1.本发明属于水性涂料技术领域，尤其涉及一种适用于汽车内饰塑料件中pp、pc/abs基材上可喷涂的双层/单层哑光溶剂型防异响静音涂料。


背景技术：

2.随着汽车的使用时间，很多汽车都会有不同程度的异响，特别是塑料之间，汽车在行驶过程中会有不同程度的摩擦，产生一些令人不舒服的咯吱声音。与此同时，指甲在塑料件划过也会有轻微的吱吱声。人们需要一种防咯吱声静音涂料。所使用真皮或者人造皮革包覆在汽车零部件上，会给汽车带来高额的造价，而且在塑料件边缘处很难包覆。为了解决这一问题，需要一种符合汽车性能的防咯吱声静音漆，但该防咯吱声静音漆的制造需要解决如下两个技术难题：1：要达到起亚ms652-14测试标准；2：要通过防咯吱声静音效果测试，得到其正式认可。
3.目前市面上已存在的家电用弹性漆，虽然有一定程度的防咯吱声静音效果，但是不能通过以上标准耐化学性和耐候测试。市面上存在很多汽车内饰装饰漆，他们拥有非常好的耐化学性和耐候性，但是不能同时达到防咯吱声静音效果，我司此前开发的汽车内饰用软触弹性涂料，虽然有一定效果的防咯吱静音效果，但是抗菌性实验差，未能通过ms652-14标准。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种汽车内饰用防异响静音涂料及其制备和应用。
5.本发明的第一目的在于一种汽车内饰用防异响静音涂料，包括以下重量份的组分：组分a 100份、组分b 25-35份以及组分c 10-20份；
6.其中，所述组分a，包括以下重量份的组分：聚碳酸酯树脂a 20-40份；聚碳酸酯树脂b 5-10份；色粉3-5份；分散剂1-3份；催干剂0.5-1份；防异响的静音助剂7-10份；流平剂1-2份；光稳定剂1-2份；sio2消光粉4-10份以及溶剂30-50份；
7.所述组分b为hdi固化剂和溶剂；其中，hdi固化剂和与溶剂的质量比为85-95:5-15；
8.所述组分c为稀释剂。
9.进一步的，所述组分a，包括以下重量份的组分：聚碳酸酯树脂a 30-40份；聚碳酸酯树脂b10份；其中，树脂a和树脂b的质量比为6:1-4:1；色粉3-5份；分散剂1-3份；催干剂0.5-1份；防异响的静音助剂7-10份；流平剂1-2份；光稳定剂1-2份；sio2消光粉4-10份以及溶剂30-50份。
10.进一步的，所述组分a中聚酯树脂a的羟基值占固体成分的5～7wt％，质均分子量为600-800。
11.进一步的，所述组分a中聚酯树脂b的羟基值占固体成分的7～9wt％，质均分子量
为1500-3500。
12.进一步的，所述组分a中聚酯树脂b的羟基值占固体成分的12.7wt％，质均分子量为2500-3000。
13.进一步的，所述组分a中防异响的静音助剂选自1-20μm细感绒毛粉、30-50μm粗感感绒毛粉。
14.进一步的，所述防异响的静音助剂优选1-15μm dow corning(道康宁)绒毛粉中。
15.进一步的，所述组分a中sio2消光粉选择9-10μm的粒径，保持产品光泽在1-1.5ge(60
°
)，并给人超哑细腻的目视外观。
16.进一步的，所述组分a中流平剂选自有机硅流平剂、丙烯酸类流平剂中的一种或两种。
17.进一步的，所述组分a中光稳定剂选tinuvin292、tinuvin123中的一种或两种。
18.进一步的，所述组分a中溶剂选自甲基异丁基甲酮、乙酸丁酯、二异丁基甲酮、二丙酮醇中的一种或几种。
19.进一步的，所述组分a中分散剂为disperbyk-162。
20.进一步的，所述组分a中催干剂为mittel 6821
21.进一步的，所述组分b中的溶剂为乙酸异丁酯。
22.进一步的，所述组分b中的hdi固化剂和与溶剂的质量比为90:10。
23.进一步的，所述组分c中稀释剂选自甲基异丁基甲酮、乙酸丁酯、二异丁基甲酮、二丙酮醇中的一种或几种。
24.本发明的第二目的在于提供一种上述汽车内饰用防异响静音涂料的制备方法，包括：
25.(1)组分a的制备：根据上述重量份，缓慢搅拌下加入聚酯树脂a、聚酯树脂b和10份溶剂，搅拌10分钟后，边搅拌边依次加入分散剂、色粉，高速搅拌45-60分钟，研磨细度至10μm以下，过滤备用；
26.在搅拌下加入防异响的静音助剂、催干剂、流平剂、光稳定剂，分散均匀后在搅拌下加入sio2消光粉调整光泽，最后将剩余溶剂补齐，搅拌30分钟，200目滤网过滤，包装；
27.(2)组分b的制备：容器内加入10份溶剂，将hdi固化剂中速搅拌30分钟，固含量在88-92％，粘度3000
±
750mpa*s(din en iso 3219/a.3)，nco检测后,异氰基含量在19.3-19.9％，用400目滤网过滤，包装；
