1.本实用新型涉及危化品运输装置技术领域，特别是涉及步行式防爆危化品转移车辆。
背景技术：
2.危化品即为危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，危化品在进行短距离运输搬运时需要通过步行式防爆搬运车进行搬运转移，但是现有的步行式防爆搬运车在运输危化品时，由于路面不平可能导致危化品发生倾斜或者溢出，造成安全事故，同时也无法给危化品提供保温减震作用，使得在危化品运输过程中存在安全隐患，为此我们提出步行式防爆危化品转移车辆。
技术实现要素：
3.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种步行式防爆危化品转移车辆，该步行式防爆危化品转移车辆在危化品的运输转移时可自动调平，避免道路起伏对危化品稳定产生影响，使危化品更加安全有效转运到目的地，极大的提高了危化品运输时的安全系数。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：步行式防爆危化品转移车辆，包括运输车体、车轮、操作手柄、保温箱托架、保温箱自动调平装置、保温箱、温度报警系统，所述保温箱自动调平装置包括陀螺仪，所述陀螺仪设置于保温箱托架顶端，所述运输车体顶端内部设置有陀螺仪驱动器，且所述陀螺仪驱动器与陀螺仪为电连接，所述运输车体顶端内部设置有电动推杆驱动器，所述保温箱托架底端设置有电动推杆，且所述电动推杆驱动器与电动推杆为电连接，所述电动推杆远离保温箱托架的一端设置有水平仪。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保温箱由内箱、外箱、箱盖组成，所述内箱由铝合金板焊接而成，所述内箱一侧顶端与底端分别设置有注水口与排水口，所述外箱由木板拼接而成，且所述外箱与内箱中间填充隔热、减震、抗静电材料。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度报警系统由温度仪、温度探头、防爆箱组成，所述防爆箱固定在运输车体的后部，所述温度仪安装在防爆箱内，所述温度探头固定在内箱内，所述温度探头与温度仪电连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保温箱托架由钢板焊接而成，所述保温箱托架顶端铰接安装在运输车体内侧顶端，且所述保温箱托架底端与电动推杆为活动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输车体处于操作手柄一端内部设置有防爆蓄电池组。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输车体处于操作手柄一端内部远离防爆蓄电池组的一侧设置有防爆箱体，且所述防爆箱体为隔爆箱体。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述步行式防爆危化品转移车辆还包括自
动高节车体水高度的调节机构，该调节机构包括用于检测同轴线的转轴高低的水平液位器和分别位于同轴线上的根据水平液位器之差调节车体高低位置的两个防爆超驱动器，防爆超驱动器与防爆蓄电池组连接。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.通过设置了本装置，使得该装置在厂区内进行危化品的运输转移时，具备行驶缓慢，自动调平，温度报警，保温减震的功能，使危化品更加安全有效转运到目的地，极大的提高了危化品运输时的安全系数。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，描述中的附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1为本实用新型整体的正视结构示意图。
15.图2为本实用新型整体的侧视结构示意图。
16.图3为本实用新型整体的俯视结构示意图。
17.图4为本实用新型保温箱托架与运输车体连接的剖视结构示意图。
18.图5为本实用新型另一种调节机构结构示意图。
19.其中：1、运输车体；2、车轮；3、操作手柄；4、保温箱托架；5、保温箱自动调平装置；6、保温箱；7、温度报警系统；8、陀螺仪；9、陀螺仪驱动器；10、电动推杆驱动器；11、电动推杆；12、水平仪。
具体实施方式
20.下面结合具体实施例及附图对本实用新型的权利要求做进一步的详细说明，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提出所获得的所有其他实施例，也都属于本实用新型保护的范围。
21.需要理解的是，在本实用新型实施例中描述，所有方向性指示的术语，如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系基于附图所示的方位、位置关系或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于简化描述本实用新型，而不是明示或暗示所指的装置、元件或部件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造，不应理解为对本实用新型的限制。仅用于解释在附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，当该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也可能随之改变。
