1.本技术涉及汽车空气净化的技术领域，尤其是涉及一种商务车内部空气净化系统。


背景技术：

2.汽车在驾驶过程中，汽车的内外循环是很重要的。关闭车门和窗户时，汽车内的空气主要通过车头的空调通风通道进入车内。
3.如附图6所述，空调通风通道的入风口11靠近车头的接雨盆2处，商务车整个车身比较大，还要在接雨盆2内安装驱使雨刮器启动的电机，所以接雨盆2内也具有较大的空间，接雨盆2的两端向下靠近轮胎旁边，雨水从接雨盆2的两端向下流，空调通风通道的入风口11位于接雨盆2的侧壁上。当车窗车门都关闭后，为了防止老鼠从空调通风通道进入汽车内部，空调通风通道的入风口11上安装阻拦网12，阻拦网12上开设有通风孔。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为虽然阻拦网12安装在空调通风通道的入风口11处，但是老鼠还是会从接雨盆2的两端进入接雨盆2内，存在在接雨盆2内遗留排泄物和动物毛发的情况，存在空气从汽车外部进入汽车内部的过程中空气质量被影响。


技术实现要素：

5.为了降低空气从汽车外部进入汽车内部的过程中空气质量被影响的情况，本技术提供一种商务车内部空气净化系统。
6.本技术提供一种商务车内部空气净化系统，采用如下的技术方案：一种商务车内部空气净化系统，包括空调通风通道，车辆在空调通风通道的入风口处靠近接雨盆，所述空调通风通道的入风口安装有阻拦网，还包括倾斜安装于接雨盆内的隔板，所述隔板与接雨盆的底壁留有间隙，所述隔板与接雨盆靠近入风口的内侧壁留有供水流入接雨盆内的间隙，且隔板的最低端靠近入风口，所述隔板上滑动连接有滑杆组，滑杆组包括至少一根的滑杆，滑杆组沿隔板的长度方向均匀间隔分布，所述滑杆的下端穿过隔板，所述滑杆的上端连接有第一限位块，所述滑杆上套设有复位弹簧，所述复位弹簧位于隔板和第一限位块之间；所述隔板上滑动连接有喷水管，喷水管与滑杆组一一对应，喷水管安装位置高于滑杆安装位置，所述喷水管的管壁开设有喷水孔，所述隔板的下表面安装有蓄水盒，蓄水盒与滑杆组一一对应，所述隔板上开设有用于供喷水管进入蓄水盒内的进水孔，所述喷水管的一端位于蓄水盒内并且固定连接有压块，所述压块开设有供喷水管穿过的第一穿孔，所述压块上开设有透水孔，所述喷水管上也开设有透水孔，喷水管的透水孔位于压块的下方，所述滑杆和喷水管伸出蓄水盒的另一端之间固定连接有连杆，所述蓄水盒内安装有用于封堵透水孔的封块以及用于支撑封块的支撑弹簧，所述封块位于压块的下方，所述封块开设有用于供喷水管穿过的第二穿孔，所述封块的外周侧与蓄水盒的内壁滑动接触，所述压块向下移动时，封块封堵透水孔；
所述接雨盆靠近入风口的内侧壁上转动安装有第一延伸板，所述第一延伸板的下端铰接有第二延伸板，所述第二延伸板的下端与连杆连接，第一延伸板和第二延伸板与滑杆组一一对应，并且第二延伸板的下端与接雨盆的内侧壁上下滑动连接，所述压块位于封块上方时，所述第一延伸板和第二延伸板向外倾斜状态，第一延伸板和第二延伸板之间的夹角小于180
°
。
7.通过采用上述技术方案，下雨时，雨水流入接雨盆的过程中，雨水要先经过隔板，雨水经过隔板时，部分雨水会通过进水孔进入蓄水盒内，从而使蓄水盒内能够将雨水回收起来，倾斜的隔板能够使雨水更好地冲刷隔板，隔板上的动物排屑物和毛发也能够伴随雨水进入接雨盆上，隔板也能对雨水起汇聚的效果，使雨水能够更好地将接雨盆内的杂物冲走，车外的空气经过较为干净的接雨盆在进入车内，能够更好地保证空气的质量；在车辆行驶时，复位弹簧都处于自然状态，驱使第一限位块远离隔板，压板抵接于隔板下表面上，第一延伸板和第二延伸板都向外倾斜设置，所以第一延伸板和第二延伸板之间的夹角小于180
