1.本实用新型涉及密集架技术领域，具体为一种用于密集架人体工效学的制动装置。
背景技术：
2.密集架，又称密集柜，密集型档案装具的一种，可以这样理解定义：是在复柱式双面固定架的底座上安装轴轮，能沿地面铺设的小导轨直线移动的架子，可根据需要将多个架子靠拢或分开，密集架在制动过程中需要用到制动装置，但是现有的用于密集架人体工效学的制动装置在使用过程中存在一定的弊端，首先，装置主体在运行过程中，需要制动时候，没有便于紧急制动的结构，通常将旋转轮进行施力制动，将旋转轮进行制动完成后才可将密集架进行制动，制动较为费力，不符合人体工效学，另外，装置主体在后期的维护与检修过程中，其拆卸与检修较为繁琐，费时费力，为此，本领域的工作人员提出了一种用于密集架人体工效学的制动装置。
技术实现要素：
3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于密集架人体工效学的制动装置，解决了装置主体和密集架制动与后期拆卸检修维护的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于密集架人体工效学的制动装置，包括装置主体、连接柱、转动轮、转动手柄和密集架门板，所述转动轮与连接柱的连接处安装有制动结构，所述装置主体的外侧设置有密集架门板，所述装置主体的一端安装有传动轴，所述密集架门板与装置主体的连接处安装有拆卸结构，所述密集架门板的一侧安装有从动轴，所述传动轴与从动轴的连接处安装有传动皮带；
5.所述制动结构包括制动柱，所述制动柱的外侧安装有转动柱，所述制动柱的外表面安装有制动板，所述制动板的一端安装有制动桩，所述制动板的一侧靠近制动柱的外侧安装有一号压缩弹簧，所述装置主体的一侧外表面开设有转动槽，所述转动槽的内侧外表面开设有制动槽，所述制动板远离制动桩的一侧安装有连接桩，所述转动柱的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内侧与连接桩的一侧安装有二号压缩弹簧，所述转动柱的外侧开设有压缩槽；
6.所述拆卸结构包括凹槽，所述装置主体的外圈安装有卡块，所述凹槽的内侧外表面开设有卡槽，所述密集架门板的一侧外表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部活动连接有滑动块，所述滑动块的一侧安装有限位弹簧，所述滑动块远离限位弹簧的一侧安装有安装柱，所述装置主体的外圈开设有安装槽。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述装置主体和连接柱之间为固定连接，所述转动轮与转动手柄之间通过转动进行连接，所述密集架门板为不锈钢材质，所述传动轴为转动结构，所述从动轴的数量为两组并呈对称分布，所述传动轴与从动轴通过传动皮带为传动连接。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述制动柱的长度大于装置主体的长度，所述转动柱的直径大于制动柱的直径，所述转动柱与连接柱之间为转动连接，所述制动板的直径大于转动柱的直径且小于连接柱的直径。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述制动桩的数量为两组并呈对称分布，所述制动桩为圆柱结构，所述一号压缩弹簧的直径大于制动柱的直径且小于制动板的直径，所述转动槽为环形结构，所述制动槽数量为两组并呈对称分布，所述制动槽的横截面积大于制动桩的直径。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述连接桩的数量为两组并呈对称分布，所述连接桩为弧形结构，所述连接槽的横截面积大于连接桩的横截面积，所述二号压缩弹簧的数量为若干组并呈环形分布，所述连接槽的数量为七圈 。
11.作为本实用新型进一步的技术方案，所述凹槽的横截面积大于装置主体的横截面积，所述卡块的数量为两组并呈对称分布，所述卡槽与卡块之间相匹配，所述滑动块沿着滑动槽的内侧外表面进行左右滑动。
