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一种车床导轨防护装置的制作方法

时间:2022-02-03 阅读: 作者:专利查询

一种车床导轨防护装置的制作方法

1.本实用新型属于车床导轨防护技术领域,具体为一种车床导轨防护装置。


背景技术:

2.数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
3.车床车削中,会不断地由车丝掉落,部分车丝极有可能掉落在导轨上,无法有效的将车削的车丝收集起来,同时收集框无法跟随车床移动进行收缩,这样使车丝可能掉落至导轨处,车丝都是金属质地,车丝一旦压触导轨表面,便会对导轨形成损伤,严重时,会使其正常使用性能受到影响。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车床导轨防护装置,具备对收集框可跟随车床移动收缩并有效将车丝有效收集起来的优点,解决了收集框不可跟随车床移动收缩并不能有效将车丝有效收集起来的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床导轨防护装置,包括装置主体、防护组件和拆卸组件;
8.所述装置主体包括底座,所述底座的上表面固定连接有车床主体,所述车床主体通过拆卸组件与防护组件固定连接;
9.所述防护组件包括第一框体,所述第一框体的内部设置有第二框体,所述第二框体的内部设置有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有第一活动板,所述第一活动板的一侧固定连接有第一滑块,所述第一滑块通过第一滑槽与第二框体活动连接,所述第一活动板的一侧固定连接有卡块,所述卡块通过卡槽与第一框体活动连接,所述第二框体的表面固定连接有连接块,所述连接块与弯曲杆活动连接,所述弯曲杆通过连接块与第二活动板活动连接,所述第二活动板的表面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的表面套接有第二弹簧。
10.优选的,所述卡槽设置有若干个。
11.通过采用上述方案,将卡槽设置有若干个,在第二框体被车床带动压缩时,可根据被压缩的情况,卡块可卡接在卡槽内,使第二框体固定牢靠,同时对车丝进行有效收集。
12.优选的,所述第二活动板的一侧固定连接有第二滑块,所述第二滑块通过第二滑
槽与第一框体活动连接。
13.通过采用上述方案,在第二活动板的一侧设置第二滑块,第二滑块通过第二滑槽与第一框体活动连接,在第二活动板移动的时候起到限位作用,使第二活动板的移动更加稳定,避免在移动时滑动不稳定。
14.优选的,所述第一框体的内部设置有过滤网。
15.通过采用上述方案,在第一框体和第二框体内部设置过滤网,对车削下来的车丝进行收集过滤,避免掉落至导轨,从而影响导轨使用。
16.优选的,所述车床主体的内部设置有导轨。
17.通过采用上述方案,车床内部设置导轨,设置的防护组件设置在导轨上部,对车丝进行过滤,使车床导轨处于安全平稳移动状态。
18.优选的,所述拆卸组件包括套筒,所述套筒与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆通过第一固定块与第三活动板固定连接,所述第三活动板的一端固定连接有第三滑块,所述第三滑块通过第三滑槽与车床主体活动连接,所述第三活动板的一侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块的一侧固定连接有第三弹簧,所述第三活动板的一侧固定连接有夹板,所述夹板与第一框体固定连接。
19.通过采用上述方案,设置拆卸组件用于对第一框体进行快速拆卸与安装,将第一框体拆卸下来方便对内部的过滤网进行更换,过滤网在使用过滤过程中会发生损坏,这样可提高更换效率,过滤网快速更换可使机床快速进入使用,使得生产效率也得到了提高,当对第一框体进行拆卸时,通过转动套筒,套筒会与螺纹杆螺纹连接,从而带动螺纹杆移动,螺纹杆通过第一固定块会带动第三活动板移动,第三活动板移动会带动第二固定块对第三弹簧进行拉伸,第三弹簧在使用时,通过自身弹性起到支撑稳定作用,避免在套筒与螺纹杆移动时会发生晃动而不稳定,第三活动板移动同时会带动夹板移动,使得夹板和第一框体分离,这样第一框体就会被拆卸下来,第三活动板移动同时会带动第三滑块与第三滑槽进行滑动,第三滑块与第三滑槽滑动可使第三活动板的移动更加稳定,避免第三活动板在移动时发生偏移,从而影响到对第一框体的固定,第一框体被拆卸下来,方便对过滤网进行更换。
