1.本实用新型涉及安全座椅技术领域，具体涉及一种可防错的汽车儿童安全座椅。
背景技术：
2.汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ece r44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有isofix接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。也可与附加装置如可携式童车、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。
3.但是现有的汽车儿童安全座椅，安装时，通常通过感应器等电气设备确认座椅是否安装到位，使用者无法快速，直观的知晓是否安装到位，如果遇到感应设备故障，容易引发安全事故。
技术实现要素：
4.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种可防错的汽车儿童安全座椅，具有可快速，直观的确认座椅是否安装到位，防错，安全性高的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防错的汽车儿童安全座椅，包括座椅本体、底座和连接件，所述座椅本体与底座通过连接件可拆卸连接，所述底座的上端面分别开设有滑槽和限位槽，所述限位槽与滑槽连通，所述连接件包括安装座，所述安装座的上端面贯穿开设有通孔，所述通孔的内部固定连接有固定套，所述固定套的内部插接有导向杆，所述导向杆的底端依次贯穿固定套和通孔的内部并延伸至通孔的下方，所述导向杆的下端面固定连接有堵头，所述导向杆的外壁套设有弹簧，所述弹簧位于堵头与固定套之间，所述安装座的下端面固定连接有与滑槽相匹配的滑块，所述安装座的背部固定连接有u型架，所述座椅本体的前端面固定连接有连接块，所述连接块与u型架通过螺栓固定连接。
6.为了保证滑块在滑槽的内部滑动，同时防止滑块从滑槽的上端面滑脱，作为本实用新型一种可防错的汽车儿童安全座椅优选的，所述滑块为“凸”字形结构，所述滑槽为空心“凸”字形结构。
7.为了提高座椅的安全性能和舒适度，作为本实用新型一种可防错的汽车儿童安全座椅优选的，所述座椅本体的背部左右两侧均设置有挡板，位于左侧挡板的左侧设置有安全带，所述座椅本体的上端面左右两侧均贯穿设置有伸缩杆，两个所述伸缩杆的上端面设置有头枕。
8.为了便于底座的安装及固定，作为本实用新型一种可防错的汽车儿童安全座椅优选的，所述底座的上端面四角处均贯穿开设有安装孔。
9.为了防止弹簧进入固定套的内部，影响座椅的安装，作为本实用新型一种可防错
的汽车儿童安全座椅优选的，所述弹簧的直径大于固定套的内径。
10.为了防止座椅的尖锐外角对儿童造成伤害，作为本实用新型一种可防错的汽车儿童安全座椅优选的，所述座椅本体的上端面四角处均为削角设置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.首先，通过u型架、连接块和螺栓的相互配合，将座椅本体和连接件固定连接，在自然状态下，堵头由于弹簧的作用位于通孔的下方，安装时，通过手动克服弹簧的阻力提升导向杆，导向杆带动下端面的堵头作垂直向上的移动，直至堵头进入通孔的内部，然后将安装座下端面的滑块从限位槽插入，由于限位槽与滑槽连通，将安装座向前推动，使滑块进入滑槽的内部，继续推动安装座，当通孔位于限位槽的上方时，松开导向杆，由于弹簧的弹力作用，使堵头进入限位槽的内部，此时滑块卡接于滑槽的内部，通过堵头和限位槽的配合，对滑块具有限位的作用，从而实现对安装座的的固定，可以快速，直观的确认座椅是否安装到位，有效避免了感应设备故障，引发安全事故的情况发生；拆卸时，手动提升导向杆及堵头，使堵头从限位槽的内部退出，然后向后拉动安装座，使滑块从滑槽的内部退出，最后将安装座与底座分离，即可完成拆卸。
13.综上所述，该种可防错的汽车儿童安全座椅具有可快速，直观的确认座椅是否安装到位，防错，安全性高的特点。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.在附图中：
16.图1为本实用新型整体立体结构图；
17.图2为本实用新型整体分解结构图；
18.图3为本实用新型部分结构放大示意图；
19.图中，1、座椅本体；2、底座；3、连接件；4、滑槽；5、限位槽；6、安装座；7、通孔；8、固定套；9、导向杆；10、堵头；11、弹簧；12、滑块；13、u型架；14、连接块；15、螺栓；16、挡板；17、安全带；18、伸缩杆；19、头枕；20、安装孔。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种可防错的汽车儿童安全座椅，
