1.本实用新型涉及防护技术领域，具体为一种路桥公路施工边坡防护结构。
背景技术：
2.在对路桥施工时，为了对来往车辆和行人进行阻拦，通常会在施工地段架起防护栏。
3.现有的防护栏一般由多个管状金属拼接而成或者由空心金属焊接而成，使得在运输过程中由于防护栏的占用空间较大导致运输不方便，且不能根据需要调节防护结构的高度，在施工完成后，对防护结构进行收起时，不便于对其表面附着的灰尘进行清理，同时没有设置可供电的红色led灯和在防护结构的表面涂有荧光粉，不便于对来往车辆和行人进行警示，基于现有的技术不足，本实用新型设计了一种路桥公路施工边坡防护结构。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种路桥公路施工边坡防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路桥公路施工边坡防护结构，包括：
8.护栏主体，所述护栏主体的一侧固定连接有固定箱，所述护栏主体的一侧开设有滑槽，所述护栏主体的一侧滑动连接有调节箱，所述固定箱的一侧滑动连接有防护条；
9.调节机构，所述调节机构设置在护栏主体的一侧，所述调节机构包括滑块和侧板，所述滑块固定连接在调节箱的一侧，所述侧板固定连接在护栏主体的一侧。
10.优选的，所述调节机构还包括连接环、调节杆和连接槽，所述连接环固定连接在滑块的一侧，所述调节杆滑动连接在滑块的内部，所述连接槽开设在侧板的一侧。
11.优选的，所述护栏主体的下表面设置有滚轮，所述护栏主体的一侧固定连接有刻度板，所述护栏主体的上表面设置有太阳能板，所述固定箱的一侧固定连接有连接框。
12.优选的，所述连接框的内部设置有清洁刷，所述防护条的一侧固定连接有刻度条，所述调节箱的下表面开设有固定孔。
13.优选的，所述固定孔的内部螺纹连接有固定杆，所述调节箱的一侧固定连接有警示灯，所述调节箱的内部转动连接有连接杆，所述连接杆的下表面固定连接有转盘。
14.优选的，所述连接环滑动连接在侧板的内部，所述调节杆转动连接在连接槽的内部。
15.优选的，所述转盘转动连接在调节箱的下表面，所述固定杆螺纹连接在转盘的内部。
16.本实用新型公开了一种路桥公路施工边坡防护结构，其具备的有益效果如下：
17.1、该路桥公路施工边坡防护结构通过设置调节杆，当需要调节调节箱的位置时，首先转动调节杆，使得调节杆松动，然后拉动连接环，使得连接环带动滑块和调节箱滑动在护栏主体的一侧，当滑动到合适的位置时，转动位于连接槽内部的调节杆，使得调节杆与侧板紧密连接，即可达到固定滑块的效果，该装置便于调节调节箱。
18.2、该路桥公路施工边坡防护结构，当需要收起护栏主体时，首先转动固定杆使其脱离转盘的内部，然后转动转盘，使得转盘带动连接杆转动，同时连接杆的外表面固定连接有防护条，所以连接杆转动的同时防护条缠绕在连接杆的外表面，即可将防护条收起并位于固定箱和调节箱的内部，最后将固定杆固定在转盘和固定孔的内部即可，该装置便于收起护栏主体。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型护栏主体结构示意图；
21.图3为本实用新型固定箱结构示意图；
22.图4为本实用新型调节机构结构示意图。
23.图中：1、护栏主体；101、滚轮；102、滑槽；103、刻度板；104、太阳能板；2、固定箱；201、连接框；202、清洁刷；203、防护条；204、刻度条；3、调节箱；301、警示灯；302、固定孔；303、连接杆；304、转盘；305、固定杆；4、调节机构；401、滑块；402、连接环；403、调节杆；404、侧板；405、连接槽。
具体实施方式
24.本实用新型实施例公开一种路桥公路施工边坡防护结构，如图1-4所示，包括护栏主体1，护栏主体1的一侧固定连接有固定箱2，护栏主体1的一侧开设有滑槽102，护栏主体1的一侧滑动连接有调节箱3，固定箱2的一侧滑动连接有防护条203，护栏主体1的下表面设置有滚轮101，护栏主体1的一侧固定连接有刻度板103，护栏主体1的上表面设置有太阳能板104，固定箱2的一侧固定连接有连接框201，通过设置刻度板103便于调整调节箱3的高度。
25.参照附图3-4所示，该装置还包括调节机构4，调节机构4设置在护栏主体1的一侧，调节机构4包括滑块401和侧板404，滑块401固定连接在调节箱3的一侧，侧板404固定连接在护栏主体1的一侧，调节机构4还包括连接环402、调节杆403和连接槽405，连接环402固定连接在滑块401的一侧，调节杆403滑动连接在滑块401的内部，连接槽405开设在侧板404的一侧，连接环402滑动连接在侧板404的内部，调节杆403转动连接在连接槽405的内部，通过设置连接环402便于拉动滑块401。
26.转动调节杆403，使得调节杆403松动，然后拉动连接环402，使得连接环402带动滑块401和调节箱3滑动在护栏主体1的一侧，当滑动到合适的位置时，转动位于连接槽405内部的调节杆403，使得调节杆403与侧板404紧密连接，即可达到固定滑块401的效果。
27.参照附图2-4所示，该装置还包括连接框201的内部设置有清洁刷202，防护条203的一侧固定连接有刻度条204，调节箱3的下表面开设有固定孔302，固定孔302的内部螺纹连接有固定杆305，调节箱3的一侧固定连接有警示灯301，调节箱3的内部转动连接有连接
杆303，连接杆303的下表面固定连接有转盘304，转盘304转动连接在调节箱3的下表面，固定杆305螺纹连接在转盘304的内部，通过设置清洁刷202便于在防护条203收起时，清洁其表面。
28.转动固定杆305使其脱离转盘304的内部，然后转动转盘304，使得转盘304带动连接杆303转动，同时连接杆303的外表面固定连接有防护条203，所以连接杆303转动的同时防护条203缠绕在连接杆303的外表面，即可将防护条203收起并位于固定箱2和调节箱3的内部，最后将固定杆305固定在转盘304和固定孔302的内部即可。
29.工作原理：当一种路桥公路施工边坡防护结构使用时，初始状态时，首先护栏主体1的底部设置有滚轮101，便于护栏主体1移动，护栏主体1的一侧固定连接有刻度板103，便于准确调节调节箱3的高度，且在护栏主体1的顶部设置有太阳能板104，太阳能板104能够对警示灯301进行供电，在护栏主体1的一侧固定连接有固定箱2，且在固定箱2的顶部设置有调节箱3，固定箱2和调节箱3的内部均设置有防护条203和刻度条204，调节箱3的一侧设置有调节机构4，便于调节调节箱3。
30.当需要调节调节箱3的位置时，首先转动调节杆403，使得调节杆403松动，然后拉动连接环402，使得连接环402带动滑块401和调节箱3滑动在护栏主体1的一侧，当滑动到合适的位置时，转动位于连接槽405内部的调节杆403，使得调节杆403与侧板404紧密连接，即可达到固定滑块401的效果，该装置便于调节调节箱3。
31.当需要收起护栏主体1时，首先转动固定杆305使其脱离转盘304的内部，然后转动转盘304，使得转盘304带动连接杆303转动，同时连接杆303的外表面固定连接有防护条203，所以连接杆303转动的同时防护条203缠绕在连接杆303的外表面，即可将防护条203收起并位于固定箱2和调节箱3的内部，最后将固定杆305固定在转盘304和固定孔302的内部即可，该装置便于收起护栏主体1。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。