1.本实用新型涉及共控总成技术领域，具体为一种油电混合无人机发电系统油距共控总成。
背景技术：
2.共控总成，是电子元器件电气连接的提供者。它的设计主要是版图设计，采用共控总成的主要优点是大大减少布线和装配的差错，提高了自动化水平和生产劳动率。目前的共控总成不具有安装结构，不方便安装，增加了工作人员的劳动强度，并且现有的共控总成不具有散热功能，降低了共控总成的使用寿命，有益效果不明显，实用性较差。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，包括支架，所述支架的顶端插接有横杆，所述横杆的一端贯穿支架焊接有手柄，所述横杆的两侧均焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的底端焊接有丝杠，所述丝杠的外壁螺接有横板，所述横板的底端安装有压板，所述支架的内腔安装有弹簧，所述弹簧的顶端安装有支撑板，所述支架的底端安装有支撑框，所述支撑框的底端外壁螺栓连接有电机，所述电机的输出端贯穿支撑框的外壁过盈配合有第三齿轮，所述第三齿轮的外壁啮合有第四齿轮，所述第四齿轮的中心位置沿上下方向过盈配合有转轴，所述转轴的一端轴接在支撑框的内壁，且其另一端焊接有第一叶片，所述电机的输出端贯穿第三齿轮安装有第二叶片。
5.优选的，所述支架的横截面为“u”字型。
6.优选的，所述手柄的外壁套接有橡胶套。
7.优选的，所述第一齿轮和第二齿轮均为锥齿轮。
8.优选的，所述弹簧的个数为六个，且均匀分布在支架的内腔两侧。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1.该油电混合无人机发电系统油距共控总成，通过支架、手柄、横杆、第一齿轮、第二齿轮、丝杠、横板等结构实现横板的上下运动。
11.2.该油电混合无人机发电系统油距共控总成，通过横板、压板、支撑板、弹簧等机构实现对共控总成的夹持安装。
12.3.该油电混合无人机发电系统油距共控总成，通过支撑框、电机、第三齿轮、第四齿轮、第二叶片、第一叶片、转轴等结构实现装置的自动降温功能，此设计结构简单，有益效果明显，适用性强。
附图说明
13.图1为本实用新型支架结构主视剖面图；
14.图2为本实用新型的支撑框结构仰视剖面图；
15.图3为本实用新型的主视图。
16.图中：1、支架，2、手柄，3、横杆，4、第一齿轮，5、第二齿轮，6、丝杠，7、横板，8、压板，9、支撑板，10、弹簧，11、支撑框，12、电机，13、第三齿轮，14、第四齿轮，15、第二叶片，16、第一叶片，17、转轴。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，包括支架1，支架1对内部结构起支撑作用，支架1的顶端插接有横杆3，横杆3的一端贯穿支架1焊接有手柄2，手柄2带动横杆3顺时针转动，横杆3的两侧均焊接有第一齿轮4，横杆3带动第一齿轮4顺时针转动，第一齿轮4的底端啮合有第二齿轮5，第一齿轮4带动第二齿轮5逆时针转动，第二齿轮5的底端焊接有丝杠6，第二齿轮5带动丝杠6逆时针转动，丝杠6的外壁螺接有横板7，丝杠6逆时针转动通过螺纹作用带动横板7向下运动，横板7的底端安装有压板8，横板7带动压板8向下运动，支架1的内腔安装有弹簧10，弹簧10的顶端安装有支撑板9，支架1的底端安装有支撑框11，支撑框11的底端外壁螺栓连接有电机12，通过外部控制器使电机12顺时针转动，电机12的输出端贯穿支撑框11的外壁过盈配合有第三齿轮13，电机12带动第三齿轮13顺时针转动，第三齿轮13的外壁啮合有第四齿轮14，第三齿轮13通过啮合作用带动第四齿轮14逆时针转动，第四齿轮14的中心位置沿上下方向过盈配合有转轴17，转轴17的一端轴接在支撑框11的内壁，且其另一端焊接有第一叶片16，第四齿轮14通过转轴17带动第一叶片16逆时针转动，第一叶片16转动实现共控总成机构的降温，电机12的输出端贯穿第三齿轮13安装有第二叶片15。
19.作为优选方案，支架1的横截面为“u”字型，支架1对内部结构起支撑作用。
20.作为优选方案，手柄2的外壁套接有橡胶套，橡胶套起防滑作用。
21.作为优选方案，第一齿轮4和第二齿轮5均为锥齿轮，第一齿轮4带动第二齿轮5逆时针转动。