22.此外，本实用新型中序数词，如“第一”、“第二”等描述仅用于区分目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或隐含指示所指示的技术特征的数量。由此限定“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含和至少一个该技术特征。在本实用新型描述中，“多个”的含义是至少两个，即两个或两个以上，除非另有明确体的限定外；“至少一个”的含义是一个或一个以及上。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固
定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，既可以是部件之间的位置关系相对固定，也可以是部件之间存在物理上固定连接，既可以是可拆卸连接，或成一体结构；既可以是机械连接，也可以是电信号连接；既可以是直接相连，也可以通过中间媒介或部件间接相连；既可以是两个元件内部的连通，也可以是两个元件的相互作用关系，除非说明书另有明确的限定，可作其他理解时不能实现相应的功能或效果外，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型可能涉及的控制器、控制电路是本领域技术人员常规的控制技术或单元，如控制器的控制电路可以由本领域普通的技术人员采用现有，如简单编程即可实现。涉及与硬件配合实现控制结果的软件或程序，如说明未作详细说明表示涉及的软件或程序控制过程，则属于采用现有技术或本领域普通的技术人员常规技术。电源也采用所述属本领域现有技术，并且本实用新型主要实用新型技术点在于对机械装置改进，所以本实用新型不再详细说明具体的电路控制关系和电路连接。
25.实施例:
26.如图1-图4所示，步行式防爆危化品转移车辆，包括运输车体1、车轮2、操作手柄3、保温箱托架4、保温箱自动调平装置5、保温箱6、温度报警系统7，保温箱自动调平装置5包括陀螺仪8，陀螺仪8设置于保温箱托架4顶端，运输车体1顶端内部设置有陀螺仪驱动器9，且陀螺仪驱动器9与陀螺仪8为电连接，运输车体1顶端内部设置有电动推杆驱动器10，保温箱托架4底端设置有电动推杆11，且电动推杆驱动器10与电动推杆11为电连接，电动推杆11远离保温箱托架4的一端设置有水平仪12。
27.本步行式防爆危化品转移车辆在使用时，通过操作手柄3在防爆蓄电池组与车轮2的作用下可控制运输车体1进行前进与后退及停机，方便操作运输保温箱6内部的危化品。同时，在运输的过程中，当运输车体1通过坡道时，陀螺仪8自动检测坡度，并可以通过驱动电动推杆11调节保温箱托架4的角度，使保温箱6始终保持水平状态，防止保温箱6内部危化品溢出或使危化品处于化学不稳定状态的出现晃动。所述水平仪12可实时对路面不平度进行检测，并通过保温箱自动调平装置5使得运输车体1在运输危化品时可以根据路况进行自动水平调节，既增强了运输过程的平稳效果，也提高了安全系数。
28.本实施例公开了，请如图1所示，保温箱6由内箱、外箱、箱盖组成，内箱由铝合金板焊接而成，内箱一侧顶端与底端分别设置有注水口与排水口，外箱由木板拼接而成，且外箱与内箱中间填充隔热、减震、抗静电材料；通过设置了由内箱、外箱、箱盖组成的保温箱6，有利于危化品在运输时间内保持恒温，并且防震，提升运输时的安全系数。
29.本实施例还公开了，请如图3所示，温度报警系统7由温度仪、温度探头、防爆箱组成，防爆箱固定在运输车体1的后部，温度仪安装在防爆箱内，温度探头固定在内箱内，温度探头与温度仪电连接；通过设置了由温度仪、温度探头、防爆箱组成的温度报警系统7，可实时记录内箱内部的温度，当温度变化超出设定值时，温度仪进行声光报警，提示操作者更换热水，提升了使用效果。
30.本实施例还公开了，请如图4所示，保温箱托架4由钢板焊接而成，保温箱托架4顶端铰接安装在运输车体1内侧顶端，且保温箱托架4底端与电动推杆11为活动连接；通过设置了保温箱托架4与运输车体1的铰接安装，有利于更好的调节的保温箱托架4的上下角度，提升了调节效果。
31.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，运输车体1处于操作手柄3一端内部设置有防爆蓄电池组；通过设置了运输车体1内部的防爆蓄电池组，有利于为运输车体1提供动力的同时也增加了安全性，提高了安全系数。
32.本实施例还公开了，请如图2所示，运输车体1处于操作手柄3一端内部远离防爆蓄电池组的一侧设置有防爆箱体，且防爆箱体为隔爆箱体；通过设置了运输车体1内部的防爆箱体，可以把工作时可能产生火花的电器安装在防爆箱体内，防止点燃箱体外部可燃性气体发生爆炸。
33.如图5所示，根据需要，所述步行式防爆危化品转移车辆还包括自动高节车体水高度的调节机构。该调节机构包括用于检测同轴线的转轴高低的水平液位器8和分别位于同轴线上的根据水平液位器8之差调节车体1高低位置的两个防爆超驱动器9，防爆超驱动器9与防爆蓄电池组连接。所述车体1与车轮2之间高度可调节，即在车体1与车轮2之间设有可调连接机构10。该防爆超驱动器9包括电机或液压油缸。当左则地面较高时，出现车体1向右侧倾斜，与车轮2转轴水平安装的水平液位器8就会出现左侧液位较低，右侧较高，此时通过右侧的防爆超驱动器9将车体1调节到适应位于，车体1水平即可。同理也可以调节左侧车体高度。这样在使用时可以有效避免路面不平整时出面运送的危化品处于出现晃动。减少危化品不稳定带来的风险。
34.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。