28.(3)组分c的制备：将稀释剂中速搅拌30分钟，折光率1.3990-1.4010，用400目滤网过滤，包装。
29.本发明的再一目的在于提供一种上述汽车内饰用防异响静音涂料的应用，包括：根据上述重量份，将组分a、组分b和组分c混合，调整到粘度至din 4杯，13-15秒，使用1-1.5mm口径的空气喷枪或者机器手喷枪喷涂至喷有底漆的pp素材或者pc/abs基材上，湿度小于75％，温度20-25℃下流平10-15分钟，80-85℃下烘烤40-45分钟，干膜膜厚35-44μm。
30.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
31.本发明的汽车内饰用防异响静音涂料采用两种聚酯树脂与防异响静音助剂的配合，并调整其他助剂的种类和重量份，可以同时达到起亚ms652-14测试标准，并通过起亚汽车防异响静音测试。能够成功作为汽车内饰涂料被使用在印度起亚多款车型上。
具体实施方式
32.下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干调整和改进。这些都属于本发明的保护范围。
33.以下实施例中所用原料均可通过市售获得。
34.实施例
35.1、一种汽车内饰用防异响静音涂料，包括以下重量份的组分：
36.组分a：
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
100份
37.组分b：
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
30份
38.组分c：
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
20份
39.其中，组分a中各组分比例如表1；
40.表1
[0041][0042]
树脂a与防异响的静音助剂，配合赋予漆膜表面丝滑感，并使其达到防异响静音效果。树脂a与树脂b，配合提供优异的耐化性。
[0043]
除表1中所列组分外，本实施例中各样品的其余成分如下：色粉2份；分散剂2份；流平剂2份；光稳定剂2份；sio2消光粉5份；溶剂50份；催干剂0.5份。
[0044]
组分a中：
[0045]
聚酯树脂a的羟基值占固体成分的6.2wt％，质均分子量为700-750；
[0046]
聚酯树脂b的羟基值占固体成分的12.7wt％，质均分子量为2500-3000；
[0047]
防异响的静音助剂为dow corning 23；
[0048]
sio2消光粉为ts 100消光粉，粒径9.5μm，保持产品光泽在1-1.5ge(60
°
)；
[0049]
流平剂为有机硅类的一种，具体是byk-333；
[0050]
光稳定剂为tiansorb 292和tiansorb 1130；
[0051]
溶剂为甲基异丁酮mibk和双丙酮醇daa，配比为80：20；
[0052]
分散剂为disperbyk-162。
[0053]
组分b中：
[0054]
hdi固化剂为科思创3300 90份；
[0055]
溶剂为乙酸异丁酯10份；
[0056]
其中，hdi固化剂固含量为90％。
[0057]
组分c中：
[0058]
稀释剂为甲基异丁酮mibk和双丙酮醇daa，配比为80：20。
[0059]
2、上述汽车内饰用防异响静音涂料的制备方法如下：
[0060]
1)组分a的制备：
[0061]
制备不同颜色的色浆
[0062]
不同容器内分别加入10份溶剂，搅拌下缓慢加入的聚酯树脂a和聚酯树脂b，搅拌10分钟，均匀分散后边搅拌边依次加入分散剂、不同色粉，高速搅拌45-60分钟，然后研磨机研磨两遍，制备不通颜色的色浆，要求研磨细度至10μm以下，过滤备用；
[0063]
按照颜色要求添加不同颜色色浆于容器内，在搅拌下加入上述防异响的静音助剂、催干剂、流平剂、光稳定剂，分散均匀后在搅拌下加入sio2消光粉，用来调整光泽，最后将剩余溶剂补齐，搅拌30分钟，调色调整光泽，达到要求后，200目滤网过滤，包装；
[0064]
2)组分b的制备：
[0065]
组分b的制备：容器内加入10份溶剂，将hdi固化剂中速搅拌30分钟，固含量在88-92％，粘度3000
±
750mpa*s(din en iso 3219/a.3)，nco检测后,异氰基含量在19.3-19.9％，用400目滤网过滤，包装；
[0066]
3)组分c的制备方法：
[0067]
将原料稀释剂在容器中中速搅拌30分钟，要求折光率1.3990-1.4010，用400目滤网过滤，包装。
[0068]
3、上述汽车内饰用防异响静音涂料的实施方法如下：
[0069]