22.作为优选方案，弹簧10的个数为六个，且均匀分布在支架1的内腔两侧，弹簧10将共控总成夹紧。
23.其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
24.使用时，首先将共控总成机构放入装置的内侧,此时顺时针转动手柄2，手柄2带动横杆3顺时针转动，横杆3带动第一齿轮4顺时针转动，第一齿轮4带动第二齿轮5逆时针转动，第二齿轮5带动丝杠6逆时针转动，丝杠6逆时针转动通过螺纹作用带动横板7向下运动，横板7带动压板8向下运动，压板8向下运动与弹簧10和支撑板9配合实现对共控总成机构的
夹紧固定与连接，当需要对共控总成机构进行降温时，通过外部控制器使电机12顺时针转动，电机12带动第三齿轮13顺时针转动，第三齿轮13通过啮合作用带动第四齿轮14逆时针转动，第四齿轮14通过转轴17带动第一叶片16逆时针转动，第一叶片16转动实现共控总成机构的降温，此设计结构简单合理，适用性强，益推广使用。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“焊接”、“安装有”、“设置有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的顶端插接有横杆(3)，所述横杆(3)的一端贯穿支架(1)焊接有手柄(2)，所述横杆(3)的两侧均焊接有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的底端啮合有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)的底端焊接有丝杠(6)，所述丝杠(6)的外壁螺接有横板(7)，所述横板(7)的底端安装有压板(8)，所述支架(1)的内腔安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶端安装有支撑板(9)，所述支架(1)的底端安装有支撑框(11)，所述支撑框(11)的底端外壁螺栓连接有电机(12)，所述电机(12)的输出端贯穿支撑框(11)的外壁过盈配合有第三齿轮(13)，所述第三齿轮(13)的外壁啮合有第四齿轮(14)，所述第四齿轮(14)的中心位置沿上下方向过盈配合有转轴(17)，所述转轴(17)的一端轴接在支撑框(11)的内壁，且其另一端焊接有第一叶片(16)，所述电机(12)的输出端贯穿第三齿轮(13)安装有第二叶片(15)。2.根据权利要求1所述的一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，其特征在于：所述支架(1)的横截面为“u”字型。3.根据权利要求1所述的一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，其特征在于：所述手柄(2)的外壁套接有橡胶套。4.根据权利要求3所述的一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，其特征在于：所述第一齿轮(4)和第二齿轮(5)均为锥齿轮。5.根据权利要求4所述的一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，其特征在于：所述弹簧(10)的个数为六个，且均匀分布在支架(1)的内腔两侧。
技术总结
本实用新型公开了一种油电混合无人机发电系统油距共控总成，包括支架，所述支架的顶端插接有横杆，所述横杆的一端贯穿支架焊接有手柄，所述横杆的两侧均焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的底端焊接有丝杠。该油电混合无人机发电系统油距共控总成，通过支架、手柄、横杆、横板等结构实现横板的上下运动，该油电混合无人机发电系统油距共控总成，通过横板、压板、支撑板、弹簧等机构实现对共控总成的夹持安装，该油电混合无人机发电系统油距共控总成，通过支撑框、电机、第三齿轮、第四齿轮、第二叶片、第一叶片、转轴等结构实现装置的自动降温功能，此设计结构简单，有益效果明显，适用性强。适用性强。适用性强。
技术研发人员：王恒义 于跃 谭柏枫 马晖
受保护的技术使用者：辽宁天鹰科技发展有限公司
技术研发日：2021.07.12
技术公布日：2022/1/18