1.本实用新型涉及一种透气管末端油污收集装置，尤其对油舱透气管末端的污油进行收集，再通过油污收集盘和tubing管自动回流到管内，不会对环境产生污染也不会有油气产生的危险。
背景技术：
2.目前大多数船舶的污油舱的透气只考虑防止火焰的产生，但未考虑到凝结的污油如何处置，油舱透气管的末端都仅仅只安装防火网。而在防止火焰产生的基础上还应考虑污油凝结在防火网上如何泄放的问题。
3.cn108797537b公开了一种油污清理装置，包括设置在船尾上的拖杆，拖杆上设置前后两个竖杆，两个竖杆上分别设置第一、第二油污收集箱，油污收集箱通过吸油管与设于船上的油水分离器连接，油水分离器与油存储箱连接。它除了水面的油污，落入水中的油污也可以被很好的清理。但是它不能用于油舱透气管油污收集。
技术实现要素：
4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于将收集的油污回流的透气管油污收集装置，防止对环境产生污染。
5.为此，本实用新型提供一种透气管末端油污收集装置，包括透气管、防火网、法兰、tubing管、油污收集盘、焊接座和活接头。所述透气管末端和法兰连接，所述油污收集盘和法兰连接，所述油污收集盘底部开一个焊接座孔，将焊接座焊接在该焊接座孔底部，该焊接座通过活接头连接tubing管一端；所述透气管侧面同样开一个焊接座孔，此焊接座孔上同样设置焊接座，将tubing管另一端通过活接头与此焊接座连接。
6.进一步的，防火网夹在两片法兰之间。
7.进一步的，焊接座上设置内螺纹。
8.进一步的，内螺纹与焊接座孔贯穿连通。
9.进一步的，活接头的螺纹为外螺纹。
10.进一步的，外螺纹与内螺纹相配合。
11.本实用新型的优点：将油舱透气管末端防火网上的污油通过在内场制作好的油污收集盘以及tubing管，将透气管内的油污收集到一起，回流到透气管内，避免对环境产生污染。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图2为本实用新型的焊接座和活接头连接示意图。
14.其中：1、透气管；2、防火网；3、法兰；4、油污收集盘；5、焊接座；6、活接头；8、tubing管。
具体实施方式
15.一种透气管末端油污收集装置，包括透气管1、防火网2、两片法兰3、tubing 管8、油污收集盘4、两个内螺纹的焊接座5，以及两个外螺纹的活接头6。透气管1，法兰3以及焊接座7在内场焊接完成，油污收集盘4在内场用短管和钢板进行焊接，钢板中间开焊接座孔，将焊接座5焊接在该焊接座孔处的钢板底部， tubing管8的两端和两个活接头6在内场焊接完成，内场报检完成。
16.如图1所示，在内场制作阶段，将透气管1末端和其中一片法兰3焊接连接。透气管1侧面开一个焊接座孔，此焊接座孔上焊接设置焊接座7，此焊接座孔与此焊接座的内螺纹贯通。另一片法兰3和油污收集盘4焊接连接。油污收集盘4底部同样开一个焊接座孔，该焊接座孔上同样焊接设置焊接座5，该焊接座孔与该焊接座的内螺纹贯通。tubing管8的两端分别焊接两个活接头6。将内场焊接好的三个零件以及防火网2拿到外场一起安装。防火网2夹在两片法兰3之间。透气管1的油污通过tubing管8回到透气管1内，不会造成污染。
17.如图2所示，将tubing管8两端两个活接头6分别拧入油污收集盘4上的焊接座5，以及透气管1侧面的焊接座5，完成tubing管8与两个焊接座5的连接。
18.本实用新型制作完成后，可以在车间进行单独报检，降低了外场施工的劳动强度和难度，提高了报检通过率和工作进度，有效的保护了设备和安装的准确度。
19.柴油发电机组在工作过程中，曲轴箱透气产生的废气温度较高且含有大量油雾。这些油雾若处理不当，会污染环境、影响船舶设备正常工作和船员身心健康，甚至影响船舶、平台安全。本申请设计巧妙地集成了防火网，接油盘及泄放管。含油高温废气经过透气管1和防火网2后产生的冷凝油由内置油污收集盘4及tubing管8返回到透气管1的竖直部分，经由透气管1返回到油雾箱。
20.本实用新型结构简单，实用性强。
技术特征：
1.一种透气管末端油污收集装置，包括透气管、防火网、法兰、tubing管、油污收集盘、焊接座和活接头，其特征在于：所述透气管末端和法兰连接，所述油污收集盘和法兰连接，所述油污收集盘底部开一个焊接座孔，将焊接座焊接在该焊接座孔底部，该焊接座通过活接头连接tubing管一端；所述透气管侧面同样开一个焊接座孔，此焊接座孔上同样设置焊接座，将tubing管另一端通过活接头与此焊接座连接。2.根据权利要求1所述的一种透气管末端油污收集装置，其特征在于：所述防火网夹在两片法兰之间。3.根据权利要求1所述的一种透气管末端油污收集装置，其特征在于：所述焊接座上设置内螺纹。4.根据权利要求3所述的一种透气管末端油污收集装置，其特征在于：所述内螺纹与焊接座孔贯穿连通。5.根据权利要求1所述的一种透气管末端油污收集装置，其特征在于：所述活接头的螺纹为外螺纹。6.根据权利要求5所述的一种透气管末端油污收集装置，其特征在于：所述外螺纹与内螺纹相配合。
技术总结
本实用新型公开了一种透气管末端油污收集装置，包括透气管、防火网、法兰、TUBING管、油污收集盘、焊接座和活接头。透气管末端和法兰连接，所述油污收集盘和法兰连接，所述油污收集盘底部开一个焊接座孔，将焊接座焊接在该焊接座孔底部，该焊接座通过活接头连接TUBING管一端；所述透气管侧面同样开一个焊接座孔，此焊接座孔上同样设置焊接座，将TUBING管另一端通过活接头与此焊接座连接。本实用新型将油舱透气管内的油污收集到一起，回流到透气管内，不会对环境产生污染。不会对环境产生污染。不会对环境产生污染。
技术研发人员：刘倩 邱宇 蔡红丹 陈旭东
受保护的技术使用者：招商局重工（江苏）有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2022/2/8