1.本实用新型涉及数控机床辅助设备技术领域，尤其涉及一种尾座移动式数控车床。
背景技术：
2.随着社会经济的飞速发展，数控机床已经越来越多的应用于现代制造业，与传统的普通车床相比数控车床有许多普通车床所比不了的优势；数控车床采用了横向和纵向进给分别由两台伺服电机驱动完成，加工精度与生产效率要比普通车床明显高出许多，适用于高精度和小批量、形状各类变换频繁的、加工方法区别较大的加工厂。
3.数控车床的尾座是在加工轴类零件时，使用其顶尖顶紧工件，保证加工的稳定性。尾座的作用：可以车偏心轴；安装时利用尾座调整车床精度；使用尾座可以钻孔，打中心孔，加工长轴可以顶着另一端，在数控车床加工较长或是较薄的零件使用尾座较多，由于尾座较重因此其使用较为不便，要人工搬运移动位置，确定位置后在将其安装，浪费人力；鉴于此，我们提出一种尾座移动式数控车床。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种便于将尾座移动的数控车床。
5.本实用新型的技术方案：一种尾座移动式数控车床，包括尾座本体，所述尾座本体的底部开设有凹槽，所述凹槽内设有移动轮，所述移动轮内贯穿设有固定轴，所述固定轴的外圈套设安装有伸缩杆，所述固定轴的外圈通过轴承转动连接有连接杆，一个连接杆的一侧连接有调节杆，所述调节杆上沿其水平方向开设有多个定位槽，所述尾座本体的一侧板壁设置有固定块，所述固定块上螺纹贯穿设有螺栓。
6.优选的，另一个连接杆的一端转动连接有导向杆，所述凹槽的一侧设有开设在尾座本体内的滑动腔，所述导向杆的一端连接有滑块。
7.优选的，所述滑块与滑动腔的内壁滑动连接，所述滑块的一侧连接有弹簧一，所述弹簧一套设在导向杆的外圈。
8.优选的，所述伸缩杆的顶部与凹槽的顶部内壁可拆卸连接，且移动轮的背面设有关于其中轴线对称的伸缩杆和连接杆。
9.优选的，所述凹槽的另一侧开设有通孔一，所述调节杆贯穿通孔一且与通孔一的内壁滑动连接。
10.优选的，所述调节杆的一端焊接有限位块，所述限位块的外径大于通孔一的最大内径，所述尾座本体的正面和背面板壁固定连接有多个安装块。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
12.1、本实用新型通过螺栓与定位槽的脱离，并将调节杆沿着通孔一推动，使得移动轮沿着伸缩杆的导向下向下推动，使得移动轮与行走面接触，通过螺栓将导向杆的位置确
定，通过将尾座本体的推动，调整尾座本体的使用位置，通过移动轮的设置在尾座本体移动时，减少人工搬运量，提高加工的工作效率；
13.2、本实用新型将移动轮收纳在凹槽内可以将尾座本体通过安装块固定，尾座位置更为稳定，通过导向杆的设置为移动轮的移动提供支撑导向，提高移动轮向下推动的精确性；
14.3、综上所述，本实用新型结构紧凑，便于将尾座的位置稳固和移动，方式调整简单便捷，减少人工搬移的劳动量，减低工人作业强度，适合推广使用。
附图说明
15.图1给出本实用新型一种实施例的结构示意图；
16.图2为图1的剖面结构示意图。
17.附图标记：1、尾座本体；2、凹槽；3、移动轮；4、固定轴；5、伸缩杆；6、连接杆；7、导向杆；8、调节杆；9、定位槽；10、螺栓；11、滑块；12、滑动腔；13、安装块；14、固定块。
具体实施方式
18.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
19.实施例
20.如图1-2所示，本实用新型提出的一种尾座移动式数控车床，包括尾座本体1，尾座本体1的底部开设有凹槽2，凹槽2内设有移动轮3，移动轮3内贯穿设有固定轴4，固定轴4的外圈套设安装有伸缩杆5，固定轴4的外圈通过轴承转动连接有连接杆6，一个连接杆6的一侧连接有调节杆8，调节杆8上沿其水平方向开设有多个定位槽9，尾座本体1的一侧板壁设置有固定块14，固定块14上螺纹贯穿设有螺栓10。
