1.本实用新型涉及一种全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台，具体属于声屏障技术领域。


背景技术：

2.随着我国高速公路、地铁轨道、城市高架等交通建设的快速发展，声屏障作为减少噪声的重要措施正在大量采用，对于穿越人口密集、城市集群地区为全面提高声屏障隔声降噪效果一般设置全（半）封闭声屏障。全（半）封闭声屏障主要包括直立段吸隔声板和弧顶透明pc板两部分，其横向跨距和内净空高度均大于5m，尤其对于城市立交和多线、多轨并行的轨道交通全（半）封闭声屏障其钢构整体结构尺寸更加庞大；零配件数量更加繁多；安装工艺更加复杂。
3.全封闭声屏障施工工艺大致分为直形立柱安装、直立段声屏障单元板安装、弧形梁（弧形立柱）安装和弧顶pc板安装，其中直形立柱、声屏障单元板和弧形梁安装只需依靠人工借助简易脚手架就可完成操作，无需占用行车轨道；安装弧顶pc板时，目前常规做法一种是地面式操作平台，其在声屏障内部、轨道上方搭建框架安装平台，同时借助列车轨道实现操作平台的移动，这种平台移动较为方便，但因车体体积较大同时占用行车轨道，无法避免交叉作业带来的施工停滞现象；另一种为吊挂式操作平台，其利用吊带绳索、手拉葫芦、拉紧器将框体吊挂在弧形梁及檩条上，该种平台结构体积较小，利用轨道上部空间，实现了立体化作业，有效克服了交叉作业和列车运行的不利影响，但需交替松开吊具然后分别涨紧实现步进式缓慢移动，一定程度上影响了安装效率。
4.为实现全封闭声屏障弧顶pc板的快速顺利安装，特研发了一种全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台，其利用卡轨器抱紧在弧形梁上，卡轨器下端安装行走轮，卡装在内部操作平台上部的工字钢行走轨道上，通过人体行走惯性或电驱动实现内部操作平台的自行走和快速移动，其有效克服以上两种操作平台的缺点，解决了操作受限空间，实现了内部操作平台的快速移动，提高了弧形pc板的安装效率。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻便、快捷、操作空间自由的全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台，解决安装过程操作空间受限问题，实现内部操作平台的快速移动，提高弧形pc板的安装效率。
6.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
7.一种全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台，其包括通过多个吊件设置在弧顶立柱上的内部操作平台，所述内部操作平台上沿前后方向设有至少两条行走轨道，所述吊件上铰连有与所述行走轨道相适配的行走轮，所述行走轨道搭设在所述行走轮上。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述吊件包括抱紧在弧顶立柱上的卡轨器，所述卡轨器下部铰连有所述行走轮。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述卡轨器下部两侧通过螺栓组件固设有安装板，两个所述安装板内侧水平设置有可转动的行走轮，所述行走轨道为工型钢，其上一字部搭设在所述行走轮上。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述内部操作平台前后尺寸长度至少两跨弧顶pc板的安装操作空间，并且预留有吊件提前换位的空间。
11.作为本实用新型的进一步改进，两个所述安装板内侧均水平设置有可转动的行走轮，所述行走轨道为工型钢，其上一字部同时搭设在两个所述安装板的行走轮上。
12.作为本实用新型的进一步改进，两个所述安装板上的行走轮之间以及行走轮上部与卡轨器底部之间留有间隙，使所述行走轨道的上一字部能从两个所述安装板上的行走轮内端之间放入和取出。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述内部操作平台采用轻质矩形钢管焊接或特制铝合金型材角接而成。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述吊件数量不少于三对六个，所述内部操作平台在移动时，保证至少有两对四个吊件与其可靠连接。
15.作为本实用新型的进一步改进，所述弧顶立柱为工型钢，所述卡轨器抱紧在所述弧顶立柱的下一字部上。
16.作为本实用新型的进一步改进，还包括通过钢丝绳设置在全封闭声屏障两侧的外挂操作平台，其同步移位配合所述内部操作平台进行弧顶pc板的安装作业。
17.采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
18.本实用新型提供了轻便、快捷、操作空间自由的全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台，解决了安装过程操作空间受限问题，实现了内部操作平台的快速移动，提高了弧形pc板的安装效率。其利用卡轨器抱紧在弧顶立柱上，卡轨器下端安装行走轮，卡装在内部操作平台上部的行走轨道上，通过人体行走惯性或电驱动实现内部操作平台的自行走和快速移动。
19.所述安装平台可在内部操作平台上实现吊件的吊点换装和平台的移位工作，同时卡轨器重量较轻，换装时只需操纵锁紧手柄，操作便捷，移位迅速，避免了现有吊挂式操作平台通过拉紧器和绳索反复换装移位的繁琐工序，解决了落地式操作平台人员来回上下攀爬，推动平台的重复体力工作和不安全因素。
