1.本实用新型涉及机械冶金技术领域，尤其是涉及一种装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板。
背景技术：
2.装载机作为一种常见的物料装运车辆被广泛应用于各类型土木工程、港口、矿场、热电厂等场所，所装运物质多为矿石、沙土、煤炭等，而装载机上一般设置有用于提高铲料效果的铲板，铲板的磨损速度较快，影响正常工作，因此，需要对铲板进行堆焊，堆焊若干层耐磨层，当时一般的铲板为明弧堆焊，而未采用可堆焊难熔金属粉末以及节省大量金属粉末的粉末合金埋弧堆焊工艺。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，采用粉末合金埋弧堆焊工艺对铲板进行堆焊，提高铲板的耐磨性能。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，包括铲斗以及铲板组，所述铲板组安装于铲斗开口处的外表面，所述铲板组的外表面通过粉末合金埋弧堆焊工艺堆焊有耐磨合金层。
6.通过上述方案，采用粉末合金埋弧堆焊工艺对铲板进行堆焊加工，为其包裹耐磨合金层，该工艺可堆焊难熔金属粉末以及节省大量金属粉末，耐磨合金层可为镍铬合金、碳化铬合金、高锰合金耐磨等。
7.优选的，所述铲板组包括一主板以及两侧板，两所述侧板位于主板两侧并与主板两侧外表面紧贴。
8.优选的，所述主板两侧开有第一螺栓孔，所述铲斗上开有与第一螺纹孔对应的第一开孔，两所述侧板两侧均开有第二螺栓孔，所述铲斗上开有与第二螺纹孔对应的第二开孔。
9.优选的，所述主板任一侧的第一螺栓孔的数量均为二，两所述侧板任一侧的第二螺栓孔的数量均为二。
10.优选的，所述铲板组伸出铲斗的一侧设有倾斜前沿，所述倾斜前沿朝向铲斗的一面为斜面，所述倾斜前沿的高度随着远离铲斗而降低。
11.优选的，所述倾斜前沿远离铲斗的一侧设有缓冲层。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.一、采用粉末合金埋弧堆焊工艺对铲板进行堆焊加工，为其包裹耐磨合金层，该工艺可堆焊难熔金属粉末以及节省大量金属粉末，耐磨合金层可为镍铬合金、碳化铬合金、高锰合金耐磨等；
14.二、耐磨合金层额外添加镍元素，提高其耐冲击能力；耐磨合金层额外添加钨元
素，提高其耐磨性能。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例的铲板组剖视图。
17.图中：1、铲板组；11、主板；12、侧板；2、铲斗；3、耐磨合金层；41、第一螺栓孔；42、第二螺栓孔；51、第一开孔；52、第二开孔；6、倾斜前沿； 7、缓冲层。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
19.一种装载机铲斗2粉末合金堆焊耐磨铲板，如图1-2所示，包括铲斗2以及铲板组1，铲板组1安装于铲斗2开口处的外表面，铲板组1的外表面通过粉末合金埋弧堆焊工艺堆焊有耐磨合金层3；采用粉末合金埋弧堆焊工艺对铲板进行堆焊加工，为其包裹耐磨合金层3，该工艺可堆焊难熔金属粉末以及节省大量金属粉末，耐磨合金层3可为镍铬合金、碳化铬合金、高锰合金耐磨等。
20.耐磨合金层3内均匀混有镍元素与钨元素；耐磨合金层3额外添加镍元素，提高其耐冲击能力；耐磨合金层3额外添加钨元素，提高其耐磨性能。
21.如图1所示，铲板组1包括一主板11以及两侧板12，两侧板12位于主板 11两侧并与主板11两侧外表面紧贴；铲板组1为分体式结构，可延长铲板组1 的使用寿命，同时降低生产难度。
22.如图1所示，主板11两侧开有第一螺栓孔41，铲斗2上开有与第一螺纹孔对应的第一开孔51，两侧板12两侧均开有第二螺栓孔42，铲斗2上开有与第二螺纹孔对应的第二开孔52；可通过螺栓将第一开孔51与第一螺纹孔、第二开孔52与第二螺纹孔结合在一起，完成铲板组1的安装。
23.如图1所示，主板11任一侧的第一螺栓孔41的数量均为二，两侧板任一侧的第二螺栓孔42的数量均为二，提高安装铲板组1时的稳定性，提高铲板组 1的工作时的结构稳定性。
24.如图1-2所示，铲板组1伸出铲斗2的一侧设有倾斜前沿6，倾斜前沿6 朝向铲斗2的一面为斜面，倾斜前沿6的高度随着远离铲斗2而降低，提高铲板组1的铲料效果。
25.如图1-2所示，倾斜前沿6远离铲斗2的一侧设有缓冲层7，减小铲板组1 工作时因为碰撞而受到的冲击伤害，缓冲层7可为高强度橡胶等柔性耐磨材料。
26.以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，包括铲斗(2)以及铲板组(1)，所述铲板组(1)安装于铲斗(2)开口处的外表面，其特征在于：所述铲板组(1)的外表面通过粉末合金埋弧堆焊工艺堆焊有耐磨合金层(3)。2.根据权利要求1所述的装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，其特征在于：所述铲板组(1)包括一主板(11)以及两侧板(12)，两所述侧板(12)位于主板(11)两侧并与主板(11)两侧外表面紧贴。3.根据权利要求2所述的装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，其特征在于：所述主板(11)两侧开有第一螺栓孔(41)，所述铲斗(2)上开有与第一螺纹孔对应的第一开孔(51)，两所述侧板(12)两侧均开有第二螺栓孔(42)，所述铲斗(2)上开有与第二螺纹孔对应的第二开孔(52)。4.根据权利要求3所述的装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，其特征在于：所述主板(11)任一侧的第一螺栓孔(41)的数量均为二，两所述侧板(12)任一侧的第二螺栓孔(42)的数量均为二。5.根据权利要求1所述的装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，其特征在于：所述铲板组(1)伸出铲斗(2)的一侧设有倾斜前沿(6)，所述倾斜前沿(6)朝向铲斗(2)的一面为斜面，所述倾斜前沿(6)的高度随着远离铲斗(2)而降低。6.根据权利要求5所述的装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，其特征在于：所述倾斜前沿(6)远离铲斗(2)的一侧设有缓冲层(7)。
技术总结
本实用新型公开了一种装载机铲斗粉末合金堆焊耐磨铲板，涉及机械冶金技术领域，其技术要点：包括铲斗以及铲板组，铲板组安装于铲斗开口处的外表面，铲板组的外表面通过粉末合金埋弧堆焊工艺堆焊有耐磨合金层；本实用新型采用粉末合金埋弧堆焊工艺对铲板进行堆焊，提高铲板的耐磨性能。高铲板的耐磨性能。高铲板的耐磨性能。
技术研发人员：苏楠
受保护的技术使用者：日照正盛耐磨材料有限公司
技术研发日：2021.07.02
技术公布日：2022/1/28