1.本实用新型涉及修补机技术领域，具体为一种防止操作烫伤的车轮维修用修补机。


背景技术：

2.车轮维修用修补机是一种用于橡胶轮胎侧面伤痕火补的工具，在汽车维修领域被广泛使用；
3.如公开号cn202781859u的一种电热式工程轮胎修补机，包括底座，所述底座上方设置有横梁固定架，所述横梁固定架上固定有横梁，底座上方设置有左加热板和右加热板，所述左加热板和右加热板之间设置有模具，所述的横梁下方连接有压板移动机构，与现有技术相比，其可实现大型工程车轮胎的大型修补，减少轮胎报废率，同时减少消耗，实现环保节能。
4.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：
5.1.现有的车轮维修用修补机的加热烫头处没有防护结构，工人在进行维修操作的时候，容易误碰加热烫头，造成身体的烫伤；
6.2.现有的车轮维修用修补机的调节控制面板处裸露在外，工人在维修场所活动时，容易误碰到调节控制面板，造成加热过热的情况；
7.3.现有的车轮维修用修补机的电源接线不便于收束，导致电源接线散乱在地上，存在一定的安全隐患；
8.所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。


技术实现要素：

9.本实用新型的目的在于提供一种防止操作烫伤的车轮维修用修补机，以解决上述背景技术中提出的现有的车轮维修用修补机的加热烫头处没有防护结构，工人在进行维修操作的时候，容易误碰加热烫头，造成身体的烫伤，且现有的车轮维修用修补机的调节控制面板处裸露在外，工人在维修场所活动时，容易误碰到调节控制面板，造成加热过热的情况，并且现有的车轮维修用修补机的电源接线不便于收束，导致电源接线散乱在地上，存在一定的安全隐患的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止操作烫伤的车轮维修用修补机；包括：
11.机架，内部螺纹连接有施力丝杆，所述机架和施力丝杆的一端均安装有加热烫头，所述机架的表面连接有电源接线；
12.连接耳，垂直连接在所述机架的表面，所述连接耳的内部连接有连接杆，所述连接杆的内部设置有卡合弹簧，所述卡合弹簧的一端连接有卡珠，所述连接杆的表面安装有挡板。
13.优选的，所述连接耳的内部开设有呈环形分布的弧形卡槽，且弧形卡槽的尺寸与
卡珠的外壁尺寸相吻合，并且卡珠通过卡合弹簧与连接杆之间构成弹性伸缩结构，通过上述结构，当机器在运行时，可转动机架两侧的连接杆，使安装在连接杆表面的挡板对加热烫头进行遮挡，通过卡合弹簧的弹性，使卡珠卡入连接耳内部开设的弧形卡槽内，以便于对连接杆进行固定，从而达到防止烫伤的目的。
14.优选的，所述机架包括：
15.固定块，连接在所述机架的表面，所述机架的表面连接有卡扣，所述机架的一侧连接有防护盖，所述防护盖的表面连接有卡块。
16.优选的，所述防护盖为透明的pvc材质，且防护盖与卡块之间为一体结构，并且防护盖与固定块之间为转动连接，通过上述结构，将机器调试完成后，可转动防护盖，使防护盖对机架表面设置的调节控制面板进行遮盖，并通过卡块卡入卡扣的内部，以便于对防护盖进行固定，以便于对调节控制面板进行防护，达到防止误碰的目的。
17.优选的，所述机架还包括：
18.固定夹板，连接在所述机架的表面，所述固定夹板的表面连接有连接夹板，所述连接夹板的内部贯穿连接有连接轴，所述连接夹板的表面连接有固定卡。
19.优选的，所述连接夹板、固定夹板和固定卡均为pvc材质，且连接夹板通过连接轴与固定夹板之间构成转动连接，并且连接夹板通过固定卡与固定夹板之间构成卡合连接，通过上述结构，当设备使用完毕后，可打开连接夹板，将电源接线沿连接夹板表面开设的弧形卡槽进行缠绕，缠绕完后，转动连接夹板，通过固定卡卡入固定夹板的内部进行固定，以便于固定夹板与连接夹板对电源接线进行夹持，从而达到束线的目的。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止操作烫伤的车轮维修用修补机，通过转动机架两侧的连接杆，使挡板对加热烫头进行遮挡，从而达到防止烫伤的目的，且通过转动防护盖，使防护盖固定并对机架表面设置的调节控制面板进行遮盖，以便于对调节控制面板进行防护，达到防止误碰的目的，并且通过将电源接线沿连接夹板表面开设的弧形卡槽进行缠绕，以便于固定夹板与连接夹板对电源接线进行夹持，从而达到束线的目的。