将组分a、组分b、组分c按照重量比混合均匀，调整到可喷涂粘度，使用1mm口径空气喷枪喷涂至abs基材上，膜厚45μm，20℃下流平10-15分钟，80℃下烘烤45分钟。喷涂烘烤后按照实验要求室温静置72小时。成品膜厚42μm，光泽1.3ge(60
°
)。
[0070]
表1还示出了各样品的砂纸打磨漆膜的噪音强度结果，其中越接近牛皮面料的噪音强度，我们认为防异响静音强度越接近。我们规定噪音强度小于30db，从表1种我们看到，树脂a含量越高，静音效果越好，防异响的静音助剂量越多，防静音分贝越小。树脂b含量变大，防静音分贝越大。所以，树脂a含量30-40，树脂b5-10，防异响助剂含量5-10是比较好的配方配比。其中，树脂a30份，树脂b5份，防异响助剂10份，配比最优。
[0071]
结合表3的测试结果我们可以看出，静音效果最优的配比种，在起亚ms652-14测试有不合格项，不能满足测试要求。例如：树脂a 30、树脂b 5、弹性助剂10的配方比例，虽然噪音仅19db，但在表3的ms652-14中有不合格项目。
[0072]
下面，对本发明的上述样品进行起亚ms652-14测试。起亚ms652-14测试标准如下表2。
[0073]
表2测试方法及测试结果
[0074][0075][0076]
表3
[0077]
噪音强度树脂a 30/树脂b 5树脂a 30/树脂b10树脂a 40/树脂b10防异响助剂：0ms652-14有不合格项目噪音强度不合格噪音强度不合格防异响助剂：5ms652-14有不合格项目噪音强度不合格噪音强度不合格防异响助剂：7ms652-14有不合格项目噪音强度不合格全部合格
防异响助剂：10ms652-14有不合格项目全部合格全部合格
[0078]
从上述实施例及测试结果可以发现，本发明以上实施例中，树脂a40份，树脂b10份，防异响助剂10份，提供的一种汽车内饰用防异响静音涂料，性能满足ms652-14的要求，且效果最佳。
[0079]
树脂a对噪音强度测试有很好的积极影响，树脂越多，噪音强度测试越好，但是树脂本身有一定耐化性缺陷。树脂b虽然对噪音强度测试有负面影响，但对于ms652-14中耐化性测试有积极作用。表3可看出，树脂a 30份，树脂b 5份，ms652-14有不合格项目。树脂a 30份，树脂b10份，ms652-14全部合格项目，但是噪音测试有部分不合格。提高树脂a含量到40份，树脂b10份，我们可以看到依然能够满足ms652-14，部分噪音测试不合格。结合表1数据，防异响助剂越多，防噪音效果越好，所以我们选择案例树脂a 40份，树脂b10份，防异响助剂10份，能够同时满足ms652-14和噪音测试。
[0080]
对比实施例
[0081]
专利cn109535954a公开了一种汽车内饰用软触弹性涂料，组分含量如下：组分a：
[0082]
树脂a50份；树脂b10份；弹性助剂a 0.3份；弹性助剂b 2份；色粉5；分散剂5；流平剂2；紫外线吸收剂2；sio2消光粉6；溶剂13；
[0083]
组分b：hdi固化剂25
[0084]
组分c：稀释剂40。
[0085]
本发明实施例的汽车内饰用防异响静音涂料，组分含量如下：
[0086]
组分a：
[0087]
树脂a40份；树脂b10份；防异响助剂10份；色粉2份；分散剂2份；流平剂2份；光稳定剂2份；sio2消光粉5份；溶剂50份；催干剂0.5份。
[0088]
组分b：
[0089]
hdi固化剂为科思创3300 90份；
[0090]
溶剂为乙酸异丁酯10份；
[0091]
其中，hdi固化剂固含量为90％。
[0092]
组分c：
[0093]
稀释剂为甲基异丁酮mibk和双丙酮醇daa，配比为80：20。
[0094]
表4性能测试对比
[0095]
测试项装饰漆涂料软触弹性涂料防异响静音涂料防噪音强度42 db32db23db耐化性测试耐防晒霜测试合格耐防晒霜测试不合格耐防晒霜测试合格抗菌性合格合格合格五指刮擦3n明显痕迹8n无明显痕迹10n无明显痕迹手指滑爽度滑爽阻尼感强滑爽
[0096]
本发明制备的汽车内饰用防异响静音涂料与专利cn109535954a中树脂相比较，具有更优异的防异响、静音特性，其中树脂a和cn109535954a相比较，具有更好的防刮擦性，表面更加丝滑，涂层本身可通过一定的形变吸收刮擦能量，减少噪音的行程，达到防异响静音效果。同时，防异响的静音助剂的添加，更好的减少噪音的形成，达到防异响、静音效果。
[0097]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该
了解，上述说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。