1.本实用新型涉及儿童用品技术领域，更具体地说，它设计一种高度易调节的童车方向盘。
背景技术：
2.童车作为一种玩具车，能带给小朋友汽车驾驶的乐趣，因此深受小朋友的喜欢，但是由于小朋友每年的身高变化较大，因此小朋友穿的衣服、玩的玩具会出现不合适的情况，其中也包括童车的方向盘高低问题，当童车方向盘不再适配小朋友的身高后，家长只能遗弃童车或者更换适配的童车，造成经济浪费。
技术实现要素：
3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高度易调节的童车方向盘。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高度易调节的童车方向盘，包括方向杆和方向盘，方向杆包括插杆和调节杆，插杆一端与方向盘固定、且另一端设有插孔，插杆侧壁设有调节孔和锁紧孔，锁紧孔内设有螺纹；
5.调节杆一端侧壁设有若干沿调节杆长度方向布置的调限位孔，调节杆设有限位孔孔一端插至插孔内并与之滑移连接；
6.插杆侧壁设有锁紧螺杆和调节装置；锁紧螺杆插至锁紧孔内并与之螺纹连接，锁紧螺杆一端抵制调节杆侧壁；将调节装置固定至调节孔后，可通过调节装置插至不同的限位孔以完成对方向盘高低的调节。
7.通过采用上述技术方案，使用者需要调节方向盘的高度时，将锁紧螺杆松开，使其不抵接调节杆，而后调整调节装置，使其插至想要高度的限位孔内，再旋紧锁紧螺杆，通过锁紧螺杆和调节装置进行双重固定，最终达到方向盘高度易调节的目的。
8.本实用新型进一步设置为：调节孔内设有螺纹；调节装置包括固定杆和伸缩杆；
9.固定杆中空，固定杆外壁设有螺纹、且其两端设有伸缩孔，伸缩杆从固定杆一端处的伸锁孔处插入后从另一端伸缩孔处伸出；
10.置于固定杆内的伸缩杆设有环绕其外壁的环状限位板和套于其外壁的伸缩弹簧，伸缩弹簧两端分别固定至环状限位板和固定杆。
11.自然状态下的伸缩杆一端插至限位孔内。
12.通过采用上述技术方案，使用者松开锁紧螺杆后，只需将伸缩杆往外拉，使其脱离限位孔，待方向盘调整至合适高度后，送开伸缩杆，伸缩杆在伸缩弹簧的作用下插至相应的限位孔内，本结构简易方便，更易于使用者进行方向盘高度的调整。
13.本实用新型进一步设置为：插杆设置锁紧孔和调节孔的外壁固定有覆盖二者的加固部，加固部设有两个分别贯通至锁紧孔和调节孔的加固孔，所述加固孔内设有螺纹。
14.通过采用上述技术方案，将锁紧螺杆穿过加固孔后插至锁紧孔内，将固定杆穿过
加固孔后插至调节孔内，加固部可以帮助二者抵抗插杆和调节杆产生的弯曲应力，使其不易变形，最终达到本实用新型更耐用的目的。
15.本实用新型进一步设置为：调节杆设有限位孔的侧壁开有限位槽，限位槽槽壁三面开口仅保留限位槽下端槽壁。
16.通过采用上述技术方案，使用者需要调整方向盘高度时，在处于方向盘最低处时固定杆一端会卡至限位槽下端槽壁，提醒使用者不能再继续下调。
17.本实用新型进一步设置为：锁紧螺杆外壁设有环状加强板。
18.通过采用上述技术方案，可以进一步提高锁紧螺杆的结构强度。
19.本实用新型进一步设置为：方向盘包括外盘和与插杆固定的中轴，中轴和外盘之间通过连接杆连接；外盘内设有加固盘，加固盘固定至连接杆。
20.本实用新型进一步设置为：加固盘和中轴同时通过加强杆固定。
21.通过采用上述技术方案，小朋友在使用通车时会把持不住对方向盘施加的力，会出现折断连接杆的情况，通过采用上述技术方案，在外盘内设置加固盘，加固盘和中轴同时通过加强杆固定，可以进一步提高连接杆处的结构强度，达到本实用新型更耐用的目的。
22.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过插杆、调节杆以及调节装置等结构的设置，达到了方向盘高度易调节的有益效果；通过加固部的设置，可以帮助锁紧螺杆和固定装置抵抗插杆和调节杆产生的弯曲应力，使其不易变形，达到本实用新型更耐用的有益效果；通过限位槽的设置，在处于方向盘最低处时固定杆一端会卡至限位槽下端槽壁，提醒使用者不能再继续下调；通过环状加强板，达到了进一步提高锁紧螺杆结构强度的有益效果；通过外盘和加固杆的设置，可以进一步提高连接杆处的结构强度，达到本实用新型更耐用的有益效果。