12.作为本实用新型进一步的技术方案，所述限位弹簧的长度小于滑动槽的长度，所述安装柱的横剖面积小于滑动块的横截面积，所述安装柱与安装槽的数量均为两组，且安装柱和安装槽之间相匹配。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种用于密集架人体工效学的制动装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
15.1、一种用于密集架人体工效学的制动装置，通过制动柱的外侧安装有转动柱，制动柱的外表面安装有制动板，制动板的一端安装有制动桩，制动板的一侧靠近制动柱的外侧安装有一号压缩弹簧，装置主体的一侧外表面开设有转动槽，转动槽的内侧外表面开设有制动槽，制动板远离制动桩的一侧安装有连接桩，转动柱的一侧开设有连接槽，连接槽的内侧与连接桩的一侧安装有二号压缩弹簧，在装置主体需要制动过程中，通过按压制动柱，使得制动柱带动制动板与制动桩进行沿着压缩槽进行挤压，通过一号压缩弹簧进行压缩，使得制动桩贴至转动槽内侧外表面进行转动，同时连接桩沿着连接槽内侧外表面进行移动，带动二号压缩弹簧进行压缩，直至两组制动桩固定与制动槽内侧外表面进行贴合，通过制动桩与连接桩的限位，使得传动轴与从动轴进行停止运动，提高密集架的制动效率，从而提高密集架的人体工效学的紧急制动，便于后续的使用。
16.2、一种用于密集架人体工效学的制动装置，通过装置主体的外圈安装有卡块，凹槽的内侧外表面开设有卡槽，密集架门板的一侧外表面开设有滑动槽，滑动槽的内部活动连接有滑动块，滑动块的一侧安装有限位弹簧，滑动块远离限位弹簧的一侧安装有安装柱，装置主体的外圈开设有安装槽，在装置主体需要维护检修过程中，通过移动滑动块，使得滑动块沿着滑动槽内侧外表面进行移动，同时限位弹簧进行压缩，直至安装柱脱离安装槽，同理两组滑动块均使用同种方法进行拆卸，在将装置主体向外拉动，使得卡块沿着卡槽内侧外表面进行移动，直至卡块脱离固定卡槽，将装置主体进行拆卸，便于后续的维护与检修，提高装置主体的检修效率。
附图说明
17.图1为一种用于密集架人体工效学的制动装置的结构示意图；
18.图2为一种用于密集架人体工效学的制动装置的另一视角图；
19.图3为一种用于密集架人体工效学的制动装置的侧剖视图；
20.图4为一种用于密集架人体工效学的制动装置的图3中a的放大图；
21.图5为一种用于密集架人体工效学的制动装置的横剖视图。
22.图中：1、装置主体；2、连接柱；3、转动轮；4、转动手柄；5、制动结构；51、制动柱；52、转动柱；53、制动板；54、制动桩；55、一号压缩弹簧；56、转动槽；57、制动槽；58、连接桩；59、连接槽；510、二号压缩弹簧；511、压缩槽；6、密集架门板；7、传动轴；8、拆卸结构；81、凹槽；82、卡块；83、卡槽；84、滑动槽；85、滑动块；86、限位弹簧；87、安装柱；88、安装槽；9、从动轴；10、传动皮带。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种用于密集架人体工效学的制动装置技术方案：一种用于密集架人体工效学的制动装置，包括装置主体1、连接柱2、转动轮3、转动手柄4和密集架门板6，转动轮3与连接柱2的连接处安装有制动结构5，装置主体1的外侧设置有密集架门板6，装置主体1的一端安装有传动轴7，密集架门板6与装置主体1的连接处安装有拆卸结构8，密集架门板6的一侧安装有从动轴9，传动轴7与从动轴9的连接处安装有传动皮带10，制动结构5包括制动柱51，制动柱51的外侧安装有转动柱52，制动柱51的外表面安装有制动板53，制动板53的一端安装有制动桩54，制动板53的一侧靠近制动柱51的外侧安装有一号压缩弹簧55，装置主体1的一侧外表面开设有转动槽56，转动槽56的内侧外表面开设有制动槽57，制动板53远离制动桩54的一侧安装有连接桩58，转动柱52的一侧开设有连接槽59，连接槽59的内侧与连接桩58的一侧安装有二号压缩弹簧510，转动柱52的外侧开设有压缩槽511，拆卸结构8包括凹槽81，装置主体1的外圈安装有卡块82，凹槽81的内侧外表面开设有卡槽83，密集架门板6的一侧外表面开设有滑动槽84，滑动槽84的内部活动连接有滑动块85，滑动块85的一侧安装有限位弹簧86，滑动块85远离限位弹簧86的一侧安装有安装柱87，装置主体1的外圈开设有安装槽88。
