1.本实用新型涉及新型转向管柱领域，具体为一种新型转向管柱总成。


背景技术：

2.目前，国内生产的乘用车大多安装带有方向盘位置调节功能的转向管柱，这种转向管柱通常是通过齿轮传动装置来实现的，其锁紧装置也通常是通过控制齿轮位置来实现的，因而具有加工较为复杂、成本高等缺点，此外，由于这种转向管柱通常采用刚性的金属材料制作，一旦遇到紧急情况，车辆受到外来强烈冲击时，很容易使驾驶员受到伤害，因此为了解决这一问题，设计一种新型转向管柱总成是非常有必要的。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型转向管柱总成，解决了目前，国内生产的乘用车大多安装带有方向盘位置调节功能的转向管柱，这种转向管柱通常是通过齿轮传动装置来实现的，其锁紧装置也通常是通过控制齿轮位置来实现的，因而具有加工较为复杂、成本高等缺点，此外，由于这种转向管柱通常采用刚性的金属材料制作，一旦遇到紧急情况，车辆受到外来强烈冲击时，很容易使驾驶员受到伤害的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型转向管柱总成，包括：
5.转向传动轴总成；
6.夹板结构，所述夹板结构固定安装于转向传动轴总成外壁上；
7.底座结构，所述底座结构安置于转向传动轴总成上；
8.立板结构，所述立板结构安置于转向传动轴总成外壁上；
9.转轴结构，所述转轴结构安置于夹板结构上；
10.锁紧结构，所述锁紧结构安置于转轴结构上。
11.优选的，所述夹板结构包括：夹板；
12.所述夹板固定安装在转向传动轴总成的外壁上，所述夹板的两个侧板通过螺栓螺母固定安装在转向传动轴总成上，所述夹板上设有第一滑槽，所述第一滑槽用于高度调节。
13.优选的，所述底座结构包括：底座；
14.所述底座安置于转向传动轴总成上，所述底座用于与车身连接。
15.优选的，所述立板结构包括：一对立板；
16.一对所述立板安置于底座上，且所述立板与底座通过焊接进行连接，每个所述立板上设有第二滑槽，所述第二滑槽用于水平调节和角度调节，一对所述立板可分别贴靠在夹板的的外壁上。
17.优选的，所述转轴结构包括：转轴；
18.所述转轴安置于夹板上，且所述转轴与第一滑槽以及第二滑槽相匹配，所述转轴使夹板与立板活动连接。
19.优选的，所述锁紧结构包括：锁紧手轮；
20.所述锁紧手轮安置于转轴上，且所述转轴与锁紧手轮通过螺纹进行连接，所述锁紧手轮旋松或旋紧就能使夹板与立板相对活动。
21.优选的，所述夹板的截面为凹字型结构。
22.优选的，所述第二滑槽以及第一滑槽交叉设置。
23.有益效果：
24.本实用新型提供了一种新型转向管柱总成。具备以下有益效果：该新型转向管柱总成能够使工作人员更加舒适，非常方便，减少了不必要的麻烦，加工较为简单，成本较低，该新型转向管柱总成在车辆受到外来强烈冲击时，不会使驾驶员受到伤害，结构相对简单，使用方便。
附图说明
25.图1为本实用新型所述一种新型转向管柱总成的结构示意图。
26.图2为本实用新型所述一种新型转向管柱总成的右视图。
27.图3为本实用新型所述一种新型转向管柱总成的左视图。
28.图4为本实用新型所述一种新型转向管柱总成的仰视图。
29.图5为本实用新型所述一种新型转向管柱总成的俯视图。
30.图6为本实用新型所述一种新型转向管柱总成的立体图。
31.图中：1-转向传动轴总成；2-夹板；3-立板；4-底座；5-第一滑槽；6-第二滑槽；7-转轴；8-锁紧手轮。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型转向管柱总成，包括：转向传动轴总成1；夹板结构，夹板结构固定安装于转向传动轴总成1外壁上；底座结构，底座结构安置于转向传动轴总成1上；立板结构，立板结构安置于转向传动轴总成1外壁上；转轴结构，转轴结构安置于夹板结构上；锁紧结构，锁紧结构安置于转轴结构上。
34.夹板结构包括：夹板2；夹板2固定安装在转向传动轴总成1的外壁上，夹板 2的两个侧板通过螺栓螺母固定安装在转向传动轴总成1上，夹板2上设有第一滑槽5，第一滑槽5用于高度调节。
35.底座结构包括：底座4；底座4安置于转向传动轴总成1上，底座4用于与车身连接。
36.立板结构包括：一对立板3；一对立板3安置于底座4上，且立板3与底座4通过焊接进行连接，每个立板3上设有第二滑槽6，第二滑槽6用于水平调节和角度调节，一对立板3可分别贴靠在夹板2的的外壁上。
37.转轴结构包括：转轴7；转轴7安置于夹板2上，且转轴7与第一滑槽5以及第二滑槽6相匹配，转轴7使夹板2与立板3活动连接。
38.锁紧结构包括：锁紧手轮8；锁紧手轮8安置于转轴7上，且转轴7与锁紧手轮8通过螺纹进行连接，锁紧手轮8旋松或旋紧就能使夹板2与立板3相对活动。
39.夹板2的截面为凹字型结构。
40.第二滑槽6以及第一滑槽5交叉设置。
41.实施例：该新型转向管柱总成夹板2的截面为“凹”字型结构，夹板2固定在转向传动轴总成1的外壁上，夹板2的两个侧板通过螺栓螺母固定安装在转向传动轴总成1上，夹板2的两个侧板均沿轴向设有第一滑槽5，立板3包括两个，两个立板3分别贴靠在夹板2的两侧板的外壁上，立板3上设有第二滑槽6，第二滑槽6与第一滑槽5交叉设置，转轴7的一端螺纹连接有锁紧手轮8，两个立板3的端部之间的底座4用于与车身连接，立板3与底座4焊接连接，组合管柱通过底座 4与车身连接固定，夹板2上的第一滑槽5用于高度调节，在高低调节时，可以在第一滑槽5范围内停在任何想要停留的高度位置上，立板3上的第二滑槽6用于水平调节和角度调节，可以在一定范围内以转轴7为中心旋停在任意角度上，使工作人员更加舒适；第一滑槽5与第二滑槽6配合，采用一“键”式的锁紧和松开，只需要控制锁紧手轮8旋松或旋紧就能使夹板2与立板3相对活动，从而进行两个方向的调节，操作简单，锁紧可靠。
42.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。