1.本技术涉及风动幕墙领域,尤其是涉及一种风动幕墙结构。
背景技术:2.风动幕墙也叫风铃幕墙,其原理是利用动力学的风力来模拟风吹的效果。其通常用拉索把金属风动片串连起来,固定住风动片的单边,限制其仅在一个方向能移动。让墙面在空中随风飘舞,轻盈灵动、自然流畅。
3.目前有一种风动幕墙,风动幕墙的主体架上可拆卸连接有连接架,风动幕墙的风动叶片铰接在连接架。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为风动叶片转动的过程会对连接架造成磨损,连接架磨损后影响风动叶片的正常转动,用户需要经常对连接架进行拆卸更换,耗费人力。
技术实现要素:5.为了延长连接架的使用寿命,保证风动叶片能够正常转动,本技术提供一种风动幕墙结构。
6.本技术提供的一种风动幕墙结构采用如下的技术方案:
7.一种风动幕墙结构,包括风动片和风动片连接件,所述风动片连接件包括相互固定的载体连接部和风动片连接部;所述风动片连接部包括卡环,所述卡环内卡接有卡柱,所述卡环内周面抵接于所述卡柱外周面;所述卡柱开设有限位槽,所述限位槽沿所述卡柱轴线贯穿所述卡柱,所述风动片的相对两侧均设置有插接部,所述插接部插设于所述限位槽内并能于所述限位槽内转动。
8.通过采用上述技术方案,用户使用时,在每个卡环内夹持好卡柱,然后将风动片的两端的插接部放入相邻的两个卡柱的限位槽内,将全部风动片连接完毕后,即可完成风动幕墙的安装,保证用户安装风动片时更加简单方便。风动片在卡柱的限位槽内进行转动,从而避免风动片与卡环之间有过多的磨损,用户不必对卡环进行更换,延长卡环的使用寿命。同时风动片不会在卡柱的限位槽内出现卡片的情况,保证风动片能够正常摆动。
9.可选的,所述限位槽设置为类扇形槽,所述插接部包括插接片,所述插接片插设于所述限位槽内。
10.通过采用上述技术方案,用户使用时,类扇形槽的设置,保证风动片上的插接片能够沿着类扇形槽的形状进行摆动,保证风动片的摆动幅度不会过大,类扇形槽的设计使风动片的插接片与卡柱的面与面接触,转变为点线接触,保证风动片的插接片和卡柱之间的磨损减少,保证风动片能够长时间进行使用。
11.可选的,所述卡环内设置有多个卡接楞条,所述卡接楞条的轴线方向与所述卡环轴线方向相同,所述卡柱对应每个所述卡接楞条位置处均开设有卡接楞槽,所述卡接楞槽长度方向与所述卡柱轴线方向相同。
12.通过采用上述技术方案,用户使用时,卡柱放入卡环内后,卡环的卡接楞条能够滑
移进卡接楞槽内,保证卡柱不会在卡环内进行转动,减少卡柱和卡环之间的磨损,保证卡柱的稳定性。
13.可选的,每个所述卡环下侧均开设有摆动口,每个所述卡环对应所述摆动口两端位置处均固定连接有限位板。
14.通过采用上述技术方案,用户使用时,两个限位板能够进一步对风动片进行限位,两个限位板和限位槽共同对风动片进行双限位,避免风动片因摆动角度过大而加快对卡柱的磨损,延长风动片和卡柱的使用寿命。
15.可选的,两个所述限位板相互靠近一侧均固定连接有耐磨块。
16.通过采用上述技术方案,用户使用时,耐磨块使风动片与限位板的面与面接触,转变为点线接触,保证风动片和限位板之间的磨损减少,保证限位板能够长时间的进行使用。同时耐磨块减弱了风动片碰撞到限位板时产生的缓冲效果,从而使风动片能够快速有效的反弹回摆,从而增加风动片的摆动次数。
17.可选的,风动幕墙结构还包括两根立杆,所述立杆竖直设置,两个所述立杆共同连接有多根横杆,所述横杆水平设置,所述载体连接部能够连接于所述横杆。
18.通过采用上述技术方案,用户使用时,载体连接部能够卡接在横杆上,保证用户能够方便快捷的拆卸载体连接部,同时也方便用户对载体连接部的位置进行调整。
19.可选的,每个所述横杆的相对两侧均设置有卡槽;所述载体连接部包括竖板,所述竖板两端均固定连接有横板,两个所述横板相互靠近一侧均固定连接有卡凸,所述卡凸能够卡接于所述横杆的卡槽内。
20.通过采用上述技术方案,用户使用时,将两个横板的卡凸卡接进横杆两侧的卡槽内,即可将载体连接部和横杆连接好,保证载体连接部和横杆之间的稳定性,便于用户对载体连接部进行拆卸调整。
