域内置指南针202，利用指南针202保持上侧标牌在误触转动时仍可恢复设定角度，且便于人员判断具体方向，指示组件4带有纸张裁剪功能，内部信息纸张更换时无需预先手动裁切，使用便捷。
29.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。