1.本实用新型涉及卷帘门领域，特别是涉及一种安全型快速卷帘门。


背景技术：

2.卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门，卷帘们通常被广泛运用于店铺；卷帘门同墙的作用一样起到水平分隔，它由帘板、座板、导轨、支座、卷轴、箱体、控制箱、卷门机、限位器、门楣、手动速放开关装置、按钮开关和保险装置等多个部分组成，一般安装在不便采用墙分隔的部位。
3.目前市场上有多种不同类型的卷帘门，但现有卷帘门的结构设计过于简单，而且在实际使用过程中，不仅安全性能有待提升，同时其升降速度慢，在升降过程中还容易出现卡顿、甚至是卡死的情况，从而导致其故障率较高，在紧急情况下还存在一定的安全隐患。
4.因此亟需提供一种安全型快速卷帘门来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是现有卷帘门的结构设计过于简单，而且在实际使用过程中，不仅安全性能有待提升，同时其升降速度慢，在升降过程中还容易出现卡顿、甚至是卡死的情况，从而导致其故障率较高，在紧急情况下还存在一定的安全隐患。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种安全型快速卷帘门，包括左限位导轨和右限位导轨，所述左限位导轨和右限位导轨之间滑动连接有帘板，所述左限位导轨和右限位导轨的顶部固定连接有收纳箱，所述收纳箱的中心转动连接有卷轴，所述收纳箱的一端安装有与卷轴相对应的轴承座，所述收纳箱远离轴承座的一端安装有与卷轴相对应的驱动电机；
7.所述左限位导轨和右限位导轨的内侧均开设有与帘板相对应的限位孔，所述帘板的两端均固定连接有多组固定滑座，多组所述固定滑座的中心均转动连接有限位滑轮，多个所述限位滑轮中心均安装有转动轴，多个所述固定滑座之间均固定连接有连接部；
8.所述左限位导轨和右限位导轨前端的顶部设置有与帘板相对应的导向机构，所述导向机构包括第一导向板和第二导向板。
9.优选的，所述帘板缠绕在卷轴的外壁，通过将帘板缠绕在卷轴的外壁，既能起到收纳作用，同时也便于进行释放。
10.优选的，所述卷轴的一端套接于轴承座的内环，从而可以利用轴承座对卷轴起到支撑定位作用，同时也可以进行转动。
11.优选的，所述卷轴远离轴承座的一端与驱动电机的输出轴固定连接，从而使驱动电机可以带动卷轴进行同步转动，从而利用卷轴带动其外壁缠绕的帘板进行升降。
12.优选的，所述左限位导轨和右限位导轨的中心均开设有与多组固定滑座相对应的限位滑槽，通过在左限位导轨和右限位导轨的中心开设与多组固定滑座相对应的限位滑槽，既便于多组固定滑座在限位滑槽中的滑动，同时也可以对多组固定滑座起到限位作用。
13.优选的，所述第一导向板与左限位导轨、第二导向板与右限位导轨均为一体式结构，一体式结构设计的第一导向板与左限位导轨、第二导向板与右限位导轨结构更为简单牢固，不会轻易发生损坏。
14.优选的，所述第一导向板和第二导向板均呈弧形结构设计，呈弧形结构设计的第一导向板和第二导向板可以对升降移动的多组固定滑座起到导向限位作用，既能保证帘板升降时的流畅性，同时也可以防止出现卡顿的情况。
15.本实用新型的有益效果如下：
16.1.本实用新型通过设计多组限位滑轮和两个导向板，既能完成帘板的升降限位，同时也可以减小帘板与限位导轨之间的摩擦，从而使使帘板的升降更为流畅，不会出现卡顿的情况，大大降低了故障率；
17.2.本实用新型通过设计简单的滚动限位机构，可以保证帘板在升降过程中的稳定性，不仅安全性能得到了提高，同时也提高了其升降速度；
