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一种交通道路爆闪补光装置的制作方法

时间:2022-02-13 阅读: 作者:专利查询

一种交通道路爆闪补光装置的制作方法

1.本实用新型涉及智能交通补光技术领域,尤其涉及一种交通道路爆闪补光装置。


背景技术:

2.目前在高清晰道路监控行业中室外现场采集图像时要使用补光灯,补光灯对高清晰图像、图片的采集起到了至关重要的作用。在现有摄像机卡口抓拍方案中,为了满足视频触发及补光拍清楚车内人脸的需求通常采用频闪灯和爆闪灯同时配备的施工方案,频闪灯用于给车牌及车身补光,以使车辆行驶到一定位置时,相机借助频闪灯的补光作用,检测到车辆行驶通过,此时相机通过信号线连接触发爆闪灯,爆闪灯启动发出的光线穿透车窗,从而抓拍到包含有清晰人脸的图像,例如公告号为cn208156389u的中国专利文件公开了一种一种补光灯,包括灯头组件,所述灯头组件包括基体、频闪灯模块和爆闪灯模块, 所述基体具有一腔体,所述腔体具有第一端口以使所述腔体通过第一端口与外界相通;所述腔体内设所述频闪灯模块和爆闪灯模块,且频闪灯模块和爆闪灯模块的光线透过所述第一端口朝外,该装置的透光件的外表面由于常常积聚较多粉尘,如果不及时清理,影响曝光效果。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种交通道路爆闪补光装置,用于解决现有的交通道路爆闪补光装置的透光件的外表面常常积聚较多粉尘的问题。
4.为了解决上述问题,本用新型提供一种交通道路爆闪补光装置,包括补光灯本体,所述补光灯本体的一侧设有透光板,所述补光灯本体的一侧固定设有导向杆,所述导向杆上滑动设有滑块,所述滑块的一侧固定设有毛刷板,所述滑块的底部固定设有弹性片,所述弹性片的底端固定设有限位杆,所述限位杆靠近所述导向杆的一侧固定设有摩擦块,所述限位杆远离所述摩擦块的一侧固定设有“k”形卡块;所述导向杆的顶部固定设有第一支撑板,所述导向杆的底部固定设有第二支撑板,所述第一支撑板的下方铰接设有压板,所述第一支撑板与所述压板之间固定设有第一压簧,所述压板上固定设有用于卡接所述“k”形卡块的凸起,所述压板的一侧固定设有第一拉绳,所述第一拉绳远离所述压板的一端连接有用于卷绕所述第一拉绳的第一卷绕组件,所述毛刷板的上方设有第二拉绳,所述第二拉绳远离所述毛刷板的一端连接有用于卷绕第二拉绳的第二卷绕组件,所述第一支撑板上固定设有plc控制装置。
5.本实用新型提供的一种交通道路爆闪补光装置,还具有以下技术特征:
6.进一步地,所述第一卷绕组件包括第一电机和第一卷绳盘,所述第一卷绳盘与所述第一电机的输出端同轴心固定连接。
7.进一步地,所述第二卷绕组件包括第二电机和第二卷绳盘,所述第二卷绳盘与所述第二电机的输出端同轴心固定连接。
8.进一步地,所述第二支撑板上固定设有第二压簧,所述第二压簧的顶端固定设有缓冲板。
9.进一步地,所述限位杆的底端固定设有橡胶球。
10.本实用新型具有如下有益效果:当所述透光板的表面积聚较多粉尘时,维修人员只需启动所述第一卷绕组件以卷绕所述第一拉绳,从而使得所述压板向上转动,所述凸起与所述“k”形卡块分离,同时所述弹性片向远离所述导向杆的方向回弹,使得所述限位杆带动所述摩擦块向远离所述导向杆的方向移动,以解除对所述滑块的限制,所述滑块带动所述毛刷板沿所述导向杆向下滑动,从而达到对所述透光板进行清理的目的。
附图说明
11.图1为所述的一种交通道路爆闪补光装置的整体结构示意图;
12.图2为图1中a处的局部结构放大示意图。
具体实施方式
13.下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型,需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
14.如图1至图2所示的本实用新型的一种交通道路爆闪补光装置的一个实施例中,包括补光灯本体1,补光灯本体1的一侧设有透光板101,补光灯本体1的一侧固定设有导向杆2,导向杆2上滑动设有滑块3,滑块3的一侧固定设有毛刷板4,滑块3的底部固定设有弹性片31,弹性片31的底端固定设有限位杆32,限位杆32靠近导向杆2的一侧固定设有摩擦块33,限位杆32远离摩擦块33的一侧固定设有“k”形卡块4;导向杆2的顶部固定设有第一支撑板21,导向杆2的底部固定设有第二支撑板22,第一支撑板21的下方铰接设有压板5,第一支撑板21与压板5之间固定设有第一压簧51,压板5上固定设有用于卡接“k”形卡块4的凸起52,压板5的一侧固定设有第一拉绳6,第一拉绳6远离压板5的一端连接有用于卷绕第一拉绳5的第一卷绕组件7,毛刷板4的上方设有第二拉绳41,第二拉绳41远离毛刷板4的一端连接有用于卷绕第二拉绳41的第二卷绕组件8,第一支撑板21上固定设有plc控制装置9,具体而言,当透光板101的表面积聚较多粉尘时,维修人员只需启动第一卷绕组件7以卷绕第一拉绳6,从而使得压板5向上转动,凸起52与“k”形卡块4分离,同时弹性片31向远离导向杆2的方向回弹,使得限位杆32带动摩擦块33向远离导向杆2的方向移动,以解除对滑块3的限制,滑块3带动毛刷板4沿导向杆2向下滑动,从而达到对透光板101进行清理的目的。
15.在本申请的一个实施例中,优选地,第一卷绕组件7包括第一电机71和第一卷绳盘72,第一卷绳盘72与第一电机71的输出端同轴心固定连接。
16.在本申请的一个实施例中,优选地,第二卷绕组件8包括第二电机81和第二卷绳盘82,第二卷绳盘82与第二电机81的输出端同轴心固定连接。
17.在本申请的一个实施例中,优选地,第二支撑板22上固定设有第二压簧10,第二压簧10的顶端固定设有缓冲板11。
18.在本申请的一个实施例中,优选地,限位杆32的底端固定设有橡胶球321。
19.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中心分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术
方案的精神和范围。