21.1.当机器在运行时，可转动机架两侧的连接杆，使安装在连接杆表面的挡板对加热烫头进行遮挡，通过卡合弹簧的弹性，使卡珠卡入连接耳内部开设的弧形卡槽内，以便于对连接杆进行固定，从而达到防止烫伤的目的。
22.2.将机器调试完成后，可转动防护盖，使防护盖对机架表面设置的调节控制面板进行遮盖，并通过卡块卡入卡扣的内部，以便于对防护盖进行固定，以便于对调节控制面板进行防护，达到防止误碰的目的。
23.3.当设备使用完毕后，可打开连接夹板，将电源接线沿连接夹板表面开设的弧形卡槽进行缠绕，缠绕完后，转动连接夹板，通过固定卡卡入固定夹板的内部进行固定，以便于固定夹板与连接夹板对电源接线进行夹持，从而达到束线的目的。
附图说明
24.图1为本实用新型主视结构示意图；
25.图2为本实用新型主视剖面结构示意图；
26.图3为本实用新型俯视剖面及放大结构示意图；
27.图4为本实用新型a处放大结构示意图。
28.图中：1、机架；2、施力丝杆；3、加热烫头；4、电源接线；5、连接耳；6、连接杆；7、卡合弹簧；8、卡珠；9、挡板；10、固定块；11、卡扣；12、防护盖；13、卡块；14、固定夹板；15、连接夹板；16、连接轴；17、固定卡。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防止操作烫伤的车轮维修用修补机；包括：
31.机架1，内部螺纹连接有施力丝杆2，机架1和施力丝杆2的一端均安装有加热烫头3，机架1的表面连接有电源接线4；
32.连接耳5，垂直连接在机架1的表面，连接耳5的内部连接有连接杆6，连接杆6的内部设置有卡合弹簧7，卡合弹簧7的一端连接有卡珠8，连接杆6的表面安装有挡板9，连接耳5的内部开设有呈环形分布的弧形卡槽，且弧形卡槽的尺寸与卡珠8的外壁尺寸相吻合，并且卡珠8通过卡合弹簧7与连接杆6之间构成弹性伸缩结构，当机器在运行时，可转动机架1两侧的连接杆6，使安装在连接杆6表面的挡板9对加热烫头3进行遮挡，通过卡合弹簧7的弹性，使卡珠8卡入连接耳5内部开设的弧形卡槽内，以便于对连接杆6进行固定，从而达到防止烫伤的目的。
33.机架1包括：固定块10，连接在机架1的表面，机架1的表面连接有卡扣11，机架1的一侧连接有防护盖12，防护盖12的表面连接有卡块13，防护盖12为透明的pvc材质，且防护盖12与卡块13之间为一体结构，并且防护盖12与固定块10之间为转动连接，将机器调试完成后，可转动防护盖12，使防护盖12对机架1表面设置的调节控制面板进行遮盖，并通过卡块13卡入卡扣11的内部，以便于对防护盖12进行固定，以便于对调节控制面板进行防护，达到防止误碰的目的。
34.机架1还包括：固定夹板14，连接在机架1的表面，固定夹板14的表面连接有连接夹板15，连接夹板15的内部贯穿连接有连接轴16，连接夹板15的表面连接有固定卡17，连接夹板15、固定夹板14和固定卡17均为pvc材质，且连接夹板15通过连接轴16与固定夹板14之间构成转动连接，并且连接夹板15通过固定卡17与固定夹板14之间构成卡合连接，当设备使用完毕后，可打开连接夹板15，将电源接线4沿连接夹板15表面开设的弧形卡槽进行缠绕，缠绕完后，转动连接夹板15，通过固定卡17卡入固定夹板14的内部进行固定，以便于固定夹板14与连接夹板15对电源接线4进行夹持，从而达到束线的目的。
35.综上所述：如图1-4所示，在使用该防止操作烫伤的车轮维修用修补机时，首先，通过转动机架1两侧的连接杆6，使挡板9对加热烫头3进行遮挡，从而达到防止烫伤的目的，且通过转动防护盖12，使防护盖12固定并对机架1表面设置的调节控制面板进行遮盖，以便于对调节控制面板进行防护，达到防止误碰的目的，并且通过将电源接线4沿连接夹板15表面开设的弧形卡槽进行缠绕，以便于固定夹板14与连接夹板15对电源接线4进行夹持，从而达
到束线的目的，这就是该防止操作烫伤的车轮维修用修补机的特点。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。