21.可选的,每个所述横杆和每个所述立杆均共同连接有螺栓,每个所述螺栓远离所述横杆位置处均螺纹连接有螺母。
22.通过采用上述技术方案,用户使用时,将螺栓穿过横杆和立杆,然后拧动螺栓使其抵紧立杆,即可将横杆和立杆固定紧,便于用户对横杆和立杆进行安装和拆卸。
23.可选的,所述卡柱为塑料卡柱。
24.通过采用上述技术方案,用户使用时,塑料卡柱更加耐磨,不易腐蚀,用户不必经常对塑料卡柱进行更换,同时用户对卡柱进行安装时更加方便快捷,缩短安装工期,节省人力。同时塑料卡柱避免了金属间的直接接触,防止因卡环和卡柱之间相互摩擦产生碎屑,碎屑经雨水冲刷后流到风动片表面氧化发黑,而对风动片表面造成不可逆的损害,保证整体的美观度不会受到影响。
25.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
26.1.卡环和卡柱的设计,保证用户安装风动片时更加简单方便,保证风动片与卡环之间不会有过多的磨损,用户不必对卡环进行更换,延长卡环的使用寿命;
27.2.卡接楞条和卡接楞槽的设计,保证卡柱不会在卡环内进行转动,减少卡柱和卡环之间的磨损,保证卡柱的稳定性;
28.3.摆动口和限位板的设计,限位板和限位槽共同对风动片进行双限位,保证风动片不会因摆动角度过大而加快对卡柱的磨损,延长风动片和卡柱的使用寿命。
附图说明
29.图1是本技术实施例一的整体结构示意图;
30.图2是图1中a部分的放大图;
31.图3是本技术实施例一的卡环构造示意图;
32.图4是本技术实施例一的卡柱构造示意图;
33.图5是本技术实施例一的风动片结构剖视图;
34.图6是本技术实施例二的风动片构造示意图。
35.附图标记说明:1、立杆;11、横杆;111、卡槽;12、螺栓;13、螺母;2、风动片连接件;21、载体连接部;22、竖板;221、连接板;23、横板;231、卡凸;3、风动片连接部;31、卡环;311、卡接楞条;32、卡柱;321、卡接楞槽;33、限位槽;331、斜面;332、弧面;333、平面;4、风动片;41、插接部;42、插接槽;43、插接片;5、摆动口;51、限位板;52、耐磨块;6、转轴;61、圆柱槽。
具体实施方式
36.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
37.本技术实施例公开一种风动幕墙结构。
38.实施例1:参照图1,一种风动幕墙结构包括两根竖直设置的立杆1。两根立杆1共同固定连接有多根横杆11,横杆11垂直于立杆1,横杆11沿立杆1的长度方向阵列设置。
39.参照图1和图2,每根横杆11的两端均插接有螺栓12,螺栓12能够穿过立杆1,每个螺栓12远离横杆11位置处均螺纹连接有螺母13,螺母13能够抵接于立杆1远离横杆11一侧。用户使用时,将螺栓12穿过横杆11和立杆1,然后拧动螺栓12,将横杆11和立杆1固定紧。
40.参照图3和图4,每个横杆11均连接有多个风动片连接件2,风动片连接件2沿横杆11的长度方向阵列设置。风动片连接件2包括载体连接部21和风动片连接部3,载体连接部21卡接于横杆11。载体连接部21包括竖直设置的竖板22,每个竖板22上下两端均固定连接有横板23,横板23水平设置。每个竖板22上的两个横板23相互靠近一侧均固定连接有卡凸231,卡凸231固定连接于横板23远离竖板22位置处,每个横杆11的相对两侧均开设有卡槽111,卡凸231能够卡接于横杆11的卡槽111内。用户使用时,将横板23的卡凸231卡接进横杆11的卡槽111内,便于用户对载体连接部21进行拆卸调整。
