1.本发明涉及飞机维修技术领域，特别是一种飞机维修工作梯。
背景技术：
2.飞机维修工作需要维修人员接近飞机的各个部位，这些需维修部位高度并不相同，维修人员接近这些部位时一般都需要借助飞机维修工作梯。然而现有的飞机维修工作梯无法进行高度调节，如果使用者需要接近飞机不同的部位或者飞机需要切换到被顶升状态时就需要频繁地更换工作梯。为了解决上述技术问题，本领域技术人员设计了多种可升降的飞机维修工作梯，这种维修工作梯是在一个可移动的支撑结构上安装可升降的框架，当需要调整工作梯高度时，工作人员可以根据需要来调整可升降框架在支撑结构上的高度来满足维修工作在高度上的需求。
3.现有的可升降工作梯为了满足升降需求，都是采用双爬梯的结构设计，即支撑结构中设有一个固定爬梯，升降结构中设有一个活动爬梯，在调整工作梯高度时，固定爬梯不动，活动爬梯会随着升降结构移动，从而实现爬梯可以根据工作梯的升降自动延长的技术效果；为了保证工作梯升降后的使用效果，活动爬梯的长度必须要满足升降高度的需求，而为了保证活动爬梯的稳定性，作为活动爬梯的安装基础的升降结构的长度必须要与爬梯的长度相匹配，这就增加了升降结构的结构复杂程度，提高了整个装置的造价；同时，升降结构复杂的结构设计也提高了整个工作梯的使用和维护难度，无法满足越来越高的工作需求。
技术实现要素：
4.本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种飞机维修工作梯。
5.一种飞机维修工作梯，包括底座，所述底座的下表面上安装若干万向轮，所述底座的上表面上固定安装若干立管，所述底座的上方设有支撑板，所述支撑板的边缘与立管固定连接，所述支撑板的上方设有升降工作台，所述升降工作台的下表面与底座的上表面平行，所述立管与升降工作台的下表面垂直，所述升降工作台的上表面上固定安装护栏，所述底座上固定安装升降结构，所述升降结构与升降工作台的下表面固定连接，所述升降结构驱动升降工作台进行升降动作，
6.所述升降工作台的左侧固定安装铁梯，所述铁梯的下端连接软梯，所述软体的下端延伸到底座的上表面。
7.所述铁梯的上端设有扶手，所述扶手延伸到升降工作台的上方，所述扶手与护栏固定连接，所述铁梯的下端固定安装连接杆，所述软梯上端的两根绳子分别系在连接杆的两端，还可以在然提上端的两根绳子上安装吊具，通过螺栓将吊具固定在连接杆的两端，所述软梯的下部铺在底座的上表面上。
8.所述底座的上表面上固定安装张紧辊和收卷辊，所述张紧辊位于底座上表面的左侧边缘处，所述软梯经过张紧辊与底座上表面之间的缝隙，所述软梯的下端缠绕在收卷辊
上，所述收卷辊上设有复位弹簧，所述复位弹簧驱动收卷辊收卷软梯，收卷辊在复位弹簧弹力的作用下拉紧软梯，而张紧辊则促使拉紧的软梯上部与铁梯处于同一竖直平面内，为维修工作人员登上升降工作台提供了方便，所述张紧辊与底座上表面之间的缝隙略大于软梯的厚度。
9.所述升降结构包括固定安装在底座上表面上的电机，所述电机的转轴指向支撑板的下表面并与之垂直，所述电机的转轴通过法兰与螺纹管的下端端口固定连接，所述螺纹管的上端端口处设有驱动杆，所述驱动杆的下部插入螺纹管中，所述驱动杆的下部设有外螺纹，所述螺纹管设有内螺纹，所述驱动杆的外螺纹与螺纹管的内螺纹啮合，所述驱动杆的上部贯穿支撑板，所述驱动杆的上端与升降工作台的下表面固定连接，所述升降工作台的下表面上固定安装若干导杆，所述导杆与升降工作台的下表面垂直，所述导杆与立管一一对应，所述导杆的下端插入与其对应的立管中，所述导杆能够沿着与其对应的立管的长度方向滑动，所述导杆和与其对应的立管形成过盈配合。
