1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种车载自行车可翻转固定托架。
背景技术：
2.人们在自驾旅游、外出度假时，用车载自行车托架可以在车尾搭载 1 至到 2 辆自行车，方便旅途使用。车载自行车托架适合汽车的车型很广泛，但对应所有的自行车都能固定的托架却很少。如何提高托架适配自行车的范围，提高固定强度，保障安全性，将会成为车载自行车托架的重要发展方向。
3.如中国实用新型专利cn 204452250 u提出的一种车载自行车全方位固定托架，包括主支撑杆、t 形的固定座和铰接设置在固定座内的延长杆，延长杆包括竖直方向的一根竖直杆和水平方向的两根水平杆，固定座包括垂直套接部和水平套接部，垂直套接部一端与主支撑杆连接，另一端开设用于连接竖直杆的竖直槽口，水平套接部固定连接于垂直套接部的两侧，并分别连接一水平杆，水平杆上设置用于固定自行车车轮位置的车轮固定部件，竖直杆上设置用于固定自行车车架位置的纵向固定部件。上述专利虽然提供了一种自行车固定托架，但是该固定托架在放入汽车后备箱时，为方便后续后备箱的开启，需要将自行车固定托架拆卸两部分后再放置在后备箱中，操作费时费力，不便于输送。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种车载自行车可翻转固定托架，主支撑杆和固定杆通过第一连接件连接，拆卸下用于固定连接主支撑杆和第一连接件的第一固定件后，滑动主支撑杆以使得限位件从导向槽的一侧壁运动至另一侧壁处，主支撑杆以限位件为支点翻转直至止挡块与第一连接件相互止挡，当自行车固定托架放入汽车后备箱时，避免将自行车固定托架拆卸两部分，仅需将自行车固定托架向下翻转合适角度，使得后备箱可自由开启，操作方便、省时省力。
5.本实用新型提出一种车载自行车可翻转固定托架，包括主支撑杆、固定杆、用于连接所述主支撑杆和固定杆的第一连接件，所述第一连接件的两侧壁上设有导向槽，所述主支撑杆上设有穿过所述导向槽并在所述导向槽中滑动的限位件，所述第一连接件的上端设有第一开口，所述主支撑杆的一端设有止挡块，所述主支撑杆上可拆卸连接有用于连接所述主支撑杆和第一连接件的第一固定件，所述固定杆和第一连接件固定连接；
6.拆卸下所述第一固定件后，滑动所述主支撑杆以使得所述限位件运动至所述导向槽的一侧壁处，所述主支撑杆以所述限位件为支点翻转直至所述止挡块与所述第一连接件相互止挡。
7.进一步地，所述止挡块上设有止挡斜面，所述止挡斜面与所述止挡块的底面的夹角为锐角。
8.进一步地，所述止挡斜面上设有弹性层。
9.进一步地，固定杆和第一连接件通过螺栓和螺母固定连接。
10.进一步地，所述主支撑杆远离所述止挡块的一端连接有u型板，所述u型板固定连接于水平连接件的u型槽中，所述水平连接件的两端固定连接有水平杆。
11.进一步地，所述u型板的上端固定连接有竖直连接件，所述竖直连接件上固定连接有竖直杆。
12.进一步地，所述竖直连接件中设有供所述竖直杆插入的安装孔。
13.进一步地，所述水平杆上设有用于固定自行车车轮的车轮固定部。
14.进一步地，所述竖直杆上设有用于固定自行车车架的车架固定部。
15.本实用新型的一种车载自行车可翻转固定托架有以下有益效果：
16.1、本实用新型设有用于连接主支撑杆和固定杆的第一连接件，第一连接件上设有导向槽和第一开口，拆卸下用于固定连接主支撑杆和第一连接件的第一固定件后，滑动主支撑杆以使得限位件从导向槽的一侧壁运动至另一侧壁处，主支撑杆以限位件为支点翻转直至止挡块与第一连接件相互止挡，当自行车固定托架放入汽车后备箱时，避免将自行车固定托架拆卸两部分，仅需将自行车固定托架向下翻转合适角度，使得后备箱可自由开启，操作方便、省时省力。
17.2、本实用新型的止挡块上设有止挡斜面，止挡斜面上设有弹性层，当止挡块与第一连接件相互止挡时，两者在外力作用下易产生碰撞，弹性层能够避免止挡块和第一连接件由于碰撞受到损伤，起到缓冲的作用。
18.3、本实用新型设有水平连接件和竖直连接件，分别用于连接竖直杆和主支撑杆以及水平杆和主支撑杆，提高了固定强度，增加了本装置的稳定性，并且结构简单，安装方便，成本低，固定效果好，便于输送。
附图说明
19.并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例的一种车载自行车可翻转固定托架的结构示意图。
21.图2为本实用新型实施例的一种车载自行车可翻转固定托架的a处放大图。
22.图3为本实用新型实施例的固定托架翻转后的结构示意图。