41.参照图3和图4,每个竖板22远离横杆11一侧均固定连接有连接板221,连接板221固定连接于竖板22靠近顶部位置处。风动片连接部3连接于连接板221远离竖板22一端。风动片连接部3包括固定连接于连接板221远离竖板22一端的卡环31。每个卡环31内壁均固定连接有三个卡接楞条311,卡接楞条311的轴线方向与卡环31轴线方向相同,三个卡接楞条311等间距固定连接于卡环31内壁,一个卡接楞条311位于卡环31内周面上侧,其余两个卡接楞条311位于卡环31的内周面左右相对两侧。每个卡环31内均卡接有卡柱32,卡柱32外周面抵接于卡环31的内周面。每个卡柱32对应每个卡接楞条311位置处均开设有卡接楞槽321,卡接楞槽321长度方向与卡柱32轴线方向相同,卡接楞条311能够卡接于卡接楞槽321内。每个卡柱32均开设有类扇形的限位槽33,限位槽33沿卡柱32轴线贯穿卡柱32,每两个相邻卡柱32的限位槽33内均共同转动连接有风动片4。
42.用户使用时,将载体连接部21与横杆11连接好,将卡柱32的卡接楞槽321与卡环31内的卡接楞条311对应好后,将卡柱32沿着横杆11的长度方向滑进卡环31内,然后将风动片
4的端部放在卡柱32的限位槽33内,即可实现风动片4的正常摆动,便于用户对风动片4进行安装。同时卡接楞条311能够对卡柱32进行限位,保证卡柱32的稳定性。用户能够将卡柱32从卡环31中抽出,便于用户更换磨损严重的卡柱32,同时减少风动片4对卡环31的磨损。同时类扇形的限位槽33使风动片4与卡柱32的接触方式成为点线接触,减少风动片4和卡柱32之间的磨损。
43.参照图4和图5,限位槽33包括两个斜面331、一个弧面332和一个平面333,平面333位于两个斜面331相互靠近一侧,弧面332位于两个斜面331相互远离一侧,斜面331位于限位槽33上方位置处,一个卡接楞槽321与平面333相对设置于卡柱32的轴线两侧。每个风动片4宽度方向相对两侧均开设有插接槽42,插接槽42与风动片4长度方向的一端之间形成插接片43,插接片43的长度方向与风动片4的长度方向相同,插接片43的长度小于或等于斜面331的距离,插接片43插设于限位槽33内,限位槽33长度大于两个插接片43的长度。插接槽42和插接片43共同形成插接部41。用户使用时,插接片43插接于卡柱32的限位槽33内,保证风动片4能够正常转动,同时限位槽33内的两个斜面331能够对插接片43进行限位,保证风动片4的转动角度不会过大。
44.参照图4,卡柱32为塑料卡柱,塑料材质可由pom材质、pu材质制成。以pom材质为例,用户使用时,pom材质的卡柱32具有更好的耐磨性、自润滑性和耐过氧化物性,避免用户需要经常对卡柱32进行更换,同时用户能够方便快捷的安装卡柱32,节省安装卡柱32所需的时间。
45.参照图3和图4,每个卡环31底部均开设有摆动口5。每个卡环31对应摆动口5两端位置处均固定连接有限位板51,两个限位板51由靠近卡环31一端向远离卡环31一端相互远离设置。两个限位板51相互靠近一侧均固定连接有耐磨块52,耐磨块52固定连接于限位板51远离卡环31位置处。用户使用时,两个限位板51能够对风动片4的摆动幅度进行限定,防止风动片4的摆动幅度过大而影响整体风动幕墙的美观。同时耐磨块52使风动片4与限位板51的接触方式成为点线接触,减少风动片4和限位板51之间的磨损。耐磨块52使风动片4和限位板51碰撞时的缓冲效果减弱,风动片4反弹回摆速度更快、摆动次数更多。
46.实施例1的实施原理为:用户使用时,根据风动片4的大小,在横杆11上卡接好载体连接部21。使卡柱32的卡接楞槽321对应好卡环31内的卡接楞条311,然后推动卡柱32滑进卡环31里,在卡柱32的限位槽33内插入风动片4的插接片43,保证风动片4能够正常摆动。卡柱32能够防止风动片4直接对卡环31造成磨损,延长卡环31的使用寿命,用户能够方便快捷的对卡柱32进行更换。同时卡接楞条311能够防止卡柱32在卡环31内转动,保证卡环31的质量。
47.实施例2:本实施例与实施例1的不同之处在于:参照图6,插接部41可设置为转轴6,转轴6固定连接于风动片4对应自身宽边的一端,转轴6的两端均伸出风动片4设置,限位槽33设置为圆柱槽61,转轴6能够插接于圆柱槽61内。用户使用时,将转轴6插进圆柱槽61内,使风动片4通过转轴6能够正常在卡柱32的圆柱槽61内进行转动。
48.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。