20.优选的,所述夹板的表面设置有垫片。
21.通过采用上述方案,在夹板表面设置垫片,避免夹板和第一框体之间会摩擦损坏。
22.(三)有益效果
23.与现有技术相比,本实用新型提供了一种车床导轨防护装置,具备以下有益效果:
24.该一种车床导轨防护装置,通过设置防护组件来对导轨进行防护,避免车床主体在对工件进行切削时,产生的车丝无法有效过滤而掉落至导轨处,车丝都是金属质地,车丝一旦压触导轨表面,便会对导轨形成损伤,严重时,会使其正常使用性能受到影响,在通过防护组件对导轨防护时,防护组件可以跟随车床主体移动时进行伸缩,这样可根据切削时的情况来控制防护组件位置,更加有效的对导轨进行防护,在车床主体移动时会挤压第二框体,第二框体会被带动,移动时会带动卡块从卡槽中脱离,卡块脱离过程中会带动第一活动板移动,第一活动板移动会带动第一滑块在第一滑槽内滑动,使得第一活动板的移动更加稳定,避免发生位置的偏移,第一活动板移动同时会压缩第一弹簧,第一弹簧在压缩过程中起到支撑作用,同时会依靠自身弹性,在卡块移动到去其他卡槽时带动卡块回复原位,第
一框体移动同时会通过连接块和弯曲杆的转动作用从而带动第二活动板的移动,在第二活动板的一侧设置第二滑块,第二滑块通过第二滑槽与第一框体活动连接,在第二活动板移动的时候起到限位作用,使第二活动板的移动更加稳定,避免在移动时滑动不稳定,第二活动板移动同时会压缩伸缩杆,同时也会压缩伸缩杆外部的第二弹簧,伸缩杆和第二弹簧起到支撑作用,避免第二活动板移动较快,同时依靠伸缩杆的伸缩性和弹簧自身弹性,在第二框体没有压力情况下可以带动第二框体回复原位,在第二框体根据车床主体压缩时来确定位置,对导轨进行防护,使得车丝掉落在防护组件上,而不会掉落至导轨上,影响导轨运行。
附图说明
25.图1为本实用新型的主视结构示意图;
26.图2为本实用新型中的防护组件俯视剖视结构示意图;
27.图3为本实用新型中的防护组件侧视结构示意图;
28.图4为本实用新型中的防护组件俯视结构示意图;
29.图5为本实用新型中的拆卸组件结构示意图。
30.图中:
31.1、装置主体;101、底座;102、车床主体;103、导轨;
32.2、防护组件;201、第一框体;202、第二框体;203、固定板;204、第一弹簧;205、第一活动板;206、第一滑块;207、第一滑槽;208、卡块;209、卡槽;210、连接块;211、弯曲杆;212、第二活动板;213、第二滑块;214、第二滑槽;215、伸缩杆;216、第二弹簧;217、过滤网;
33.3、拆卸组件;301、套筒;302、螺纹杆;303、第一固定块;304、第三活动板;305、第二固定块;306、第三弹簧;307、夹板;308、垫片;309、第三滑块;310、第三滑槽。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
35.实施例一
36.一种车床导轨防护装置,包括装置主体1、防护组件2和拆卸组件3;
37.所述装置主体1包括底座101,所述底座101的上表面固定连接有车床主体102,所述车床主体102通过拆卸组件3与防护组件2固定连接;
38.所述防护组件2包括第一框体201,所述第一框体201的内部设置有第二框体202,所述第二框体202的内部设置有固定板203,所述固定板203的一侧固定连接有第一弹簧204,所述第一弹簧204的一端固定连接有第一活动板205,所述第一活动板205的一侧固定连接有第一滑块206,所述第一滑块206通过第一滑槽207与第二框体202活动连接,所述第一活动板205的一侧固定连接有卡块208,所述卡块208通过卡槽209与第一框体201活动连接,所述第二框体202的表面固定连接有连接块210,所述连接块210与弯曲杆211活动连接,所述弯曲杆211通过连接块210与第二活动板212活动连接,所述第二活动板212的表面固定连接有伸缩杆215,所述伸缩杆215的表面套接有第二弹簧216。
