1.本发明涉及轨道型推车装置技术领域，具体为一种建筑工程施工用轨道型推车装置。


背景技术：

2.在建筑施工过程中，物料的装卸方式大致可以分为以下几种：1、手工铁锹配合手推车装运：适于多种轻小型物料的装卸，但是劳动强度大，效率低，只适于无合适工具设备情况下的少量物料的装卸；2、皮带运输机或者刮板运输机通过搭接的方式装卸料：适用于大量一定粒度以下的物料连续装载转运，具有很高的效率，但是设备配套相对较复杂，并且需要其它的专用设备或机构向自身的运输系统装载物料；3、轨道车辆运输：适用于大面积建筑的物料转运，劳动强度低，具有很高的工作效率。
3.然而，我们在使用轨道车辆运输时，发现现有的轨道车辆大多都采用倾倒法来卸料，但是使用这种方法卸料时，推车与建筑地面上存在高度差，直接倾倒在地面上，则会对地面造成一定的破坏，而且倾倒过程中，物料存在堆积的情况，需要推车进行移动方能将物料全部倾倒出来，但是，在推车移动时，则会使得物料落在轨道上，还需要工作人员进行清理，不仅可能影响推车正常运输，而且增加了工作人员的工作量，另外，如附图1所示，在使用该方案的小车时，不仅浪费了一定的存料空间，而且在卸料时，需要将小车顶升更大的角度，才能将物料排出，为此，我们提出一种建筑工程施工用轨道型推车装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种建筑工程施工用轨道型推车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑工程施工用轨道型推车装置，本发明公开了一种建筑工程施工用轨道型推车装置，包括固定轨道、活动设置在固定轨道上的平板车和设置在平板车顶部的物料箱，所述平板车两侧分别设置有支撑座，所述物料箱底部设置有两端分别延伸至物料箱外侧的驱动轴，所述驱动轴延伸至物料箱外侧的两端分别转动设置在支撑座上，所述平板车和物料箱之间设置有转动件，以区别于现有技术，使得通过所述转动件驱使物料箱绕驱动轴转动，实现物料箱的卸料工作，在驱动轴驱动下通过所述传动机构驱使侧板转动，并使转动后的侧板与物料箱底部相齐平，使物料能够从物料箱内沿侧板滑出，并配合所述清理机构驱使刮板在物料箱内移位，进而对物料箱底部的物料进行清理。
6.优选的，所述转动件包括两个分别设置平板车顶部远离支撑座一侧的固定座，所述物料箱底部远离驱动轴一侧设置阶梯轴，所述阶梯轴与固定座相接触，所述平板车和物料箱上分别设置有两组相配合使用的转动座，每组所述转动座之间均设置有顶升油缸。
7.优选的，所述传动机构包括设置在平板车顶部靠近驱动轴一侧的传动箱，所述传动箱内设置有与驱动轴相连接的传动轴，所述传动轴外侧转动设置固定盘一，所述固定盘
一远离物料箱一侧设置有齿圈一，所述传动箱一侧安装有安装板；
8.所述传动箱内还设置有调节件，以通过所述调节件使得转动后的侧板与物料箱底部相齐平。
9.优选的，所述调节件包括通过轴承转动设置在传动轴外侧的固定盘二，所述固定盘二靠近物料箱一侧设置有齿圈二，所述传动箱上安装有支座一，所述支座一上转动设置有输出齿轮，所述输出齿轮与齿圈二相啮合，所述传动箱上安装有支座二，所述支座二上转动设置有输入齿轮，所述输入齿轮与齿圈一相啮合，所述传动箱上安装有支座三，所述支座三上转动设置有中间齿轮，所述中间齿轮分别与输出齿轮和输入齿轮相啮合；
10.所述输入齿轮的齿数大于中间齿轮的齿数，且所述中间齿轮的齿数与输出齿轮的齿数相同；
11.所述固定盘二上设置有连接架，所述侧板与连接架相连接。
12.优选的，所述清理机构包括设置在物料箱顶部两侧的滑动架，任意一个所述滑动架内设置有导向柱，且另一个所述滑动架内部转动设置有螺杆，所述螺杆端部连接有安装在滑动架一侧的驱动电机，所述螺杆上螺纹连接有移动架，所述移动架滑动套设在导向柱上，所述刮板与移动架相连接。
13.优选的，所述刮板包括设置在移动架端部的固定框，所述固定框远离侧板一侧设置有限位板，所述固定框内转动设置有推板。
14.优选的，所述侧板两侧通过螺栓安装有侧护板，所述侧护板呈直角梯形结构，所述物料箱靠近侧护板一侧分别开设有安装槽。