23.图4为本实用新型实施例的一种车载自行车可翻转固定托架的左视图。
24.图中，100、主支撑杆；110、第一固定件；200、固定杆；300、第一连接件；310、导向槽；320、第一开口； 330、止挡块；331、止挡斜面；332、弹性层；400、限位件；500、u型板；600、水平连接件；700、水平杆；710、车轮固定部；800、竖直连接件；810、安装孔；900、竖直杆；910、车架固定部。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施
例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
26.实施例一：如图1-4所示，仅仅为本实用新型的其中一个实施例，一种车载自行车可翻转固定托架，包括主支撑杆100、固定杆200、用于连接主支撑杆100和固定杆200的第一连接件300，第一连接件300的两侧壁上设有导向槽310，主支撑杆100上设有穿过导向槽310并在所述导向槽310中滑动的限位件400，第一连接件300的上端设有第一开口320，主支撑杆100的一端设有止挡块330，主支撑杆100上可拆卸连接有用于连接主支撑杆100和第一连接件300的第一固定件110，固定杆200和第一连接件300固定连接。
27.本实用新型中，第一连接件300上设有第一连接孔，主支撑杆100上设有第二连接孔。当主支撑杆100未发生翻转之前，即主支撑杆100插入第一连接件300中，限位件400紧靠导向槽310的左侧壁，第一连接孔和第二连接孔中安装有第一固定件110，第一固定件110为销杆，第一固定件110用于固定连接主支撑杆100和第一连接件300。当需要翻转主支撑杆100时，操作人员拆卸下第一固定件110，向右滑动主支撑杆100以使得限位件400运动至导向槽310的右侧壁处，再将主支撑杆100以限位件400为支点翻转直至止挡块330与第一连接件300发生相互止挡。第一连接件300的上端设有第一开口320，第一开口320为矩形开口，第一开口320为主支撑杆100的翻转提供让位空间，避免对主支撑杆100产生干涉。止挡块330上设有止挡斜面331，止挡斜面331与止挡块330的底面的夹角优选为25
°‑
30
°
。导向槽310设为腰型孔，以便与限位件400配合运动。限位件400采用螺栓，并采用螺母与螺栓连接，防止螺栓脱离导向槽310。固定杆200和第一连接件300通过螺栓和螺母固定连接。当需要自行车固定托架放入汽车后备箱时，避免将自行车固定托架拆卸两部分，仅需将自行车固定托架向下翻转合适角度，使得后备箱可自由开启，操作方便、省时省力。
28.止挡块330上设有止挡斜面331，止挡斜面331上设有弹性层332，当止挡块330与第一连接件300相互止挡时，两者在外力作用下易产生碰撞，弹性层332能够避免止挡块330和第一连接件300由于碰撞受到损伤，起到缓冲的作用。
29.主支撑杆100远离所述止挡块330的一端连接有u型板500，u型板500固定连接于水平连接件600的u型槽中，水平连接件600的两端固定连接有水平杆700。水平杆700上设有用于固定自行车车轮的车轮固定部710。u型板500的上端固定连接有竖直连接件800，竖直连接件800上固定连接有竖直杆900。竖直连接件800中设有供竖直杆900插入的安装孔810。竖直杆900上设有用于固定自行车车架的车架固定部910。为了让拖车能适合任意大小的行车，车轮固定部710在水平杆700上的位置可以任意调节，车架固定部910在竖直杆900上的位置可以任意调节，具体结构参见中国实用新型专利cn204452250u提供的一种车载自行车全方位固定托架。本实用新型设有水平连接件600和竖直连接件800，分别用于连接竖直杆900和主支撑杆100以及水平杆700和主支撑杆100，提高了固定强度，增加了本装置的稳定性，并且结构简单，安装方便，成本低，固定效果好，便于输送。
30.上面描述的内容可以单独地或者以各种方式组合起来实施，而这些变型方式都在本实用新型的保护范围之内。
31.需要说明的是，在本技术的描述中，需要说明的是，指示的方位或位置关系的术语“上端”、“下端”、“底端”为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常
摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
…”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。