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1.本实用新型涉及一种装备柜内置移门机构。
背景技术：
2.装备柜主要应用勘察车、工程车等特种专用车辆后厢体中。现有技术装备柜一般主要采用无门、外置移门或外设合页门，主存在的问题是：1、无门影响车辆整体的美观度及安全性；2、由于车箱内部空间小形状不规则，外置移门需要有一定的空间，设备放置时影响装备箱有效容量；3、外设合页门，由于车内空间的影响，打开时需要占去很大一块空间，要么无法完全打开。同时，现有移门一般会采用滑轨，门是整块的，门完全打开后门与柜体放入口仍然有重叠的一部分，影响内部存入空间，同时由于受力不均匀，滑轨使用寿命不长，容易损坏；车辆行驶时有异响。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种占用空间小、结构简单的装备柜内置移门机构，该装备柜内置移门机构为模块化结构，并且由于安装在装备厢体内，不用占用装备箱外部空间，在车辆行驶时噪音小。
4.本实用新型的技术解决方案是，提供一种装备柜内置移门机构，包括设于装备柜上下底板上的导向轨道以及与导向轨道滑动连接的移门，移门包括由若干卷门叶片依次并列排布连接而成的卷帘门，卷帘门外侧端面设有锁条，锁条外侧扣接有盖板，导向轨道包括两个直轨道和两个弯曲轨道，两个直轨道分别固定于装备柜开口侧的上下底板外侧，两个弯曲轨道分别对应固定于装备柜上下底板左右两侧的任一侧，弯曲轨道一端与直轨道连接配合，移门上下端面置于导向轨道的凹槽中并通过锁条上下两端的端部与导向轨道滑动连接。
5.采用以上结构后与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：采用内置移门结构，并采用了隐形导轨，这样在外表面看不到导轨，同时，占用空间小，结构简单，模块化结构；由于安装在装备厢体内，不用占用装备箱外部空间；并且车辆行驶时噪音小，受力均匀，实用寿命长。
6.作为优选，还包括定位件，定位件为2个强磁，2个强磁分别通过螺钉固定于锁条两端端部面向装备柜门框的侧面上。便于锁定卷帘门。
7.作为优选，锁条为铝合金锁条，锁条上下两端端部分别套接有塑料锁条封头，塑料锁条封头与导向轨道滑动连接。可减少移门过程的噪音。
8.作为优选，盖板上凹设有挖孔，挖孔中固定有把手。方便推拉。
9.作为优选，相邻卷门叶片之间连接有弹性薄筋板。可由塑胶材料制作而成。
10.作为优选，弯曲轨道为u形轨道,u形轨道的开口端朝向装备柜开口侧设置，并且，u形轨道的开口的一端通过弧形轨道与直轨道的一端圆弧连接。可收纳宽度较宽的卷帘门。
附图说明：
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为本实用新型的移门闭合状态的示意图。
13.图3为图2的a-a剖视图。
14.图4为本实用新型的移门开启状态的示意图。
15.图5为图4的b-b剖视图。
16.图6为图3中a的局部放大示意图。
具体实施方式：
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
18.如图1-6所示，一种装备柜内置移门机构，包括设于装备柜1上下底板上的导向轨道以及与导向轨道滑动连接的移门2，移门2包括由若干卷门叶片21依次并列排布连接而成的卷帘门，卷帘门外侧端面设有铝合金锁条22，铝合金锁条22外侧扣接有盖板23，导向轨道包括两个直轨道3和两个弯曲轨道4，两个直轨道分别固定于装备柜开口侧的上下底板外侧，两个弯曲轨道分别对应固定于装备柜上下底板左右两侧的任一侧，本实施例中，弯曲轨道4安装于右侧，弯曲轨道4一端与直轨道3连接配合，移门2上下端面置于导向轨道的凹槽中并通过铝合金锁条22上下两端的端部与导向轨道滑动连接。