附图说明
23.图1为本实施例的整体立体图；
24.图2为本实施例的结构分解立体图；
25.图3为本实施例的g部结构放大图；
26.图4为本实施例调节装置结构示意图；
27.图5为方向盘结构示意图。
28.附图说明：1、方向盘；2、插杆；3、调节杆；4、插孔；5、调节孔；6、锁紧孔；7、限位孔；8、锁紧螺杆；9、固定杆；10、伸缩杆；11、伸缩孔；12、环状限位板；13、伸缩弹簧；14、加固部；15、加固孔；16、限位槽；17、环状加强板；18、外盘；19、中轴；20、连接杆；21、加固盘；22、加强杆。
具体实施方式
29.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
30.其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
31.如图1所示，一种高度易调节的童车方向盘，包括方向杆和方向盘1，方向杆包括插
杆2和调节杆3，插杆2一端与方向盘1固定、且另一端设有插孔4，插杆2侧壁设有调节孔5和锁紧孔6，锁紧孔6内设有螺纹；
32.调节杆3一端侧壁设有若干沿调节杆3长度方向布置的调限位孔7，调节杆3设有限位孔7孔一端插至插孔4内并与之滑移连接；
33.插杆2侧壁设有锁紧螺杆8和调节装置；锁紧螺杆8插至锁紧孔6内并与之螺纹连接，锁紧螺杆8一端抵制调节杆3侧壁；将调节装置固定至调节孔5后，可通过调节装置插至不同的限位孔7以完成对方向盘1高低的调节。
34.使用者需要调节方向盘1的高度时，将锁紧螺杆8松开，使其不抵接调节杆3，而后调整调节装置，使其插至想要高度的限位孔7内，再旋紧锁紧螺杆8，通过锁紧螺杆8和调节装置进行双重固定，最终使得方向盘1高度易调节。
35.调节孔5内设有螺纹；调节装置包括固定杆9和伸缩杆10；
36.固定杆9中空，固定杆9外壁设有螺纹、且其两端设有伸缩孔11，伸缩杆10从固定杆9一端处的伸锁孔处插入后从另一端伸缩孔11处伸出；
37.置于固定杆9内的伸缩杆10设有环绕其外壁的环状限位板12和套于其外壁的伸缩弹簧13，伸缩弹簧13两端分别固定至环状限位板12和固定杆9。
38.自然状态下的伸缩杆10一端插至限位孔7内。
39.使用者松开锁紧螺杆8后，只需将伸缩杆10往外拉，使其脱离限位孔7，待方向盘1调整至合适高度后，送开伸缩杆10，伸缩杆10在伸缩弹簧13的作用下插至相应的限位孔7内，本结构简易方便，更易于使用者进行方向盘1高度的调整。
40.插杆2设置锁紧孔6和调节孔5的外壁固定有覆盖二者的加固部14，加固部14设有两个分别贯通至锁紧孔6和调节孔5的加固孔15，加固孔15内设有螺纹。
41.将锁紧螺杆8穿过加固孔15后插至锁紧孔6内，将固定杆9穿过加固孔15后插至调节孔5内，加固部14可以帮助二者抵抗插杆2和调节杆3产生的弯曲应力，使其不易变形。
42.调节杆3设有限位孔7的侧壁开有限位槽16，限位槽16槽壁三面开口仅保留限位槽16下端槽壁。
43.使用者需要调整方向盘1高度时，在处于方向盘1最低处时固定杆9一端会卡至限位槽16下端槽壁，提醒使用者不能再继续下调。
44.锁紧螺杆8外壁设有环状加强板17。
45.可以进一步提高锁紧螺杆8的结构强度。
46.方向盘1包括外盘18和与插杆2固定的中轴19，中轴19和外盘18之间通过连接杆20连接；外盘18内设有加固盘21，加固盘21固定至连接杆20。
47.加固盘21和中轴19同时通过加强杆22固定。
48.小朋友在使用通车时会把持不住对方向盘1施加的力，会出现折断连接杆20的情况，通过采用上述技术方案，在外盘18内设置加固盘21，加固盘21和中轴19同时通过加强杆22固定，可以进一步提高连接杆20处的结构强度。
49.具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。