1.本技术涉及轨道交通工具结构技术领域，尤其是涉及一种带附加气室的枕梁结构。


背景技术：

2.轨道车辆枕梁与转向架连接，是向车体传递纵向压缩及牵引力的中心部件，是车辆承载的关键部件。
3.公开号为cn113264077a的中国专利公开了一种轨道车辆枕梁结构及加工方法。所述枕梁结构包括左型材、右型材、盖板、空气弹簧座、空簧管和衬套。左型材和右型材集成多个安装接口和焊接结构，所述安装接口包括地板接口、牵引梁接口和盖板接口，下表面左、右型材通过双面v型焊缝直接连接，无中间盖板，左、右型材之间不设置加强梁，以减少焊接量和焊接变形；上部采用盖板连接，以实现空气弹簧座及空簧管的组装；空气弹簧座与空簧连接面采用不锈钢轴套冷压工艺安装，保证密封结构的可靠性。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为上述的枕梁在使用时，空气弹簧座直接插接于枕梁中，空气弹簧座与枕梁之间的连接牢固性较低，容易导致空气弹簧座从枕梁中脱离，不便于对空气弹簧进行安装。


技术实现要素：

5.为了改善空气弹簧座与枕梁之间的连接牢固性较低，容易导致空气弹簧座从枕梁中脱离的问题，本技术提供带附加气室的枕梁结构。
6.本技术提供的带附加气室的枕梁结构采用如下的技术方案：
7.带附加气室的枕梁结构，包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和第二盖板通过支撑板进行连接，所述支撑板设置于第一盖板和第二盖板之间，所述第一盖板上开设有安装孔，所述安装孔内插接有空气弹簧座，所述第一盖板上设有用于固定空气弹簧座的固定件。
8.通过采用上述技术方案，操作者将第一盖板和第二盖板分别固定于支撑板的两侧，从而对第一盖板和第二盖板进行固定，操作者将空气弹簧座插接于安装孔内，操作者再通过固定件对空气弹簧座进行固定，从而增加空气弹簧座与第一盖板之间的连接牢固性，以减少空气弹簧座从第一盖板上脱离的情况发生。
9.可选的，所述固定件包括设置于第一盖板朝向第二盖板一侧的卡槽，所述卡槽沿第一盖板的长度方向设置有两个，两个所述卡槽分别设置于空气弹簧座的两侧，两个所述卡槽内均滑动设置有限位块，所述限位块与卡槽的底壁之间设有第一弹簧。
10.通过采用上述技术方案，操作者将空气弹簧座插接与安装孔内，此时限位块对第一弹簧进行压缩，第一弹簧受压缩具有弹性恢复力，第一弹簧在弹性恢复力的作用下，第一弹簧将限位块抵紧于空气弹簧座上，从而对空气弹簧座进行固定，以减少空气弹簧座从安装孔内脱离的情况发生。
11.可选的，所述限位块朝向空气弹簧座的一端开设有与空气弹簧座相配合的限位槽。
12.通过采用上述技术方案，第一弹簧将限位块抵紧与空气弹簧座上，使得空气弹簧座插接于限位槽内，限位槽增加了限位块与空气弹簧座的接触面积，从而增加了限位块与空气弹簧座之间的连接稳定性，以减少空气弹簧座从第一盖板上脱离的情况发生。
13.可选的，所述空气弹簧座上开设有导向槽，所述导向槽内滑动设置有导向块，所述导向块固定于限位槽的底壁上。
14.通过采用上述技术方案，在安装空气弹簧座的过程中，导向块通过限位槽对空气弹簧座的移动方向进行限位，从而对空气弹簧座起到了导向的作用，以增加空气弹簧座移动时的稳定性。
15.可选的，所述第一盖板上开设有滑槽，所述滑槽沿第一盖板的长度方向开设有两个，两个所述滑槽内均滑动设置有一个滑块，所述滑块固定于限位块上。
16.通过采用上述技术方案，操作者将两个滑块向相背离的一侧滑动，滑块带动两个限位块向相背离的一侧移动，操作者将空气弹簧座插入安装孔内，操作者松开滑块，使得限位块将空气弹簧座夹紧，从而便于操作者对空气弹簧座进行安装，以达到快速安装空气弹性弹簧座的效果。