18.3.本实用新型通过设计简单的导向机构，可以使帘板在升降过程中均能流畅的进出限位导轨，有效降低了安全隐患。
附图说明
19.图1为本实用新型的主视结构图；
20.图2为本实用新型右限位导轨的侧视结构图；
21.图3为本实用新型固定滑座的侧视结构图；
22.图4为图1中a处的局部放大图；
23.图5为图2中b处的局部放大图。
24.图中：1、左限位导轨；2、右限位导轨；3、帘板；4、收纳箱；5、卷轴；6、轴承座；7、驱动电机；8、限位孔；9、固定滑座；10、限位滑轮；11、转动轴；12、连接部；13、第一导向板；14、第二导向板。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
26.请参阅图1和图2，一种安全型快速卷帘门，包括左限位导轨1和右限位导轨2，左限位导轨1和右限位导轨2之间滑动连接有帘板3，左限位导轨1和右限位导轨2的顶部固定连接有收纳箱4，收纳箱4的中心转动连接有卷轴5，收纳箱4的一端安装有与卷轴5相对应的轴承座6，收纳箱4远离轴承座6的一端安装有与卷轴5相对应的驱动电机7；帘板3缠绕在卷轴5的外壁，通过将帘板3缠绕在卷轴5的外壁，既能起到收纳作用，同时也便于进行释放；卷轴5的一端套接于轴承座6的内环，从而可以利用轴承座6对卷轴5起到支撑定位作用，同时也可以进行转动；卷轴5远离轴承座6的一端与驱动电机7的输出轴固定连接，从而使驱动电机7可以带动卷轴5进行同步转动，从而利用卷轴5带动其外壁缠绕的帘板3进行升降。
27.如图4-5所示，左限位导轨1和右限位导轨2的内侧均开设有与帘板3相对应的限位孔8，如图3所示，帘板3的两端均固定连接有多组固定滑座9，多组固定滑座9的中心均转动
连接有限位滑轮10，多个限位滑轮10中心均安装有转动轴11，多个固定滑座9之间均固定连接有连接部12；左限位导轨1和右限位导轨2的中心均开设有与多组固定滑座9相对应的限位滑槽，通过在左限位导轨1和右限位导轨2的中心开设与多组固定滑座9相对应的限位滑槽，既便于多组固定滑座9在限位滑槽中的滑动，同时也可以对多组固定滑座9起到限位作用。
28.如图5所示，左限位导轨1和右限位导轨2前端的顶部设置有与帘板3相对应的导向机构，导向机构包括第一导向板13和第二导向板14；第一导向板13与左限位导轨1、第二导向板14与右限位导轨2均为一体式结构，一体式结构设计的第一导向板13与左限位导轨1、第二导向板14与右限位导轨2结构更为简单牢固，不会轻易发生损坏；第一导向板13和第二导向板14均呈弧形结构设计，呈弧形结构设计的第一导向板13和第二导向板14可以对升降移动的多组固定滑座9起到导向限位作用，既能保证帘板3升降时的流畅性，同时也可以防止出现卡顿的情况。
29.本实用新型在使用时，由驱动电机7带动卷轴5进行同步转动，从而利用卷轴5带动其外壁缠绕的帘板3进行升降，实现帘板3的升降开合，帘板3在升降开合过程中，帘板3两端的多组固定滑座9会在对应的左限位导轨1和右限位导轨2中进行滑动，左限位导轨1和右限位导轨2的中心开设与多组固定滑座9相对应的限位滑槽，可以对多组固定滑座9起到限位作用，多组固定滑座9的中心均转动连接有限位滑轮10，通过设置限位滑轮10，可以保证帘板3在上将开合时的流畅性和稳定性，呈弧形结构设计的第一导向板13和第二导向板14可以对升降移动的多组固定滑座9起到导向限位作用，既能保证帘板3升降时的流畅性，同时也可以防止出现卡顿的情况。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。