1.本实用新型涉及成本计算技术领域，更具体的说，尤其涉及一种公路运输经济用成本计算装置。


背景技术：

2.公路运输是指通过汽车在公路上运送旅客与货物的运输方式，是交通运输系统的重要组成部分，相较于铁路与水运具有更加便捷灵活性好的优点，但是公路运输相比与铁路与水运又有送量较小且运输成本较高的缺点，因此对于运输成本的统计是对公路运输经营成果的最直接体现，而公路运输的成本主要是包括油费、过路费与维修保养费用，因而将这些费用进行统计就能够较为方便计算出运输的成本，现有的处理方式是将各种票据统一收纳放置，在需要计算成本时再对各种票据进行统计，由于各种票据种类与数目较多且较为杂乱，在长期的存放中会存在丢失或是票据损坏造成阅读困难等现象，而且在计算单独种类的费用时需要将各种票据再重新整理归纳，会浪费较多的时间。
3.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种公路运输经济用成本计算装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种公路运输经济用成本计算装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种公路运输经济用成本计算装置，由以下具体技术手段所达成：
6.一种公路运输经济用成本计算装置，包括：装置主体、控制钮、第一弹簧、放置箱、箱盖、控制块、票据夹、第二弹簧；所述装置主体呈矩形状；所述箱盖设置在装置主体的前端，且箱盖与装置主体通过铰链相连接；所述控制钮设置在箱盖的下端，且控制钮与装置主体活动连接；所述控制块设置在控制钮的内侧，且控制块与控制钮通过粘贴相连接，且控制块与装置主体滑动配合；所述第一弹簧设置在控制块的下端，且第一弹簧的上端与控制块通过螺栓相连接，并且第一弹簧的下端与装置主体通过螺栓相连接；所述放置箱开设在装置主体的内侧；所述票据夹设置在放置箱的内侧，且票据夹与放置箱滑动配合；所述第二弹簧设置在票据夹的侧部，且第二弹簧的一端与票据夹通过螺栓相连接，并且第二弹簧的另一端与装置主体通过螺栓相连接。
7.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路运输经济用成本计算装置所述箱盖设置有呈矩形阵列排列的多个，且箱盖的内侧开设与控制块活动连接的槽。
8.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路运输经济用成本计算装置所述装置主体的内侧设置有供控制块与票据夹滑动的槽。
9.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路运输经济用成本计算装置所述放置箱设置在箱盖的后端，且放置箱与箱盖的数量相同。
10.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种公路运输经济用成本计算装置所述票据夹呈倒立的t形状，且票据夹设置为滑动装置。
11.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
12.1、本实用新型通过设置多个放置箱，能够较为方便的将各种消费票据进行分类存放。
13.2、本实用新型通过设置箱盖与票据夹，能够对放置箱的外侧进行遮挡，且对放置箱内部的票据进行夹紧，防止票据在长期的放置中发生损毁与丢失。
14.3、本实用新型通过对现有装置进行的改进，具有结构合理、票据分类存放方便、票据存放安全性较高的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
15.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的侧面剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型的图2中a处局部放大结构示意图；
19.图4为本实用新型的放置箱内部结构示意图。
20.图中：装置主体1、控制钮2、第一弹簧3、放置箱4、箱盖101、控制块201、票据夹401、第二弹簧402。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参见图1至图4，本实用新型提供一种公路运输经济用成本计算装置的具体技术实施方案：
26.一种公路运输经济用成本计算装置，包括：装置主体1、控制钮2、第一弹簧3、放置
箱4、箱盖101、控制块201、票据夹401、第二弹簧402；装置主体 1呈矩形状；箱盖101设置在装置主体1的前端，且箱盖101与装置主体1通过铰链相连接；控制钮2设置在箱盖101的下端，且控制钮2与装置主体1活动连接；控制块201设置在控制钮2的内侧，且控制块201与控制钮2通过粘贴相连接，且控制块201与装置主体1滑动配合；第一弹簧3设置在控制块201 的下端，且第一弹簧3的上端与控制块201通过螺栓相连接，并且第一弹簧3 的下端与装置主体1通过螺栓相连接；放置箱4开设在装置主体1的内侧；票据夹401设置在放置箱4的内侧，且票据夹401与放置箱4滑动配合；第二弹簧402设置在票据夹401的侧部，且第二弹簧402的一端与票据夹401通过螺栓相连接，并且第二弹簧402的另一端与装置主体1通过螺栓相连接。
27.具体的，如图1与图3中，箱盖101设置有呈矩形阵列排列的多个，且箱盖 101的内侧开设与控制块201活动连接的槽，用于对放置箱4的上表面进行遮挡，且能够通过控制块201对箱盖101的位置进行固定。
28.具体的，如图3与图4中，装置主体1的内侧设置有供控制块201与票据夹401滑动的槽，通过控制块201的滑动对箱盖101的位置进行固定，通过票据夹 401的滑动对放置箱4内部的票据进行夹持。
29.具体的，如图1与2中，放置箱4设置在箱盖101的后端，且放置箱4与箱盖101的数量相同，使箱盖101对放置箱4进行遮挡，能够保护放置箱4内的票据在长期的存放中不受损坏。
30.具体的，如图4中，票据夹401呈倒立的t形状，且票据夹401设置为滑动装置，通过第二弹簧402的弹力使票据夹401对放置箱4内的票据进行夹持。
31.具体实施步骤：
32.首先按动控制钮2使控制块201向下滑动，然后将箱盖101打开，将消费票据放置到放置箱4的内部，然后推动票据夹401向上滑动后通过第二弹簧402 的弹力将票据夹紧，最后再将箱盖101关闭。
33.综上所述：该一种公路运输经济用成本计算装置，通过设置多个放置箱，能够较为方便的将各种消费票据进行分类存放，通过设置箱盖与票据夹，能够对放置箱的外侧进行遮挡，且对放置箱内部的票据进行夹紧，防止票据在长期的放置中发生损毁与丢失；本实用新型通过对现有装置进行的改进，具有结构合理、票据分类存放方便、票据存放安全性较高的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。