25.请参阅图2，进一步的，装置主体1和连接柱2之间为固定连接，转动轮3与转动手柄4之间通过转动进行连接，密集架门板6为不锈钢材质，传动轴7为转动结构，从动轴9的数量为两组并呈对称分布，传动轴7与从动轴9通过传动皮带10为传动连接，通过转动手柄4带动转动柱52进行转动，使得制动板53带动制动柱51进行转动，同时转动柱52带动传动轴7进行转动，使得传动轮带动皮传动带转动的同时，带动从动轴9进行转动。
26.请参阅图3-4，制动柱51的长度大于装置主体1的长度，转动柱52的直径大于制动柱51的直径，转动柱52与连接柱2之间为转动连接，制动板53的直径大于转动柱52的直径且小于连接柱2的直径，制动桩54的数量为两组并呈对称分布，制动桩54为圆柱结构，一号压
缩弹簧55的直径大于制动柱51的直径且小于制动板53的直径，转动槽56为环形结构，制动槽57数量为两组并呈对称分布，制动槽57的横截面积大于制动桩54的直径，连接桩58的数量为两组并呈对称分布，连接桩58为弧形结构，连接槽59的横截面积大于连接桩58的横截面积，二号压缩弹簧510的数量为若干组并呈环形分布，连接槽59的数量为七圈，通过按压制动柱51，使得制动柱51带动制动板53与制动桩54进行沿着压缩槽511进行挤压，通过一号压缩弹簧55进行压缩，使得制动桩54贴至转动槽56内侧外表面进行转动，同时连接桩58沿着连接槽59内侧外表面进行移动，带动二号压缩弹簧510进行压缩，直至两组制动桩54固定与制动槽57内侧外表面进行贴合，通过制动桩54与连接桩58的限位。
27.请参阅图5，凹槽81的横截面积大于装置主体1的横截面积，卡块82的数量为两组并呈对称分布，卡槽83与卡块82之间相匹配，滑动块85沿着滑动槽84的内侧外表面进行左右滑动，限位弹簧86的长度小于滑动槽84的长度，安装柱87的横剖面积小于滑动块85的横截面积，安装柱87与安装槽88的数量均为两组，且安装柱87和安装槽88之间相匹配，通过移动滑动块85，使得滑动块85沿着滑动槽84内侧外表面进行移动，同时限位弹簧86进行压缩，直至安装柱87脱离安装槽88，同理两组滑动块85均使用同种方法进行拆卸，在将装置主体1向外拉动，使得卡块82沿着卡槽83内侧外表面进行移动，直至卡块82脱离固定卡槽83。
28.本实用新型的工作原理：在装置主体1使用过程中，使用者通过转动转动轮3或者转动手柄4带动转动柱52进行转动，使得制动板53带动制动柱51进行转动，同时转动柱52带动传动轴7进行转动，使得传动轮带动皮传动带转动的同时，带动从动轴9进行转动，使得密集架进行移动。
29.需要说明的，在装置主体1需要制动过程中，使用者通过按压制动柱51，使得制动柱51带动制动板53与制动桩54进行沿着压缩槽511进行挤压，通过一号压缩弹簧55进行压缩，使得制动桩54贴至转动槽56内侧外表面进行转动，同时连接桩58沿着连接槽59内侧外表面进行移动，带动二号压缩弹簧510进行压缩，直至两组制动桩54固定与制动槽57内侧外表面进行贴合，通过制动桩54与连接桩58的限位，使得传动轴7与从动轴9进行停止运动，提高密集架的制动效率，从而提高密集架的人体工效学的紧急制动，便于后续的使用。
30.需要说明的，在装置主体1需要维护检修过程中，使用者通过移动滑动块85，使得滑动块85沿着滑动槽84内侧外表面进行移动，同时限位弹簧86进行压缩，直至安装柱87脱离安装槽88，同理两组滑动块85均使用同种方法进行拆卸，在将装置主体1向外拉动，使得卡块82沿着卡槽83内侧外表面进行移动，直至卡块82脱离固定卡槽83，将装置主体1进行拆卸，便于后续的维护与检修，提高装置主体1的检修效率。