15.优选的，所述平板车远离传动箱一侧底部安装有限位杆，所述限位杆设置有多个，且所述限位杆端部转动设置有滚轮，所述滚轮与固定轨道上的工字钢相接触。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.1、本发明通过所述转动件驱使物料箱绕驱动轴转动，实现物料箱的卸料工作，在驱动轴驱动下通过所述传动机构驱使侧板转动，并使转动后的侧板与物料箱底部相齐平，使物料能够从物料箱内沿侧板滑出，避免了物料直接由一定高度倾倒下来。
18.2、本发明配合所述清理机构驱使刮板在物料箱内移位，进而对物料箱底部的物料进行清理，在刮板向前移位时能够推动物料，而在向后移位时无法将物料推回，保证了能够将物料箱内部的物料推出。
19.3、本发明相对于附图1所示的方案，在使用相同规格物料箱的情况下，单趟运输量大于附图1所示的方案，而且物料箱的转动角度也小于附图1所示的方案。
附图说明
20.图1为建筑施工中传统的物料车结构示意图；
21.图2为本发明整体结构示意图；
22.图3为本发明图2另一方位结构示意图；
23.图4为本发明图3另一方位结构示意图；
24.图5为本发明图4局剖结构示意图；
25.图6为本发明平板车和物料箱组合结构示意图；
26.图7为本发明传动箱结构示意图；
27.图8为本发明传动箱平面结构示意图；
28.图9为本发明清理机构结构示意图；
29.图10为本发明图9另一方位结构示意图。
30.图中：1-固定轨道；2-平板车；3-物料箱；4-转动件；41-固定座；42-阶梯轴；43-转动座；44-顶升油缸；5-传动机构；51-传动箱；52-传动轴；53-固定盘一；54-齿圈一；55-安装板；6-调节件；61-固定盘二；62-齿圈二；63-支座一；64-输出齿轮；65-支座二；66-输入齿轮；67-支座三；68-中间齿轮；69-连接架；7-清理机构；71-滑动架；72-导向柱；73-螺杆；74-驱动电机；75-移动架；8-刮板；81-固定框；82-限位板；83-推板；9-支撑座；10-驱动轴；11-侧板；12-侧护板；13-安装槽；14-限位杆；15-滚轮。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：
33.如图2-图4所示：
34.一种建筑工程施工用轨道型推车装置，包括固定轨道1、活动设置在固定轨道1上的平板车2和设置在平板车2顶部的物料箱3，固定轨道1和平板车2均为现有常见结构，在此不多做赘述；
35.如图3和图4所示：
36.平板车2两侧分别设置有支撑座9，物料箱3底部设置有两端分别延伸至物料箱3外侧的驱动轴10，驱动轴10延伸至物料箱3外侧的两端分别转动设置在支撑座9上，平板车2和物料箱3之间设置有转动件4，转动件4包括两个分别设置平板车2顶部远离支撑座9一侧的固定座41，物料箱3底部远离驱动轴10一侧设置阶梯轴42，阶梯轴42与固定座41相接触，平板车2和物料箱3上分别设置有两组相配合使用的转动座43，每组转动座43之间均设置有顶升油缸44，以通过转动件4驱使物料箱3绕驱动轴10转动，实现物料箱3的卸料工作。
37.如图5-图8所示：
38.物料箱3一侧活动安装有侧板11，平板车2一侧顶部设置有传动机构5，传动机构5分别与驱动轴10和侧板11相连接，以在驱动轴10驱动下通过传动机构5驱使侧板11转动，并使转动后的侧板11与物料箱3底部相齐平，传动机构5包括设置在平板车2顶部靠近驱动轴10一侧的传动箱51，传动箱51内设置有与驱动轴10相连接的传动轴52，传动轴52外侧转动设置固定盘一53，固定盘一53远离物料箱3一侧设置有齿圈一54，传动箱51一侧安装有安装板55；
39.传动箱51内还设置有调节件6，以通过调节件6使得转动后的侧板11与物料箱3底部相齐平，调节件6包括通过轴承转动设置在传动轴52外侧的固定盘二61，固定盘二61靠近物料箱3一侧设置有齿圈二62，传动箱51上安装有支座一63，支座一63上转动设置有输出齿轮64，输出齿轮64与齿圈二62相啮合，传动箱51上安装有支座二65，支座二65上转动设置有输入齿轮66，输入齿轮66与齿圈一54相啮合，传动箱51上安装有支座三67，支座三67上转动