°
，第一延伸板和第二延伸板位于接雨盆上方，第一延伸板和第二延伸板能够远离入风口，第一延伸板和第二延伸板能够占用接雨盆内的空间的同时还不影响接雨盆正常接雨，从而减少老鼠在接雨盆内的活动空间；停放车辆后，如果老鼠进入接雨盆内时，老鼠踩踏在隔板上，老鼠通过自身的重量挤压压缩弹簧，从而使与被压缩的弹簧相对应的连杆带动喷水管和第二延伸板向下移动，喷水管下端的压块向下移动抵接在封块上，透水孔被封堵，蓄水盒内的水被挤压后能够通过喷水管喷出，喷出的水能够对老鼠经过的地方起降尘作用；第二延伸板向下移动，从而使第一延伸板和第二延伸板呈竖直状态，老鼠离开连杆时，第二延伸板伴随复位弹簧复位，从而使第一延伸板和第二延伸板的变化也能够对老鼠起驱赶作用，如果有多只老鼠，部分老鼠在第一延伸板和阻拦网之间时，向下移动的第二延伸板能够对老鼠进行更好地驱赶作用；当老鼠进入接雨盆，下压滑杆时滑杆向下移动，离开滑杆时，滑杆通过复位弹簧复位，滑杆的上下移动也能驱赶老鼠，使老鼠不易在接雨盆内逗留，老鼠的排泄物和毛发也不易溢流在接雨盆内，车外的空气经过接雨盆再进入空调通风通道的质量也能够较好的保持。
8.可选的，所述接雨盆内侧壁安装有气囊，所述气囊上安装有用于发出声响的发声器，所述第二延伸板向下移动时第二延伸板挤压气囊发出声响。
9.通过采用上述技术方案，第一延伸板和第二延伸板成竖直状态的过程，气囊被挤压，气囊内的空气经过发生器时就会发生声响，从而也能够对老鼠起驱赶作用。
10.可选的，所述第二延伸板上安装有滑块，所述接雨盆的侧壁设置有用于供滑块由上至下滑入的滑轨。
11.通过采用上述技术方案，当第一延伸板安装好后，再将第二延伸板滑动安装在滑轨上。
12.可选的，所述第一延伸板上固定连接有第一空心杆，所述第二延伸板上固定连接有第二空心杆，所述第一空心杆和第二空心杆同轴设置，所述第一空心杆和第二空心杆之间穿设有转轴。
13.通过采用上述技术方案，第一延伸板和第二延伸板通过转轴连接，当转轴被拔出时，第二延伸板能够从第一延伸板上拆除。
14.可选的，所述接雨盆底部固定连接有竖杆，所述蓄水盒底部与竖杆插接。
15.通过采用上述技术方案，蓄水盒与竖杆插接，将蓄水盒的位置被固定。
16.可选的，所述隔板抵紧于接雨盆侧壁上，所述隔板下方开设有环槽，所述蓄水盒顶部插接于环槽内。
17.通过采用上述技术方案，当蓄水盒安装在接雨盆上后，隔板通过蓄水盒安装在接雨盆上。
18.可选的，所述滑杆下端安装有第二限位块。
19.通过采用上述技术方案，第二限位块能够使滑杆在隔板上下滑动，且滑杆不易脱离隔板。
20.可选的，所述喷水孔沿喷水管的周向间隔分布有若干个。
21.通过采用上述技术方案，增大水的喷射范围。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：1.雨水能够冲刷隔板，雨水通过隔板汇聚流入接雨盆内，从而使雨水雨水能够较好地将隔板和接雨盆冲刷干净，使外部空气经过接雨盆进入空调通风通道内时不易携带杂物和气味进入；2.隔板上的滑杆和喷水管上下移动，能够对进入接雨盆内的老鼠起驱赶作用。
附图说明
23.图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是本技术实施例体现隔板上结构的剖视示意图；图3是图1的a处放大示意图；图4是图2的b处放大示意图；图5是图1的c处放大示意图；图6是相关技术的结构示意图。