39.所述卡槽209设置有若干个,所述第二活动板212的一侧固定连接有第二滑块213,所述第二滑块213通过第二滑槽214与第一框体201活动连接,所述第一框体201的内部设置有过滤网217,所述车床主体102的内部设置有导轨103。
40.参阅图1-5,通过设置防护组件2来对导轨103进行防护,避免车床主体102在对工件进行切削时,产生的车丝无法有效过滤而掉落至导轨103处,车丝都是金属质地,车丝一旦压触导轨103表面,便会对导轨103形成损伤,严重时,会使其正常使用性能受到影响,在通过防护组件2对导轨103防护时,防护组件2可以跟随车床主体102移动时进行伸缩,这样可根据切削时的情况来控制防护组件2位置,更加有效的对导轨103进行防护,在车床主体102移动时会挤压第二框体202,第二框体202会被带动,移动时会带动卡块208从卡槽209中脱离,卡块208脱离过程中会带动第一活动板205移动,第一活动板205移动会带动第一滑块206在第一滑槽207内滑动,使得第一活动板205的移动更加稳定,避免发生位置的偏移,第一活动板205移动同时会压缩第一弹簧204,第一弹簧204在压缩过程中起到支撑作用,同时会依靠自身弹性,在卡块208移动到去其他卡槽209时带动卡块208回复原位,第一框体201移动同时会通过连接块210和弯曲杆211的转动作用从而带动第二活动板212的移动,在第二活动板212的一侧设置第二滑块213,第二滑块213通过第二滑槽214与第一框体201活动连接,在第二活动板212移动的时候起到限位作用,使第二活动板212的移动更加稳定,避免在移动时滑动不稳定,第二活动板212移动同时会压缩伸缩杆215,同时也会压缩伸缩杆215外部的第二弹簧216,伸缩杆215和第二弹簧216起到支撑作用,避免第二活动板212移动较快,同时依靠伸缩杆215的伸缩性和弹簧自身弹性,在第二框体202没有压力情况下可以带动第二框体202回复原位,在第二框体202根据车床主体102压缩时来确定位置,对导轨103进行防护,使得车丝掉落在防护组件2上,而不会掉落至导轨103上影响导轨103运行。
41.实施例二
42.在实施例一的基础上增加了对防护组件2快速拆卸安装的功能。
43.所述拆卸组件3包括套筒301,所述套筒301与螺纹杆302螺纹连接,所述螺纹杆302通过第一固定块303与第三活动板304固定连接,所述第三活动板304的一端固定连接有第三滑块309,所述第三滑块309通过第三滑槽310与车床主体102活动连接,所述第三活动板304的一侧固定连接有第二固定块305,所述第二固定块305的一侧固定连接有第三弹簧306,所述第三活动板304的一侧固定连接有夹板307,所述夹板307与第一框体201固定连接,所述夹板307的表面设置有垫片308。
44.参阅图1-5,设置拆卸组件3用于对第一框体201进行快速拆卸与安装,将第一框体201拆卸下来方便对内部的过滤网217进行更换,过滤网217在使用过滤过程中会发生损坏,这样可提高更换效率,过滤网217快速更换可使机床快速进入使用,使得生产效率也得到了提高,当对第一框体201进行拆卸时,通过转动套筒301,套筒301会与螺纹杆302螺纹连接,从而带动螺纹杆302移动,螺纹杆302通过第一固定块303会带动第三活动板304移动,第三活动板304移动会带动第二固定块305对第三弹簧306进行拉伸,第三弹簧306在使用时,通过自身弹性起到支撑稳定作用,避免在套筒301与螺纹杆302移动时会发生晃动而不稳定,第三活动板304移动同时会带动夹板307移动,使得夹板307和第一框体201分离,这样第一框体201就会被拆卸下来,第三活动板304移动同时会带动第三滑块309与第三滑槽310进行滑动,第三滑块309与第三滑槽310滑动可使第三活动板304的移动更加稳定,避免第三活动
板304在移动时发生偏移,从而影响到对第一框体201的固定,第一框体201被拆卸下来,方便对过滤网217进行更换。
45.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。