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一种市政道路施工用锤击减噪装置的制作方法

时间:2022-02-20 阅读: 作者:专利查询

一种市政道路施工用锤击减噪装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政道路施工用锤击减噪装置。


背景技术:

2.在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
3.一种市政道路施工用锤击减噪装置是一种常用的,但其在实际使用过程中极易出现。


技术实现要素:

4.解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路施工用锤击减噪装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政道路施工用锤击减噪装置,包括固位件,所述固位件的底部固定连接有弧形件,所述弧形件的内侧壁螺纹连接有套筒,所述套筒的底端卡接有连接管,所述连接管的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内底壁固定连接有可在竖直方向做上下弹性运动的复位弹簧,所述连接管的底端卡接有橡胶圈。
8.可选的,所述连接管通过滑槽与套筒相滑动连接,所述复位弹簧的顶端与套筒的下表面相固定连接,使得装置可以极大地对冲击夯进行有效减震,进而减小噪音扩散。
9.可选的,所述复位弹簧的数量为四个,四个所述复位弹簧均匀等距的分布在滑槽的内底壁上,使得装置可以更加有效地将多余的冲击分散抵消,进而延长装置的使用寿命。
10.可选的,所述固位件与弧形件的数量均为两个,所述固位件与弧形件的两侧均固定连接有卡块,所述卡块的一侧螺纹连接有连接栓,使得装置可以更加方便的卡接在冲击夯的表面,进而保证固定。
11.可选的,两个所述固位件与弧形件通过卡块与连接栓相卡接,所述弧形件的底部与套筒外表面的顶端固定连接有限位环。
12.可选的,所述限位环的卡接有连接环与固位环,所述连接环与固位环的一侧相卡接,所述连接环与固位环的另一侧螺纹连接有螺栓,进而有效将底端减震部分与上端连接部分紧密连接,减少缝隙,继而避免噪音漏出,继而降低装置使用效率的情况出现。
13.可选的,所述固位件与冲击夯的外表面相卡接,所述卡块的数量为若干个,若干个
所述卡块均匀等距的分布在固位件与弧形件上,进而保证两个固位件与弧形件之间的紧密连接,继而提高装置的稳定。
14.可选的,所述连接栓的一端卡接有防滑垫片,所述连接环与固位环的内侧壁均开设有与限位环相卡接的凹槽,所述连接管与套筒的内侧壁均开设有吸音孔,进而有效地将噪音吸入装置,进行转化,继而提高装置使用效率。
15.有益效果
16.本实用新型提供了一种市政道路施工用锤击减噪装置,具备以下有益效果:
17.该市政道路施工用锤击减噪装置,通过连接管与套筒上的复位弹簧、橡胶圈、滑槽与吸音孔,使得工作人员可以更加方便的将装置锤机地面的冲击波进行阻隔,进而降低因撞击产生的噪音,并使得噪音封闭在装置内部,且可以更加有效地将声音通过吸音孔吸入装置内部,继而增加装置的实用性与适用性,并简化了原本繁杂的操作步骤,降低工作人员的操作负担。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为本实用新型的拆解结构示意图;
20.图3为本实用新型套筒与连接管的结构示意图;
21.图4为本实用新型固位件与弧形件的结构示意图;
22.图5为本实用新型图4上a处的放大结构示意图。
23.图中:1

固位件、2

弧形件、3

套筒、4

连接管、5

滑槽、6

复位弹簧、7

橡胶圈、8

连接栓、9

限位环、10

连接环、11

固位环、12

吸音孔、13

卡块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路施工用锤击减噪装置,包括固位件1,固位件1的底部固定连接有弧形件2,弧形件2的内侧壁螺纹连接有套筒3,套筒3的底端卡接有连接管4,连接管4的上表面开设有滑槽5,滑槽5的内底壁固定连接有可在竖直方向做上下弹性运动的复位弹簧6,连接管4的底端卡接有橡胶圈7。
26.固位件1与弧形件2的数量均为两个,固位件1与弧形件2的两侧均固定连接有卡块13,卡块13的一侧螺纹连接有连接栓8,两个固位件1与弧形件2通过卡块13与连接栓8相卡接,弧形件2的底部与套筒3外表面的顶端固定连接有限位环9,连接栓8的一端卡接有防滑垫片,连接环10与固位环11的内侧壁均开设有与限位环9相卡接的凹槽,连接管4与套筒3的内侧壁均开设有吸音孔12,限位环9的卡接有连接环10与固位环11,连接环10与固位环11的一侧相卡接,连接环10与固位环11的另一侧螺纹连接有螺栓,固位件1与冲击夯的外表面相卡接,卡块13的数量为若干个,若干个卡块13均匀等距的分布在固位件1与弧形件2上,连接管4通过滑槽5与套筒3相滑动连接,复位弹簧6的顶端与套筒3的下表面相固定连接,复位弹
簧6的数量为四个,四个复位弹簧6均匀等距的分布在滑槽5的内底壁上。
27.本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
28.工作人员将两个固位件1与弧形件2卡接在冲击夯表面后,即可通过旋转连接栓,使得两个固位件1与弧形件2相紧密贴合,随后将连接管4与弧形件相螺纹连接,将连接环10与固位环11卡接在固位环9上,即可使得套筒3与弧形件2之间的闭合,随后在启动冲击夯,冲击夯与地面撞击时,套筒3随冲击夯向下挤压复位弹簧6,进而使得复位弹簧6收缩,继而使得扩散的冲击力由复位弹簧6吸收,同时连接管4可与地面更加相紧密贴合,并在冲击夯与地面接触时锤击产生的噪音由吸音孔12穿入装置,进而降低噪音。
29.通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考上述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,因此不在对电气控制做说明。
30.本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明,为保证设备的兼容性,所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
31.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行,也可以是一体连接或部分连接,如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。
34.其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。