10.所述底座的上表面上固定安装定位管，所述定位管的上端穿过支撑板靠近升降工作台的下表面，所述定位管与升降工作台的下表面垂直，所述定位管内设有螺纹杆，所述螺纹杆的长度方向与定位管的长度方向相同，所述螺纹杆的上端与升降工作台的下表面固定连接，所述定位管的侧表面上设有若干开口，所述开口与定位管的内腔连通，所述开口处安装扣盖，所述扣盖与开口的形状相匹配并保证扣盖能够塞入开口，所述扣盖的边缘与开口的边缘形成过盈配合，所述扣盖的内表面上设有螺纹，所述扣盖内表面的螺纹与螺纹杆外表面的螺纹相匹配，并保证扣盖塞入开口时扣盖内表面的螺纹与螺纹杆外表面的螺纹啮合。
11.所述扣盖的外表面上设有拉环，所述拉环通过线绳与扣盖的外表面连接，为了实际的使用需要，还可以将拉环替换成魔术带，当扣盖塞入开口时，可将魔术带缠绕在定位杆上，从而提高扣盖内表面与螺纹杆外表面的贴合程度。
12.所述螺纹杆的长度大于定位管的长度，所述定位杆的长度大于导杆的长度，所述导杆和驱动杆的长度相同。
13.所述铁梯的下部通过加强筋与导杆的侧表面固定连接。
14.所述底座的右侧面上固定安装车把，所述车把上固定安装电机控制器，所述电机控制器控制电机的正转和反转，所述电机通过电源线连接市电或者移动电源。
15.有益效果
16.利用本发明的技术方案制作的一种飞机维修工作梯，其具有如下优势：
17.1、本装置采用铁梯与软梯相结合的结构设计来替代原有的双爬梯结构，进一步简化了维修梯的结构，降低了产品的造价，同时，在维修工作梯高度调节的过程中无需考虑活动爬梯的长度和稳定性问题，使用更加方便；
18.2、本装置通过定位管的结构设计，有效的解决了升降工作台上升后，转轴容易发生反转，进而引发驱动杆下沉和电机反转的技术问题，保证了整个装置的升降稳定性。
附图说明
19.图1是本发明所述一种飞机维修工作梯的结构示意图；
20.图2是本发明所述铁梯的结构示意图；
21.图3是本发明所述开口处的局部放大结构示意图；
22.图4是本发明所述连接杆处的局部放大结构示意图；
23.图中，1、底座；2、万向轮；3、立管；4、支撑板；5、升降工作台；6、护栏；7、铁梯；8、软梯；9、连接杆；10、张紧辊；11、收卷辊；12、电机；13、螺纹管；14、驱动杆；15、导杆；16、定位管；17、螺纹杆；18、开口；19、扣盖；20、拉环；21、加强筋；22、车把；23、电机控制器；24、扶手。
具体实施方式
24.下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-4所示；
25.实施例1
26.本技术的创造点在于，在升降工作台的左侧固定安装铁梯7，所述铁梯的下端连接软梯8，所述软体的下端延伸到底座的上表面，所述铁梯的上端设有扶手24，所述扶手延伸到升降工作台的上方，所述扶手与护栏固定连接，所述铁梯的下端固定安装连接杆9，所述软梯上端的两根绳子分别系在连接杆的两端，所述软梯的下部铺在底座的上表面上；所述底座的上表面上固定安装张紧辊10和收卷辊11，所述张紧辊位于底座上表面的左侧边缘处，所述软梯经过张紧辊与底座上表面之间的缝隙，所述软梯的下端缠绕在收卷辊上，所述收卷辊上设有复位弹簧，所述复位弹簧驱动收卷辊收卷软梯；所述张紧辊与底座上表面之间的缝隙略大于软梯的厚度，张紧辊与底座上表面之间的距离值与软梯的厚度值之差不超过两毫米，所述张紧辊向底座上表面的左侧偏斜，并保证软梯经过张紧辊后，软梯的上部与铁梯位于同一竖直平面内；