19.具体的，相邻卷门叶片21之间连接有弹性薄筋板，弹性薄筋板方便卷帘门活动，把若干个卷帘门叶片21和铝合金锁条22通过长轴销插入到长轴孔连接好，卷帘门宽度可由卷帘门叶片数量根据装备柜大小来调节；盖板23与铝合金锁条22通过卡槽的形式扣入，也就是说，盖板23一侧开设有与铝合金锁条相适应的卡槽，铝合金锁条22卡接在盖板的卡槽中。为方便移门操作，盖板23中间还挖孔装入拉手24，上述内容中，铝合金锁条，把手均为市售产品，同属现有技术范畴。对应的，铝合金锁条22上下两端端部分别套接有塑料锁条封头25，塑料锁条封头25同样是现有技术范畴，且为铝合金锁条的选配配件，塑料锁条封头25与导向轨道滑动连接，可减少移门过程的噪音。
20.为实现移门定位，还包括定位件，定位件为2个强磁26，2个强磁26分别通过螺钉固定于锁条两端端部面向装备柜门框的侧面上。卷帘门闭合时可以与装备柜门框5吸合。
21.另外，考虑到容纳宽度较大的卷帘门的需要，弯曲轨道4为u形轨道,u形轨道的开口端朝向装备柜开口侧设置，并且，u形轨道的开口的一端通过弧形轨道与直轨道的一端圆弧连接。至于导向轨道的安装固定以及用于移门的轨道截面结构，为现有技术范畴，不做具体阐述。
22.导向轨道安装于装备箱内部上下底板上，卷帘门闭合时，移门处于直轨道上；卷帘门开启时，移门滑动后收缩于弯曲轨道内，物品拿放时不受影响。并且，为了更好拿取装备柜中的物品，下轨道的上表面以及上轨道的下表面均与对应的底板的表面持平。
23.以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换，如将强磁替换为移门门锁，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。
技术特征：
1.一种装备柜内置移门机构，包括设于装备柜上下底板上的导向轨道以及与导向轨道滑动连接的移门，其特征在于：移门包括由若干卷门叶片依次并列排布连接而成的卷帘门，卷帘门外侧端面设有锁条，锁条外侧扣接有盖板，导向轨道包括两个直轨道和两个弯曲轨道，两个直轨道分别固定于装备柜开口侧的上下底板外侧，两个弯曲轨道分别对应固定于装备柜上下底板左右两侧的任一侧，弯曲轨道一端与直轨道连接配合，移门上下端面置于导向轨道的凹槽中并通过锁条上下两端的端部与导向轨道滑动连接。2.根据权利要求1所述的装备柜内置移门机构，其特征在于：还包括定位件，定位件为2个强磁，2个强磁分别通过螺钉固定于锁条两端端部面向装备柜门框的侧面上。3.根据权利要求1所述的装备柜内置移门机构，其特征在于：锁条为铝合金锁条，锁条上下两端端部分别套接有塑料锁条封头，塑料锁条封头与导向轨道滑动连接。4.根据权利要求1所述的装备柜内置移门机构，其特征在于：盖板上凹设有挖孔，挖孔中固定有把手。5.根据权利要求1所述的装备柜内置移门机构，其特征在于：相邻卷门叶片之间连接有弹性薄筋板。6.根据权利要求1所述的装备柜内置移门机构，其特征在于：弯曲轨道为u形轨道,u形轨道的开口端朝向装备柜开口侧设置，并且，u形轨道的开口的一端通过弧形轨道与直轨道的一端圆弧连接。
技术总结
本实用新型公开了一种装备柜内置移门机构，包括设于装备柜上下底板上的导向轨道以及与导向轨道滑动连接的移门，移门包括由若干卷门叶片依次并列排布连接而成的卷帘门，卷帘门外侧端面设有锁条，锁条外侧扣接有盖板，导向轨道包括两个直轨道和两个弯曲轨道，两个直轨道分别固定于装备柜开口侧的上下底板外侧，两个弯曲轨道分别对应固定于装备柜上下底板左右两侧的任一侧。该装备柜内置移门机构占用空间小、结构简单,并且由于安装在装备厢体内，不用占用装备箱外部空间，在车辆行驶时噪音小。在车辆行驶时噪音小。在车辆行驶时噪音小。
技术研发人员：韩国强 徐新文
受保护的技术使用者：杭州蓝海特种车辆有限公司
技术研发日：2021.05.27
技术公布日：2022/2/8