1.本实用新型涉及支架技术领域，具体为一种装配式光伏车棚支架。
背景技术：
2.无论是炎热的夏天，还是冰冷的冬天，车子停在外面都会遭遇风吹日晒，这对爱车人士来说都是忍无可忍的，目前随着光伏发电的发展，光伏车棚在我国也被大力推广，这不仅能满足停车的需求，还能向电网供电，节能环保，但是现有的光伏车棚普遍存在以下问题：现有的光伏车棚多是通过焊接的支架对光伏板进行支撑，导致光伏车棚在后期维修拆卸较为麻烦，使得整个光伏车棚使用的灵活性大大降低。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种装配式光伏车棚支架，旨在改善现有的光伏车棚多是通过焊接的支架对光伏板进行支撑，导致光伏车棚在后期维修拆卸较为麻烦，使得整个光伏车棚使用的灵活性大大降低的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种装配式光伏车棚支架，包括支柱，支柱顶端设有托板，托板倾斜设置，且托板底面两端和支柱圆弧面之间设有顶撑杆，托板上表面设有承托杆，承托杆和托板通过螺栓连接在一起，且承托杆底面靠近两端的位置均转动连接有斜撑杆，斜撑杆底端与支柱圆弧面转动连接在一起；支柱便于立在底面上，从而方便对整个光伏车棚进行支撑，便于整个光伏车棚的稳定，托板便于配合承托杆，从而方便承托杆的安装和拆卸，且托板倾斜设置是方便整个光伏车棚顶端倾斜，便于光伏板采集太阳能，顶撑杆便于托板的稳定，便于托板稳定的对承托杆进行承托和使用，承托杆便于对便于配合横梁，从而方便通过横梁将多个支架结构连接在一起，从而方便组装整个光伏车棚，斜撑杆便于对承托杆进行支撑，便于承托杆能够稳定的对横梁以及光伏板进行支撑，斜撑杆与支柱和承托杆转动连接在一起是便于整个光伏支架的组装和使用。
6.进一步的，支柱底端设有底板，底板上均匀的设有若干螺栓孔，且底板和支柱圆弧面之间设有加强板；底板便于支柱和地面连接在一起，便于支柱的安装和固定，螺栓孔便于地脚螺栓穿过，从而方便对支柱进行安装和使用，加强板便于使得底板和支柱稳定的连接在一起，便于支柱的稳定安装和使用。
7.进一步的，托板上设有若干安装孔，且托板两侧对称设有挡边；安装孔便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将承托杆和支柱连接在一起，挡边便于对承托杆进行限位，便于承托杆稳定的使用。
8.进一步的，支柱圆弧面上对齐斜撑杆端部的位置设有两对耳板，且耳板中部设有连接孔；耳板和连接孔便于相互配合，从而方便斜撑杆和支柱连接在一起，便于斜撑杆稳定的对承托杆进行支撑，便于承托杆的稳定使用。
9.进一步的，承托杆底面靠近两端的位置均设有一对转接板，转接板中部设有转接
孔，且承托杆上对齐安装孔的位置设有穿孔；转接板和转接孔便于配合斜撑杆的顶端，便于斜撑杆的顶端和承托杆转动连接在一起，穿孔便于配合螺栓，从而方便螺栓穿过承托杆与托板连接在一起，便于承托杆和托板之间的安装和固定。
10.进一步的，斜撑杆顶端设有插头，插头上设有销轴孔；插头便于插接在每对耳板以及转接板之间，从而方便斜撑杆与承托杆以及立柱连接在一起，销轴孔便于销轴穿过，从而方便通过销轴将斜撑杆与承托杆以及立柱转动连接在一起。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对光伏车棚的结构进行改良和优化，使得光伏车棚的结构能够拆装，整个光伏车棚组装灵活，便于工作人员快速搭建，同时也便于光伏车棚对光伏板进行稳定的支撑，且这种结构的光伏车棚在后期维修简单，只需要将损坏的部件拆卸下来更换新的部件即可，极大的方便了光伏车棚后期的维护和保养。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
13.图1是本实用新型光车车棚支架结构示意图；
14.图2是本实用新型支柱结构示意图；
15.图3是本实用新型承托杆结构示意图；