24.附图标记说明：1、空调通风通道；11、入风口；12、阻拦网；2、接雨盆；21、竖杆；22、滑轨；3、隔板；31、环槽；32、进水孔；4、滑杆；41、第一限位块；42、第二限位块；5、复位弹簧；6、蓄水盒；61、封块；62、支撑弹簧；7、喷水管；71、喷水孔；72、压块；721、透水孔；70、连杆；701、延伸杆；8、第一延伸板；81、第一空心杆；9、第二延伸板；91、第二空心杆；92、滑块；10、转轴；13、气囊。
具体实施方式
25.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
26.本技术实施例公开一种商务车内部空气净化系统。参照图1和图2，一种商务车内部空气净化系统包括位于车头处的空调通风通道1，空调通风通道的入风口11处安装阻拦网12，车辆在空调通风通道1的入风口11靠近接雨盆2。还包括倾斜安装于接雨盆2内的隔板3，隔板3与接雨盆2的底壁留有间隙，隔板3与接雨盆2靠近入风口11的内侧壁留有供水流入接雨盆2内的间隙。隔板3的最低端靠近入风口11，雨水沿着隔板3的倾斜面向下流，雨水可以对隔板3起冲刷清洗的作用，使冲刷隔板3的雨水能够汇聚流入接雨盆2的底部，再从接雨盆2的两端流出车外。
27.参照图2和图3，隔板3上滑动连接有滑杆组，滑杆组包括至少一根滑杆4，本实施一
组滑杆组有两根滑杆4，滑杆组沿隔板3的长度方向均匀间隔分布。滑杆4的上端一体成型有第一限位块41，滑杆4的下端穿过隔板3过盈插接有第二限位块42。滑杆4上套设有复位弹簧5，复位弹簧5的一端抵接于第一限位块41上，复位弹簧5的另一端抵接于隔板3上。下压滑杆4后松开，复位弹簧5能够驱使滑杆4向上移动复位。老鼠通过自身重力下压滑杆4时，能够惊吓老鼠，当老鼠离开滑杆4时，滑杆4马上向上移动也能对老鼠起驱赶作用。从而减少老鼠在接雨盆2内逗留的情况。
28.参照图2和图4，接雨盆2和隔板3之间安装有开口向上的蓄水盒6，接雨盆2的底部上安装有竖杆21，蓄水盒6底部与竖杆21插接。隔板3下表面开设有环槽31，隔板3通过环槽31与蓄水盒6顶部插接，隔板3远离入风口11的一端抵接于接雨盆2的内侧壁上。隔板3上开设有与蓄水盒6连通的进水孔32，进水孔32与喷水管7与朝向隔板3最高处的一侧留有间隙。蓄水盒6靠近隔板3的最高处位置，雨水可以通过进水孔32进入蓄水盒6内，使部分雨水能够被收集。
29.参照图2和图4，为了使蓄水盒6内的水可以被重新利用，隔板3上滑动安装有喷水管7，喷水管7的安装位置高于滑杆4的安装位置。喷水管7与滑杆组一一对应，且蓄水盒6也与滑杆组一一对应。喷水管7伸出蓄水盒6的一端管壁开设有喷水孔71，喷水孔71沿喷水管7的周侧均布三个。喷水管7的一端伸入蓄水盒6内，喷水管7伸入蓄水盒6的一端固定连接有压块72，压块72与蓄水盒6的内壁接触。压块72开设有用于供喷水管7穿过的第一穿孔，第一穿孔内壁与喷水管7管壁固定连接。压块72上开设有透水孔721，透水孔721与进水孔32连通。
30.参照图4，为了使压块72向下移动时，蓄水盒6内的水可以从喷水管7喷出。蓄水盒6内安装有用于封堵透水孔721的封块61，封块61的外周侧与蓄水盒6的内壁密封连接，封块61开设有用于供喷水管7穿过的第二穿孔，喷水管7与第二穿孔的内壁滑动接触。喷水管7位于蓄水盒6内的管壁也开设有透水孔721，喷水管7的透水孔721位于压块72下方，蓄水盒6内安装有用于支撑封块61的支撑弹簧62，支撑弹簧62与蓄水盒6的内壁滑动连接。当复位弹簧5驱使滑杆4处于复位状态时，压块72与封块61留有间距，雨水能够通过压块72的透水孔721再进入喷水管7的透水孔721，从而使雨水能够进入封块61下方。当压块72向下移动后抵接在封块61上时，压块72和喷水管7的透水孔721能够被封堵，蓄水盒6内的水被挤压后，蓄水盒6内的水只能通过喷水管7上升并从喷水孔71喷出。