21.本实施例中，另一个连接杆6的一端转动连接有导向杆7，凹槽2的一侧设有开设在尾座本体1内的滑动腔12，导向杆7的一端连接有滑块11，滑块11与滑动腔12的内壁滑动连接，滑块11的一侧连接有弹簧一，弹簧一套设在导向杆7的外圈，伸缩杆5的顶部与凹槽2的顶部内壁通过螺栓连接，本方案中移动轮3的背面设有对称的伸缩杆5、连接杆6等结构，凹槽2的另一侧开设有通孔一，调节杆8贯穿通孔一且与通孔一的内壁滑动连接，调节杆8的一端焊接有限位块，限位块的外径大于通孔一的最大内径，尾座本体1的正面和背面板壁固定连接有多个安装块13。
22.本实施例中，在将尾座本体1的位置移动时，将螺栓10转动，使得螺栓10脱离底部的定位槽9，此时将调节杆8推动，调节杆8沿着通孔一滑动，调节杆8一端将连接杆6推动，使得连接杆6的另一端将固定轴4沿着伸缩杆5的导向向下推动，使得移动轮3移动处凹槽2，将尾座本体1整体的高度顶升，此时通过螺栓10的转动，将调节杆8的位置确定，尾座本体1通过移动轮3移动转移位置即可，完成移动后将移动轮3反向操作收纳在凹槽2内，通过安装块13将尾座本体1的位置固定安装。
23.上述具体实施例仅仅是本实用新型的一种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
技术特征：
1.一种尾座移动式数控车床，包括尾座本体(1)，其特征在于：所述尾座本体(1)的底部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内设有移动轮(3)，所述移动轮(3)内贯穿设有固定轴(4)，所述固定轴(4)的外圈套设安装有伸缩杆(5)，所述固定轴(4)的外圈通过轴承转动连接有连接杆(6)，一个连接杆(6)的一侧连接有调节杆(8)，所述调节杆(8)上沿其水平方向开设有多个定位槽(9)，所述尾座本体(1)的一侧板壁设置有固定块(14)，所述固定块(14)上螺纹贯穿设有螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的一种尾座移动式数控车床，其特征在于，另一个连接杆(6)的一端转动连接有导向杆(7)，所述凹槽(2)的一侧设有开设在尾座本体(1)内的滑动腔(12)，所述导向杆(7)的一端连接有滑块(11)。3.根据权利要求2所述的一种尾座移动式数控车床，其特征在于，所述滑块(11)与滑动腔(12)的内壁滑动连接，所述滑块(11)的一侧连接有弹簧一，所述弹簧一套设在导向杆(7)的外圈。4.根据权利要求1所述的一种尾座移动式数控车床，其特征在于，所述伸缩杆(5)的顶部与凹槽(2)的顶部内壁可拆卸连接，且移动轮(3)的背面设有关于其中轴线对称的伸缩杆(5)和连接杆(6)。5.根据权利要求1所述的一种尾座移动式数控车床，其特征在于，所述凹槽(2)的另一侧开设有通孔一，所述调节杆(8)贯穿通孔一且与通孔一的内壁滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种尾座移动式数控车床，其特征在于，所述调节杆(8)的一端焊接有限位块，所述限位块的外径大于通孔一的最大内径，所述尾座本体(1)的正面和背面板壁固定连接有多个安装块(13)。
技术总结
本实用新型涉及数控机床辅助设备技术领域，尤其涉及一种尾座移动式数控车床。其技术方案包括：尾座本体，所述尾座本体的底部开设有凹槽，所述凹槽内设有移动轮，所述移动轮内贯穿设有固定轴，所述固定轴的外圈套设安装有伸缩杆，所述固定轴的外圈通过轴承转动连接有连接杆，一个连接杆的一侧连接有调节杆，所述调节杆上沿其水平方向开设有多个定位槽，所述尾座本体的一侧板壁设置有固定块，所述固定块上螺纹贯穿设有螺栓。本实用新型结构紧凑，便于将尾座的位置稳固和移动，方式调整简单便捷，减少人工搬移的劳动量，减低工人作业强度，适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。
技术研发人员：金广威
受保护的技术使用者：东莞诺金精密机械有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/2/11