27.本技术的创造点还在于，在所述升降结构包括固定安装在底座上表面上的电机12，所述电机的转轴指向支撑板的下表面并与之垂直，所述电机的转轴通过法兰与螺纹管13的下端端口固定连接，所述螺纹管的上端端口处设有驱动杆14，所述驱动杆的下部插入螺纹管中，所述驱动杆的下部设有外螺纹，所述螺纹管设有内螺纹，所述驱动杆的外螺纹与螺纹管的内螺纹啮合，所述驱动杆的上部贯穿支撑板，所述驱动杆的上端与升降工作台的下表面固定连接，所述升降工作台的下表面上固定安装若干导杆15，所述导杆与升降工作台的下表面垂直，所述导杆与立管一一对应，所述导杆的下端插入与其对应的立管中，所述导杆能够沿着与其对应的立管的长度方向滑动，所述导杆和与其对应的立管形成过盈配合；所述底座的上表面上固定安装定位管16，所述定位管的上端穿过支撑板靠近升降工作台的下表面，所述定位管与升降工作台的下表面垂直，所述定位管内设有螺纹杆17，所述螺纹杆的长度方向与定位管的长度方向相同，所述螺纹杆的上端与升降工作台的下表面固定连接，所述定位管的侧表面上设有若干开口18，所述开口与定位管的内腔连通，所述开口处安装扣盖19，所述扣盖与开口的形状相匹配并保证扣盖能够塞入开口，所述扣盖的边缘与开口的边缘形成过盈配合，所述扣盖的内表面上设有螺纹，所述扣盖内表面的螺纹与螺纹杆外表面的螺纹相匹配，并保证扣盖塞入开口时扣盖内表面的螺纹与螺纹杆外表面的螺纹啮合。
28.本技术方案采用的电子器件包括：
29.电机及其配套的电源和电机控制器；
30.以上电子器件均采用现有产品，本技术的技术方案对于上述电子器件的结构没有特殊要求和改变，上述电子器件均属于常规电子设备；
31.在本技术方案实施的过程中，本领域人员需要将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明；
32.本技术技术方案在实施过程中，维修人员通过车把和万向轮将整个维修提推到指定位置然后通过刹车结构将万向轮锁定，进而保证维修提不会发生溜车的情况，随后维修人员间定位管上的扣盖均打开，通过电机控制器控制电机正转，进而驱动螺纹管转动，由于驱动杆的上端与升降工作台的下表面固定连接，而工作台的下表面还与导杆和螺纹杆固定连接，因此升降工作台和驱动杆均不发生转动，因此当螺纹管转动时，驱动杆会上升进而驱动升降工作台上升，升降工作台带动螺杆杆、导杆和铁梯做同步上升运动，在铁梯上升的过程中会拉动其下端的软梯，收卷辊上的软梯被拉出，软梯随着升降工作台的上升被拉长，收卷辊克服复位弹簧的弹力发生转动，由于复位弹簧给与收卷辊一个收卷的作用力，因此软梯在张紧辊处被拉直，整个软梯的上部与铁梯处于同一竖直平面内。当升降工作台上升到需要位置时，维修人员控制电机停转，然后将所有的扣盖扣回到对应的开口中，此时整个维修梯的高度被固定住，维修人员可以通过软梯和铁梯登上升降工作台进行维修。
33.实施例2
34.在底座上安装配重块，配重块通过螺栓固定在底座的上表面或者侧表面上，提高整个梯子结构的稳定性；其他与实施例1相同。
35.实施例3
36.将定位杆中的螺纹杆替换成圆杆，在圆杆表面上加工凸出的条纹，在扣盖的内表面上同样加工凸出的条纹，并保证扣盖塞入开口时，扣盖内表面凸出的条纹与圆杆表面凸出的条纹紧密贴合。其他与实施例1相同。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
38.上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。