1.本实用新型涉及汽配技术领域，特别涉及一种汽车边条顶弯块。
背景技术：
2.汽车边条一般为u型骨架装饰卡条，包边条通用到各种车型以及类似边框操作方便。卡住稍微按压即可，完美大方，可以自己动手完工。其内含金属夹具和舌型扣，在各种电器机械上起着很关键的作用，安装过程中需要使用到一种汽车边条顶弯块，方便进行安装，使用效果显著，节省人力物力。
3.现有的一种汽车边条顶弯块存在以下缺点：1、一种汽车边条顶弯块不具有吸音降噪的功能，彰显不出节能环保的设计理念；2、不便于安装和拆卸；3、防水效果不明显。为此，我们提出一种汽车边条顶弯块。
技术实现要素：
4.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车边条顶弯块，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种汽车边条顶弯块，包括顶弯块主体，所述顶弯块主体的顶部一端开设有u形限位槽，所述顶弯块主体内一端设置有边孔，所述边孔的一端设置有小偏心孔，且u形限位槽位于边孔和小偏心孔之间，所述小偏心孔的一端设置有大矩形孔。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述小偏心孔和大矩形孔内分别填充有二号吸音填充料和一号吸音填充料。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶弯块主体顶部设置有密封胶条，且密封胶条具体设置有两组；利用密封胶条便于进行粘结操作，密封效果显著，并且具有一定的防水效果。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶弯块主体的顶部拐角处开设有牙套，且牙套内设置有防滑齿；便于套设在螺杆上，方便加固，稳定性更好，并且方便安装和拆卸。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶弯块主体的一端设置有圆弧头，且圆弧头位于边孔一侧。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述一号吸音填充料和二号吸音填充料均为吸音棉材料；具有吸收汽车噪音的效果，减小噪音的传播，彰显了节能环保的设计理念。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶弯块主体为tpo塑料制成；具有无毒、无害、无污染，抗紫外线及耐热耐老化性能非常优越，经久耐用。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1.本实用新型一种汽车边条顶弯块，将汽车边条弯起边卡入顶弯块主体的u形限位槽内，便于利用顶弯块主体进行顶弯成型，便于使汽车边条更好的贴合在车体上，提高美观性和使用寿命。
15.2.本实用新型一种汽车边条顶弯块，利用密封胶条便于进行粘结操作，密封效果显著，并且具有一定的防水效果，利用顶弯块主体顶部拐角处设置的牙套，便于套设在螺杆上，方便加固，稳定性更好，并且方便安装和拆卸。
16.3.本实用新型一种汽车边条顶弯块，利用一号吸音填充料和二号吸音填充料均为吸音棉材料，具有吸收汽车噪音的效果，减小噪音的传播，彰显了节能环保的设计理念，该新型一种汽车边条顶弯块功能多样，便于生产加工，造价低，实用性强，适合广泛推广使用。
附图说明
17.图1为本实用新型一种汽车边条顶弯块的整体结构示意图。
18.图2为本实用新型一种汽车边条顶弯块的u形限位槽结构示意图。
19.图3为本实用新型一种汽车边条顶弯块的剖面图。
20.图4为本实用新型一种汽车边条顶弯块的一号吸音填充料和二号吸音填充料结构示意图。
