1.本实用新型涉及转轴领域,具体的是无人机转轴。
背景技术:2.无人驾驶飞机简称“无人机”(“uav”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。而无人机上方的螺旋桨上通常都是通过转轴来实现连接作用,通常通过转轴将螺旋桨与无人机主体连接,但是目前的无人机螺旋桨用转轴大多连接性差,容易使螺旋桨发生移动而导致无人机偏移,因此还需要再改进。
技术实现要素:3.针对上述技术中的存在的不足之处,本实用新型提供了无人机转轴。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:无人机转轴,包括转轴本体,所述转轴本体由固定座、连接杆及固定件构成,所述固定座焊接在所述连接杆上,所述固定件焊接在所述连接杆上,所述固定座上开槽有用于连接固定的固定槽,所述固定件由固定环、连接柱及设置在连接柱上的连接头构成。
5.作为进一步阐述,所述固定座为中空结构,且固定座的内壁上设有若干螺纹。
6.作为进一步阐述,所述固定环与所述连接杆之间设有密封环,且固定环通过密封环与所述连接杆焊接连接。
7.作为进一步阐述,所述连接柱上面设有若干大螺纹,靠近大螺纹上方设有u字型凹槽。
8.作为进一步阐述,所述连接头上设有若干小螺纹,且所述连接头的直径大小小于所述连接柱的直径大小。
9.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型无人机转轴,主要用于连接固定无人机上方的螺旋桨,连接性强,连接稳定,能够避免螺旋桨在转动过程中发生移动,有效提高无人机转轴转动的稳定性。
附图说明
10.图1为本实用新型无人机转轴的整体结构示意图;
11.图2为本实用新型固定座的结构示意图;
12.图3为本实用新型固定件的结构示意图;
13.图4为图1中a处局部放大图。
14.图中标号:
15.图中1
‑
固定座;2
‑
连接杆;3
‑
固定件;4
‑
转轴本体;5
‑
固定槽;6
‑
螺纹;7
‑
固定环;8
‑
连接柱;9
‑
连接头;10
‑
大螺纹;11
‑
u字型凹槽;12
‑
小螺纹;13
‑
密封环。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.如下图1
‑
图4所示,无人机转轴,包括转轴本体4,所述转轴本体4由固定座1、连接杆2及固定件3构成,所述固定座1焊接在所述连接杆2上,所述固定件3焊接在所述连接杆2上,所述固定座1上开槽有用于连接固定的固定槽5,所述固定件3由固定环7、连接柱8及设置在连接柱8上的连接头9构成。
18.在本实施例中,所述固定座1为中空结构,且固定座1的内壁上设有若干螺纹6,通过设置固定座1用于连接无人机,在具体使用时,将螺栓插入固定座1,与固定座1内壁上的螺纹6相配合即可,所述固定环7与所述连接杆2之间设有密封环13,且固定环7通过密封环13与所述连接杆2焊接连接,通过设置密封环13加强固定环7与连接杆2之间的连接,所述连接柱8上面设有若干大螺纹10,靠近大螺纹10上方设有u字型凹槽11,所述连接头9上设有若干小螺纹12,且所述连接头9的直径大小小于所述连接柱8的直径大小,在具体使用时,将螺旋桨旋转插入与大螺纹10或小螺纹12配合即可将螺旋桨稳定连接,能够避免螺旋桨在转动过程中发生移动,有效提高无人机转轴转动的稳定性。
19.本实用新型具有以下有益效果:本实用新型无人机转轴,主要用于连接固定无人机上方的螺旋桨,连接性强,连接稳定,能够避免螺旋桨在转动过程中发生移动,有效提高无人机转轴转动的稳定性。
20.于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
21.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式 。
技术特征:1.无人机转轴,其特征在于:包括转轴本体,所述转轴本体由固定座、连接杆及固定件构成,所述固定座焊接在所述连接杆上,所述固定件焊接在所述连接杆上,所述固定座上开槽有用于连接固定的固定槽,所述固定件由固定环、连接柱及设置在连接柱上的连接头构成。2.根据权利要求1所述的无人机转轴,其特征在于:所述固定座为中空结构,且固定座的内壁上设有若干螺纹。3.根据权利要求1所述的无人机转轴,其特征在于:所述固定环与所述连接杆之间设有密封环,且固定环通过密封环与所述连接杆焊接连接。4.根据权利要求1所述的无人机转轴,其特征在于:所述连接柱上面设有若干大螺纹,靠近大螺纹上方设有u字型凹槽。5.根据权利要求1所述的无人机转轴,其特征在于:所述连接头上设有若干小螺纹,且所述连接头的直径大小小于所述连接柱的直径大小。
技术总结本实用新型公开了无人机转轴,包括转轴本体,所述转轴本体由固定座、连接杆及固定件构成,所述固定座焊接在所述连接杆上,所述固定件焊接在所述连接杆上,所述固定座上开槽有用于连接固定的固定槽,所述固定件由固定环、连接柱及设置在连接柱上的连接头构成;本实用新型无人机转轴,主要用于连接固定无人机上方的螺旋桨,连接性强,连接稳定,能够避免螺旋桨在转动过程中发生移动,有效提高无人机转轴转动的稳定性。的稳定性。的稳定性。
技术研发人员:王鹏坛
受保护的技术使用者:东莞市昌民精密五金有限公司
技术研发日:2021.05.20
技术公布日:2021/12/14