1.本实用新型涉及车桥磨合实验间技术领域，具体为一种新型车桥磨合实验间。
背景技术：
2.汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种，车桥在出厂前需要在实验间这进行磨合测试，但是现有车桥磨合实验间，实验间中的噪音影响外部的工作环境，导致整体机构的实用性下降，实验间中的灯管位置固定，不方便实验中对车轿细节进行观察。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种新型车桥磨合实验间，以解决上述背景技术中提出现有的车桥磨合实验间，实验间中的噪音影响外部的工作环境，导致整体机构的实用性下降的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车桥磨合实验间，包括本体和顶盖，所述本体的顶端焊接有顶盖，所述本体的外壁安装有隔音机构；
5.所述隔音机构包括外框、螺栓、蜂窝板和隔音板；
6.两个所述外框的内部均间隙配合有螺栓，所述螺栓的外壁贯穿外框与本体螺纹连接，所述外框的内部固接有蜂窝板，所述蜂窝板的一侧与本体相贴合，所述蜂窝板的另一侧固接有隔音板，所述隔音板的外壁与外框相固接。减少噪音的传播。
7.优选的，所述顶盖的内部开设有天窗，所述本体的内部焊接有固定架。
8.优选的，所述本体的内腔安装有置物机构；
9.所述置物机构包括安装板、外壳、电动推杆、导杆和连板；
10.所述安装板的上表面固接有外壳，所述安装板的底端固接有电动推杆，所述电动推杆的底端与本体相固接，所述安装板的内部间隙配合有导杆，所述导杆的上下两端均固接有连板，所述连板的外壁与本体相固接。方便使用工具的存放。
11.优选的，所述固定架的顶端安装有动力机构；
12.所述动力机构包括电机、联轴器、螺纹杆、移动架和横杆；
13.所述电机的顶端与固定架相固接，所述电机输出轴的外壁通过联轴器与螺纹杆相固接，所述螺纹杆的外壁与固定架活动相连，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有移动架，所述移动架的内部间隙配合有横杆，所述横杆的两端均与固定架相固接。有利于对灯光的照射位置继续调节。
14.优选的，所述移动架的底端固接有金属软管，所述金属软管的底端安装有灯头，所述本体的外壁活动连接有门板。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该新型车桥磨合实验间，相对于传统技术，具有以下优点：
16.通过外框、螺栓、蜂窝板和隔音板等的配合使用，在外框中依次固接上蜂窝板和隔音板，随后将外框贴合在本体的外壁，使用螺栓贯穿外框螺纹连接在本体的外壁，外框中的蜂窝板和隔音板减少噪音的传播，减少实验间中噪音对外界环境的影响；
17.通过安装板、外壳、电动推杆、导杆和连板等的配合使用，启动电动推杆，电动推杆带动安装板在导杆的外壁移动，安装板带动外壳移动，将使用的工具放置在外壳中，方便不同身高的工作人员的使用；
18.通过电机、联轴器、螺纹杆、移动架和横杆等的配合使用，接通电机的外接电源，电机开始工作，电机的输出轴通过联轴器带动螺纹杆转动，螺纹杆带动移动架沿着横杆的外壁移动，移动架带动金属软管移动，通过改变金属软管的形状可以对灯泡的照明位置进行调节，方便对车桥进行细致的观察。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为图1中剖视图；
21.图3为图2中置物机构与本体连接结构示意图；
22.图4为图2中动力机构与固定架连接结构示意图。
23.图中：1、本体，2、顶盖，3、隔音机构，301、外框，302、螺栓，303、蜂窝板，304、隔音板，4、天窗，5、固定架，6、置物机构，601、安装板，602、外壳，603、电动推杆，604、导杆，605、连板，7、动力机构，701、电机，702、联轴器，703、螺纹杆，704、移动架，705、横杆，8、金属软管，9、灯头，10、门板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型车桥磨合实验间，包括本体1和顶盖2，本体1的顶端焊接有顶盖2，本体1为磨合实验间，本体1的外壁安装有隔音机构3，隔音机构3包括外框301、螺栓302、蜂窝板303和隔音板304，两个外框301的内部均间隙配合有螺栓302，螺栓302的外壁贯穿外框301与本体1螺纹连接，螺栓302将外框301固定在本体1的外壁，蜂窝板302对噪音进行折射，外框301的内部固接有蜂窝板303，蜂窝板303的一侧与本体1相贴合，蜂窝板303的另一侧固接有隔音板304，隔音板304的外壁与外框301相固接，隔音板304为石膏板和阻尼材料制成。
26.顶盖2的内部开设有天窗4，本体1的内部焊接有固定架5，固定架5用来安装电机701。
27.本体1的内腔安装有置物机构6，置物机构6包括安装板601、外壳602、电动推杆603、导杆604和连板605，安装板601的上表面固接有外壳602，外壳602中存放工具，安装板601的底端固接有电动推杆603，电动推杆603带动安装板601升降，电动推杆603的底端与本体1相固接，安装板601的内部间隙配合有导杆604，安装板601在导杆604的外壁移动，导杆
604的上下两端均固接有连板605，连板605的外壁与本体1相固接。
28.固定架5的顶端安装有动力机构7，动力机构7包括电机701、联轴器702、螺纹杆703、移动架704和横杆705，电机701的顶端与固定架5相固接，电机701输出轴的外壁通过联轴器702与螺纹杆703相固接，电机701带动螺纹杆703转动，螺纹杆703的外壁与固定架5活动相连，螺纹杆703通过轴承与固定架5活动相连，螺纹杆703的外壁螺纹连接有移动架704，移动架704的内部间隙配合有横杆705，移动架704在横杆705的外壁移动，横杆705的两端均与固定架5相固接。
29.移动架704的底端固接有金属软管8，金属软管8的底端安装有灯头9，金属软管8改变灯头9的照明方向，本体1的外壁活动连接有门板10，门板10与本体1铰接。
30.本实例中，在使用该新型车桥磨合实验间时，首先在外框301中依次固接上蜂窝板303和隔音板304，随后将外框301贴合在本体1的外壁，使用螺栓302贯穿外框301螺纹连接在本体1的外壁，外框301中的蜂窝板303和隔音板304减少噪音的传播，启动电动推杆603，电动推杆603带动安装板601在导杆604的外壁移动，安装板601带动外壳602移动，将使用的工具放置在外壳602中，方便不同身高的工作人员的使用，当需要对车桥的细节进行观察时，通过灯头9安装灯泡，接通电机701的外接电源，电机701开始工作，电机701的输出轴通过联轴器702带动螺纹杆703转动，螺纹杆703带动移动架704沿着横杆705的外壁移动，移动架704带动金属软管8移动，通过改变金属软管8的形状可以对灯泡的照明位置进行调节。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。