21.图中：1、顶弯块主体；2、圆弧头；3、边孔；4、u形限位槽；5、小偏心孔；6、大矩形孔；7、密封胶条；8、一号吸音填充料；9、二号吸音填充料；10、牙套。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.如参阅图1-4所示，本实用新型实施例中，一种汽车边条顶弯块，包括顶弯块主体1，顶弯块主体1的顶部一端开设有u形限位槽4，顶弯块主体1内一端设置有边孔3，边孔3的一端设置有小偏心孔5，且u形限位槽4位于边孔3和小偏心孔5之间，小偏心孔5的一端设置有大矩形孔6。
24.其中，小偏心孔5和大矩形孔6内分别填充有二号吸音填充料9和一号吸音填充料8。
25.其中，顶弯块主体1顶部设置有密封胶条7，且密封胶条7具体设置有两组，利用密封胶条7便于进行粘结操作，密封效果显著，并且具有一定的防水效果。
26.其中，顶弯块主体1的顶部拐角处开设有牙套10，且牙套10内设置有防滑齿，便于套设在螺杆上，方便加固，稳定性更好，并且方便安装和拆卸。
27.其中，顶弯块主体1的一端设置有圆弧头2，且圆弧头2位于边孔3一侧，利用圆弧头2起到防刮的效果。
28.其中，一号吸音填充料8和二号吸音填充料9均为吸音棉材料，具有吸收汽车噪音的效果，减小噪音的传播，彰显了节能环保的设计理念。
29.其中，顶弯块主体1为tpo塑料制成，具有无毒、无害、无污染，抗紫外线及耐热耐老化性能非常优越，经久耐用。
30.需要说明的是，本实用新型为一种汽车边条顶弯块，工作时，人工将汽车边条弯起边卡入顶弯块主体1的u形限位槽4内，便于利用顶弯块主体1进行顶弯成型，便于使汽车边条更好的贴合在车体上，提高美观性和使用寿命，利用密封胶条7便于进行粘结操作，密封效果显著，并且具有一定的防水效果，利用顶弯块主体1顶部拐角处设置的牙套10，便于套
设在螺杆上，方便加固，稳定性更好，并且方便安装和拆卸，利用一号吸音填充料8和二号吸音填充料9均为吸音棉材料，具有吸收汽车噪音的效果，减小噪音的传播，彰显了节能环保的设计理念，该新型一种汽车边条顶弯块功能多样，便于生产加工，造价低，实用性强，适合广泛推广使用。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种汽车边条顶弯块，包括顶弯块主体(1)，其特征在于：所述顶弯块主体(1)的顶部一端开设有u形限位槽(4)，所述顶弯块主体(1)内一端设置有边孔(3)，所述边孔(3)的一端设置有小偏心孔(5)，且u形限位槽(4)位于边孔(3)和小偏心孔(5)之间，所述小偏心孔(5)的一端设置有大矩形孔(6)。2.根据权利要求1所述的汽车边条顶弯块，其特征在于：所述小偏心孔(5)和大矩形孔(6)内分别填充有二号吸音填充料(9)和一号吸音填充料(8)。3.根据权利要求1所述的汽车边条顶弯块，其特征在于：所述顶弯块主体(1)顶部设置有密封胶条(7)，且密封胶条(7)具体设置有两组。4.根据权利要求1所述的汽车边条顶弯块，其特征在于：所述顶弯块主体(1)的顶部拐角处开设有牙套(10)，且牙套(10)内设置有防滑齿。5.根据权利要求1所述的汽车边条顶弯块，其特征在于：所述顶弯块主体(1)的一端设置有圆弧头(2)，且圆弧头(2)位于边孔(3)一侧。6.根据权利要求2所述的汽车边条顶弯块，其特征在于：所述一号吸音填充料(8)和二号吸音填充料(9)均为吸音棉材料。7.根据权利要求1所述的汽车边条顶弯块，其特征在于：所述顶弯块主体(1)为tpo塑料制成。
技术总结
本实用新型公开了汽配领域的一种汽车边条顶弯块，包括顶弯块主体，顶弯块主体的顶部一端开设有U形限位槽，顶弯块主体内一端设置有边孔，边孔的一端设置有小偏心孔，且U形限位槽位于边孔和小偏心孔之间，小偏心孔的一端设置有大矩形孔。该新型一种汽车边条顶弯块具有吸音降噪的功能，能彰显出节能环保的设计理念，便于安装和拆卸，防水效果明显，适合广泛推广使用。广使用。广使用。
技术研发人员：何秀龙
受保护的技术使用者：太仓市兰昌金属制品有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2022/2/15