包括座椅本体1、底座2和连接件3，座椅本体1与底座2通过连接件3可拆卸连接，底座2的上端面分别开设有滑槽4和限位槽5，限位槽5与滑槽4连通，连接件3包括安装座6，安装座6的上端面贯穿开设有通孔7，通孔7的内部固定连接有固定套8，固定套8的内部插接有导向杆9，导向杆9的底端依次贯穿固定套8和通孔7的内部并延伸至通孔7的下方，导向杆9的下端面固定连接有堵头10，导向杆9的外壁套设有弹簧11，弹簧11位于堵头10与固定套8之间，安装座6的下端面固定连接有与滑槽4相匹配的滑块12，安装座6的背部固定连接有u型架13，座椅本体1的前端面固定连接有连接块14，连接块14与u型架13通过螺栓15固定连接。
23.本实施例中：通过u型架13、连接块14和螺栓15的相互配合，将座椅本体1和连接件3固定连接，在自然状态下，堵头10由于弹簧11的作用位于通孔7的下方，安装时，通过手动克服弹簧11的阻力提升导向杆9，导向杆9带动下端面的堵头10作垂直向上的移动，直至堵头10进入通孔7的内部，然后将安装座6下端面的滑块12从限位槽5插入，由于限位槽5与滑槽4连通，将安装座6向前推动，使滑块12进入滑槽4的内部，继续推动安装座6，当通孔7位于限位槽5的上方时，松开导向杆9，由于弹簧11的弹力作用，使堵头10进入限位槽5的内部，此时滑块12卡接于滑槽4的内部，通过堵头10和限位槽5的配合，对滑块12具有限位的作用，从而实现对安装座6的的固定，可以快速，直观的确认座椅是否安装到位，有效避免了感应设备故障，引发安全事故的情况发生；拆卸时，手动提升导向杆9及堵头10，使堵头10从限位槽5的内部退出，然后向后拉动安装座6，使滑块12从滑槽4的内部退出，最后将安装座6与底座2分离，即可完成拆卸。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，滑块12为“凸”字形结构，滑槽4为空心“凸”字形结构。
25.本实施例中：通过滑槽4和滑块12的特殊结构，避免了滑块12从滑槽4的上端面滑脱的同时，又不影响滑块12在滑槽4的内部滑动。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，座椅本体1的背部左右两侧均设置有挡板16，位于左侧挡板16的左侧设置有安全带17，座椅本体1的上端面左右两侧均贯穿设置有伸缩杆18，两个伸缩杆18的上端面设置有头枕19。
27.本实施例中：通过两个挡板16和安全带17的设置，对儿童具有限位和保护的作用，进一步提高了座椅的安全性能，通过伸缩杆18可调节头枕19的高度，适用于不同身高儿童，有效提高了座椅的舒适度。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，底座2的上端面四角处均贯穿开设有安装孔20。
29.本实施例中：通过多个安装孔20的设置，便于对底座2进行安装和固定。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，弹簧11的直径大于固定套8的内径。
31.本实施例中：弹簧11的直径大于固定套8的内径，有效防止了弹簧11进入固定套8的内部，影响座椅的安装。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，座椅本体1的上端面四角处均为削角设置。
33.本实施例中：通过削角设置，可以有效防止座椅的尖锐外角对儿童造成伤害。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，通过u型架13、连接块14和螺栓15的相互配合，将座椅本体1和连接件3固定连接，在自然状态下，堵头10由于弹簧11的作用位于通孔7的下方，安装时，通过手动克服弹簧11的阻力提升导向杆9，导向杆9带动下端面的堵头
10作垂直向上的移动，直至堵头10进入通孔7的内部，然后将安装座6下端面的滑块12从限位槽5插入，由于限位槽5与滑槽4连通，将安装座6向前推动，使滑块12进入滑槽4的内部，继续推动安装座6，当通孔7位于限位槽5的上方时，松开导向杆9，由于弹簧11的弹力作用，使堵头10进入限位槽5的内部，此时滑块12卡接于滑槽4的内部，通过堵头10和限位槽5的配合，对滑块12具有限位的作用，从而实现对安装座6的的固定，可以快速，直观的确认座椅是否安装到位，有效避免了感应设备故障，引发安全事故的情况发生；拆卸时，手动提升导向杆9及堵头10，使堵头10从限位槽5的内部退出，然后向后拉动安装座6，使滑块12从滑槽4的内部退出，最后将安装座6与底座2分离，即可完成拆卸。
35.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。