20.相对传统安装平台，其结构尺寸和安装覆盖面积更大，因采用卡轨器多点吊挂并配合工字钢行走轨道实现自行走功能，结构安全，移位迅速，因而可根据实际工况和施工空间充分提高该操作平台结构尺寸，有效实现一次移位，多点施工，其结构尺寸长度≥4m，保证了至少两跨pc板安装操作空间，并预留了吊件提前换位空间，缩短了工序间工时，提高了安装效率；内部操作平台的高度、宽度根据全（半）封闭钢构尺寸进行对应调整、设计。
21.为减轻重量,所述内部操作平台的结构材料可采用轻质矩形钢管焊接或特制铝合金型材角接，从而节省了平台吊装、安装和移动的速度，提高了安装效率。
22.所述内部操作平台采用吊挂式框体结构，同时两侧配置小型外挂操作平台完成弧顶pc板安装工作，安装时充分利用了轨道上部空间，实现了立体化作业，有效克服了轨面交叉作业和列车运行带来的不利影响。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
24.图1是本实用新型的主视结构示意图。
25.图2是图1中a处局部放大示意图。
26.图3是本实用新型的俯视结构示意图。
27.图4是本实用新型中吊件的结构示意图。
28.其中：1内部操作平台、2行走轨道、3行走轮、4吊件、5外挂操作平台、6弧顶pc板、7声屏障直立立柱、8混凝土基础、9锁紧手柄、10弧顶立柱、11声屏障单元板、12卡轨器、13安装板、14螺栓组件。
具体实施方式
29.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具体实施例对实用新型进行清楚、完整的描述，需要理解的是，术语“中心”、“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.如图1-图4所示的一种全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台，其包括通过多个吊件4设置在弧顶立柱10上的内部操作平台1，所述吊件4可拆卸设置在弧顶立柱10上，所述内部操作平台1上沿前后方向设有至少两条行走轨道2，所述吊件4上铰连有与所述行走轨道2相适配的行走轮3，所述行走轨道2搭设在所述行走轮3上。
31.本实施例中，所述吊件4包括抱紧在弧顶立柱10上的卡轨器12，所述卡轨器12下部铰连有所述行走轮3。所述弧顶立柱10为工型钢，所述卡轨器12抱紧在所述弧顶立柱10的下一字部上。所述卡轨器12下部两侧通过螺栓组件14固设有安装板13，两个所述安装板13内侧水平设置有可转动的行走轮3，所述行走轨道2为工型钢，其上一字部搭设在所述行走轮3上。如图4所示，所述卡轨器12为机械领域常见吊装器具，本处不进行详述。
32.所述吊件4数量不少于三对六个，所述内部操作平台1在移动时，保证至少有两对四个吊件与其可靠连接，同时受力。所述内部操作平台1移动时，在保证始终有两对四个吊件可靠连接情况下，逐件依次松开其余卡轨器12的锁紧手柄9，摘除卡轨器12，将其安装锁紧到下一个弧顶立柱10上，人力或电力驱动操作平台，使其上部行走轨道2与卡轨器12下端行走轮3吻合，相对移动到施工工位，同时外挂操作平台5同步移位配合完成pc板的安装工作。
33.所述全封闭声屏障吊挂式自行走安装平台使用轻便、快捷、操作空间自由，解决了安装过程操作空间受限问题，实现了内部操作平台的快速移动，提高了弧形pc板6的安装效率。其利用卡轨器12抱紧在弧顶立柱10上，卡轨器12下端安装行走轮3，卡装在内部操作平台1上部的行走轨道2上，通过人体行走惯性或电驱动实现内部操作平台1的自行走和快速
移动，或者通过人力推动、钢丝绳拉动来进行快速移动。
34.所述安装平台可在内部操作平台1上实现吊件4的吊点换装和平台的移位工作，同时卡轨器12重量较轻，换装时只需操纵锁紧手柄9进行松紧，操作便捷，移位迅速，避免了现有吊挂式操作平台通过拉紧器和绳索反复换装移位的繁琐工序，解决了落地式操作平台人员来回上下攀爬，推动平台的重复体力工作和不安全因素。
35.本实施例中，所述内部操作平台1前后尺寸长度至少两跨弧顶pc板6的安装操作空间，并且预留有吊件4提前换位的空间。相对传统安装平台，其结构尺寸和安装覆盖面积更大，因采用卡轨器12多点吊挂并配合工字钢行走轨道2实现自行走功能，结构安全，移位迅速，因而可根据实际工况和施工空间充分提高该操作平台结构尺寸，有效实现一次移位，多点施工，其结构尺寸长度≥4m，保证了至少两跨弧顶pc板6的安装操作空间，并预留了吊件4提前换位的空间，缩短了工序间工时，提高了安装效率。此外，内部操作平台1的高度、宽度根据全（半）封闭钢构尺寸进行对应调整、设计。
36.作为进一步优化，两个所述安装板13内侧均水平设置有可转动的行走轮3，所述行走轨道2为工型钢，其上一字部同时搭设在两个所述安装板13的行走轮3上。作为进一步优化，两个所述安装板13上的行走轮3之间以及行走轮3上部与卡轨器12底部之间留有间隙，使所述行走轨道2的上一字部能从两个所述安装板13上的行走轮3内端之间放入和取出。此时，在内部操作平台1前后尺寸不满足两跨弧顶pc板6的安装操作空间的情况下，也可进行吊件4的提前换位。
37.为减轻重量,所述内部操作平台1的结构材料可采用轻质矩形钢管焊接或特制铝合金型材角接，从而节省了平台吊装、安装和移动的速度，提高了安装效率。
38.所述安装平台还包括通过钢丝绳设置在全封闭声屏障两侧的外挂操作平台5，其同步移位配合所述内部操作平台1进行弧顶pc板6的安装作业。所述内部操作平台1采用吊挂式框体结构，同时两侧配置小型外挂操作平台5完成弧顶pc板6安装工作，安装时充分利用了轨道上部空间，实现了立体化作业，有效克服了轨面交叉作业和列车运行带来的不利影响。
39.所述弧顶立柱10两端与声屏障直立立柱7固连，所述声屏障直立立柱7底端固定在混凝土基础8上，且所述声屏障直立立柱7之间设置有声屏障单元板11。
40.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。