17.可选的，所述第一盖板上开设有定位槽，所述空气弹簧座背离第二盖板的一端套设有固定板，所述固定板嵌设于定位槽内。
18.通过采用上述技术方案，定位槽对固定板进行限位，从而对空气弹簧座进行限位，以减少空气弹簧座从第一盖板上脱离的情况发生。
19.可选的，所述第二盖板朝向第一盖板的一侧固定有固定块，所述固定块上开设有固定槽，所述空气弹簧座朝向固定块的一端固定有安装块，所述安装块嵌设于固定槽内。
20.通过采用上述技术方案，操作者将安装块嵌设于固定槽内，固定槽对安装块进行限位，从而对空气弹簧座进行限位，以减少空气弹簧座出现晃动的可能。
21.可选的，所述固定槽的内壁上开设有限位孔，所述限位孔内滑动设置有连接块，所述连接块与限位孔的底壁之间设有第二弹簧，所述安装块上开设有固定孔，所述连接块插接于固定孔内。
22.通过采用上述技术方案，操作者将安装块插接于限位孔内，此时连接块对第二弹簧进行压缩，第二弹簧受压缩具有弹性恢复力，第二弹簧在弹性恢复力的作用下，第二弹簧将连接块抵紧于固定孔内，固定块通过固定孔对安装块进行限位，从而对空气弹簧座进行限位，以达到固定空气弹簧座的效果。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.通过固定件对空气弹簧座进行固定，增加空气弹簧座与第一盖板之间的连接牢固性，以减少空气弹簧座从第一盖板上脱离的情况发生；
25.通过固定槽对安装块进行限位，对空气弹簧座进行限位，以减少空气弹簧座出现晃动的可能；
26.通过第二弹簧将连接块抵紧于固定孔内，固定块通过固定孔对安装块进行限位，对空气弹簧座进行限位，以达到固定空气弹簧座的效果。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例用于体现固定件结构示意图。
29.图3是图2中a部分的放大示意图。
30.附图标记说明：1、第一盖板；11、安装孔；12、定位槽；2、第二盖板；3、支撑板；4、空气弹簧座；5、固定件；51、卡槽；52、限位块；53、第一弹簧；54、限位槽；55、导向槽；56、导向块；57、滑槽；58、滑块；59、固定板；6、固定块；61、固定槽；62、安装块；63、限位孔；64、连接块；65、第二弹簧；66、固定孔；7、加强筋。
具体实施方式
31.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种带附加气室的枕梁结构。
33.参照图1和图2，枕梁结构包括第一盖板1和第二盖板2，第一盖板1和第二盖板2通过支撑板3连接，支撑板3设置在第一盖板1和第二盖板2之间，支撑板3设置有两对，两对支撑板3沿第一盖板1的宽度方向的中心线对称设置，同一对支撑板3沿第一盖板1的宽度方向设置。第一盖板1和第二盖板2之间固定有若干个加强筋7，从而对第一盖板1和第二盖板2进行支撑，进而增加第一盖板1和第二盖板2之间的连接牢固性，以减少第一盖板1和第二盖板2受挤压产生形变的情况发生。第一盖板1沿长长度方向开设有两个安装孔11，两个安装孔11内均插接有一个空气弹簧座4，第一盖板1上设有用于固定空气弹簧座4的固定件5，固定件5设置有两个，固定件5与空气弹簧座4一一对应。
34.参照图1和图2，操作者通过支撑板3对第一盖板1和第二盖板2进行连接，操作者将空气弹簧座4插入安装孔11内，操作者通过固定件5对空气弹簧座4进行固定，从而增加空气弹簧座4与第一盖板1之间的连接牢固性，以减少空气弹簧座4从第一盖板1上脱离的情况发生。
