1.本发明涉及船舶设备技术领域，更具体地涉及一种可旋转的船舶缆绳柱。


背景技术：

2.船舶停靠码头时，由于受风浪影响，会出现船体横移、横摇和艏摇等多种复杂的运动状态，为此我们通过缆绳将船舶系在缆绳柱上，以避免船舶丢失，造成事故和损失。
3.现有的缆绳柱，通常是一个固定在地面的柱体，缆绳缠绕其上，在船舶受风浪影响而发生运动时，缆绳与缆绳柱之间会不断摩擦，久之容易导致缆绳断裂的情况。
4.申请公布号cn 109398612 a的发明专利公开了一种船舶用高稳定缆绳柱及设置方法，该缆绳柱包括固定盘，固定盘周向侧底部焊接有环形固定座，环形固定座顶部贯穿设有第一锁紧孔，第一锁紧孔内部配合设有第一紧固螺钉，所述固定盘顶部中心位置贯穿设有通孔，通孔周向侧内壁中部设置有环形槽， 环形槽部配合设有转盘，转盘顶部中心位置垂直设有套筒。利用可发生相对滑动的固定盘与转盘，可在船舶停靠过程中遇到有风浪情况发生时，利用二者之间的相对转动使套筒随船舶的摆动方向同向摆动，降低转盘与固定盘之间发生相对转动时所受到的摩擦阻力，避免揽绳与切口槽的边缘位置接触受力过度而导致揽绳损坏。但该缆绳柱设置的转盘直径较大，进而与底座的相对摩擦较大，不易实现相对转动，且结构较复杂，易损坏，不便于安装与维护。在实际应用中需要利用该缆绳柱固定缆绳时，需要首先通过提手将立柱提起；然后将系挂与立柱表面的弧形槽上；接着将系挂有揽绳的立柱插入到套筒内，并使得揽绳的延伸端沿着切口槽向下运动；待立柱插入到套筒内部后，使顶板底部的第二耳板与第一耳板正对；利用第二紧固螺钉将立柱与套筒之间的相对位置进行固定。操作较复杂，使用者通常需要阅读说明书后并反复试验后才能正确操作，系缆绳和解开缆绳都比较困难，费时费力。