16.图4是本实用新型斜撑杆结构示意图；
17.图中：1-支柱；11-底板；12-螺栓孔；13-加强板；14-托板；15-安装孔；16-挡边；17-顶撑杆；18-耳板；19-连接孔；2-承托杆；21-转接板；22-转接孔；23-穿孔；3-斜撑杆；31-插头；32-销轴孔。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：参照图1和图2所示：一种装配式光伏车棚支架，包括支柱1，支柱1顶端设有托板14，托板14倾斜设置，且托板14底面两端和支柱1圆弧面之间设有顶撑杆17，托板14上表面设有承托杆2，承托杆2和托板14通过螺栓连接在一起，且承托杆2底面靠近两端的位置均转动连接有斜撑杆3，斜撑杆3底端与支柱1圆弧面转动连接在一起；支柱1便于立在底面上，从而方便对整个光伏车棚进行支撑，便于整个光伏车棚的稳定，托板14便于配合承托
杆2，从而方便承托杆2的安装和拆卸，且托板14倾斜设置是方便整个光伏车棚顶端倾斜，便于光伏板采集太阳能，顶撑杆17便于托板14的稳定，便于托板14稳定的对承托杆2进行承托和使用，承托杆2便于对便于配合横梁，从而方便通过横梁将多个支架结构连接在一起，从而方便组装整个光伏车棚，斜撑杆3便于对承托杆2进行支撑，便于承托杆2能够稳定的对横梁以及光伏板进行支撑，斜撑杆3与支柱1和承托杆2转动连接在一起是便于整个光伏支架的组装和使用；这种结构使得光伏车棚的结构能够拆装，整个光伏车棚组装灵活，便于工作人员快速搭建，同时也便于光伏车棚对光伏板进行稳定的支撑，且这种结构的光伏车棚在后期维修简单，只需要将损坏的部件拆卸下来更换新的部件即可，极大的方便了光伏车棚后期的维护和保养。
20.参照图2所示：支柱1底端设有底板11，底板11上均匀的设有若干螺栓孔12，且底板11和支柱1圆弧面之间设有加强板13；底板11便于支柱1和地面连接在一起，便于支柱1的安装和固定，螺栓孔12便于地脚螺栓穿过，从而方便对支柱1进行安装和使用，加强板13便于使得底板11和支柱1稳定的连接在一起，便于支柱1的稳定安装和使用；托板14上设有若干安装孔15，且托板14两侧对称设有挡边16；安装孔15便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将承托杆2和支柱1连接在一起，挡边16便于对承托杆2进行限位，便于承托杆2稳定的使用；支柱1圆弧面上对齐斜撑杆3端部的位置设有两对耳板18，且耳板18中部设有连接孔19；耳板18和连接孔19便于相互配合，从而方便斜撑杆3和支柱1连接在一起，便于斜撑杆3稳定的对承托杆2进行支撑，便于承托杆2的稳定使用。
21.参照图3所示：承托杆2底面靠近两端的位置均设有一对转接板21，转接板21中部设有转接孔22，且承托杆2上对齐安装孔15的位置设有穿孔23；转接板21和转接孔22便于配合斜撑杆3的顶端，便于斜撑杆3的顶端和承托杆2转动连接在一起，穿孔23便于配合螺栓，从而方便螺栓穿过承托杆2与托板14连接在一起，便于承托杆2和托板14之间的安装和固定。
22.参照图4所示：斜撑杆3顶端设有插头31，插头31上设有销轴孔32；插头31便于插接在每对耳板18以及转接板21之间，从而方便斜撑杆3与承托杆2以及立柱连接在一起，销轴孔32便于销轴穿过，从而方便通过销轴将斜撑杆3与承托杆2以及立柱转动连接在一起。
23.使用方法：使用时现在底面需要安装立柱的位置进行地基以及地脚螺栓的浇筑，待浇筑的地基固化后将立柱底端套在地脚螺栓上，并通过螺帽固定立柱，之后将承托杆2通过螺栓安装在立柱顶端，并利用斜撑杆3将承托杆2和立柱连接在一起，之后利用横梁将多个之间连接在一起，并在横梁上搭设光伏支架，最后安装光伏板并排好线路即可，整个光伏车棚支架便于组装操作，避免了传统焊接的光伏车棚支架结构的弊端。
24.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。