35.参照图2和图3，固定件5包括套设于空气弹簧座4上的固定板59，固定板59设置在空气弹簧座4背离第二盖板2的一端，第一盖板1背离第二盖板2的一侧开设有定位槽12，固定板59嵌设于定位槽12内，定位槽12对固定板59进行限位，从而对空气弹簧座4进行限位，以减少空气弹簧座4从第一盖板1上脱离的情况发生。第一盖板1朝向第二盖板2的一侧固定有两个卡槽51，两个卡槽51沿空气弹簧座4竖直方向的中心线对称设置，两个卡槽51内均滑动设置有一个限位块52，限位块52与卡槽51的底壁之间设有第一弹簧53，第一弹簧53的一端固定于限位块52上，第一弹簧53的另一端固定于卡槽51的底壁上。第一盖板1沿长度方向开设有两个滑槽57，滑槽57与卡槽51连通，两个滑槽57沿空气弹簧座4竖直方向的中心线对称设置，两个滑槽57内均滑动设置有一个滑块58，两个滑块58分别固定于两个限位块52上。限位块52朝向空气弹簧座4的一端开设有与空气弹簧座4相配合的限位槽54，限位槽54呈圆弧形。空气弹簧座4的侧壁沿竖直方向开设有两个导向槽55，两个导向槽55内均滑动设置有一个导向块56，两个导向块56分别固定于两个限位槽54的底壁上。
36.参照图2和图3，第二盖板2上固定有固定块6，固定块6上开设有固定槽61，空气弹簧座4朝向固定块6的一侧固定有安装块62，安装块62嵌设于固定块6内。固定槽61的内壁上开设有两个限位孔63，两个限位孔63沿固定块6竖直方向的中心线对称设置，两个限位孔63
内均滑动设置有一个连接块64，连接块64朝向安装块62且背离固定槽61的底壁的一侧设有斜面。连接块64与限位孔63的底壁之间设有第二弹簧65，第二弹簧65的一端固定于限位孔63的底壁上，第二弹簧65的另一端固定于连接块64上。
37.参照图2和图3，操作者将两个滑块58向相背离的一侧滑动，滑块58带动限位块52移动，限位块52对第一弹簧53进行压缩，第一弹簧53受压缩具有弹性恢复力，接着操作者将空气弹簧座4插接于安装孔11内。操作者松开滑块58，第一弹簧53在弹性恢复力的作用下推动限位块52抵紧于空气弹簧座4上，从而将空气弹簧座4夹紧，进而增加空气弹簧座4与第一盖板1之间的连接牢固性，以减少空气弹簧座4从第一盖板1上脱离的情况发生。
38.参照图2和图3，操作者继续移动空气弹簧座4，当安装块62抵触于连接块64的斜面时，安装块62对连接块64产生斜向的推力，使得连接块64向限位孔63的底壁移动，连接块64对第二弹簧65进行压缩，第二弹簧65受压缩具有弹性恢复力，操作者移动空气弹簧座4，直至连接块64与固定孔66对齐，第二弹簧65在弹性恢复力的作用下，第二弹簧65将连接块64抵紧于固定孔66内，从而对安装块62进行固定，进而对空气弹簧座4进行固定，以减少空气弹簧座4从固定块6上脱离的情况发生。同时导向块56通过导向槽55对空气弹簧座4的移动方向进行限制，从而对空气弹簧座4起到导向的作用，以增加空气弹簧座4移动时的稳定性。
39.本技术实施例带附加气室的枕梁结构的实施原理为：操作者将两个滑块58向相背离的一侧滑动，滑块58带动限位块52移动，操作者将空气弹簧座4插入安装孔11，操作者松开滑块58，第一弹簧53将限位块52抵紧于空气弹簧座4上，从而将空气弹簧座4夹紧。操作者继续移动空气弹簧座4，直至安装块62抵触于连接块64的斜面时，安装块62对连接块64产生斜向的推力，使得连接块64向背离空气弹簧座4的一侧移动，操作者继续移动空气弹簧座4，直至连接块64与固定孔66对齐时，第二弹簧65推动连接块64插入固定孔66内，从而对安装块62进行固定，以达到快速固定空气弹簧座4的效果。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。