设置有中间齿轮68，中间齿轮68分别与输出齿轮64和输入齿轮66相啮合；
40.输入齿轮66的齿数大于中间齿轮68的齿数，且中间齿轮68的齿数与输出齿轮64的齿数相同；
41.固定盘二61上设置有连接架69，侧板11与连接架69相连接。
42.请参阅附图8，现对传动箱51内各齿轮的安装进行进一步说明，圆盘一与齿圈一54和圆盘二与齿圈二62均可通过焊接或者其他方式进行固接，然后先将传动轴52与驱动轴10进行连接，连接方式可使用联轴器，但不局限，调节件6的安装顺序为：安装圆盘一与齿圈一54，安装支座二65和输入齿轮66输入齿轮66和齿圈一54啮合，安装支座三67和中间齿轮68中间齿轮68和输入齿轮66啮合，安装支座一63和输出齿轮64输出齿轮64与中间齿轮68啮合，安装圆盘二和齿圈二62齿圈二62和输出齿轮64啮合，最后通过螺栓将安装板55装上即可，其中连接架69与侧板11采用螺栓紧固，图中为展示。
43.如图9和图10所示：
44.物料箱3顶部还设置有清理机构7，清理机构7上设置有刮板8，以通过清理机构7驱使刮板8在物料箱3内移位，进而对物料箱3底部的物料进行清理，清理机构7包括设置在物料箱3顶部两侧的滑动架71，任意一个滑动架71内设置有导向柱72，且另一个滑动架71内部转动设置有螺杆73，螺杆73端部连接有安装在滑动架71一侧的驱动电机74，驱动电机74型号为80sjt-m032e，螺杆73上螺纹连接有移动架75，移动架75滑动套设在导向柱72上，刮板8与移动架75相连接；
45.刮板8包括设置在移动架75端部的固定框81，固定框81远离侧板11一侧设置有限位板82，固定框81内转动设置有推板83。
46.侧板11两侧通过螺栓安装有侧护板12，侧护板12呈直角梯形结构，物料箱3靠近侧护板12一侧分别开设有安装槽13；
47.请参阅附图9，现对滑动架71做进一步说明，两个滑动架71顶部均进行倒角处理，在装料时，滑动架71能够避免物料落在侧护板12与安装槽13的缝隙处，进而避免物料落入安装槽13内部，保证侧护板12能够正常复位。
48.如图5所示：
49.平板车2远离传动箱51一侧底部安装有限位杆14，限位杆14设置有多个，且限位杆14端部转动设置有滚轮15，滚轮15与固定轨道1上的工字钢轨相接触。
50.物料车使用时的初始状态为：刮板8位于物料箱3内部远离侧板11一侧，且侧板11上安装的侧护板12应位于安装槽13内。
51.在使用时，操作人员检查侧护板12是否位于安装槽13内，若位于安装槽13内，则可直接装料，反之，则需要将侧护板12恢复初始状态，装料完毕后，启动平板车2将物料运送至指定位置，即可开始卸料：
52.启动顶升油缸44驱使物料箱3绕驱动轴10的轴线转动，过程中，物料箱3两侧的阶梯轴42脱离固定座41，在驱动轴10转动时，会带动传动轴52同步转动，传动轴52则会驱使圆盘一和齿圈一54转动，齿圈一54的转动则会带动输入齿轮66转动，输入齿轮66带动中间齿轮68转动，通过中间齿轮68的传动带动输出齿轮64转动，同时，将转动方向进行调整，使得与传动轴52转动方向相同，但转速不同，输出齿轮64转动则又会带动齿圈二62转动，通过齿圈二62和连接架69则可直接带动侧板11转动；
53.侧板11转动时，侧护板12则可避免物料由侧板11两侧漏出，保证物料由侧板11上滑下；
54.而在物料箱3转动后，远离侧板11一侧的物料则会逐渐滑出，并至刮板8漏出后，启动驱动电机74带动螺杆73转动，螺杆73的转动则会带动螺纹连接的移动架75和刮板8移位，因固定框81一侧设置有限位板82，使得在推板83向前移位时能够推动物料，而在向后移位时无法将物料推回，保证了能够将物料箱3内部的物料推出，落在侧板11上的少量物料工人可通过工具进行清理，清理完毕，恢复初始状态即可。
55.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
56.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。