技术特征:
1.一种交通道路爆闪补光装置,包括补光灯本体,所述补光灯本体的一侧设有透光板,其特征在于:所述补光灯本体的一侧固定设有导向杆,所述导向杆上滑动设有滑块,所述滑块的一侧固定设有毛刷板,所述滑块的底部固定设有弹性片,所述弹性片的底端固定设有限位杆,所述限位杆靠近所述导向杆的一侧固定设有摩擦块,所述限位杆远离所述摩擦块的一侧固定设有“k”形卡块;所述导向杆的顶部固定设有第一支撑板,所述导向杆的底部固定设有第二支撑板,所述第一支撑板的下方铰接设有压板,所述第一支撑板与所述压板之间固定设有第一压簧,所述压板上固定设有用于卡接所述“k”形卡块的凸起,所述压板的一侧固定设有第一拉绳,所述第一拉绳远离所述压板的一端连接有用于卷绕所述第一拉绳的第一卷绕组件,所述毛刷板的上方设有第二拉绳,所述第二拉绳远离所述毛刷板的一端连接有用于卷绕第二拉绳的第二卷绕组件,所述第一支撑板上固定设有plc控制装置。2.根据权利要求1所述的一种交通道路爆闪补光装置,其特征在于:所述第一卷绕组件包括第一电机和第一卷绳盘,所述第一卷绳盘与所述第一电机的输出端同轴心固定连接。3.根据权利要求1所述的一种交通道路爆闪补光装置,其特征在于:所述第二卷绕组件包括第二电机和第二卷绳盘,所述第二卷绳盘与所述第二电机的输出端同轴心固定连接。4.根据权利要求1所述的一种交通道路爆闪补光装置,其特征在于:所述第二支撑板上固定设有第二压簧,所述第二压簧的顶端固定设有缓冲板。5.根据权利要求1所述的一种交通道路爆闪补光装置,其特征在于:所述限位杆的底端固定设有橡胶球。

技术总结
本实用新型涉及一种交通道路爆闪补光装置,包括补光灯本体,补光灯本体的一侧设有透光板,滑块的一侧固定设有毛刷板,限位杆远离摩擦块的一侧固定设有“K”形卡块;压板上固定设有用于卡接“K”形卡块的凸起,压板的一侧设有第一拉绳,第一拉绳的一端连接有第一卷绕组件,第二拉绳的一端连接有第二卷绕组件,第一支撑板上设有PLC控制装置,当透光板的表面积聚较多粉尘时,维修人员只需启动第一卷绕组件以卷绕第一拉绳,从而使得压板向上转动,凸起与“K”形卡块分离,同时弹性片回弹,使得限位杆带动摩擦块向远离导向杆的方向移动,以解除对滑块的限制,滑块带动毛刷板沿导向杆向下滑动,从而达到对透光板进行清理的目的。从而达到对透光板进行清理的目的。从而达到对透光板进行清理的目的。


技术研发人员:龚正义 徐鑫 霍亚萍
受保护的技术使用者:河南万里科技有限公司
技术研发日:2021.09.03
技术公布日:2022/2/7