技术实现要素：

5.为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种紧固效果较好、操作简便的便于旋转的船舶缆绳柱。
6.为实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种可旋转的船舶缆绳柱，包括底座、旋转柱体和缠绕圈，所述旋转柱体底端和所述底座转动连接，所述缠绕圈设于旋转柱体顶部。
7.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述底座中心设有旋转柱体容纳腔，所述旋转柱体容纳腔的中心设有固定圆柱；相对应的，所述旋转柱体下部设有圆柱形插孔。
8.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述旋转柱体容纳腔底面安装有环绕所述固定圆柱的圆环形滑轨；相对应的，所述旋转柱体底部设有转动脚，转动脚底部固定连接有万向滚珠，万向滚珠和所述圆环形滑轨滚动相接。
9.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述转动脚至少有三个，沿旋转柱
体底部环形面均匀设置。
10.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述固定圆柱外套设有若干轴承，所述轴承外接所述圆柱形插孔内壁。
11.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述固定圆柱底部设有第一环形台，所述第一环形台上端面抵靠所述轴承。
12.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述旋转柱体上部设有缆绳穿孔，缆绳穿孔边缘设有弧形倒角。
13.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述缠绕圈为和旋转柱体一体设置的中空半球体，其直径大于旋转柱体轴直径，缠绕圈上设有至少一个通孔，通孔边缘设有弧形倒角。
14.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述缠绕圈设有两个通孔。
15.优选的是，所述的可旋转的船舶缆绳柱，其中，所述底座外围底部设有第二环形台，第二环形台上连接有固定栓，所述底座侧壁近固定栓一侧横向设有一固定孔，所述旋转柱体与固定孔相对应位置设有一个或多个插孔，所述固定栓插入固定孔和插孔中时起到固定旋转柱体的作用。
16.本案的可旋转的船舶缆绳柱结构新颖，设计科学。船舶停靠时，将船舶缆绳固定于旋转柱体，当船舶受风浪影响而漂移时，旋转柱体可以随着缆绳的拖拽方向而旋转，大幅度降低缆绳所受的摩擦力。缆绳穿孔及通孔的设置满足多种固定方式，可适于长时泊船；半球形缠绕圈的设置便于快速套系缆绳，临时泊船。使用安全可靠、操作简便快捷。
附图说明
17.图1为本发明一实施例所述的可旋转的船舶缆绳柱的剖面示意图；图2为本发明一实施例所述的可旋转的船舶缆绳柱的立体示意图；图3为本发明一实施例所述的可旋转的船舶缆绳柱的旋转柱体剖面示意图；图4为本发明一实施例所述的可旋转的船舶缆绳柱的底座剖面示意图。
具体实施方式
18.下面结合实施例及附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
19.如图1-4所示，本实施例提供了一种可旋转的船舶缆绳柱，包括底座5、旋转柱体2和缠绕圈1，所述旋转柱体2底端和所述底座5转动连接，所述缠绕圈1设于旋转柱体2顶部。船舶停靠时，将船舶缆绳固定于旋转柱体2，当船舶受风浪影响而漂移时，旋转柱体2可以随着缆绳的拖拽方向而旋转，大幅度降低缆绳所受的摩擦力。
20.底座5中心设有旋转柱体容纳腔55，所述旋转柱体容纳腔55的中心设有固定圆柱51；相对应的，所述旋转柱体2下部设有圆柱形插孔24。环形容纳腔55配合圆柱形插孔24，使旋转柱体2稳定性增强。
21.旋转柱体容纳腔55底面安装有环绕所述固定圆柱51的圆环形滑轨53；相对应的，所述旋转柱体2底部设有转动脚23，转动脚23底部固定连接有万向滚珠22，万向滚珠22和所述圆环形滑轨53滚动相接。转动脚23的设置使旋转柱体2受转向拖拽力时易实现转动而减
少缆绳所受的拖拽力，进而减轻缆绳所受的摩擦力。
22.转动脚23至少有三个，沿旋转柱体2底部环形面均匀设置，确保旋转缆绳柱平稳旋转。
23.固定圆柱51外套设有若干轴承6，所述轴承6外接所述圆柱形插孔24内壁。转动轴承6的设置可以使旋转柱体2实现稳定转动。
24.固定圆柱51底部设有第一环形台54，所述第一环形台54上端面抵靠所述轴承6。第一环形台54对轴承起支撑作用，同时也可以提高固定圆柱51的受力程度。
25.旋转柱体2上部设有缆绳穿孔21，缆绳穿孔21边缘设有弧形倒角。缠绕圈1为和旋转柱体2一体设置的中空半球体，其直径大于旋转柱体2轴直径，缠绕圈1上设有至少一个通孔11，通孔11边缘设有弧形倒角。缆绳穿孔21及通孔11的设置满足缆绳的多种固定方式，可适于长时泊船；半球形缠绕圈1适于快速套系缆绳，临时泊船。弧形倒角结构可以减小穿绳时缆绳柱对缆绳的摩擦阻力，进而使操作人员更便捷地固定缆绳。缠绕圈1设有两个通孔11，既适于多种缠绕方式，又利于保证缆绳圈固定位置的结实程度。
26.船舶停靠后，先将缆绳穿过缆绳穿孔21固定在旋转柱体2上，再依次穿过缠绕圈1上的两个通孔11进行二次固定，确保缆绳稳固于缆绳柱。如需临时泊船，可直接将缆绳套系于旋转柱体2上，缠绕圈1可防止缆绳滑脱。
27.底座5外围底部设有第二环形台52，第二环形台52上连接有固定栓7，所述底座5侧壁近固定栓7一侧横向设有一固定孔71，所述旋转柱体2与固定孔71相对应位置设有一个或多个插孔72，所述固定栓7插入固定孔71和插孔72中时起到固定旋转柱体2的作用。相对应的旋转柱体2的插孔72上方设有位置提示标志。船舶停靠固定缆绳时，为了便于操作可以先将旋转柱体2固定。固定旋转柱体2时，只需按照提示标志，转动旋转柱体2至插孔72和固定孔71对齐，随后将固定栓7插入固定孔71和插孔72，此时旋转柱体2即为固定状态。固定好缆绳后，将固定栓7拔出，旋转柱体2即为可旋转状态。
28.第二环形台52上方套设有防水夜光圈4，第二环形台52上设有螺钉，用于固定缆绳柱，防水夜光圈4的设置确保夜间泊船及启航时便捷操作。
29.旋转柱体2上部外围表面和缠绕圈1本体表面设有防滑凸起8，所述防滑凸起8为圆台形凸起，以防止缆绳打滑松脱。
30.尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。