31.参照图3和图4，滑杆4和喷水管7伸出蓄水盒6的一端之间连接有连杆70，连杆70与滑杆组一一对应，一个滑杆组的滑杆4之间固定连接同一个连杆70，连杆70与喷水管7固定连接。当老鼠下压滑杆4时，滑杆4带着喷水管7一起向下移动，如果蓄水盒6内有水的话，水被下压后会喷出，从而给老鼠经过时给隔板3降尘，能够减少尘土进入空调通风通道内，减少空调通风通道内滤芯的负担。
32.参照图2和图3，接雨盆2靠近入风口11的内侧壁上安装有第一延伸板8和第二延伸板9，第一延伸板8的上端转动安装于入风口11的上方，第一延伸板8的下端与第二延伸板9转动连接。第二延伸板9的下端与连杆70固定连接，第二延伸板9的下端上下滑动安装于接雨盆2的内侧壁上。第一延伸板8上固定连接有第一空心杆81，第二延伸板9上固定连接有与第一空心杆81同轴的第二空心杆91，第一空心杆81和第二空心杆91之间穿设有转轴10。第二延伸板9的下端与连杆70连接，第二延伸板9与滑杆组一一对应。当复位弹簧5处于自然状
态下时，第一延伸板8和第二延伸板9向外倾斜，且倾斜方向相反，第一延伸板8和第二延伸板9之间形成小于180
°
的夹角。第一延伸板8和第二延伸板9能够与入风口11留有间隙，第一延伸板8和第二延伸板9位于隔板3上方，第一延伸板8和第二延伸板9能够占用接雨盆2的空间，减少老鼠在接雨盆2内的活动空间。
33.参照图2和图3，当老鼠进入隔板3时，滑杆4向下移动，与滑杆4相对应的第二延伸板9伴随连杆70一起向下移动，使第一延伸板8和第二延伸板9之间的夹角逐渐增大形成竖直状态。接雨盆2的侧壁设置有滑轨22，第二延伸板9上安装有滑块92，滑块92由上至下滑入滑轨22内，第二延伸板9通过滑块92能够更好地上下滑动。连杆70一体成型有与第二延伸板9连接的延伸杆701，延伸杆701呈倾斜设置，延伸杆701的上端与连杆70一体成型，延伸杆701的下端与滑块92固定连接。通过延伸杆701能够使连杆70高度高于第二延伸板9的下端，当连杆70向下移动时，第二延伸板9还能伴随连杆70向下移动。
34.参照图5，接雨盆2靠近入风口11的内侧壁安装有气囊13，气囊13没有安装在阻拦网12上。气囊13由橡胶材质制成，被按压后可以恢复原状。气囊13的出气口处安装有用于发出声响的发声器，当第二延伸板9向下滑动时，第二延伸板9逐渐靠近气囊13时，第二延伸板9能够对气囊13进行挤压，使气囊13的内的空气通过发声器时发出声响。发声器为现有技术，一般应用在会发生的玩具上，比如惨叫鸡。
35.需要说明的是，复位弹簧5在不被压缩的情况下，能够承受的力就是第一限位块41和第一延伸板8和第二延伸板9以及喷水管7分摊到连杆70上的力，只要有老鼠爬上隔板3，基本都可以下压滑杆4。
36.本技术实施例一种商务车内部空气净化系统的实施原理为：当车辆处于行驶状态且下雨时，雨刮器上的雨水进入接雨盆2内时，雨水能够冲刷隔板3，部分雨水还能被储存起来，使接雨盆2和隔板3保持较为干净的环境，空气经过接雨盆2也不易携带杂物或者动物排泄物的气味进入空调通风通道内，开启外循环时，进入车内的空气和车外空气基本相同。
37.车辆停好后，老鼠如果进入接雨盆2内也不会长时间逗留；如果蓄水盒6内有充足的水时，老鼠经过的地方还可以被降尘处理。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。